高架桥模板施工方案

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石河子市西一路高架桥工程

模板施工方案

编制:

审核:

兵团八建路桥公司石河子西一路高架桥工程项冃部

二。一0年九月十日

石河子市西一路立交桥模板施工方案

一、工程概况石河子市西一路立交桥工程位于石河子乡境内,起点为规划中

的石河子

市南四路与西一路的交点向南300m处,在K0+720处跨越北疆铁路,在

K1+861.16 处跨越乌奎高速公路,终点为规划中的南区北环路与西一路的交点向南330m处,路线全长2475.744m

本工程全线基本以桥为主,分别有支线一桥,支线二桥(全长1020m共

50 跨);北区高架桥(2 跨20 米);跨北疆铁路斜拉桥1 座(2 跨

89.92m、全长180n);主线高架桥1座(30跨,全长930n);跨乌奎高速公路变截面连续梁1座(3跨全长123n);A、B、CD四座互通式立交桥1座(全长

935.14m)组成

高架桥开工日期2010年9月10日;完工日期2011 年9月30日。

桥梁工程为本项目工程主体工程,工程量较大,桥梁结构主要为箱形梁结构,北疆铁路与乌奎高速公路之间高架桥主桥采用预应力混凝土小箱梁结构,采用预制吊装与部分现浇结合,施工方法为先简支后现浇。

二、斜拉桥施工方法

1、斜拉桥施工流程

测量放线T桩基施工T承台施工T主塔施工T0#块施工T 1#段主梁支架

法浇注-1#斜拉索施工-2#〜10#主梁节段及斜拉索施工T合龙段施工。

2、主塔承台模板施工模板大部分采用组合夹板现场拼装,局部用木模配合

使用。模板要求不

变形,表面平整、干净。涂刷脱模剂。模板横梁间围檩采用①48x 3.5mm双拼脚手管,模板采用M20螺栓连接,①20钢筋对拉。模板外撑采用①48 x 3.5mm 脚手管,搭设间隔750mm。

模板在安装之前,先对模板表面涂刷脱模剂,在涂刷脱模剂前必须对模板表面进行全面清理,清除模板板面的污垢和锈蚀,然后才能涂刷脱模剂,脱模剂要薄而均匀,不得积存脱模剂,不得漏刷。涂刷脱模剂后的模板,不得长时间放置,应立即安装,以防雨淋或落上灰尘,影响拆模。

模板整体安装后在模板外测设置钢管抛撑固定,抛撑钢管与打设在斜坡上的钢管整体牵牢。

模板接缝采用吹塑纸或泡沫海绵密封,为防止模板接缝漏浆。为防止模板下口跑浆,安装模板前,应清扫、水冲、或用鼓风机清理承台表面杂物,抹好砂浆找平层,但砂浆不能吃入承台内。

模板安装好后,组织人员对模板的稳定性、支撑、拉杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检,并做好复核的书面记录。

3、过渡墩模板施工

(1)系梁侧模采用定型钢模。为防止模板接缝漏浆,采用灰浆或塑料封包带对模板接缝进行封堵。

(2)系梁模板竖围檩采用①48X3.5mn双拼脚手管,左右间距70 cm,模板水平向围檩采用①48X 3.5mr双拼脚手管,上下间距500cm。

4、墩柱模板(桥台)施工

( 1)为保证清水混凝土结构的外观质量,墩柱模板全部采用定制钢模,每两米一节进行拼装。

( 2)为保证墩柱的外观质量,立柱一次立模浇筑,不设施工缝,

( 3)为保证模板能相互套用,同一种模板必须上下相互连接,模板间错位不大于1mm。

( 4 )立柱模板安装采取分节拼装,根据立柱高度模板重量选用50t 履带吊,分节段整体吊套入立柱上。

( 5)立柱模板的垂直度用径纬仪控制,并用钢丝绳为攀线,在立柱四角,一端固定于模板,另一端固定于地锚或平台上。

( 6)为保证墩身混凝土外观质量,模板严禁采用对拉杆进行加固。

5、盖梁模板施工

( 1)盖梁侧模采用定型钢模。为防止模板接缝漏浆,采用灰浆或塑料封包带对模板接缝进行封堵。

(2)盖梁模板竖围檩采用①48X3.5mn双拼脚手管,左右间距70 cm,模板水平向围檩采用①48X 3.5mn双拼脚手管,上下间距500cm。

6、主塔模板施工

( 1)塔柱模板结构塔柱模板由外模板和内模板组成。外模板均为大块定型钢模,内模板以组合木模为主,人孔洞采用木模。外模板定型主要由横肋、竖肋、劲板和面板所组成。横肋采用[10槽钢,竖肋采用[10槽钢。劲板采用S 8mm x 80mm 钢板,面板采用S 6mm钢板。

( 2)模板施工

模板间采用法兰与螺栓连接,并设置定位销,控制模板错台v 1mm。两

侧模板用对拉螺栓固定。在塔柱根部周围搭设施工脚手架,脚手架的搭设需满足规范要求,并设置施工平台,安全网等安全防护措施。脚手架距离模板100cm,以便于模板拆装。塔座模板的平面位置、垂直度采用三维坐标法,通过全站仪调整定位。

7、主梁0 号段施工

( 1 )施工说明

主梁设计为塔梁固结,将0 号段主梁与固结部分塔柱一起施工,采用支架现浇法施工。主梁0 号段主梁与塔柱固结位置钢筋密集,加之此位置横向

预应力其施工难度较大。

(2)支架搭设

本次0号段主梁施工支架以承台为支撑基础,采用80cm壁厚1.2cm钢管做撑柱,上置横向双排单层贝雷(其为底模和侧模的公用支撑系统),侧模支架和底板支架共分为两排,分别置于0 号段最前端以及塔柱两侧,每排支架设9根钢管桩。钢管桩之间以12#槽钢制成的剪刀撑和平撑相联增加其稳定性,底模利用横梁上置纵向I 36工字钢,再铺横向12#槽钢加1.8cm竹胶板。侧模两排支架贝雷横梁上置2cm钢板+ I36工字钢+砂筒调节侧模标高,并以砂筒落架。

(3)底模铺设

底模系统由纵桥向36#工字钢+12#横桥向槽钢+1.8cm厚竹胶板构成。落模时放砂筒即可。所有底板的竹胶板、纵横接缝均在一条直线上,且纵缝和悬浇块件

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