道路提升改造工程施工方案

道路提升改造工程施工方案

本次道路改造工程主要有大院西侧道路（分A、B、C 三段）、红楼南侧道路及红楼北侧道路。其中西侧道路A、B 两段为改扩建道路，C 段为新建道路；红楼北侧及南侧道路均为改扩建道路。

道路改造工程包括大院西侧新建及改扩建道路、红楼西侧绕行道路、红楼北侧绕行道路及红楼南侧绕行道路等。其中西侧道路A、B 两段为改扩建道路，C 段为新建道路；红楼北侧及南侧道路均为改扩建道路。大院西侧道路A 段长232.498m，宽7m；大院西侧道路B 段长130.842m，宽6m；大院西侧道路C 段长90.392m，宽7m；红楼南侧改扩建道路长153.391m，宽6m；红楼北侧改扩建道路长121.748m，宽6m。建设内容包括道路工程、交通工程等。

1.1、新建及改扩建道路路基处理

⑴路基施工

①路基应密实、稳定、均匀，一般路段和与构造物连接段的工后沉降应满足规范要求。路床上部应达到干燥或中湿状态，路床顶面回弹模量不小于20Mpa，最大弯沉值300（1/100mm）。路基填筑材料要因地制宜，同时也应符合规范制定的填料要求。

②路基填料宜选用有一定级配的砾类土、砂类土等粗粒土，特别是路床部分；粘性土等细粒土次之，当含水量超过最佳含水量时，应掺入石灰等固化材料处理后使用；粉性土和耕植土、淤泥、杂填土等不能用于填筑路基。路基填料的强度和粒径要求应满足规范要求。

③路基应分层填筑、均匀压实，路基压实采用重型击实标准，

当路堤底部为松散填土时，路堤填筑前也应翻挖后再回填分层压实，压实度不低于90％。填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床标准。

④路床填料及压实标准应严格按要求执行。直接用作路基填筑的填料，其液限应不大于50%，塑性指数不大于26，强度、粒径及土质路基的压实度按下表执行。

⑵原水泥混凝土路面作为新道路路基处理

现状为水泥混凝土路面，根据目前路面破损情况，采用逐段丈量里程，逐米调查的方法，对车行道道路路面进行改造。为使加铺层处于良好稳定的工作状态，要求板必须稳定地支撑在基础上，对破坏严重的板块要挖除后重新铺筑，对裂缝、接缝、错台等病害进行处理。

对于损坏严重的旧混凝土面板，如板块出现严重的破碎、断裂与沉陷、脱空板等，需挖除旧板更换新板。

根据破碎板位置放样，形状宜为正方形或长方形，并与路中心线平行垂直，边缘位置应比破碎板宽出30cm。按放样位置锯缝，缝深应大于面板厚度的2/3，当锯缝位置距离纵、横缝不足1m 时可将整块板全部挖除。用冲击钻等机械装置或钢钎沿锯缝位置凿除破碎板，凿除时应注意保护基层及周边混凝土路面。

⑤对裂缝、接缝、错台等可以通过压浆进行板底补强。压入板底的材料应具备以下特征：一是颗粒粒径小、流动性大，能顺利压进板底空隙；二是弱收缩性，能充分填充板底空隙；三是应具备比较高的强度以承受车辆荷载的作用。我们选用水泥粉煤浆，采用较低的水灰比就可达到较好的流动性，且强度较高，收缩量小。

无法处理的或处理成本较高的，直接挖除，用水泥稳定碎石铺筑新基层，水泥碎石宜采用集中机械拌合，水泥剂量控制在6％以内，碎石要求连续级配。水泥碎石拌合要均匀，含水量要略大于最佳含水量。要求分层压实，每层厚度不超过15cm。用自行式振动夯压6 遍，拐角部分要用人工夯或其它夯实机具专门处理。

1.2、新建及改扩建道路路面处理

⑴路面结构

⑵水泥稳定碎石基层的要求

①用作水泥稳定碎石基层的所用的材料必须满足《城镇道路路面设计规范》（CJJ169—2012）的规定。

②水泥稳定碎石混合料配合应对所用材料并经试验予以确定，用作上基层的水泥稳定碎石要求7 天无侧限抗压强度不小于

4.0MPa，压实度不小于98%；用作下基层的水泥稳定碎石要求7 天无侧限抗压强度不小于2.0MPa，压实度不小于97%；级配碎石基层。

③施工时配料要准确，拌和要均匀，摊铺平整，避免集料离散，在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压，密实度必须满足设计要求，并严格控制基层的顶面标高和平整度。

④施工结束后应及时洒水养护，使基层表面经常湿润，一般养护期为7 天。基层上未铺封层时，禁止开放交通；当施工中断，临时开放交通时，须采用覆盖措施并限制重车通行，通行车速不得超过15Km/h。

⑶沥青技术要求及沥青混凝土路面施工要求沥青混凝土技术要求。

①沥青应采用 A 级道路石油沥青，标号选用70 号，主要技术指标要求：针入度60～80（0.1mm），针入度指数PI －1.8～+1.0，软化点不小于44℃，60℃动力粘度不小于180，10℃延度不小于15 厘米，15℃延度不小于100 厘米，含蜡量不大于3%，闪点大于260℃，溶解度不小于99.5%，质量变化不大于±0.8，残留针入度比不小于58％，残留延度（10℃）不小于4 厘米，残留延度（15℃）不小于15 厘米。沥青技术要求应按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40－2004）表 4.2.1－2（1-3 区）执行。配合比设计应根据试验确定。

②沥青砼的施工要求

摊铺的温度和碾压起始温度应以上表中列出的温度为依据，做试验段，待试铺成功后以试验值为标准实施全线摊铺。

③铺装开工前应向监理工程师提供下列材料：各种原材料的质检报告，各种机具规格、性能、数量清单，施工组织设计，试配试铺结果和检测报告，经认可后才能开始施工。

④铺装过程中建议封闭交通，且不允许其它工程交叉作业，不允许施工车辆在铺装层上转弯、调头及制动、行驶速度不大于10 公里/小时，其它车辆和无关人员严禁进入作业区。

⑤要求在铺装工程开工前，准备好所需的各种机械、检测仪器、原材料、完成混合料现场配比设计，管理人员和技术人员必须全部到位，并做好相关人员的技术培训工作。

⑥沥青混凝土必须在沥青拌和厂采用机械拌制，沥青拌和时间应以混凝土拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。

⑦运料车的车厢底部应涂刷较多的油水混合料，运输过程中必须加盖苫布。应选用履带式摊铺机摊铺，且摊铺宽度的也不能伸长太