特大桥25米大直径嵌岩桩施工技术方案word参考模板
超长大直径嵌岩桩施工技术
道路桥梁2017年5期︱161︱超长大直径嵌岩桩施工技术严 平广东省长大公路工程有限公司，广东 广州 510620摘要：台州湾跨海特大桥跨越椒江，通航孔桥为跨径488m 的双塔双索面叠合梁斜拉桥。
主塔基础设计为超长大直径嵌岩钻孔灌注桩及哑铃型承台。
本文简要介绍了在地质条件复杂，软硬土层交错分布，局部有“铁板砂”夹层，倾斜岩面超长钻孔灌注桩施工技术。
并总结分析了其成果在本项目产生的经济和社会效益，为其他类似地质条件桥梁基础的施工提供借鉴和参考。
关键词：超长大直径嵌岩桩；铁板砂；倾斜岩面；关键技术中图分类号：U445.55+1 文献标识码：B 文章编号：1006-8465（2017）05-0161-021 前言 1.1 项目概述 台州湾跨海特大桥通航孔桥为488m 双塔双索面叠合梁斜拉桥，桥跨布置为85m+145m+488m+145m+85m，主桥全长948m。
台州湾跨海大桥主塔桩基基础为32根直径2.8米至2.5米的变径端承桩基础，平均设计桩长约140m，最大设计桩长达150m，为目前国内最深长大直径桩。
设计要求钻孔桩钢护筒壁厚22mm，内径2.8m，每条长52.5m，重约82t，参与结构受力。
桥址区域位于海积平原区，横跨椒江河道。
上部为海积淤泥、淤泥质粘土，厚22-35m，其下部分布海积、冲海积软塑状黏性土，厚13.6-32.60m，性质差；中部以海积黏性土为主，软塑-可塑状，厚度一般较小，局部分布冲湖积粉质黏土；中下部分布两层冲积园砾，工程性质较好，两层圆砾间夹可塑状黏土，其中第一层圆砾顶板标高-48.1m 至-59.1m、厚 6.1-18.50m，第二层圆砾顶板-71.0m 至93.80m，层厚3.7-14.70m。
北岸一带冲积圆砾层厚度较薄，河道及南岸一带冲积圆砾层较厚；底部分布厚层的冲湖积黏土，灰黄色、灰绿色，可塑-硬塑状，工程地质较好；下伏基岩为晶屑熔结凝灰岩，凝灰岩粉砂岩，大桥主墩处揭露基岩顶板标高-137.32m 至-138.59m。
嵌岩桩施工方案
湖南省永顺至吉首高速公路项目第16合同段桩基础施工方案编制:___________________复核：___________________审核:中铁七局集团有限公司永顺至吉首高速公路第16合同标段项目经理部二零一三年五月桩基础施工方案一．编制说明(一）编制范围永顺至吉首高速公路第16合同段龙舞河大桥桩基施工（二)编制依据（1）施工招标、投标、合同协议书文件.（2）施工图设计文件。
（3）国家现行公路的有关的文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规等。
（4）根据现场调查的有关资料(当地水文、气象、民俗、交通、材料供应、水源、场地情况）。
(5）我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年从事桥梁建设所积累的施工经验。
二．工程概况1、工程简介永顺至吉首高速公路呈南北向纵贯湘西北腹地,北起永顺县南泽家镇梅洛村，南至吉首市寨阳乡曙光村,主线全长84。
557km,走廊带位于湘西自治州地区，通过永顺县、古丈县、吉首市,本项目土建工程共分19个合同段。
其中,第16合同段北起吉首市己略乡己略村，南至寨阳乡庄稼村，起讫里程：K76+900～K83+700,线路全长为6.8km，总价值3.1856亿，主要工程包括路基、路面、吉首北服务区、桥涵、隧道等。
主要工程量：大桥1座即龙舞河大桥，8—25mT梁，长度206m,桩基605延米，墩柱243。
603米，T梁80片；涵洞24座合计738.44延米，其中圆管涵6座,盖板涵18座;路基挖土石方约99万m3，填筑土石方约175万m3,其中包含吉首北服务区挖方约55万m3,填方约117万m3，路基于K80+123处由整体式变为分离式，穿越己略乡己略村设置300m路基声屏障（单侧);隧道3座，总长4418延米，包括龙洞冲隧道单洞128米，狮子庵隧道右幅2143米，左幅2147米，混凝土共9。
15万m3。
（注：吉首北服务区取消后路基土石方为：挖方约58万m3,填方约77万m3）技术标准：主线采用完全控制出入的双向四车道高速公路标准，度2×12.25m。
嵌岩基础人工挖孔桩专项安全施工方案.doc
嵌岩基础人工挖孔桩专项安全施工方案目目录录一一编制说明及依据编制说明及依据.1 二二工程概况工程概况.1 2.1 工程建设概况 1 2.2 施工现场条件 1 2.3 工程建筑设计概况.2 2.4、工程结构设计概况2 2.4.1 概述3 2.4.2 结构体系3 2.4.3 基础工程3 2.5 场地工程地质条件.6 2.5.1 地质构造6 2.5.2 地层岩性7 2.5.3 岩体基本质量等级及岩土界面特征.7 2.5.4 水文地质条件8 2.5.5 不良地质现象8 三三施工总体部署施工总体部署.8 3.1 总体目标8 3.1.1 工程质量9 3.1.2 工程进度9 3.1.3 安全生产9 3.1.4 文明施工9 3.1.5 环境保护9 3.2 施工准备9 3.2.1 初期首要准备工作9 3.2.2 搭建临设9 3.2.3 施工临时用水10 3.2.4 施工临时用电10 3.2.5 技术准备10 3.2.6 现场施工准备10 3.2.7 施工机具准备10 3.2.8 防雨、防汛和消防设施准备11 3.3 施工工序图11 3.4 施工组织管理机构.11 3.4.1 组织管理机构图12 3.4.2 项目经理部主要成员的职责12 3.5 施工现场总平面布置.13 3.6 现场总平面管理措施.13 3.7 基础工程中的重难点及应对措施.13 四四施工计划施工计划.14 4.1 施工工期及进度计划.14 4.2 施工机械、材料及进场计划.14 4.3 施工人员配置及劳动力安排计划.16 五五主要施工方法及技术要求主要施工方法及技术要求16 5.1 边坡休整降排水系统.16 5.2 施工场地硬地化处理.17 5.3 人工挖孔桩及嵌岩基础施工.18 5.3.1 施工工艺流程18 5.3.2 测量放线18 5.3.3 井圈施工18 5.3.4 桩孔开挖20 5.3.5 护壁23 5.3.6 桩身钢筋笼安装24 5.3.7 安装超声波检测管25 5.3.8 桩身砼浇灌26 5.4 挖孔桩土方外运.27 5.5 其他基础施工（嵌岩基础、独立基础、条基）.27 5.5.1 嵌岩基础开挖施工工艺流程27 5.5.2 独立基础、条基施工27 5.6 基坑（槽）开挖和混凝土浇筑方法及注意事项.29 5.7 地面排水措施31 5.8 超深桩基及嵌岩基础施工注意重点.31 5.9 高回填区域施工注意重点.31 5.10 桩身检测31 六六确保工程质量的技术组织措施确保工程质量的技术组织措施.35 6.1 工程质量保证体系.35 6.2 工程质量控制程序图.37 6.3 工程质量目标管理.37 6.4 质量保证措施39 6.4.1 管理要点39 6.4.2 测量39 6.4.3 垂直度40 6.4.4 持力层40 6.4.5 清理孔底40 6.4.6 钢筋笼41 6.4.7 浇筑砼.41 七七确保安全生产的技术组织措施确保安全生产的技术组织措施.41 7.1 安全施工管理体系.41 7.2 现场安全制度42 7.3 安全用电及防雷击措施.42 7.4 安全防火措施43 7.5 挖孔桩专项安全措施.43 八八成品保护成品保护.46 九九质量记录质量记录.46 十十确保文明施工的技术组织措施确保文明施工的技术组织措施.47 十一十一确保工期的技术组织措施确保工期的技术组织措施.47 十二十二环境保护措施环境保护措施.48 12.1 噪音控制措施48 12.2 污水控制措施48 十三十三事故应急救援预案事故应急救援预案49 13.1 事故应急救援的方针与原则.49 13.2 危险源分析49 13.3 组织机构与职责.49 13.4 物资准备50 13.5 应急响应50 13.6 现场恢复53 14.7 其它53 一一编制说明及依据编制说明及依据 1 业主提供的设计施工图纸；2 重庆607 勘察实业总公司提供金融街.长安二厂项目岩土工程勘察报告；3 建筑地基基础施工及验收规程DBJ15-201-91；4 建筑桩基技术规范JGJ94-2008；5 建筑基桩检测技术规范JGJ106-2003 6 危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质[2009]87 号；7 本工程的施工组织设计；8 其它现行国家有关工程施工规范、规程及技术标准、重庆市有关地方规范规程和文件规定；9 公司质量管理手册和安全管理手册。
嵌岩桩施工方案
XXXX西港2x50MW(净)燃煤电厂工程码头土建及循环水取水设施工程嵌岩桩施工方案一、工程概况本项目嵌岩桩施工主要包括码头桩基础，引桥及变电所桩基础，取排水口警示桩和防护桩等桩基施工。
码头及系缆墩设计嵌岩桩43根，桩径1.2m，桩顶高程1.45m；码头通过布置于中部的引桥与陆域连接，引桥长486m，宽8m，设计嵌岩桩59根，桩径1.0m，桩顶标高2.1m。
取排水口警示桩和防护桩特性以后期到位的施工图为准。
二、编制依据1、施工图纸GT2010-0220D-JET-MS002～GT2010-0220D-JET-MS009；2、相关技术标准和规范：《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》（JTJ 285-2000）；《水运工程质量检验标准》JTS257-2008；三、资源配置嵌岩桩施工计划配置设备如下表设备配置表人员配置计划根据钻孔桩工程量和施工设备配置情况，现场施工作业拟配置技术员2人、质检员1人、安全员1人、测量人员2人；钢筋工和混凝土工7人、冲击钻钻工15人，打桩船操作工10人，普工20人。
四、技术筹备1、现场准备：筑岛完成285m，浅水区施工平台填筑完成，具备陆上作业条件。
深水区水深大于3.5m，满足打桩船施工需要；2、控制网建立：控制网建设完成，全站仪、GPS设备到场，测量工作已经完成，具备施工控制条件3、混凝土配合比设计完成，配合比满足施工要求，检试验委托中建三局试验室实施，检试验设备齐全，满足施工检试验要求。
五、施工方案及方法介绍5.1施工方案根据本工程特点，引桥桩基大部分处于浅水区，桩基施工计划采用以下两种方案进行。
1）筑岛法施工：引桥1-12号墩采用筑岛法施工，在距引桥轴线右侧7m位置填筑施工便道，便道宽6m，高+2m，通过便道在每个嵌岩桩墩位置填筑土石施工平台，打桩机在土石平台上进行桩基施工。
钢筋笼在钢木加工厂制作成型，平板车运输至现场，吊车吊装就位。
混凝土由混凝土罐车直接运输至工作面，直接入仓浇筑。
复杂地层下的大直径嵌岩桩施工方案介绍
复杂地层下的大直径嵌岩桩施工方案介绍摘要：本文简要介绍深水大直径钻孔桩在复杂地层下的施工方案及问题处理要点。
关键词：复杂地层大直径嵌岩桩方案介绍问题及处理1工程概况本桥址位于富春江第一大桥和中埠大桥之间，是320国道和杭新景高速公路的连接线工程。
全桥总长1.502㎞，主桥为118m+256m+118m的整幅式单索面预应力砼斜拉桥，其中主墩13#、14#墩承台为直径φ22m，高5.5m的大体积圆形承台，基础为14根直径φ2.5m的钻孔灌注桩，桩顶标高为-7.5m，桩底标高分别为-47.5m和-51.0m。
2水文、地质条件桥位处水面宽900m左右，平均水深8m，主河西槽为靠近鹿山城区一侧距河岸（北岸）350m左右的地方，最深高程在-1.8～-11.0m之间，主墩位于主河槽处，施工时水位为+3.0m～+5.0m。
桥址处地质复杂，钻孔桩自上而下需穿过淤泥质亚粘土、细砂层、粗砂层、卵石层、漂石层、全风化熔解凝灰岩、强风化熔解凝灰岩、弱风化熔解凝灰岩、微风化熔解凝灰岩，并局部有构造破碎带。
3钻孔桩施工3.1钻机选型本工程钻孔桩施工拟采用JK-10型冲击钻机和回旋钻机。
由于桥址处钻孔桩的地质情况特殊，地质覆盖层较薄，主要以卵石、漂石层和持力岩层为主，回旋钻机对于此地层不完全适用，且回旋钻机功率负荷大，整机重量大、配套机具多占位大这些对供电、平台受力及钻机站位不利。
冲击钻机在卵石、漂石和岩石地层适用性强，冲击钻机重量轻，负荷较同类型回旋钻机小，对供电及平台影响较小，成本较低，移位方便。
因此选择JK-10型冲击钻机比回旋钻机更能够满足钻孔桩施工的需要。
3.2钻孔平台施工主墩位于施工栈桥前段，墩位平台护筒采用14根直径2.8m，壁厚1.4cm的钢护筒，底口设置50cm长加强环，利用栈桥上的DZ-20吊机施工钻孔平台辅助钢管桩及钢护筒，焊接钢护筒牛腿，安装H型钢纵横分配梁，接长DZ-20吊机轨道，施工桥中心线侧余下钢护筒及辅助钢管桩，同理焊接钢护筒牛腿，安装平台分配梁，摆放平台垫梁及脚手板，形成钻孔平台。
超长大直径嵌岩桩施工技术
第３ ５卷 第 ７期
２ ０ １ ５年 ７月
【 ｌ 】 国溜湾建设
Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｈａ ｒ ｂ ｏ ｕ ｒ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
Ｖｏ １ ． ３ ５ Ｎｏ ． ７
Ｊ ｕ １ ．２ ０ １ ５
超长大直径 嵌岩桩施工 技术
宋奎 ，刘 宇光
（ 中交三航局第二工程有限公司 ，上海 ２ ０ ０ １ ２ ２）
ｕ ｎ ｄ ｅ ｒ ｗ ａ ｔ ｅ ｒ ｃ ｏ ｎ ｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ，ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｐ ｒ ｅ ｖ ｅ ｎ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｎ ｄ ｔ ｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎ ｔ － ｒ ｅ ｌ ａ ｔ ｅ ｄ ｉ ｓ ｓ ｕ ｅ ｓ ，ｅ ｔ ｃ ．Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｈ ａ ｓ ｈ ｉ ｇ ｈ
ｉ ｓ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｊ ｏ ｉ ｎ ｔ ｐ ａ ｒ ｔ ｏ ｆ ｅ ａ ｓ ｔ ｉ ｓ ｌ ａ ｎ ｄ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ｈｏ ｎ ｇ ｋ ｏ ｎ ｇ — Ｚ ｈ ｕ ｈ ａ ｉ — Ｍａ ｃ ａ ｏ Ｂ ｉ ｒ ｄ ｇ ｅ ｉ ｓ ｌ ａ ｎ ｄ ａ ｎ ｄ ｔ ｕ ｎ ｎ ｅ ｌ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｅ ｔ ，ｉ ｎ ｃ ｌ ｕ ｄ ｉ ｎ ｇ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ
大直径超深变截面变嵌岩桩施工关键技术
大直径超深变截面变嵌岩桩施工关键技术摘要：乌鲁木齐绕城高速(西线)工程PPP项目主线全长92.027公里，是国家高速公路G30的重要组成部分。
头屯河连接线特大桥桩基作为该项目的一个重难点工程之一，关乎整个工程的质量安全以及后续上部结构的施工进度。
本文主要介绍该类超深超大直径变截面钻孔灌注桩施工工艺及关键技术要点，可为类似工程提供借鉴。
关键词：超深大直径；变截面；钢筋笼制安；清孔；1 概述头屯河连接线特大桥桥梁全长2292m，主桥基础采用钻孔灌注桩和矩形承台，桩基采用C30水下混凝土，主墩布置16根桩径2.8m/2.2m的变截面钻孔灌注桩，过渡墩布置6根，桩基长度为35~95m，最大钻孔深度超100m。
在软土地基中提高钻孔灌注桩承载力的根本途径是施工变截面桩[1]。
超深超大直径钻孔灌注桩的钻孔、清孔；钢筋笼的安装、下放和灌注混凝土等各项工序施工周期长、控制要点多，且各工序间的相互影响不容忽视。
每个环节紧密衔接并一次完成，是控制成桩质量的关键。
2 施工工艺钻孔灌注桩的施工顺序为：施工准备→测量定放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→成孔→第一次清孔→制作、安放钢筋笼及声测管→导管安装→二次清孔→拌制、运输混凝土→浇筑水下混凝土。
3 关键技术3.1 旋挖钻孔3.1.1 桅杆校正桅杆对钻头具有导向作用，确保钻机性能状态良好，施工基础平台平整稳固，注意从正面和侧面2个方向同时校核，施工过程中定期复核。
3.1.2护筒检查与埋设桩径较大，孔口护筒埋设深度约为4m，为保证护筒刚度和圆度要求，护筒壁厚不小于1.6cm，同时在上中下三个位置加焊一圈钢板，防止护筒变形。
3.1.3泥浆配置泥浆是超深超大直径钻孔灌注桩施工中的核心施工材料，起到护壁，保持孔内水头以及带出钻渣的作用，同时应通过改进泥浆清渣技术提升清理沉渣效率。
本项目采用火碱强化膨润土钠化值，加强纳基膨润土的造浆性能，并调整泥浆PH 值。
同时下部基岩为高-中风化砂岩，普通纳基膨润土无法达到护壁和润滑的作用，添加一定比例的火碱增加膨润土造浆性能，满足护壁和润滑目的。
超大直径超深嵌岩桩成孔施工新技术
地基基础FOUNDATION BED & FOUNDATION超大直径超深嵌岩桩成孔施工新技术贾优秀1张炬2张德献31.中铁十二局集团第四工程有限公司 陕西西安710021;2.南阳市市政工程总公司 河南南阳473200;3.河南一基基础工程有限公司 河南南阳473200摘要：针对传统全回旋钻机在超大直径超深嵌岩桩成孔作业中的钻进速度慢、成孔成本高等问题，通过对超大直径超 深嵌岩桩成孔效率及成本组成因素进行分析，提出了一种多机成孔技术，并将该技术应用于汕头市汕北大道东里河特 大桥工程。
应用结果表明，采用多机联合成孔新技术，可有效地将超大直径超深嵌岩桩成孔效率提高2倍，综合成本降 低30%,同时该新技术也解决了冲击钻难以在超大直径超深桩基及短嵌岩桩多机联合成孔中应用的难题。
关键词：桥梁工程；桩基成孔施工；超大直径超深嵌岩桩；多机联合成孔中图分类号：T U753.3 文献标志码：A文章编号：1〇04-1〇〇1(2021)03-0355-03 DOI:10.14144/j.c n k i.jz s g.2021.03.007 New Pore-forming Construction Technology for Super Large Diameter andSuper Deep Rock Socketed PileJIA Y ouxiu1Z H A N G Ju2Z H A N G D exian31. The 4th Engineering Co., Ltd. of China Railway 12th Bureau Group, Xi'an, Shaanxi 710021, China;2. Nanyang Municipal Engineering Corporation, Nanyang, Henan 473200, China;3. Henan First Foundation Engineering Co., Ltd., Nanyang, Henan 473200, ChinaAbstract:Aiming at the problems of slow drilling speed and high drilling cost of traditional rotary drilling machine in the drilling operation of super large diameter and super deep rock socketed pile,this paper analyzes the drilling efficiency and cost components of super large diameter and super deep rock socketed pile,puts forward a multi machine drilling technology,and applies this technology to the Donglihe bridge project of Shanbei Avenue in Shantou City.The application results show that the new technology of m ulti machine combined drilling can effectively increase the drilling efficiency of super large diameter and super deep rock socketed pile by2 times and reduce the comprehensive cost by 30%. At the same time,the new technology also solves the problem that the percussion drill is difficult to be used in the drilling of super large diameter and super deep pile foundation and short rock socketed pile.Keywords:bridge engineering;pile foundation pore-forming construction;super large diameter and super deep rock socketed pile;m ulti machine combined pore forming1工程概况广东省汕头市汕北大道东里河特大桥工程，桥梁全长 1261.6 m,主跨为148 m的变截面连续箱梁，桥梁单个主墩 采用9根直径为2.5 m的钻孔灌注桩基础，设计桩长125 m，成孔全长133.75 m。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
特大桥2.5米大直径嵌岩桩施工技术方案
本文为2.5米大直径嵌岩桩施工技术方案，针对工程重点编制详细有深度，附图丰富，值得参考！
资料目录
1.工程概况
2.施工准备
3.施工工艺
4.质量保证措施
5.施工总体部署
6.安全保证措施
7.环境保护措施
内容简介
【工程概况】
结构形式为23×30+9×40+88+4×165+88+69+4×130+69+76+4×140+76+3×43+50m连续刚构，采用先整体后分离式断面，双幅布设，桥面宽度15.9m,采用单箱单室箱形截面，直腹板形式，并且全桥箱梁采用三向预应力体系,梁体采用C55号砼，主墩采用单薄壁空心墩,截面形式4.5×7.9m,墩高最高达76.2m.，基础采用钻孔灌注桩基础，54#左幅桥台采用柱式台、桩基础，54#右幅桥台U型桥台、扩大基础。
工程地质：地层上部为全新统、上更新统冲洪积层的砂土、砂粘土及砂砾土，下部为三叠统的粉砂岩及砂岩。
【重点施工方案】
一冲击钻成孔
1、测量放样；
2、护筒制作和埋设护筒；
3、成孔工艺；
4、泥浆与清孔；
5、钢筋笼制作及安装；
6、灌注；
施工过程中可能出现的情况以及处理措施（砼堵管的原因及处理；钢筋笼上浮处理措施）
二人工挖孔桩施工
1、测量放样及定桩位；
2、孔口护圈浇筑或砌筑；
3、开挖桩孔土方；
4、桩基中心位置检测；
5、放置附加钢筋、支护壁模板；
6、浇筑第一节护壁混凝土；
7、安装垂直运输架；
8、安装卷扬机；
9、安装活底吊桶、活动盖板、照明、水泵及通风机；10、开挖、吊运第二节段桩孔土方；11、放置附加钢筋、支护壁模板；12、浇筑第二节护壁混凝土；13、依次往下循环作业；14、检查验收；15、钢筋制作、安装；16、安装串筒或导管；17、灌注水下或普通混凝土；18、桩成品检测、验收；19、挖孔爆破施工；20、季节性施工
施工过程中可能出现的情况以及处理措施（塌孔处理；流砂、涌水洞的处理；堵管的原因及处理；钢筋笼上浮处理措施）
含：施工进度计划横道图、工艺流程图等相关图表
五瓣式冲击钻头
内风管吸泥法示意图
泥浆泵清孔示意图
桩基砼灌注
胎架示意图
友情提示：方案范本是经验性极强的领域，本范文无法思考和涵盖全面，供参考!最好找专业人士起草或审核后使用。