秋季换季安全教育秋季安全行车注意事项

秋季换季安全教育秋季安全行车注意事项

防疲劳驾驶防秋雨防大雾防晒稻路段

入秋后，人们往往会感觉无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏”；同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐多，这样对广大车长不利于安全行车。在此，提醒车长注意秋季行车：应保持高度的警惕，行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交会车辆，要提前减速。外环道路上行驶，特别在弯道处，应格外小心，驾驶不宜过快。

（一）、秋季是运输生产的旺季，这就要求驾驶员必须严密注意行人和车辆动态，注意观察交通信号和标志。要根据道路情况，适时调整控制好车速、车距，操作平稳，随时准备礼让和停车。（二）、秋雨连绵，驾驶员能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降。因此，驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报，出行前应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，特别是雾灯。及时做好雨刮器的检查准备工作。行车中遇雨应减速行驶，和行人保持足够的安全距离，转弯时要提早减速或换入低速档，缓缓地调整所需的角度，切不可猛打方向盘，以免引起侧滑发生事故。路面易湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。雨后路面会形成一层薄泥，车轮与路面的磨擦系数减弱，这是影响行车安

全的一大障碍，也是发生交通事故的主要原因之一。因此，驾驶员在秋雨路滑情况下，行车要多注意多观望。既不要空档滑行，又不可尾随前车过近。以中速行车为好，切忌急刹车。同时，在坡道，变道和路面复杂的情况下，注意横滑和滑坡现象。（三）、“春困秋乏夏打盹”。在秋令季节更应保持充足睡眠，使身体尽快适应季节的变化。会导致精神不振，注意力不集中。因此要保持睡眠的充足和饮食的合理，从而保证驾车精力集中，避免事故发生。驾驶车辆2小时后，驾驶员应下车活动几分钟，有了足够的精力，再进行正常的行驶。

（四）、秋季凉爽，易使驾驶员产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，也是保证行车安全的需要。

（五）、面对大风天气，行人和骑车人往往在车前，可能会猛然拐弯抢占上风头或因刮风影响视线慌乱骑行。在这种情况下，驾驶员必须谨慎驾驶，随时观望行人和车辆动态，采用防范方案，保障自己和他人的安全。

（六）、雾中行车，千万不要开快车，严谨超车和强行，能见度大于200米时，时速最好控制在50KM/h，小于200米时，时速最好不超过30KM/h。要和前车保持足够的安全车距，当发现后车跟随太紧时，可亮起刹车灯，提醒后车。可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。雾天的夜晚行车，不要开远光灯！因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车

前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见。另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。如遇雾天车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。

（七）、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。注意事项：

1、保持足够的行驶距离。

2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。

3、行车中不能盲目过快。

4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧

急制动。

5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近

光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。

（八）、深秋由于驾驶室的内外温差较大，挡风玻璃内侧常常会蒙上一层水蒸气而阻挡视线，驾驶员要注意避免挡风玻璃上的水蒸气凝结，切忌边行驶边擦拭水蒸气，谨防跑方向发生碰擦，或者发生追尾事故。

（九）、秋季驾驶汽车操作要领是什么？

在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。外环道路上行驶，特别在弯道处，须格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。

二、雾天安全行车技巧与注意事项雾天能见度低于100米严禁

出车，雾天严禁上高速公路行驶

各地由于大雾引发的交通事故也是频频发生，行车安全成为重中之重。雾天行车由于能见度低、视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差，容易发生侧滑或造成车辆倾翻，现在介绍一些雾天行车的驾驶技巧和注意事项。（一）、出发前做好检查工作

未雨绸缪，才能决胜于千里之外。要在雾天里驾车出行，我们有必要在出发前检查好车辆状况，尤其做到：将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、雨刮器、制动等安全设施是否齐全有效。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在车前后远于100米的距离处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。

（二）、“慢”字当头

这是对付驾车时潜在危险的诀窍，车辆之间、车辆与行人之间都要保持充分的安全距离。根据人的反应能力，当能见度小于

500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，能见度极低的时候，建议您最好尽快想办法停车，把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。

（三）、行车时开灯要齐全

准备上路时，我们要打开前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯，上高速行驶时还要记得开应急灯（双闪），利用灯光来提高能见度。在灯组的构造方面，氙灯由于色温值高，所以穿透能力比较差，所以车辆配有氙灯的车主不要认为开了平日里光亮异常的大灯就万事大吉了，记得一定要开雾灯！如果灯组中能带有透镜、LED，聚拢光线和增加亮度都是对雾天行车有好处的。（四）、靠右行驶少走路中央

浓雾行车应该靠右行驶，以公路右侧的行道树、护栏、街沿等为参照物，尽量不要走路中央，有条件的车辆走高速和三环的应开启GPS，它可以提醒你应该在哪个路口出去。雾天在环路或者高速路发生堵车时请尽量不要待在车上，驾乘人员必须下车，迅速离开公路，翻过路边护栏，在道外等候，避免后面车辆追尾造成人员伤亡。

（五）、切忌盲目超车