VOLVO品牌发展史
卡车-KENWORTH
KENWORTH(肯沃斯)，International（万国），GMC（通用卡车），Mack（马克），FORD（福特），F reightliner（弗莱纳），DetroitDiesel(底特律)，WESTERNSTAR，IVECO，VOLVO，MAN，SCANIA，F ODEN等。
Freightliner TrucksInternational TrucksFord TrucksPeterbilt TrucksKenworth TrucksMack TrucksVolvo TrucksGMC TrucksIsuzu TrucksChevrolet TrucksSterling TrucksWestern Star TrucksVOLVO TRUCK [瑞典]沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。
沃尔沃制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。
产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案，以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。
沃尔沃始创于1927年，总部设在瑞典哥德堡。
长期以来，它闪亮的品质一直与公司的三个核心价值观：质量，安全，环保紧密联系在一起。
通过2001年收购法国雷诺(Renault)公司的卡车业务，使得集团获得了另外两个强大的品牌：法国雷诺(Re nault)和美国马克(Mack)卡车。
在市场上，互为补充，在其核心价值观的引导下，沃尔沃集团不断发展和壮大。
沃尔沃集团经营范围主要由八个商业领域组成，分别是：沃尔沃卡车，雷诺(Renault)卡车，马克(Ma ck)卡车，沃尔沃客车，沃尔沃建筑设备，沃尔沃遍达公司，沃尔沃航空航天公司以及金融服务。
此外，还有多个商业机构在工程、研发、IT、零部件和物流等领域提供全集团范围内的支持。
在2003年，76，000名员工实现销售额达到195亿欧元。
产品遍布世界140多个国家。
沃尔沃中国汽车产品车系分析总结
企业为何要进化
1、消费者变了，80、90后成为主力。第一是越来越宅，第二是越来越懒，第三是注意力越来 越短，第四是爱表达、要分享。 2、销售渠道变了，百货商店全部是下跌，步行街不灵，但社区很有生命力。大部分中国用户 每天有三个半小时是在移动互联网上，所有的决策都是看APP的信息，网络效应非常强大。
11
品牌定位-安全
有远见、独占鳌头的定位！
序 号
品牌
定位
1 红旗 中国领导坐骑
2 宾利
最顶级的运动 型豪华轿车
3 道奇 大众化
4 奥迪 科技
5 路虎 豪华越野
6 林肯 总统级别
7 玛莎拉蒂 豪华舒适
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里程碑式车型
型号：760 生成时间: 1982-1990 气缸: 直列4缸 、V6、柴油增压 排量: 2,316 cc 、2,849 cc 、 2,383 cc
造就第266位讲者 徐新 今日资本创始人及总裁
22
沃尔沃轿车 在中国
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国产轿车售价趋势图
x 10000
S60L
60 50 40
国产轿车最低价 国产轿车最高价
S80L
S90
30
20 4650 4700 4750 4800 4850 4900 4950 5000 5050 5100 5150
中间价长比=中间售价/车长
沃尔沃S80 11553 9780 5649
沃尔沃S80L
3735 4385 2975
S60L
7275 24960 29611 27737
S90
968 24759
总销量 17090 14884 7453 3735 11660 27935 30579 52496
吉利收购沃尔沃的案例研究
1.引言 (1)1.1研究背景 (1)1.2选题的意义与目的 (1)1.3研究思路与实证研究方法 (1)2.吉利收购沃尔沃的背景、过程与当前进展 (2)2.1吉利收购沃尔沃的背景 (2)2.2吉利收购沃尔沃的过程 (2)2.3当前进展 (3)3.并购后面临的整合问题 (4)3.1文化整合 (4)3.2 品牌整合 (5)4.出现整合问题的原因 (6)5.对于吉利并购后整合问题的对策与建议 (7)5.1加速实现品牌价值消化，双管齐下实现品牌价值整合 (7)5.2多角度提升品牌价值 (7)5.3进一步提高人员素质，并引进更多国际化人才 (8)5.4 兄弟关系而非父子关系 (9)5.5 两个品牌相互融合与创新，提高市场竞争力 (9)6.吉利并购沃尔沃对中国其他企业海外并购的启示 (9)参考文献 (10)致谢······················错误！未定义书签。
摘要在经济全球化的背景下，增强国际竞争力是企业生存的客观要求，也是企业发展壮大的必然选择。
目前随着我国汽车制造业的崛起，越来越多的汽车制造厂商在满足国内市场需求的同时，积极开拓国际市场。
浙江吉利控股集团有限公司作为中国汽车制造的龙头企业，它在进军国际市场中取得优异的成绩。
研究吉利收购沃尔沃的案列，一方面可以帮助国内其它企业确定自己现在所处的阶段和国内外市场的状况，更为重要的是可以帮助企业明确应采用何种战略才能成功地实施国际化，以及如何合理应对国际化进程中可能面临的问题。
这对国际化进程中中国汽车制造业具有十分重要的参考价值。
吉利汽车以18亿美元收购沃尔沃，只是“万里长征走完了第一步”，企业并购之后面临的整合问题对于企业非常重要。
世界名车标示大全及来历
车标大全及其来历福特野马野马（MUSTANG）车标采用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。
Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵，该车成为经久不衰的全美名牌跑车。
瑞典沃尔沃“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。
车标由图标和文字商标两部分组成。
沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。
中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。
通用1908年9月16日，威廉·杜兰特创建了美国通用汽车公司以来，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛莱、奥兹莫比尔、旁蒂克、克尔维特等公司，使原来的小公司成为它的分部，公司下属的分部达二十多个。
通用车标取自通用汽车公司（General Motor Corporation）英文全称的前两个单词的第一个大写字母“GM”。
各分部生产的汽车仍然采用各自的车标。
韩国双龙“龙”不仅是中华民族，也是亚洲其他民族所信奉万灵之长，象征神圣和威严。
在高丽民族传说着这样一个动人的神话：远古的时候，有两条灵慧的龙，它们潜心地修炼，期盼着有朝一日能修成正果，上天成仙。
千年修炼期满的时候，玉皇大帝派使者送下了一颗升天如意珠，让它们两个升天成侧。
玉皇大帝等了很久，却不见它们到天庭报到，很是疑惑，便又派使者前去查明事情的缘由。
原来是由于玉皇大帝的疏忽，要它们两个升天，却只吩咐送给了一颗升天如意珠。
而这两条龙兄弟，得到这颗升天如意珠后，相互谦让，谁也不肯舍对方而去。
玉皇大帝为这种仁让美德而感动，立即又送去了一颗升天如意珠，于是，两条龙兄弟同时升天，结伴而行。
双龙升天的神话广为流传，为人们所称颂。
双龙公司用“双龙”来命名，其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。
通用绅宝绅宝（SAAB）也称为“萨伯”，1968年与斯堪尼亚（SCANIA）公司合并，1991年成为美国通用公司在欧洲生产豪华轿车的重要基地。
ren世界汽车公司及其品牌(1-3)
世界汽车公司 世界汽车公司 汽车分布 制造格局 汽车公司 视频图片 给世界装上车轮的人 ——亨利 福特 亨利．福特 亨利 ２１ 世界汽车公司 世界汽车公司 目前的福特汽车包括： 目前的福特汽车包括： 八大汽车品牌： 八大汽车品牌： 福特（Ｆｏｒｄ） 福特（Ｆｏｒｄ） 汽车分布 制造格局 汽车公司 视频图片 福特分部 福特 １００％ 英国阿斯顿·马丁（ Ｍａｒｔｉｎ） 英国阿斯顿·马丁（Ａｓｔｏｎ Ｍａｒｔｉｎ） 英国捷豹 （Ｊａｇｕａｒ） 英国捷豹（Ｊａｇｕａｒ） 英国兰德·路虎（ Ｒｏｖｅｒ） 英国兰德·路虎（Ｌａｎ ｄ Ｒｏｖｅｒ） 林肯（Ｌｉｎｃｏｌｎ） 林肯（Ｌｉｎｃｏｌｎ） 日本马自达（Ｍａｚｄａ） 日本马自达（ Ｍａｚｄａ） 水星（Ｍｅｒｃｕｒｙ，墨寇利） 水星（Ｍｅｒｃｕｒｙ，墨寇利） 瑞典沃尔沃（Ｖｏｌｖｏ） 瑞典沃尔沃（Ｖｏｌｖｏ） ２２ １００％ 林肯．墨寇利分部 林肯 墨寇利分部 瑞典沃尔沃轿车 １００％ 英国美洲虎 １００％ 英国阿斯顿马丁 １００％ 英国兰德－陆虎 英国兰德 陆虎 １００％ 日本马自达 ３３．４％
１００％ ４９％ ７０％ ４２％ ２０％ 别克 凯迪拉克 雪佛兰 旁蒂亚克 奥兹莫比尔 土星 １７ 通用 悍马 萨博 欧宝 霍顿 沃克斯豪尔 铃木 １８ 通用－大宇 通用 大宇 通用汽车主要车型定位： 通用汽车主要车型定位： 凯迪拉克：贵族和富豪 别克：高级职业经理人等，车型覆盖面最广 旁蒂亚克： 追求时髦的年轻人 雪佛兰：一般普通大众，销量最大 土星：小型车，科技与时尚 奥 兹莫比尔：专业人士，如律师、会计师等（定位窄，已停产） 上海通用：荣御、 君 威换代）、 上海通用：荣御、ＧＬ８、 凯越、君威、别克（２００２君威换代）、 赛欧 、 凯越、君威、别克（ 君威换代 金杯通用：雪佛兰豪放、 金杯通用：雪佛兰豪放、 雪佛兰开拓者 １９ 悍马Ｈ１，５．９６７Ｌ，８１万元 上海通用别克荣御 世界汽车公司 世界汽车公司 ２、福特汽车公司 ＦＯＲＤ（Ｆｏｒｄ Ｍｏｔｏｒ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ） （ 总部： 总部：密执安州迪尔伯恩市 员工： 员工：３２５０００人，分布在全球２００多 个国家 产能： 产能：２００５，共６４９７７４６辆，全球第三，其中乘用车３５１４４９６辆 历史： 历史：１９０３ 亨利．福特建立福特汽车公司成立，１９０８ 福特推出Ｔ 型车，至１９２７年停 产共生产１５００万辆，使福特成为当时全球最 大的汽车公司。 主 要 业 务 ： 福 特 汽 车 、 福 特 信 贷 （Ｆｏｒｄ Ｍｏｔｏｒ Ｃｒｅｄｉｔ） 、 赫 兹 （Ｈｅｒｔｚ）汽车租赁公司、Ｑｕ ａｌｉｔｙＣａｒｅ 汽车分布 制造格局 汽车公司 视频图片 ２０
玩转四驱(28) 沃尔沃四驱系统详解
玩转四驱（28）沃尔沃四驱系统详解[汽车之家汽车技术] 沃尔沃作为瑞典最著名的汽车制造企业凭借84年汽车制造经验为世界汽车发展增添了无数的辉煌。
谈到四驱大家很快又将其与越野联想在一起，但是今天我们为大家介绍的四驱系统并非为越野打造，因为在沃尔沃的产品序列中四驱系统的解释是早已经由简单的限滑升华为安全，不过即使是为公路打造那么我们也要测试四驱系统的极限在哪里，所以今天我们就为朋友们讲解沃尔沃旗下的两款SUV XC60和XC90的四驱系统。
品牌历史沃尔沃（Volvo）这个名字是拉丁语，意思为“滚滚向前”。
在 1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车V4 Jakob之前，它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。
沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志---一个带有斜箭头的圆圈（铁标）。
这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。
自那时起，在世界各地，这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表。
沃尔沃汽车公司成立于 1927年，总部设在瑞典的哥德堡，在全世界拥有超过19,000 名员工。
目前，全世界约有600万沃尔沃车主。
沃尔沃汽车在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线，2009年总产量为311,413辆。
『沃尔沃生产的第一辆车 OV4』沃尔沃汽车全线车型分成轿车（S系）、商务旅行车（V系）、SUV（XC系）和敞篷车/双门轿跑车（C系）四个系列。
公司的产品战略是利用领先技术制造出众多型号的汽车，以满足不同顾客群体的需求。
安全、环保和品质是沃尔沃汽车的品牌理念。
2010年，浙江吉利控股集团有限公司正式收购沃尔沃汽车公司，并于今年3月推出全新中型车-沃尔沃S60。
沃尔沃在汽车安全方面的贡献可谓卓越。
三点式安全带、机动刹车和逆向儿童安全座椅等配置都是沃尔沃开发并率先实现应用的。
随着科学技术的发展，沃尔沃又为汽车业带来了更多的机械安全和电子安全配置，比如城市安全系统、行人安全系统、盲点信息系统等安全辅助装备。
同时，XC90和XC60两款SUV的适时推出以及其所获得的成功，也奠定了沃尔沃继续发展的基础。
消防车十大品牌简介
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品牌三：Volvo
品牌历史与文化
1927年，沃尔沃（ Volvo）汽车公司成 立。
沃尔沃始终坚持以人 为本的安全理念，不 断创新并优化安全技 术。
1959年，沃尔沃推 出了具有历史意义的 安全汽车——Volvo 144。
主要产品与特点
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Volvo XC90
豪华SUV，拥有强大的越野能 力和豪华的内饰。
VS
在技术方面，Mitsubishi Fuso消防 车采用了先进的电子控制系统和智能 化设备，如自动喷水系统、火警预警 系统等，提高了灭火效率和救援能力 。此外，其车辆还采用了先进的悬挂 系统和动力系统，确保在行驶过程中 能够保持稳定和快速。
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品牌八：Nissan
品牌历史与文化
1933年，Nissan（日产）的前身，即 日本产业公司，创立了Nissan品牌。
品牌历史与文化
• Mitsubishi Fuso（三菱扶桑）是一家历史悠久的公司，成立于 1950年，是日本知名的商用车制造商。其前身是扶桑汽车公司 ，后来被三菱集团收购并更名为三菱扶桑。该公司一直致力于 消防车的研发与生产，为全球消防安全事业做出了重要贡献。
主要产品与特点
Mitsubishi Fuso消防车主要分为两大系列：轻型和中型。轻型消防车主要包括皮卡式和厢式，具有 灵活、便捷的特点，适用于城市和小型火灾现场；中型消防车主要包括各种专用车型，具有强大的灭 火能力和救援功能，适用于大型火灾和复杂现场。
1937年，Nissan成为了一家独立的汽 车制造商，并开始开发和生产汽车。
在日本，Nissan始终保持着优秀的企 业形象和文化传统。
主要产品与特点
Nissan消防车主要针对城市消防安全需求设计，具有高效、安全、可靠的特点。
VOLVO年销17辆车的惨痛到咸鱼大翻身
VOLVO年销17辆车的惨痛到咸鱼大翻身品牌?个案BRAND试想一下,如果你的商品一整年只能卖出l7个;年轻目标族群认为你的品牌太老,买回家还怕被别人笑;虽然是品质精良的进口高价商品,但消费者却认为它方正的外型太像棺材.此时,还有什么办法能挽救品牌形象呢?大家可能没想到这个恐怕连顶尖行销人都一筹莫展的品牌,居然就是长期以安全为主要诉求的瑞典名车V0LV o(国际富豪汽车).令人惊讶的是,在车市不振的环境中,连以往叱吒全球的汽车大厂,都纷纷夹着尾巴以裁员,降薪方法来寻求解套时,这个低调又不起眼的品牌,近年来却默默地在竞争激烈的台湾做出了好成绩,不仅连续三年销售逆势成长,更在"2010年台北国际新车大展"中拿下22l张订单,创下进口汽车品牌销售冠军的新纪录.不过,所有的成功几乎都是无数的失败所累积的.因此想要了解V0LV o如何以小搏大,成为近年来成长最快速的进口汽车品牌,光是谈其成功之24国际广告2010.5编者按:吉利收购VOLVO,既体现了中国汽车业走出去的雄心大志,又面临着一系列国内外管理,市场,文化等诸多问题.因此,它面临的中外市场更加复杂而艰辛.一个曾经一整年只卖出17辆汽车的老品牌,跟一个过去在行销上跌一跤,损失了新台币500万的经营者,创造出甚么样的奇迹?吉利收购后的新V0LV0可能面临诸多国内外问题. 本文旨在为其提供一个经销商在困境中.开拓新路,起死回生的成功营销范例.辆车的惨痛到成鱼大翻身(台)吴恬俄处还不够,还要先听听它过去为何失败,又如何重新崛起.在访谈一开始,扮演着关键人物的国际富豪汽车台湾区总裁陈立哲,就用一句话为这个故事写下最独特的开场白,"我的原li!Ij就是,只要犯过一次错,就……容许自己再犯一次."他笑着说.500的教{)II熟悉外商公司经营模式的人都知道,许多纯外资企业在台湾开设新公司时,多由外籍人士掌握分公司经营职务,而部门主管则由台籍员工担任,确保企业既能在地化的发展,又能与总公司沟通无疑. 因此提到失败经验,似乎很难以与去年6月才刚由外籍主管手巾接下台湾区总裁一职,外表看来意气风发的陈立哲做联想,但他绝非商场常胜军,多年前还是个产品分析专员的陈立哲,也曾让公司白白损失新台币500万行销预算.当时为OPEL服务的陈哲,曾为了～款新车上市计划费尽心思,那时他认为如果以崭新的跑车形象作为行销主轴,一定有机会发掘品牌潜力,为品牌换上新面貌.只可惜品牌的改造光靠一个人的冲劲并不够,陈立哲的想法没有说服其他不愿意改变的同事,以致在缺乏内部共识的情况下,孤立无援. 回顾过去,陈立哲表示,即使得到所有人的支持,结果可能还是一样.由于当初的策略是将大部分的预算使用在经销商的回馈机制上,但在极力想要扭转品牌形象的情况下,消费者当然也是从未接触过的.再加上媒体刊播量和曝光度不足,使得大部分的消费者都不知道讯息,即使好不容易有客人上门,第一线销售人员也缺乏与这些目标族群沟通的经验,而让行销预算无法发挥预期效益.直到现在,上司曾说过的话,仍让陈立哲铭记在心:"就当公司花500万元,栽培你一次!"不过他也始终相信,失败本身就是一项珍贵的资产,从这个经验让他学习到内部沟通,资源有效运用的重要性.陈立哲也将这个经验带到V oLV o的品牌行销上,为推展原先形象老化的品牌,立下汗马功劳. 题一罗如果曾走访过瑞典,一定会对满街V0LV o的景色印象深刻,对于个性低调,又重视家庭生活的瑞典人来说,强调高品质,安全性和内敛设计的V oLV0汽车,自然是所有瑞典人心中最骄傲的国民品牌.可是,只要一跨出北欧,就较难找到它的踪影了.原因不难理解.首先,多年来VOLV o就与BRApID品牌?个案BENZ,BMW,Audi和LEXUS一样定位在高价品牌,然而对金字塔顶端的消费者来说,在购买汽车这样同单价的商品时,所追求的往往不只功能性, 而是能彰显身份,地位的个人识别.此时外型简约, 自然的V oLV o,和其他强调设计感的品牌相比,就有些吃亏了.正式迈入83年历史的V oLV0汽车,也曾面临品牌老化的挑战,由于长期以来累积稳重的品牌形象,总让人忍不住联想成是"长辈开的车",除了安全性外和曾发生暴冲的危机外,其他令人印象深刻的记忆点少得可怜.问题还不只这样,20l0年VOLVO开始在经营结构上大幅翻新,从以往各国代理商,进口商各自为政,改为由瑞典总公司在各地布点设立分公司, 并主导品牌的经营方向.虽然,这样一来VOLV o能透过资源的整合,和一致性的沟通掌握品牌在全球的形象,但却容易忽略了在地文化.特别是亚洲市场不仅不了解VOLVO,台湾消费者更与品牌渐行渐远,总销售数量从原先每年一万到一万五千辆, 滑落到2006年剩下约一千辆.牖牌人改造陈立哲在2005年末进入V0LV o担任营销处处长后观察到,当时不管是价格,文宣或产品规划, 许多方案都是跟随着总公司的策略,世界各地的品牌行销人只要依样画葫芦就好.但这套行销模式到了台湾,却行不通;而且当台湾分公司的业绩愈是不好,所获得的行销资源也愈少,就这样落入恶性国际广告2010.525品牌?个案BRAPD循环.面对这样艰难的考验,陈立哲认为首要的课题,就是与总公司建立彼此信任的关系.想要改造品牌,可不是一朝一夕的事,VOLVO台湾行销团队花了三年评估现有的挑战,与可运用的资源,他们发现V oLV o先前在台湾主要的消费族群,多半是50岁以上的成熟男性,所以只要是推出小型或时尚车款,几乎都难有好成绩.此外,行销上V0LV o着重于主力产品,常常倾全力推动一款车,而忽略其他销售成长不明显的次要产品,所以等到主力车款进入衰退期,就会碰到没有其他产品可以接应的窘境.在种种考验下,要如何突破困境?与其他汽车品牌相比,V oLVO每年新台币4000万到5000万之间的行销预算实在不算多,但陈立哲认为,要维持稳定的成长,就必须将这些行销资源,平均投在不同产品上,并在长销,短销产品中做搭配,划出长期的经营策略.行销仃妙2007年开始,V oLV0台湾行销团队,分别钊对不同族群,和长期,短期的销售时程,陆续推& XC60与$40车款.XC60是V oLV0为过去的绍典大型休旅车XC90,所重新设计的小型款;不台湾休旅车的市占率,一般来说是由大型车居多. 约占市场的80%,不免让人担心小型的XC60是会因为同类车款竞争激烈,和市场过小等因素,而遇上销售瓶颈.在V oLV o行销团队掌握了既有[f老年男性族的心里洞察,并发掘到这个消费族群译成鱼翻身5大心法1.长期规划6年一循环与一般消费性商品不同的是,汽26国际广告2010.5高价商品,产品更新速度和消者回购速度都相对来得慢,因此在为汽车做品牌时,更需要长期规划.陈立哲以6年为一个循环,平均投资旗下的不同产品线,并发展出长,中,短不同程的销售计划,在新产品推出前保一定的销售成绩.2.入门车款吸引新客群品牌老化是所有行销人都必须韬对的课题,然而对于高价品牌和奢侈牌,价格本身就是将年轻一代消费者因为儿女都已成家,而有省油,省空间的需求,让XC60能够保护稳定的销售.接着,如何开发新族群, 以低阶的入门车款,培养年轻的忠实顾客,更是改造品牌的一大关键.为此,V oLV0行销团队以三阶段的行销策略,吸引目标族群:1.开发入门产品向原厂取得即将结束产品线的$40车款,薄利多销推出从新台币170万降到l30万的破坏性价格.2.找出族群区隔在$40的同类车款市场中,女性车主的比例高达50%,比其他车款都要来得高. 因此,在做产品广告时也选择朝细腻的女性思维出发,邀请近期快速窜起的新生代女星张均甯担任广告代言人,以其清新,知性的形象,来吸引对汽车品牌忠诚度不高的女性族群.3.发掘产品特色仔细分析这些女性,她们多半是刚走入家庭生活,来自经济基础稳定的双薪家庭.既然是来自家庭,这个族群也会很关心产品的延伸性,以及是否能满足下一代的需求.所以V oLV o刻意在通路的行销上与电视广告做区隔,来增加消费者的购买动机.比如,强调汽车内装材料经过特殊处理能防止甲醛释出,或重申VOLVO的安全性等,都是能让新手妈妈们决定购买的重要困素.价值翻新这三个策略使原先不太起眼,又不是主打车款的$40,从一年只卖出17辆的惨况,摇身一变成为卖到缺货的畅销商品,目前光是一个月就有80辆到除在外的门槛,透过低阶的入门商品能让新的客群,从产品面认识品牌的特色,更是培养未来忠实顾客的好方法.3.转换目标重新再定位过去,V0LVO是以会计师,律师,医师等,保守的消费者作为品牌的核心目标族群,为了发展出稳定成长的车款,VOLVO首次运用$40来接触女性族群.从2001年起V0LV0在瑞典的汽车厂开发一项"YCC"(YourConceptBRAND品牌?个案100辆的销量,更在2010年台北车展短短一个礼拜内,以72张订单的表现,成为VOLVO在车展中最热卖的车款.陈立哲笑着说:"S40的成功,一方面让经销商抱怨要等两个月才能看到车,另一方面又让他们感谢终于能吸引30岁以下的女性进展场." 品牌的魔力有时让人难以捉摸,好的品牌能够成为消费者生活中的一部分,少了它生活便失去滋味,缺乏魅力的品牌却让人过目即忘,甚至不屑一顾,即使你左看右看,就是看不出哪里差人一等,这或许也代表了许多潜藏机会仍待发掘.曾在求学期间进入放牛班,留级,并从车厂捡料小弟做起的陈立哲,认为自己从来就不优秀也不聪明,只是不断从失败中学习,并尽量朝别人不愿意碰的地方找机会./A(台)动脑》授权刊出一嚣■一一『墨Car)计划,将一批女性设计师聚集起来,从女性需求着手改善储存空间,便利性,易维修与停车等产品要素.4,不同媒体策略大不同在不同媒体上宣传同一个诉求,或许是个让消费者加深印像的好方法,但是真能强化动机,刺激购买吗?为了使不同媒体在整个行销活动中扮演互补的角色,V0LV0运用电视广告宣传$40的感性元素,并让因为看到广告而想去试车的女性消费者,能在通路中获得理性的购买动机.5.公关出击行销抢先机V0LVO每年约有新台币4000万到5000万的行销预算,以汽车品牌而言实在不算多,因此陈立哲常说,"我没办法下太多广告,但只要是演讲或采访我一定想办法去."VOLVO行销团队善用公关资源,掌握每一次的行销机会让小预算也能发挥大效益.国际广告2010.527。
吉利收购沃尔沃案例分析
企业并购案例——吉利并购沃尔沃案例分析在金融危机肆虐全球，欧美发达国家汽车市场大幅滑坡，知名跨国汽车品牌身陷囹圄的今天，坐拥全球最大汽车市场，享受了连续10年高速增长的中国自主品牌，纷纷开始了海外收购的步伐。
前有腾中重工收购悍马，北汽集团收购萨博，后有比亚迪意欲吞并顶级豪华品牌迈巴赫，而这其中，吉利收购沃尔沃，是最引人注目的。
一、案例背景浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。
1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过340亿元，连续八年进入中国企业500强，连续六年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。
集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂，已形成年产60万辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。
集团现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，拥有1.0L-1.8L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
截止2010年底，吉利汽车累计社会保有量超过180万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
沃尔沃（V olvo）是拉丁语，意思为“滚滚向前”。
公司成立于1927年，总部设在瑞典的哥德堡，在全世界拥有超过19000名员工，在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线，在全世界超过100个国家和地区设立了销售和服务网络，拥有2400多家销售网点，全线车型分成轿车（S系）、商务旅行车（V系）、SUV（XC系）和敞篷车/双门轿跑车（C系）四个系列。
目前，全世界约有600万沃尔沃车主。
自第一辆沃尔沃汽车下线以来，“沃尔沃”这个品牌已响彻全球八十余载。
自始至终，安全、环保和品质都是沃尔沃所恪守的品质核心价值，是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺。
二、吉利并购沃尔沃过程（一）收购准备吉利从2002年开始就已经关注沃尔沃了，正式跟福特进行沟通也将近3年多。
国外工程机械品牌[整理版]
国外工程机械品牌国外工程机械品牌.txt51自信是永不枯竭的源泉，自信是奔腾不息的波涛，自信是急流奋进的渠道，自信是真正的成功之母。
【1】小松KOMATSU Ltd著名的工程机械制造商。
株式会社小松制作所成立于1921年5月13日。
主要从事内容：工程机械、工业机械、地下工程机械、电子工程、工程事业、土木工程、运输、流通机械、金属材料制造和销售，软件以及金融、服务业。
小松产业机械（上海）有限公司小松产业机械（上海）有限公司成立于2004年1月。
公司由世界500强企业之一日本株式会社小松制作所所属的日本小松产机株式会社全额出资。
公司总部设在上海，在广州设有分公司，天津、深圳设有办事处。
【2】卡特彼勒 CaterpillarCaterpillar公司发展历程1890 年，Benjamin Holt和Daniel Best尝试使用各种形式的蒸汽推土机进行农耕。
他们在各自的公司单独进行试验。
1904 年，Holt研制成功第一台蒸汽履带式推土机。
1906 年，Holt研制成功第一台天然气履带式推土机。
1915 年，联军在第一次世界大战中使用 Holt的"Caterpillar?"履带式推土机。
1925 年，Holt制造公司和C. L. Best推土机公司合并，组成卡特彼勒推土机公司。
1931 年，第一台Diesel Sixty推土机从伊利诺斯州东皮奥利亚的装配线下线，它是采用新型高效动力源的履带式推土机。
1940 年，卡特彼勒产品系列现在包括机动平地机、铲式平地机、升降式平地机、筑梯田机和电动发电机组。
1942 年，美国在战争中使用卡特彼勒的履带式推土机、机动平地机、发电机组和用于M4坦克的特殊发动机。
1950 年，卡特彼勒推土机公司在英国成立，这是众多海外公司中的第一家。
目的在于帮助管理外汇短缺、关税、进口控制，并为全球客户提供更好的服务。
1953 年，1931年，公司成立了独立的发动机销售小组，向其他设备制造厂商推广柴油发动机。