六里塘大桥施工技术方案
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苏虞张一级公路常熟Ⅱ标
六里塘大桥(K31+856.426∽K32+139.574)
施
工
技
术
方
案
如皋市九华建筑安装工程公司
二00二年十二月十五日
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、主要施工方法
四、施工操作要点
一、编制依据:
1.《苏虞张一级公路施工图设计》
2.《公路桥涵通用图桥梁、涵洞》:
3.《公路桥涵施工技术规范》:JTJ 041—2000
4.《公路工程质量检验评定标准》:JTJ 071—98
5.《工程施工质量检验标准》
二、工程概况
六里塘大桥属位于苏虞张一级公路常熟Ⅱ标段上跨越六里塘的一座公路桥,起点里程为K31+856.426,终点里程为K32+139.574。本桥平面位于R=4700m的左偏园曲线内,纵面位于R=10000m,T=99.991m, E=0.5m的凸形竖曲线上。桩基桥台采用φ1.2m,桥墩采用φ1.5m钻孔灌注桩,桩长26m~45m不等,全桥共有摩擦桩24+40根,总延米624+1800m。桩基所穿过的土层以亚粘土、粘土、粉砂、亚粘土、粘土、亚粘土、亚砂土、亚粘土、为主。全桥桥墩均在水中,0#、11#桥台在浅水中。
本桥为左右两幅,水上主墩系梁亦为左右幅分体式。1#—10#墩均为φ1.3m圆柱形墩柱,盖梁均与桥中心线斜交25。,0#、11#桥台采用分离式承台桥台,均为斜交。0#-11#墩台盖梁台帽均向外设置2% 斜坡。
上部采用11×25m部分预应力砼简装连续箱梁,梁体斜度
为25º。引桥上部左右幅每跨各布4片箱梁,全桥总计11跨25m 箱梁,合计88片。
简装连续箱梁梁体预应力系统采用单向预应力,预应力筋均
=1860MPa、Ey=1.95×105MPa的低采用φし15.24mm(7φ5),R b
y
松驰钢绞线。用波纹管制孔,采用OVM型锚具。
本桥在桥台处设置D80型毛勒伸缩缝,在5#墩顶处设置D160型毛勒伸缩缝。桥面外侧采用组合式混凝土墙式护栏,内侧则采用波形梁护栏。桥面铺装采用6cm厚现浇砼,FYT-1防水材料,面层采用沥青混凝土。
三、主要施工方法
施工方法简述:钻孔灌注桩均采用回旋式钻机正循环钻进成孔,水中墩系梁采用钢围堰及钢吊箱施工,墩身采用钢围堰、吊箱辅助完成施工,组合箱梁采用在制梁台座上预制、用简易起重设施横移起吊,用架桥机架设。
1、钻孔灌注桩施工
钻孔灌注桩均采用GPS150型回旋式工程钻机正循环钻进成孔,采用三翼式钻头,用粘黄土造浆护壁。
0#-11#桥台在浅水中,先填土筑岛围堰,然后放样定桩位→埋置钢护筒→钻机定位→造浆、钻进成孔→经现场
监理工程师认可桩长达到设计要求→清孔→拆钻杆、钻机
移位→吊放钢筋笼→安装灌注导管→(如果泥浆比重过大,沉淀过厚需二次清孔)→签证→灌注水下砼。
水上钻孔工序为:放样插打支承钢管桩→安装施工平
台→定位插打钢护筒→钻机定位→造浆、钻进成孔→经现场监理工程师认可桩长达到设计要求→清孔→拆钻杆、钻机移位→吊放钢筋笼→安装灌注导管→(如果泥浆比重过大,沉淀过厚需二次清孔)→签证→灌注水下砼。
1、水上系梁施工
水上墩系梁施工根据施工图纸有两种情况:一种是1#、2#、3#、8#、9#、10#墩系梁底标高在河床面以下均以钢围堰施工,以围堰内壁为模板、全断面分层一次性整体浇注完成;第二种4#、5#、6#、7#墩系梁底标高在河床面以上采用钢吊箱施工,以吊箱内壁为模板,直接在封底砼顶面绑扎钢筋,而后将砼泵送至吊箱完成砼的分层浇注。主要工艺流程:
利用水上施工平台完成钻孔桩施工→钢吊箱(围堰)下水→吊箱(围堰)下沉到位→吊箱(围堰)封底→抽水、底面清理→绑扎系梁钢筋及焊接墩身预埋筋→现场监理工程师检查→浇筑系梁砼
2、水上墩身施工
水上墩身施工采用整体一次浇注的方法完成,将墩身模板做成一节,绑扎墩身钢筋,支模板,而后采用全断面分层浇注法浇注墩身砼,对于墩身比较高的立柱,浇注砼时利用串筒将砼送到墩底,以防止砼从高处落下时发生离析。
工艺流程如下:
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4、盖梁施工
盖梁施工采用夹箍支撑法,即采用钢夹箍夹在墩柱上端为支撑,上置横向支承梁,在支承梁顶面铺设15×20cm 方木为分配梁,在分配梁顶安装盖梁钢模,绑扎盖梁钢筋,而后采用全断面分层浇注法浇注盖梁砼。防震挡块及垫石与盖梁一起浇注。
施工工序:
钢夹箍制造及拼装→安装横向支承梁→铺设方木分配梁→钢模安装及调整→钢筋绑扎及检查调整→防震挡块及垫石模板安装、定位→模板整体尺寸检查、调整及加固→模内杂物检查清理→浇注前的签证办理及现场监理工程师检查→浇注施工机具检测→砼浇注及养护→模板拆除及外观检查
6、箱梁预制、架设施工:
在桥台后侧线路外侧顺桥向布置制梁台座,在台座上预制箱梁,用简易龙门吊机横移,而后用架桥机纵梁逐孔架设箱梁至墩顶。全联架设完毕后,浇注梁间湿接缝、张拉顶板负弯矩并封端。施工工艺流程:
四、施工操作要点
1、在进行钻孔桩施工时
①钻机应垫稳、抄平,防止因钻机发生不均匀沉陷而导致成孔偏
斜,应经常检查、纠正。
②严格控制泥浆指标,根据本桥桥位处地质情况,正常钻进时泥
浆比重控制在1.1~1.25g/ml之间,含砂率不大于8%,粘度控制在16~22Pa.s之间。清孔后泥浆比重控制在1.05~1.25g/ml 之间, 清孔后含砂率不大于4%,粘度控制在18~22Pa.s 之间。
③封孔前应进行泥浆指标及孔底沉渣厚度的复测,泥浆指标应能
满足清孔后泥浆指标要求。若孔底沉渣厚度大于30cm,则必须进行二次清孔。
2、在进行水上系梁施工时
①绑扎钢筋前,如发现封底砼有渗水现象,应设置渗水盲沟。
②绑扎钢筋前,在封底砼顶面放出墩中线、桥中线,确保钢
筋绑扎位置符合设计位置。系梁底层钢筋网下应用短钢筋制成支撑骨架将其垫好,保证设计保护层厚度。墩身钢筋预埋时,必须通过测量放线,而后以钢筋做框架(箍)预以固定。
③砼浇注时,由系梁一侧向另一侧,通过下料滑槽逐点分层
布料。浇注底层时,通过下料漏斗将砼直接送至系梁底部,防止砼灰浆与粗骨料分离。
3、水上墩身施工时