管道与储罐强度-油罐的应力分析
石油化工设计中管道的应力分析

石油化工设计中管道的应力分析在石油化工设备和管道设计中,管道的应力分析是至关重要的一部分。
管道在输送化工产品、原油和天然气等流体过程中承受着巨大的压力和温度变化,因此对管道的应力进行准确的分析和评估是确保设备安全稳定运行的关键。
本文将就石油化工设计中管道的应力分析进行探讨,包括管道的应力来源、应力分析的方法以及如何通过应力分析来优化管道设计。
一、管道应力的来源管道在石油化工生产和运输中承受着各种不同类型的应力,主要包括以下几种:1. 内压力应力:当管道内输送流体时,流体对管道内壁产生压力,这种压力会导致管道内壁产生拉伸应力。
根据管道内部流体的压力大小和管道壁厚度,可以通过公式计算出内压力应力。
2. 外压力应力:当管道埋设在地下或者受到外部负荷作用时,管道外表面会受到外部压力的影响,产生外压力应力。
外压力应力的大小取决于埋深以及地下土壤或其他外部负荷的性质。
3. 温度应力:在石油化工生产中,管道内流体的温度会经常发生变化,管道壁由于温度变化而产生热应力。
当温度升高时,管道会受到膨胀,产生热膨胀应力;当温度降低时,管道会受到收缩,产生热收缩应力。
4. 惯性应力:当管道受到流体在流动中带来的冲击或者振动负荷时,管道会受到惯性应力的作用。
这种应力通常在管道系统启停或者调节流量时发生。
以上几种应力来源综合作用于管道中,会使得管道处于复杂的受力状态,因此需要进行系统的应力分析来保证管道的安全可靠运行。
二、管道应力分析的方法1. 弹性理论分析法:弹性理论分析法是管道应力分析常用的一种方法。
它基于弹性力学理论,通过有限元分析或者解析力学方法,对管道受力、应力分布和应力集中进行计算和分析。
这种方法可以较为准确地预测管道在各种受力情况下的应力状态,但需要复杂的数学计算和较高的专业知识。
2. 经验公式法:经验公式法是一种简化的应力分析方法,常用于一些简单的管道系统。
通过经验公式计算内压力应力、外压力应力和温度应力,并考虑到管道的材料性能和工作条件,可以得到初步的应力估计。
油罐的应力分析剖析

p
m
K1 d R1
m'
R2 K2 a b c d K1 R1
o'
K 2 R2 d O1 a c
o'
K1
2N在法线
d
r d b d o
上的分量
O1
2F2
a(c)Biblioteka o a.o'
K1
F1
r o e.
b(d)
b.
d a. c t
第二章 轴对称回转薄壳的应力分析
主要内容 ● 轴对称回转薄壳的概念; ● 轴对称回转薄壳的几何要素; ● 无力矩理论;有力矩理论; ● 微元体平衡方程;区域平衡方程; ● 特殊回转壳体的薄膜应力;
教学重点:
无力矩理论、微元体平衡方程、区域平衡方程
无力矩理论、微元体平衡; 微元体平衡方程、区域平衡方程
0
pD 2t
2
11
2.2.2 回转薄壳的无力矩理论
一、回转薄壳的几何要素
K1
O'
K1 K2
x r
R1
A x y
K2
θ
R2
A'
z
r O B
z
ξ
R1
平行圆
经线
R2
12
a.
b.
2.2.2 回转薄壳的无力矩理论
一、回转薄壳的几何要素
回转薄壳: 中面由一条平面曲线或直线绕同平面内的轴线回转360度而 成的薄壳。 母线: 极点: 绕轴线(回转轴)回转形成中面的平面曲线或直线。 中面与回转轴的交点。
(2-5)
管道应力分析及计算全

B、动力分析包含的内容 a)管道固有频率分析 — 防止共振。 b)管道强迫振动响应分析 — 控制管道振动及应力。 c)往复式压缩机(泵)气(液)柱频率分析 — 防止气柱 共振。
d)往复式压缩机(泵)压力脉动分析 — 控制压力脉动 值(δ值)。
C、动力分析要点
a)
振源
机器动平衡差 — 基础设计不当
⑶ 编制临界管线表(三级签署) — 应力分析管线表
静力分析
⑷ 应力分析
(三、四级);
动力分析
⑸ 卧式容器固定端确定,立式设备支耳标高确定;
⑹ 支管补强计算;
⑺ 动设备许用荷载校核(四级)
⑻ 夹套管(蒸汽、热油、热水)计算(端部强 度计算、内部导向翼板位置确定、同时 包括任何应力分析管道的所有内容);
三、管道的柔性设计
3.1、柔性定义及柔性设计的方法和目的 a)定义 b)目的 c)设计方法 d)端点位移考虑 3.2、是否进行详细柔性设计的判别方法 a)应进行详细柔性设计的管道 b)可以不进行详细柔性设计的管道 c)判别式的使用方法与注意事项 3.3、管道的热补偿
三、管道的柔性设计
3.4、应力增大因子 3.5、柔性分析方程 3.6、弹性模量随温度变化效应 3.7、柔性分析的另一规则
2)两台或三台压缩机的汇集总管截面积至少为进口管 截面积的三倍,且应使柱塞流的冲击力不增加。
3)孔板消振 — 在缓冲罐的出口加一块孔板。
孔径大小:
d D
4
U,
U
V气体流速 V介质内的声速
d 0.3 ~ 0.5 D
孔板厚度=3~5mm
孔板位置 — 在较大缓冲罐的进出口均可
d)减少激振力——减少弯头、三通、异径管等管件。
A、当
石油化工设计中管道的应力分析

石油化工设计中管道的应力分析【摘要】本文主要介绍了石油化工设计中管道的应力分析。
在石油化工项目中,管道的应力分析是至关重要的,它可以帮助工程师了解管道在各种工况下承受的应力情况,从而设计出更加安全和可靠的管道系统。
管道的内外应力分析是应力分析的重要内容,通过合理的方法进行应力分析可以帮助工程师准确评估管道的安全性。
而管道应力分析方法和影响因素则是应力分析中需要深入研究的内容,只有充分了解这些才能更好地应对管道设计中出现的挑战。
本文还介绍了管道应力分析在实际工程中的应用,帮助读者更加全面地了解石油化工设计中管道应力分析的重要性和实际操作。
通过本文的学习,读者将能够对石油化工设计中管道的应力分析有一个系统性的认识,为工程设计提供更好的参考。
【关键词】石油化工设计,管道,应力分析,内外应力,方法,影响因素,应用,总结1. 引言1.1 石油化工设计中管道的应力分析概述石油化工设计中管道的应力分析是石油化工领域中非常重要的一项技术,它可以帮助工程师们正确评估管道在使用过程中所受到的应力情况,从而确保管道系统的安全运行。
管道系统往往承载着高压、高温以及化学腐蚀等多种不利因素的影响,因此对管道的应力分析尤为重要。
管道应力分析不仅包括了管道内部受力情况的分析,还需要考虑外部环境对管道的影响。
在设计过程中,工程师们需要综合考虑管道材料的性能、管道的几何结构、介质流体的性质、操作条件等各个因素,才能准确评估管道的应力情况。
在实际工程中,管道应力分析方法有很多种,包括有限元法、解析法、试验法等。
每种方法都有其适用的场景和局限性,工程师们需要根据具体情况选择合适的方法进行分析。
2. 正文2.1 管道应力分析的重要性管道应力分析是石油化工设计工作中至关重要的一环,其重要性体现在以下几个方面:1. 安全性保障:管道在运行过程中承受着来自流体压力、温度变化等多种力的作用,如果管道应力分析不到位,容易导致管道破裂、泄漏等事故发生,对设备、人员造成巨大的损失。
管道应力分析和计算解析

管道应力分析和计算
目次
1 概述
1.1 管道应力计算的主要工作
1.2 管道应力计算常用的规范、标准1.3 管道应力分析方法
1.4 管道荷载
1.5 变形与应力
1.6 强度指标与塑性指标
1.7 强度理论
1.8 蠕变与应力松弛
1.9 应力分类
1.10 应力分析
2 管道的柔性分析与计算
2.1 管道的柔性
2.2 管道的热膨胀补偿
2.3 管道柔性分析与计算的主要工作2.4 管道柔性分析与计算的基本假定2.5 补偿值的计算
2.6 冷紧
2.7 柔性系数与应力增加系数
2.8 作用力和力矩计算的基本方法2.9 管道对设备的推力和力矩的计算
3 管道的应力验算
3.1 管道的设计参数
3.2 钢材的许用应力
3.3 管道在内压下的应力验算
3.4 管道在持续荷载下的应力验算
3.5 管道在有偶然荷载作用时的应力验算3.6 管系热胀应力范围的验算
3.7 力矩和截面抗弯矩的计算
3.8 应力增加系数
3.9 应力分析和计算软件。
压力管道强度及应力分析 PPT

各种动载荷
3、不同性质的载荷对管道安全的影响有特 别大差别 例如: (1)随着管内介质压力的增加,管壁的应力水 平会不断加大,直至破坏,这种状态称为应力 没有自限性。 (2)随着管内温度增加,由于有约束存在,管 壁的应力水平也会加大,但当达到一定程度 时,如材料屈服,由温差产生的应力会逐渐降 下来,这种性质成为应力具有自限性。
• 2、应力分类
• (1)应力的概念及管道的破坏
• 应力的基本定义是指构件单位面积上所承 受的内力
• 一般来说,应力的值随外载荷增大而增大, 而各种材料对应力的承受能力有一个极限, 称为强度极限,当应力的值达到或超过材料 的极限时,材料就估计发生诸如过度变形、 开裂、断裂、失稳等现象,称为失效或破坏。
• (2)管子重量(自身、介质、保温层)
• 高压、大直径钢管的重量(自身、介质、 保温层)不容忽视。
• 管子重量在水平布置的接管中产生类似 于梁的变形,而在竖直布置的接管中产生 压应力,困难造成失稳破坏。
• (3)零部件的重量
• (4)支吊架产生的支反力
• (5)风力、地震产生的载荷 • (6)管道温度变化所产生的温差应力 • (7)管道安装所产生的约束力 • (8)设备的变形或位移在管道上产生的附
•
σ3 =σr= - P / 2
• 式中:P 介质内压 MPa
•
Dn 管子的内径 mm
•
te 管子的有效(当量)壁厚 mm
• 2、管子壁厚计算(GB 50316)
• (1)管子计算壁厚ts
• 承受内压管子计算壁厚公式:
•
ts= PD0 / (2[σ]tEj+ PY)
• 式中: ts 管子的计算壁厚, mm;
储罐与管道强度设计
1、载荷的分类。
1).永久荷载2).可变荷载3).偶然荷载2、厚壁管道和薄壁管道的选择。
(如果D/错误!未找到引用源。
<20则按厚壁管考虑,油气管道多用薄壁管道考虑。
)3、管道许用应力的计算。
错误!未找到引用源。
=K错误!未找到引用源。
(K、强度设计系数。
错误!未找到引用源。
、焊缝系数错误!未找到引用源。
钢管的最低屈服强度。
)4、地下管道产生轴向应力的原因:1)温度变化2)环向应力的泊松效应。
5、支墩受力平衡的校核条件:T错误!未找到引用源。
K错误!未找到引用源。
P(K安全系数错误!未找到引用源。
P管道作用在支墩上的推力T支墩受到的土壤阻力)6、当错误!未找到引用源。
时弯管在内压作用下环向应力最小,当错误!未找到引用源。
时弯管在内压作用下环向应力的最大。
在弯曲的外缘为轴向拉应力,而在弯曲的内缘为轴向压应力。
7、什么是简单管道弯曲,弹性管道弯曲的最小半径:指埋在土壤中的管道相对于土壤既不能做轴向移动也不能做横向移动。
错误!未找到引用源。
=错误!未找到引用源。
8、弯管和直管的应力有什么区别壁厚有什么区别:1)弯管应力分布式不均匀的,最大应力一般高于直管的最大应力。
2)弯管和直管一样,内环向应力的决定壁厚再用轴向应力校核。
9、管道的跨度计算,何种情况用刚度计算,何种情况用强度计算:对于输油和输气管道用强度条件决定跨度即可,对于蒸汽管道和其他对挠度有特殊限制要求的管道,应同时按强度条件和刚度条件计算跨度选数值较小者。
10、应力增强系数:指弯管在弯矩作用下的最大弯曲应力和直管受同样弯矩是的最大弯曲应力的比之。
11、埋地管道在地下所处的位置:一般情况下管顶覆土厚度1~1.2m,热油管道深取1.2m穿越铁路和公路时管顶距铁轨底不小于1.3m,距公路不小于1m。
12、固定支墩的的作用:可视为把过渡段缩减至零的措施,作用是限制管道的热伸长量。
13:管道补强的规定1:在主管上直接开孔焊接支管:当支管外径小于0.5倍主管外径时,可采用补强圈进行局部补强,也可增加主管和支管壁厚进行整体补强。
石油化工管道设计的应力分析与柔性设计
石油化工管道设计的应力分析与柔性设计作者:崔广东来源:《中国石油和化工标准与质量》2013年第16期【摘要】管道是石油化工装置不可缺少的组成部分,它不仅用于连接各种设备和相关的系统设施,同时也是保证各类流体安全输送的重要保障。
管道设计的基础即为管道应力的分析与计算,在优化管道柔性设计与安全生产等方面发挥了重要作用。
本文就针对化工设计中管道柔性设计和管道应力分析进行探讨。
【关键词】化工管道管道应力柔性设计安全管道设计主要包括装置的设备布置、管道布置、管道材料设计以及管道应力分析四项工作。
然而,由于历史、管理、技术等各种原因,在石油化工行业中,管道设计的可靠性和安全性问题在近年表现得日益突出,而管道的应力分析工作则是管道设计安全、经济、合理的保障和重要方式。
1 管道应力简介为研究并控制管道的强度破坏和刚度破坏,引入应力这一概念。
材料由于外因(受力、温差、湿度变化等)而产生变形时,在材料内部各部分之间产生相互作用的内力,以抵抗这种外因作用,并力图使材料从变形后的位置回复到变形前的位置。
而在所考察的截面某一点单位面积上的内力,称为应力。
由此不难看出,管道应力的概念避开了管子及其元件的规格尺寸、壁厚等因素的影响,只要外部荷载使材料产生的应力超出材料本身的强度指标,即可认为管子及其元件将要发生强度破坏。
1.1 管道分类管道在压力荷载、机械荷载以及热负荷等作用下,整个管路或某些区域产生不同性质的应力,因此,管道上的应力,一般可分为以下三类:(1)一次应力:由于外加荷载的作用而产生的应力(如压力和重力等),其本身与外力平衡。
(2)二次应力:由于变形受到约束所产生的正应力或剪应力(如热膨胀、附加位移、安装误差或振动荷载等),其本身不直接与外力相平衡。
(3)峰值应力:由于荷载或结构形状的局部突变(如管道中小的转弯半径处、焊缝咬边处或材料本身夹渣、气孔处)而引起的局部应力集中的最高应力值。
1.2 管道应力分析目的管道应力分析的目的主要是解决管道的强度、刚度、振动等问题,为管道的布置、安装、配置提供科学依据。
LNG罐区低温管道应力分析
LNG罐区低温管道应力分析摘要:选用应力分析系统对LNG储罐区超低温管道进行应力分析,综合考虑力载荷、温度载荷、工作压力载荷(气体压力)、风载荷、地震灾害载荷和水锤载荷等因素,并根据相关因素。
该规范定义和定义了应力载荷的类型(一次应力和二次应力),并对在上述载荷条件下形成的应力进行分类和校对分析。
分析结果表明,通过管道方向的有效调整,配合弹簧支吊架、冷紧装置等辅助功能,可以消除管道的应力集中,从而达到改善的目的。
管道的物理模型和有效管道。
在进行应力分析时,明确指出当管道支座承受载荷时,一次应力标定的结果将无效,需要重新对管道进行建模,重新标定一次应力.同时,明确提出了随机加载方法。
条件下许用应力的选择方法。
关键词:超低温LNG管道;应力分析;物理模型升级关键词:低温 LNG 管道;应力分析;模型优化储罐是天然气最重要的机械设备。
为了更好的避免储罐跌落造成的管道系统软件安全对于安全隐患,与储罐连接的管道系统软件应足够灵活,并应达到储罐支管的允许承受力调节一般通过在储罐底部支管处安装金属波纹管或补偿器来完成。
当储罐基本含有不均匀地基沉降时,会在储罐和进出口贸易管道中产生二次应力。
管道会产生弯曲变形,因此在建筑工程设计中应采取一定的有效措施,使管道与支管灵活连接,防止刚性连接。
一、应力分析的类型(一) 初级应力初级应力是机械设备在外载荷作用下产生的法向应力和剪应力。
它需要实现外力和内力和扭矩之间的平衡。
其基本特点是:主应力为非弛豫热,且自始至终随着外加载荷的增加而增大。
当管道内的塑性变形区扩展到极限时,即使外力不增加载荷,管道仍会产生不受限制的塑性变形流动性,直至被破坏。
因此,在管道应力分析中,应首先达到允许应力值,主应力为先。
管道承受的气体压力、自重、材料的净重等连续外载荷引起的应力都是初级应力。
(二)二次应力二次应力是由于管束变形引起的法向应力或剪应力,与外力不立即平衡。
特点是:1)管道中的二次应力一般是由偏置载荷(如热变形、附加偏置、安装偏差和振动载荷等)引起的;2)二次应力为松弛热。
如何消除储油罐的应力
如何消除储油罐的应力摘要:本文重点阐述油罐边缘板与罐壁整体的应力问题,避免了将两者分开而忽视下节点与罐壁变截面而互为影响的缺点。
并对结合点附近边缘应力的受力措施进行了分析及解决方法。
关键词:储油罐;应力分析;加固方法;边缘应力;铆焊工艺;安全在常规的应力计算时,通常将罐壁与罐底的结合处及各层的层壁进行单独计算,实际上边缘和整个罐壁是一个不可分割室外完整的受力体,因此本文对油罐静水试压及正常装油时的应力作为一个整体进行计算。
一、储油罐应力分析的必要性我们常见的油罐一般为钢板拼接组合焊接而成的回转壳体,这种类型的罐体在罐壁与罐底之间存在着边缘应力的分布。
罐壁在受到罐球顶自重及罐内所装油料的液体压力时,在其径向将发生向外凸出的弹性变形。
这时油罐底板与罐壁的焊接处将产生拉力的束缚,阻止罐壁向其径向发生形变。
这样罐壁与罐底之间的焊缝处就产生了较大的边缘应力。
长时间受到此种力的影响,罐底板与罐壁会产生一定程度的形变,比如底板边缘会有隆起上翘、罐底中心位置下沉、罐壁的径向形变等。
边缘压力的存在,还对罐壁与罐底板的防腐维护也产生一定的影响。
据现场勘察,在罐底与罐壁相连接处,受腐蚀的程度远大于其他部位,会有大量的坑洼,甚至更有被腐蚀而出现泄漏现象。
这是由于焊缝等连接处边缘应力的存在,使罐壁与罐底防腐蚀材料的表面受力发生改变,在放大镜下观察会发现涂层表面产生细微的龟裂,储油罐在长时间存放油料后,罐底沉淀的一些残留物质,如:饱和油状态下的铁锈水溶液,含有碳酸根离子、级化物、硫化物、氰化物、磺酸盐等溶液,会在边缘应力的作用下,加速对龟裂处罐体材料的腐蚀速度。
通过对比发现,腐蚀速度较快的地方,往往这些地方的应力相对集中,应力相对小的地方反而不会出现此种情况。
因此,某种应力的产生会对罐体的使用及抗腐蚀性产生一定的影响。
由此可见,努力改变罐体底部与壁连接处产生的应力的受力位置,可以降低罐内残留物质对罐材料的腐蚀程度,增加罐的使用寿命。
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• 正对着风的一 点称为驻点, 驻点的风压值 最高; • 迎风面上大约 600范围受压, 其它部分是吸 力。
风压根据风速计算
V W0 2g 16
V
2
2
式中 W0 — —标准风压(基本风压 ), kgf / m 2;
— —空气容重, 以1个大气压, 气温15 0 C , 绝对干燥
时的数值为准。此时 1.2255 kgf / m 3 ; V — —标准风速,m / s; g — —重力加速度,m / s 2;
t1 — 储存预定介质时的设计厚度,mm; ρ — 储液密度,kg/m3; H — 计算的罐壁板底边至设计储液高度的距离,m; D — 储罐内直径,m; [σ] — 常温下罐壁钢板的许用应力,MPa; Φ — 焊缝系数,一般取0.9; C1 — 钢板厚度负偏差,mm; C2 — 腐蚀裕量,mm;
2、日本JIS B8501标准(定点法)
层号 1 2 3 4 5 6 7 8 9
API650 29.14 25.949 20.703 17.426 13.802 10.258 8.111 5.088 0.864
壁厚比较
厚度 35 30 25 20 15 10 5 0 层号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 SH3036 API650 JIS B8501 BS2654
结构——抗风圈的扶梯穿过孔
SH3046
WZ 0.082 D H
2
WZ——截面模数 D——油罐内径; H——罐顶高度;
基本风压值取700Pa,距地面15m。
假设迎风面风压分布范围所对应的抗风圈区段为两端饺 支的圆拱,沿拱铀线的风呈正弦曲线分布,圆拱所对应 的圆心角为60度,并假设罐壁上半部分的迎风面风压由 抗风圈承担
D H 0.3 t C 0 .2 f m
t — 最小板厚,mm; ρ — 储液比重(当小于1时,取1); H — 由该段壁板的下端至设计液位的高度,m; D — 储罐内直径,m; fm— 母材的许用应力,MPa ; Φ — 焊缝效率,一般取1.0,其中第一层取 0.85; C — 腐蚀裕量,mm。
API650和BS2564
Z 0.058 D H 2
2
标准风速取45m/s,距地面9m。
JIS B8501
V Z 0.042 D H 1 45
2 2
标准风速取70m/s,距地面15m。
5.2.3 加强圈的设计和计算
• 抗风圈以下的罐壁,仍有可能被吹 扁,需设置加强圈。 • 风压失稳由不均匀分布外压造成,和 均匀外压失稳的临界压力相比,低 13.6%。罐壁失稳按均匀外压考虑。
解: (1)求设计压力P
P K 1 K 2 K zW 0
K 1 — —体型系数, 可取 1.5; K 2 — —转换系数, 可取 2.5; K z — —高度变化系数,查表, 并用线性插值法 1.25 1.15 Kz 18 15 1.15 1.21 20 15
四种标准计算的罐壁总重量比较( kg)
820000 800000 780000 760000 740000 720000 700000 680000 660000 640000
SH3046 API650 JIS B8501 BS2654
罐壁的开孔补强 • 由于使用要求,必须在罐壁上开孔并接 管; • 开孔后的罐壁将在孔的附近产生应力集 中,导致孔口疲劳破坏或脆性裂口,使孔 口撕裂; • 补强的办法是在开孔的周围焊上补强钢 板,增大开孔周围的壁厚; • “等截面”补强方法。
(3)内浮顶油罐
拱顶与浮顶的结合,储存贵重油品。
(4)锥顶油罐
• 顶部为自支承式、梁柱式等。
(5)悬链式油罐
也称无力矩油罐。
油罐的发展趋势——大型化 • 大型化的优点:
– 节省钢材; – 减少投资; – 占地面积小; – 便于操作管理; – 节省管线及配件。
对油罐的基本要求
• 强度要求:卸载后,不应留下塑性变形。 • 抗断裂的能力:无论在水压试验或操作条件 下,油罐不得产生断裂。 • 抗风的能力:在建造及使用期间,在建罐地区 的最大风荷下不产生破坏。 • 抗地震能力:要求在整个使用期间,在建罐地 区的最大地震烈度下不产生破坏。 • 基础稳固:油罐基础在整个使用期间的不均匀 沉陷要在允许的范围内。
4、美国API650标准(变设计点法)
底圈罐壁板计算厚度
4.9 D H 0.3G t pt St
0 . 0696 D 1 . 06 t1t H
H St
DH S t
两者之中取最小值
各圈壁厚的变点计算法
hi 1 hi 1 当 1 .375时, t 0 i t 0 i 1 当 2 . 625 时, t 0 i t ai rt i 1 rt i 1 hi 1 h 2 . 625 时, t 0 i t ai t 0 i 1 t ai 2 . 1 i 1 当1 . 375 rt i 1 rt i 1
第5章
油罐的应力分析
• 油罐是油品储存的主要设施; • 油罐分为:
– 立式圆柱形油罐、卧式圆柱形油罐、双曲 率油罐(滴状油罐和球形油罐)
• 立式油罐分为:
– 浮顶油罐、拱顶油罐、内浮顶油罐、锥顶 油罐、悬链式油罐(无力矩)
(1) 浮顶油罐 • 罐顶浮在油面上,随油品的收发上下浮 动,浮顶与罐内壁之间的环行空间有可上 下移动密封装置。 • 优点:
当量高度
• 油罐是阶梯形变断面圆筒,按当量高度 折算; • 将壁厚不同的各筒节折算成直径相同、 稳定性相同的等壁厚圆筒,折算后的筒 节高度称为当量高度; • 按折算后的等壁厚圆筒设计加强圈。
当量高度计算
5
t min He h t
式中 h ——折算前圈板的实际高 度,m; 壁厚,mm; t ——所计算的那层圈板的 tmin ——罐壁的最小厚度, mm; 厚度为tmin H e ——所计算的那层圈板在 时的当量高度, m。
x
壁厚
p x x R x
确定罐壁厚度需要考虑的因素
• 每层罐壁板的厚度不同; • 每层罐壁板中的应力分布不均匀:
– 定点法:罐壁中最大应力发生在距下端 300mm(1英尺)处; – 变点法:按罐壁板中的最大应力考虑;
• 焊缝系数; • 腐蚀裕量。
罐体 结构 示意 图
• 标准风速以一般平坦地区,离地面10m高,30 年一遇的10分钟平均最大风速为依据。
对于敞口油罐,设计风压按下式计算
P K 1 K 2 K zW 0
式中 P — —设计风压, kgf / m 2; K 1 — —体型系数, 可取 1.5; K 2 — —转换系数, 可取 2.5; K z — —高度变化系数,见下表 ; W0 — —标准风压, kgf / m 。
补强板形状
开孔直径不超 过250mm
开孔直径超 过250mm
5.2 立式钢油罐的抗风设计
• 油罐的抗风设计和计算很重要,国内外均 发生过在风力作用下罐壁产生局部失稳的 现象; • 抗风设计的主要措施是在罐顶加设抗风 圈,对大型油罐,除抗风圈外,在抗风圈 的下面还需加设一圈或数圈加强圈。
5.2.1 风载荷的分布和计算
hi-1——计算圈的下面一圈的圈板高,m; r——油罐半径,m; ti——所需计算的第i圈的罐壁计算厚度,mm; tai——根据变点位置求得的第i圈的壁厚值, mm。
变点法到计算圈板底边的距离
x1 0.61 rt ai 320CH
x 2 100CH
式中
x3 1.22 rt ai
k k 1 C , 1 k k K
SH3046推荐方法 • 该方法以薄壁短圆筒在外压作用下的临界压力 计算公式为基础,参照当量高度的概念得出:
Pcr 1680
D
2 .5 min 1 .5
t
HE
kgf / m2; 式中 Pcr ——罐壁许用临界压力, tmin ——罐壁的最小厚度, mm; D ——油罐内径, m H E ——当量高度, m。
三式之中取最小值
t0i 1 t ai
变点法需反复试算迭代,计算工作量大
四种标准计算结果的比较(10万方罐)
遵循的标准规范 SH3046 JIS B8501 BS2654 32.43 30.49 29.31 28.38 22.68 25.65 24.33 19.44 21.98 20.27 16.2 18.32 16.22 12.96 14.65 12.16 9.72 10.99 8.95 9 8.09 6.45 6.48 6.07 0.81 0.81 0.76
5.1
立式油罐的罐壁强度设计
• 罐壁圈板由多块钢板对接焊成,各圈罐壁的纵 缝应错开,其间距不小于500mm; • 罐壁相邻上下圈板的连接可采用:
– (a)套筒式;(b)对接式;(c)混合式;
罐壁承受的储液静压力
罐壁受力图
由于罐壁厚度较小,可忽略弯曲应力,按薄膜理论考 虑。
应力
p x x R x
P 1 .5 2 .25 1 .21 70 285 .9 kgf / m 2
(2)求[Pcr]
2 .5 t min Pcr 1680 1 .5 D HE
t min 10 mm ; D 60 m H E H e
各圈的He值,列表如下:
层次 1 2 3 4 5 6 7 8 9
– 不存在气体空间,减少了油品的蒸发。 – 罐顶的自重受储液支持,受力状况良好。
2万m3的浮顶油罐
最大储罐24万m3 ,国内80年代建造了4座10 m3罐。
(2) 拱顶油罐
• 罐顶为球面的一 部分,由 4~6mm的薄钢 板和加强筋组 成; • 优点:施工容 易,造价低; • 缺点:中间无支 撑,罐顶直径受 到限制;