大桥施工方案
桥梁施工方案工期(3篇)
第1篇一、项目概述项目名称：XX大桥项目地点：XX省XX市XX县项目规模：全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽XX米项目总投资：XX亿元人民币项目工期：XX个月项目简介：XX大桥是一座连接XX市与XX县的交通要道，项目总投资XX亿元人民币，全长XX米，主桥跨径XX米，桥面宽XX米。
大桥建成后，将极大缓解XX市与XX县之间的交通压力，促进两地经济发展。
二、施工方案1. 施工组织设计（1）施工组织架构项目成立施工指挥部，下设施工、质量、安全、进度、物资、技术、财务、人力资源等职能科室，负责项目的整体协调和管理。
（2）施工组织原则坚持“安全第一、质量为本、进度优先、文明施工、环保达标”的原则，确保工程顺利进行。
2. 施工工艺（1）基础施工基础施工采用钻孔灌注桩，桩径为XX米，桩长XX米。
施工过程中，严格按照设计要求进行质量控制，确保桩身质量。
（2）承台施工承台采用现浇混凝土结构，尺寸为XX米×XX米×XX米。
施工过程中，严格控制混凝土配合比，确保承台质量。
（3）墩身施工墩身采用现浇混凝土结构，分为圆柱形和方形两种，高度为XX米。
施工过程中，严格控制模板、钢筋、混凝土等材料的质量，确保墩身质量。
（4）梁体施工梁体采用预制箱梁，长度为XX米，宽度为XX米，高度为XX米。
预制过程中，严格控制梁体尺寸、钢筋保护层厚度等指标，确保梁体质量。
（5）桥面系施工桥面系包括桥面铺装、伸缩缝、排水系统等。
施工过程中，严格控制材料质量，确保桥面系质量。
3. 施工设备（1）桩基施工设备旋挖钻机、钢筋笼制作平台、混凝土输送泵、混凝土搅拌车等。
（2）承台、墩身施工设备混凝土搅拌车、泵车、钢筋加工设备、模板设备等。
（3）梁体预制设备预制场、钢筋加工设备、模板设备、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等。
（4）桥面系施工设备摊铺机、压路机、钢筋加工设备、模板设备、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等。
4. 施工质量控制（1）施工材料质量严格控制施工材料的质量，确保材料符合设计要求和国家标准。
跨河大桥施工方案
四、施工进度计划
1.施工准备阶段：XX年XX月-XX年XX月
2.基础施工阶段：XX年XX月-XX年XX月
3.上部结构施工阶段：XX年XXX月
5.竣工验收阶段：XX年XX月
五、质量保证措施
-桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，严格控制铺装厚度、平整度及接缝处理；
-附属结构施工：同步进行桥面排水、照明、栏杆等附属设施的施工，确保桥梁功能完善。
4.施工安全与环保
-制定完善的安全管理制度，加强施工现场安全巡查、隐患排查；
-对施工人员进行安全教育、培训，提高安全意识；
-采取有效措施，降低施工过程中的扬尘、噪声、废水等污染物排放；
1.建立健全质量管理体系，严格执行国家及行业标准；
2.强化过程控制，加强原材料、施工工艺、施工质量的监督检查；
3.对施工人员进行技能培训，提高施工质量；
4.加强与设计、监理等单位的沟通协作，确保工程质量。
六、结论
本跨河大桥施工方案充分考虑了工程特点、周边环境及施工条件，严格遵循相关法律法规和技术规范，力求实现工程质量、安全、进度和环保的有机统一。通过本方案的实施，将为我国跨河大桥建设提供有力保障，为城市交通发展贡献力量。
（3）施工排水：设置合理的排水系统，确保施工现场排水畅通，防止因排水不畅导致的工程隐患。
2.施工方法
（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，确保桥梁基础的稳定性和安全性。
（2）上部结构施工：采用预制箱梁和现浇箱梁相结合的方式，提高施工效率，确保工程质量。
（3）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，提高桥面的平整度和舒适度。
第2篇
跨河大桥施工方案
一、工程概述
本跨河大桥工程位于某城市，桥梁全长XX公里，桥面宽度XX米，设计为双向XX车道，工程预算总投资XX亿元。桥梁设计使用年限XX年，抗震设防烈度XX度。工程涵盖桥梁主体结构、引道工程、排水工程、照明工程及附属设施等。
贵州盘龙江大桥施工方案
贵州盘龙江大桥施工方案一.项目概况盘龙江大桥位于我国贵州省，是一座跨越盘龙江的重要交通枢纽。
桥梁全长约1200米，主跨径为360米，桥面宽度为30米，双向六车道。
项目总投资约8亿元，建设周期为36个月。
盘龙江大桥采用悬索桥结构，主塔为钻石型混凝土塔，基础采用钻孔灌注桩。
桥梁设计荷载为公路-I级，设计地震烈度为7度。
二.编制依据1.《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）2.《公路桥梁设计通用规范》（JTG D60-2015）3.《公路桥梁施工技术规范》（JTG/T F50-2011）4.《贵州省盘龙江大桥工程可行性研究报告》5.《贵州省盘龙江大桥工程设计文件》6.《贵州省盘龙江大桥工程地质勘察报告》三.施工组织设计1.施工总体布局（1）施工场地：根据工程规模和施工要求，选择合适的场地设置施工营地、材料堆放区、预制场、拌合站等设施。
（2）施工交通：优化施工场地内外交通组织，保障施工期间材料、设备和人员的安全、顺畅。
（3）施工排水：合理设置排水设施，确保施工场地排水畅通，避免水害影响施工。
2.施工进度计划根据工程规模和施工工艺，编制详细的施工进度计划，确保各施工阶段紧密衔接，确保工程按期完成。
3.施工资源配置（1）人员配置：根据施工进度计划，合理配置各专业施工人员，确保施工队伍稳定、高效。
（2）材料配置：提前采购优质建筑材料，确保材料供应充足，满足施工需求。
（3）设备配置：选择性能优良、适合本工程的施工设备，确保施工顺利进行。
4.施工质量保证措施（1）建立健全质量管理体系，严格执行国家及行业标准，确保施工质量。
（2）加强原材料、半成品、成品的质量检验，不合格产品不得使用。
（3）加强施工过程质量控制，确保工程质量满足设计要求。
5.施工安全保证措施（1）建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员、施工人员的安全职责。
（2）加强施工现场安全防护，设置安全警示标志，确保施工安全。
（3）定期开展安全教育培训，提高施工人员安全意识。
港珠澳大桥分段施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。
该项目对促进粤港澳大湾区一体化发展、加强港澳与内地的经济联系具有重要意义。
为确保工程质量和进度，本项目采用分段施工方案，以下是对该方案的详细阐述。
二、工程概况1. 工程规模港珠澳大桥主桥采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。
桥梁全长55公里，其中主桥长29.6公里，海底隧道长6.7公里，香港接线长12公里，珠海接线长17.4公里。
2. 施工难点（1）施工环境复杂：港珠澳大桥位于珠江口，受台风、水流、地质条件等多种因素影响，施工难度大。
（2）技术要求高：大桥采用多种新型结构，如沉管隧道、钢桥结合等，对施工技术要求较高。
（3）施工周期长：大桥建设周期长，施工过程中需合理安排各阶段任务，确保工程进度。
三、分段施工方案1. 分段原则（1）按照工程结构特点进行分段：将大桥分为主桥、海底隧道、香港接线、珠海接线四个部分。
（2）根据施工条件进行分段：根据地质条件、水文条件、施工设备等因素，将各部分进一步细分为若干施工段。
（3）考虑施工顺序：遵循先基础、后结构、再装饰的施工顺序，确保工程进度。
2. 分段施工内容（1）主桥施工：1）桥墩施工：采用沉井基础，分阶段进行施工，确保桥墩稳定性。
2）桥面板施工：采用预制拼装，提高施工效率。
3）桥塔施工：采用自升式模板，确保施工质量。
（2）海底隧道施工：1）隧道开挖：采用盾构法，分段开挖，确保隧道结构稳定。
2）衬砌施工：采用预制混凝土衬砌，提高施工质量。
3）隧道通风、排水系统施工：确保隧道内空气质量。
（3）香港接线施工：1）路基施工：采用填挖结合，确保路基稳定性。
2）路面施工：采用沥青混凝土路面，提高路面质量。
3）排水系统施工：确保路面排水顺畅。
（4）珠海接线施工：1）路基施工：采用填挖结合，确保路基稳定性。
2）路面施工：采用沥青混凝土路面，提高路面质量。
大桥保护工程施工方案
一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路、铁路等交通基础设施建设日益增多，大桥作为重要的交通节点，其安全运行至关重要。
为确保大桥安全、稳定、长期使用，针对大桥保护工程，特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某大桥保护工程2. 工程地点：某市某区某大桥3. 工程规模：全长X米，主桥宽X米，两侧引桥宽X米4. 工程内容：大桥表面处理、加固、防水、裂缝修补、桥梁涂装等三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立大桥保护工程施工领导小组，负责整个工程的组织实施和协调管理。
下设工程部、技术部、质量部、安全部、物资部等部门，各司其职，确保工程顺利进行。
2. 施工进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体进度安排如下：（1）前期准备：1个月（2）施工阶段：3个月（3）验收阶段：1个月四、施工技术措施1. 大桥表面处理（1）采用高压水枪对大桥表面进行清洗，清除污垢、松散物质等。
（2）对锈蚀、剥落、损伤等部位进行打磨、修补。
2. 大桥加固（1）采用锚杆、预应力钢绞线等材料对大桥进行加固。
（2）根据实际情况，对加固部位进行焊接、锚固等处理。
3. 防水、裂缝修补（1）采用防水涂料对大桥表面进行防水处理。
（2）对裂缝进行封闭、修补，确保防水效果。
4. 桥梁涂装（1）采用高性能涂料对大桥进行涂装，提高桥梁的美观度和耐久性。
（2）涂装前对大桥表面进行处理，确保涂装质量。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，明确安全操作规程。
2. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
3. 定期进行安全检查，确保施工现场安全。
4. 针对高空作业、爆破作业等特殊工序，制定专项安全措施。
六、施工质量保证措施1. 严格按照国家相关标准和规范进行施工。
2. 加强施工过程控制，确保工程质量。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
4. 邀请第三方检测机构对工程进行质量验收。
七、施工环境保护措施1. 严格控制施工噪音，尽量减少对周边环境的影响。
大桥施工方案
大桥施工方案一、工程概况本工程为一座跨河大桥，位于我国某城市，全长约1500米，宽30米，设计荷载为城市A级。
桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，下部结构包括桥墩、桥台和基础。
本工程施工方案旨在确保工程质量、安全和进度，满足设计要求。
二、施工准备1.技术准备：组织技术人员熟悉设计文件，编制施工组织设计，组织施工图纸会审和技术交底。
2.现场准备：清理施工场地，搭建临时设施，如施工便道、临时码头、临时仓库等。
3.材料准备：根据施工进度计划，提前采购钢筋、混凝土、预应力材料等，确保材料质量符合规范要求。
4.机械设备准备：配备必要的施工机械设备，如混凝土泵车、振动棒、模板、吊车、运输车辆等。
5.人力资源准备：根据工程规模和进度要求，合理配置施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和经验。
三、施工方案1.桥梁基础施工（1）桥墩基础：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长根据地质条件确定。
施工顺序为：桩基定位、钻孔、清孔、灌注混凝土、桩基检测。
（2）桥台基础：采用扩大基础，基础底面尺寸根据地质条件确定。
施工顺序为：基础开挖、基础混凝土浇筑、基础检测。
2.桥梁下部结构施工（1）桥墩：采用预制混凝土墩身，现场拼装。
施工顺序为：墩身预制、运输、拼装、墩身检测。
（2）桥台：采用预制混凝土桥台，现场拼装。
施工顺序为：桥台预制、运输、拼装、桥台检测。
3.桥梁上部结构施工（1）箱梁预制：在预制场预制箱梁，采用蒸汽养护。
施工顺序为：模板安装、钢筋制作与安装、混凝土浇筑、蒸汽养护、箱梁检测。
（2）箱梁运输与安装：采用运输车辆将预制箱梁运输至施工现场，利用吊车进行安装。
施工顺序为：箱梁运输、吊装、调整、焊接、箱梁检测。
4.桥梁附属结构施工（1）桥面系：包括沥青混凝土桥面、人行道、栏杆等。
施工顺序为：桥面系设计、桥面系施工、桥面系检测。
（2）排水系统：包括雨水管道、排水沟等。
施工顺序为：排水系统设计、排水系统施工、排水系统检测。
四、施工质量保证措施1.严格执行国家有关法律法规和技术规范，确保工程质量。
大桥施工施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX大桥2. 建设地点：XX市XX区3. 工程规模：XX桥位于XX市XX区，全长XX米，主桥宽XX米，引桥宽XX米，桥梁设计荷载为公路-I级。
4. 工程特点：本桥为XX市重要的交通枢纽，连接XX市与周边地区，具有重要的经济和社会意义。
桥梁施工过程中，需确保工程质量和进度，同时注重环境保护和安全生产。
二、施工组织设计1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的全面管理和协调。
（2）项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部、人事部等职能部门。
（3）各职能部门下设若干专业组，负责具体工作的实施。
2. 施工进度计划（1）总体进度：根据工程特点和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）分阶段进度：将工程分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工等阶段，分别制定详细的进度计划。
3. 施工资源配置（1）人力资源：根据工程需求，合理配置各类技术人员和施工人员。
（2）机械设备：根据施工进度和工程特点，配置必要的施工机械设备。
（3）材料供应：确保工程所需材料的及时供应，确保工程质量和进度。
三、施工方案1. 施工顺序（1）基础施工：桩基施工、承台施工、墩身施工。
（2）主体结构施工：主梁施工、桥面板施工、桥塔施工。
（3）桥面系施工：伸缩缝施工、排水系统施工、灯光照明施工。
2. 施工方法（1）基础施工1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，确保桩基质量。
2）承台施工：采用钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行承台施工。
3）墩身施工：采用模板、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行墩身施工。
（2）主体结构施工1）主梁施工：采用预制梁安装、现浇梁施工等工艺进行主梁施工。
2）桥面板施工：采用预制板安装、现浇板施工等工艺进行桥面板施工。
3）桥塔施工：采用钢结构施工、混凝土施工等工艺进行桥塔施工。
（3）桥面系施工1）伸缩缝施工：采用预制伸缩缝安装、橡胶垫安装等工艺进行伸缩缝施工。
桥梁工程施工案列(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市交通需求日益增长，城市跨江大桥成为解决城市交通拥堵、促进区域经济发展的重要基础设施。
某城市为缓解城市交通压力，提高城市形象，决定建设一座跨江大桥。
该桥全长约4.8公里，主桥为双塔双索面斜拉桥，桥面宽45米，设计速度为80公里/小时。
二、施工方案1. 施工组织设计本工程采用分阶段施工组织设计，分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工三个阶段。
（1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长60米，共计400根。
（2）主体结构施工：主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，主梁为预应力混凝土结构，采用悬臂浇筑法施工。
（3）桥面系施工：桥面系采用预制装配式施工，包括桥面板、伸缩缝、栏杆等。
2. 施工工艺（1）基础施工：钻孔灌注桩施工采用旋挖钻机钻孔，然后进行钢筋笼制作、混凝土浇筑。
（2）主体结构施工：主梁施工采用悬臂浇筑法，分为支架法施工和悬臂法施工。
支架法施工：在主塔两侧搭设支架，将主梁分段吊装至支架上，然后进行混凝土浇筑。
悬臂法施工：在主梁两端设置悬臂支架，将主梁分段吊装至悬臂支架上，然后进行混凝土浇筑。
（3）桥面系施工：桥面板采用预制拼装施工，伸缩缝、栏杆等采用现场焊接、安装。
3. 施工质量控制（1）基础施工：严格控制钻孔精度，确保桩位偏差在规定范围内。
（2）主体结构施工：严格控制混凝土强度、钢筋保护层厚度等指标，确保结构安全。
（3）桥面系施工：严格控制预制构件的质量，确保桥面平整、栏杆安装牢固。
三、施工难点及对策1. 难点：基础施工中，桩基施工精度要求高，且地质条件复杂。
对策：采用先进的旋挖钻机，严格控制钻孔精度，加强地质勘察，制定合理的桩基施工方案。
2. 难点：主体结构施工中，悬臂浇筑法施工难度大，质量控制要求高。
对策：加强施工组织设计，严格控制施工工艺，加强现场管理，确保施工质量。
3. 难点：桥面系施工中，预制构件质量要求高，安装精度要求严格。
对策：采用先进的预制构件生产线，严格控制预制构件质量，加强现场安装质量控制。
桥梁施工工程方案(6篇)
桥梁施工工程方案①桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。
②老鹰嘴____号大桥薄壁空心高墩的施工本桥3～____号墩为薄壁空心墩设计，桥墩较高。
墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全线共投入五套塔吊。
滑模构造本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成，见桥墩滑动模板图。
滑模施工工艺滑模施工工艺流程如下：滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→滑模拆除。
实施作业时，砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行，中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。
灌注砼滑模组装完毕即可灌注砼。
当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注砼。
由于砼脱膜较快，所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要，应设专人负责管理与指导。
①严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼。
②混凝上应分层均匀对称灌注，层厚15～20㎝，顶面与模板上口要保持10㎝左右距离。
③捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板。
④砼应对准串筒入模，防止外洒损伤设备和人员。
⑤养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。
模板滑升初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升。
正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。
过早则会因砼未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初凝后终凝前进行。
正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态．并注意以下几点：①模板连续提升高度不宜超过30㎝，升后要及时收坡。
②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。
③当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。
④当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。
模板收坡①模板每升高30㎝收坡一次。
公铁两用大桥施工方案设计(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，公铁两用大桥作为一种新型交通设施，能够有效解决铁路与公路交叉问题，提高交通效率，降低运输成本。
本项目拟建设一座公铁两用大桥，连接两个重要的城市，对于促进区域经济发展具有重要意义。
二、工程概况1. 桥梁名称：XX公铁两用大桥2. 桥梁位置：XX省XX市XX县3. 桥梁长度：约5000米4. 桥梁宽度：主桥面宽50米，两侧人行道各宽2米5. 桥梁类型：公铁两用钢混结合梁桥6. 设计荷载：公路荷载：公路-Ⅰ级；铁路荷载：铁路Ⅰ级7. 设计洪水频率：百年一遇8. 抗震设防烈度：7度三、施工组织设计1. 施工总布置（1）施工区域划分：根据工程特点，将施工区域划分为主桥区、引桥区、过渡段、接线路段等。
（2）施工营地布置：在施工现场附近设置施工营地，包括生活区、办公区、材料堆放区等。
（3）临时设施布置：包括临时道路、临时桥梁、临时码头等。
2. 施工顺序（1）主桥区：先进行主桥基础施工，然后进行主桥上部结构施工，最后进行桥面系施工。
（2）引桥区：先进行引桥基础施工，然后进行引桥上部结构施工，最后进行桥面系施工。
（3）过渡段：先进行过渡段基础施工，然后进行过渡段上部结构施工，最后进行桥面系施工。
（4）接线路段：先进行接线路段基础施工，然后进行接线路段上部结构施工，最后进行桥面系施工。
3. 施工方法（1）主桥区：1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
2）上部结构施工：采用悬臂浇筑法施工，先进行支架搭设，然后进行混凝土浇筑，最后进行桥面板施工。
（2）引桥区：1）基础施工：采用预制混凝土空心板基础，板厚0.6米，板长根据地质情况确定。
2）上部结构施工：采用预制混凝土空心板结构，板厚0.6米，板长根据地质情况确定。
（3）过渡段：1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
2）上部结构施工：采用预制混凝土空心板结构，板厚0.6米，板长根据地质情况确定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、工程概况：安徽省太平湖大桥工程由安徽公路勘测设计院设计，主桥采用跨径为336米的中承式钢管砼提篮拱桥，矢高68米，矢跨比为1/4.94，拱轴系数为 1.55，拱肋为等宽度、矩形截面的钢管砼行架结构。
拱肋截面宽3.0米，拱顶截面高度为7.28米，拱脚截面高度为11.28米，单根拱肋采用4根φ1280㎜钢管组成上下弦管，钢管壁厚自拱顶至拱脚分别为20、22和24㎜，弦管之间采用竖腹管、斜腹管、横缀管，竖腹管和斜腹管采用φ610×12㎜和φ508×12㎜钢管，在分段接头处采用双腹管，横腹管采用φ813×18㎜，腹管之间采用多根φ377×8㎜的小横管连接。
全桥拱肋上下弦管之间共设24道横撑，其中桥面以上18道X型横撑，桥面以下5道横撑，下弦管4道横撑为背靠背K型横撑，采用φ920×16㎜钢管。
钢管构件制作总重量约5308吨。
太湖大桥位于国家自然风景区，大气环境主要为湿热及日照，结合大桥的地理位置及大气环境，大桥主拱肋选用金属喷涂（铝）防护（涂层厚度150），外涂封闭漆两道（涂层厚度60），中间漆一道（涂层厚度100）和面漆两道（涂层厚度80）的防腐涂装体系，防腐年限25年。
桥面系钢横梁、纵梁选用醇溜性无机富锌底漆防护（涂层厚度80）的防腐涂装体系。
业主可根据需要选用其它体系的防腐材料，但应得到设计单位的认可。
二、编制依据《钢混凝土结构设计施工与验收规范》（CECS 28:90）《网架结构设计施工与验收规范》（JGJ7-91）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）《钢结构设计施工质量验收规范》（GB50205-2001）《桥梁用结构钢》（GB/T 714-2000）《焊接管理制度》（HJ ZR04-2000）《检验管理制度》（HJZR05-2000）《理化检验管理制度》（HJZR06-2000）《无损探伤管理制度》（HJZR07-2000）《质量信息管理制度》（HJZR09-2000）《标记管理制度》（HJZR10-2000）三、工程特点：主拱肋φ1280×（20、22、24）约2035吨和风撑等φ500×12~φ920×16约1056吨共计约3091吨钢管均为现场下料制作焊接管，其余为无缝钢管和钢板组成。
每肋按图分段进行现场预制。
施工周期300天。
为确保焊接质量对设计要求的所有Ⅰ级焊缝均作100%超声波探伤。
不小于10%X射线探伤。
对设计要求的所有Ⅱ级焊缝均作20%超声波探伤。
四、施工方法1、工序流程图：图1：主拱肋组对作业流程图2、筒节预制2.1、下料前准备在下料作业前，必须进行三查：①查该材料是否经材料检验部门检验合格。
合格材料的标记为“！”，复验合格材料的标记为“F”，无此标记，下料人员应拒绝下料。
②查材料标记是否符合图纸要求。
③查钢板表面质量是否符合规定的技术要求。
2.2、划线①根据图样及工艺流程卡，划出板料切割和加工的边界线，并考虑一定焊接收缩余量。
毛坯下料尺寸一般由以下三部分组成：毛坯下料尺寸=（展开长度（中径）+切割余量+收缩余量），并可参照表一、二进行。
②下料前应根据板料的宽度进行排板，排板时应考虑内件与筒体焊接的焊缝应尽量避开筒节的焊缝。
③划线找直边应以长边为基准线，划线完毕应作好切割印记，打上冲眼标记。
表一板边切割、切削加工和收缩余量（mm）④在下料作业过程中，应按“标记管理制度”作好标记移植后，再下料。
无标记的坯料，检验人员不应检验，下道工序应拒收。
⑤圆形筒体钢板坯料加工（气割）后，尺寸允差见表二。
表二钢板坯料加工尺寸允差（mm），钢板宽度2米，2.3、下料①板材下料方法采用气割。
②采用气割时应将溶渣、飞溅物等清除干净。
③采用半自动切割机下料、开坡口时，须留出合理的切割余量，并在切割过程中密切观察钢板的热变形情况及其它突发情况，以便及时调整，最终保证切割后钢板的长、宽及对角线误差合乎要求。
④用半自动切割机加工坡口时，应勤用焊检尺或样板检查坡口，使其角度和钝边符合工艺文件的要求。
⑤管材的下料应注意以下几点：a、对接管子管长应不小于300mm。
b、管端采用半自动坡口机加工端面焊接坡口，其钝边宽度的允差为±0.5mm，角度允差为±2.5°。
c、管端应光滑平整，无飞边毛刺。
⑥对所需各种筋板采用半自动切割，尽量不采用手工气割。
2.4、卷制成型①卷制成型前应详尽了解所用设备的工作原理和使用方法，工作能力范围等，严格按照操作规程进行。
②卷板操作应严格遵照以下各项执行：a、卷板，一般可采用先预留直边卷成扁圆形，施焊后再校圆的办法。
直边长度视卷制筒体直径大小而定，一般为100～150mm。
预弯部分的弧长≮300mm。
b、卷板操作时，设备必须保持干净，辊筒表面不得有锈灰、毛刺棱角或氧化皮等硬性颗粒。
c、卷板前必须清除坯料表面的氧化物，卷板过程中应不断吹扫内外剥落的氧化皮。
d、卷板时应采取多次给进滚弯，使弯曲半径逐渐减小至规定尺寸，并适当增加一定的过卷量，以抵消钢板的回弹量。
e、在没有预弯的情况下，卷制小直径筒节，不得低于上辊直径的1.3倍。
一次进给压出的弯曲半径不得低于卷板机工艺指针的最小弯曲半径（一般约50倍板厚）。
f、筒体卷圆后必须进行矫圆。
具体要求见下表：筒体检验参数单位：mm纵缝、环缝对口错边量的控制可采取以下措施：在组对纵缝时，需用板尺保证错边量在允差范围内后方可点焊固定；在组对环缝时，应预先盘取两端口外弧长，计算出端口错边量，然后根据错边量进行点焊固定，每点焊一处都要严格按照这个错边量。
为防止点焊的最后阶段错边量超差，应在较大范围内二次确定错边量后再按以上方法继续点焊；当最后出现错边量超差时，须在较大范围内磨开各点焊处，另行确定错边量。
棱角度的控制措施：棱角度过大是组焊缺陷中最严重的一种，而最常出现的是纵缝棱角度。
纵缝棱角度是由于卷板时压头弧度超差或焊接方法选择不当造成的。
因此在卷制压头时，需为可能产生压头弧度超差的筒节制作适宜的预弯头胎具；或当纵缝组焊完成后，将筒节放入卷板机重新卷制、矫圆。
矫圆工艺可采用如下办法，即加载→滚圆→减载加载——降下上辊，使筒节在侧辊筒节之间的一段发生弯曲变形；滚圆——筒节在恒定弯曲半径下回转1～1.5圈；0.5规范的要求，严格控制该工序中的每一个环节。
3.1、焊接材料①焊接材料包括焊条、焊丝、焊剂、气体、电极和衬垫等。
②焊接材料应有产品质量证明书，且内容齐全、清晰，并符合相应标准的规定。
必要时，焊接材料应复验后方可使用。
③焊接材料的选用应按《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）及本公司合格的焊接工艺评定进行，且不得使用药皮开裂、变质的焊材。
本工程焊接材料选用如下：1．埋弧焊用焊材：H10Mn2、HJ4312．手工电弧焊用焊材：J5073．C O2气体保护焊用焊材：ER50-6、CO23.2、焊接材料的保管和使用3.2.1．焊条、焊丝、焊剂应储存在干燥、通风良好的地方，由专人保管。
3.2.2．焊条、焊剂应按规定进行烘干，使用时应置于保温筒中；焊条重复烘干次数不宜超过2次。
焊条及焊剂在烘箱内烘干后，放入100～150℃保温箱中储存，焊工领取焊条时必须带上保温筒，随用随取。
焊条出保温箱后4h内用完，否则，需重新烘焙，但再烘焙次数一般不应超过两次。
使用回收的焊剂，应清除掉里面的渣壳、碎粉及其它杂物，与新焊剂混均后使用。
3.23．焊丝需去除油、锈、水。
保护气体应保持干燥。
3.3焊接工艺评定实施方案为了保证太平湖大桥焊缝焊接质量，依据JGJ81-2002（建筑钢结构焊接技术规程）的要求，特制定大桥焊接工艺评定实施方案。
3.3.1．工艺评定所用材料：母材：Q345D板材和管材焊材：埋弧焊用H10Mn2焊丝、HJ431焊剂；手工电弧焊用J507焊条；二氧化碳气体保护焊用ER50-6焊丝、CO2气体。
3.3.2．工艺评定项目及覆盖范围表1 太平湖大桥焊接工艺评定项目表符号说明：1、焊接方法：SAW—单丝埋弧自动焊；SMAW—手工电弧焊；GMAW—实芯焊丝熔化极气体保护焊。
2、焊接位置：F—板平焊；6G—管倾斜固定全位置焊；O—仰焊位置。
3．焊接电流、电弧电压、焊接速度、焊缝层数等工艺参数见焊接工艺评定指导书表2~表6。
表2 焊接工艺评定指导书表3 焊接工艺评定指导书表4 焊接工艺评定指导书1．焊接试件尺寸，按图中标定尺寸。
1.1．CHP0556评定试件见图一1.2．CHP0560评定试件见图二1.3．CHP0561评定试件见图三1.4．CHP0558评定试件见图四1.5．CHP0559评定试件见图五图一图二图四得超过0.5mm；2.1.3．焊缝外形尺寸应符合表5的要求。
表6 对接、角接及T形接头焊缝外形尺寸允许偏差（mm）3．试件的内部质量对接试件应按JB4730-94进行100%射线探伤，焊缝质量不低于II级；角接试件应按JB4730-94进行100%磁粉检测，焊缝质量不低于I级。
3.1．焊缝的机械性能试验和验收3.1.1．对接接头焊缝试验项目及合格要求3.1.1.1．拉伸试验拉伸试样2件，试样按GB-2651的规定制取和试验，每个试样的抗拉强度值应不小于母材标准中相应规格规定的下限值。
3.1.1.2．弯曲试验3.1.1.2.1．对接接头的弯曲试验：侧弯试样4件，试样按GB-2653的规定制取和试验，弯芯直径和冷弯角度应符合母材标准对冷弯的要求，试样弯至180°后应符合下列规定：各试样任何方向裂纹及其它缺陷单个长度不大于3mm；各试样任何方向不大于3mm的裂纹及其它缺陷的总长不大于7 mm；四个试样各种缺陷总长不大于24 mm（边角处非熔渣引起的裂纹不计）3.1.1.2.2．T 形接头的弯曲试验：试样2件，试样按GB-7032的规定制取和试验，弯芯直径应为4倍试件厚度，试样弯至左右侧各60°时应无裂纹及明显缺陷。
3.1.1.2.3．冲击试验试样6件，焊缝和热影响区各3件，试样按GB-2650的规定制取和试验，每个区的三个试样冲击功平均值应分别达到母材标准规定或设计要求的最低值，并允许一个试样低于以上规定值，但不得低于规定值的70%。
3.1.1.2.4．宏观试样试样按JGJ81-2002的规定制取，对接试样1件，角接试样：板2件；管4件，试样按GB-226的规定试验，试样接头焊缝及热影响区表面不应有肉眼可见的裂纹、未熔合等缺陷。
3.1.1.2.5．接头硬度试验按GB2654-89规定进行对接接头和两种T 型接头试样各1件，当硬度值不大于HV350时，则判为合格，否则，判为不合格。
接头硬度试验与宏观试样可用同一试样，即先检验宏观，后检验硬度。
3.3.3、所需的焊工持证项目1．F5ⅡD—适用于板水平对接、埋弧自动焊、Ⅱ类钢材、清根焊 (SAW-1G(K)-07/09)2．F1ⅡD —适用于板水平对接、手工电弧焊、Ⅱ类钢材、清根焊(SMAW-Ⅱ-1G(K)-12-F3J)3．5G1Ⅱ（c）D—适用于管水平固定对接、手工电弧焊、Ⅱ类钢材、低氢型焊条、带垫板的焊接(SMAW-Ⅱ-5G（K）-12/φ-F3J) 4．H2ⅡD—适用于板横对接、手工电弧焊、Ⅱ类钢材、清根焊(SMAW-Ⅱ-2G(K)-12-F3J)5．6G1Ⅱ（c）D—适用于管倾斜固定、手工电弧焊、Ⅱ类钢材、带垫板 (SMAW-Ⅱ-6G（K）-12/φ-F3J)6．6GR4Ⅱ—适用于管倾斜固定加挡板全位置、非熔化极气体保护焊、Ⅱ类钢材（GTAW-Ⅱ-6GR-12/φ-02）7. H2-1ⅡD—适用于板横对接、焊丝气体保护电弧焊、Ⅱ类钢材、清根焊，用于横梁角缝的焊接。