建设工程门式起重机械基础施工方案

工程名称：广州市轨道交通一/八号线延长线盾构5标机械名称：门式起重机

工程地址：广州市海珠区江南大道

安装位置:

型号：EGC16t EGC45t

自编号：______

使用单位（章）：

龙门吊轨道基础施工方案

一、工程概况

本标段工程包括【会石区间轨排井〜广州新客站】和【江泰路站〜跃进村站】两个盾构区间分别位于番禺区和海珠区。其中【江泰路站〜跃进村站】从江泰路

站出发沿江南大道向北至跃进村，盾构解体、吊出。右线YDK12+888.900 〜YDK13+637.800 ,长748.9m ,左线ZDK12+888.900 〜ZDK13+637.800,长749.477m 含长链0.577m）。区间全采用盾构施工，其中在YDK13+285.5处设一联络通道。

二、龙门吊轨道基础安装

在新增管片吊装口处设置设一台吊重16 吨、主跨度22 米龙门吊，专门负责平面倒运左右线管片、油脂、泡沫剂及其他材料，以便于主吊机吊送下井，提高效率。16t龙门吊轨道梁铺设范围为新增管片吊装口向南延伸24m向盾构始发井，

加管片吊装口宽度（5m）。16t龙门吊吊钩提升速度为13m/min，龙门吊行车速度为

30m/min，正常情况，每16min可吊装一环管片。16t龙门吊轨道平面布置见附图.。

在盾构出土口上方平行隧道方向并列设置两台吊重45吨，其主跨度11 米的龙门吊，走行轨道铺设长度50 米，负责吊运碴土。

两台45t龙门吊各有一条轨道位于车站顶板处，需对轨道进行特殊布置，以免对车站结构产生影响。根据现场实际情况及设计院的检算结果，确定顶板处45t龙门吊轨道梁采用两条轨道整体相连的方式。

三、轨道基础施工方法

1 、施工工艺流程

2、钢筋工程

轨道基础配筋图见下图

施工准备

图1龙门吊基础施工工艺流程

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图2龙门吊基础配筋图

图3龙门吊基础配筋图

钢筋下料前应熟悉设计图纸，了解设计意图，根据设计要求、规格计算下料长度并统筹下料，最大限度的节约材料，降低成本。钢筋表面应洁净，钢筋使用

前应将表面的铁锈及其他杂物清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的和弯

曲的钢筋均应调直。

3、模板工程

轨道基础截面形式如下图

图4龙门吊基础截面图

模板采用1.8cm 厚木模板，顶部用方木条固定，模板外背放牧对称牢固紧密，钢筋骨架

上绑扎的垫块间距要符合要求，能够保证保护层厚度。模板内不得有积水或杂物。

4、混凝土工程

混凝土采用C30 商品砼。插入式振动棒捣实，表明压光。确保混凝土内部密实，表面平整。混凝土浇筑时应保证预埋U 型螺栓螺牙口不被混凝土污浊。

四、轨道基础受力分析

4.1 龙门吊检算

1、设计依据

①龙门吊使用以及受力要求

②施工场地布置要求

③地铁施工规范

2、设计参数：

①从安全角度出发，按g=10N/kg 计算。

②16吨龙门吊自重：59吨，G仁59X 1000X 10=590KN;

16 吨龙门吊载重：16 吨，G2=16X 1000X 10=160KN;

16 吨龙门吊4 个轮子每个轮子的最大承重：G3=(590000/2+160000)

/2=227.5KN

③45吨龙门吊自重：133吨，G4=13.3X1000X10=1330KN;

45吨龙门吊载重：45吨，G5=45X1000X10=450KN;

45 吨龙门吊8 个轮子每个轮子的最大承重：G6=(1330000/2+450000)

/4=278.75KN

④混凝土强度：普通混凝土强度C30，C=2X 1000=2000KPa

⑤钢板垫块面积：0.20X 0.25=0.05 m2

⑥ 1 6吨龙门吊边轮间距：L1：7.5m

⑦45吨龙门吊边轮间距：L2：8.892m

3、受力分析与强度验算：

只用45吨龙门吊进行受力分析，因为其单个轮子的荷载大于16吨龙门吊的单个轮子荷载，

一旦其受力分析和强度验算能够满足， 1 6吨龙门吊的也能满足。

45吨龙门吊受力图如下:

图5龙门吊受力分析图

1＞、按照规范要求，全部使用16吨龙门吊和45吨龙门吊使用说明推荐的P43钢轨。

2＞、根据受力图，两条钢轨完全作用于其下面的混凝土结构上的钢块，钢块镶嵌在混凝土上，故而进行混凝土强度验证：

假设：

①整个钢轨及其基础结构完全刚性（安装完成后的钢轨及其结构是不可随便移动的）。

①每台龙门吊完全作用在它的边轮间距内（事实上由于整个钢轨极其基础是刚性的，所以单个龙门吊作用的长度应该长于龙门吊边轮间距）。即：龙门吊

作用在钢轨上的距离是：L1=7.5m，L2=8.892m

根据压力压强计算公式：压强=压力/面积，转换得：面积=压力/压强

要使得龙门吊对地基混凝土的压强小于2MPa才能达到安全要求。即最小面

积：S imin=4 X 278.75KN/2000KPa=0.558m2

2

S2min=2 X227.5KN/2000KPa=0.2275m

拟采用有效面积为0.30X 0.15=0.045后的钢板垫块，镶嵌于混凝土结构内。

对于16吨龙门吊，0.045X 6=0.26大于0.2275。因此最少需要6个垫块块垫住钢轨才能能满足混凝土强度要求，垫块间距是：7.5十6=1.25米。应考虑安全系数1.2,故垫块间距应取L=1m。

对于45吨龙门吊来说，0.045X 14=0.63大于0.558,最少需要14个垫块块垫住钢轨才能能满足混凝土强度要求，垫块间距是：8.892- 14=0.635米。

从安全角度考虑，取最小值：L=0.635m。考虑到龙门吊荷载不是均布在钢