堤防设计总说明

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

攸县城市防洪工程技术设计说明(防洪部分)

一、设计依据

1、湖南省水利厅湘水建管[2002]96号文;

2、《湖南省湘水治理攸县城市防洪工程初步设计书》(湘潭市水利水电勘测设计院2002年6月);

3、《湖南省攸县城市防洪工程利用亚行贷款初步设计报告》(湖南省水利水电勘测设计研究总院2006年9月);

4、《攸县人民政府关于对桐坝水利综合枢纽工程开工建设的有关意见》(攸政函[2009]67号);

5、2010年5月12日《关于县城南、城北段防洪堤设计方案征求意见的会议纪要》和2010年6月10日的会议精神;

6、业主提供的地勘测量资料;

7、《攸县防洪工程勘察设计合同》等等。

二、设计规范

《堤防工程设计规范》(GB50286-98)等等。

三、设计标准

防洪标准:按照省水利厅对攸县防洪工程的批复和攸政函[2009]67号文要求,堤防按20年一遇设计,参照城北已建工程,本次设计土堤与城北一样高,防浪墙暂时不做,不做防浪墙的话,设计标准暂只能达到10年一遇的标准,今后视情况增加达到20年一遇洪水标准;取消原设计的城南武家场横堤,将防洪堤延伸至桐坝枢纽。

四、工程规模

1、防洪堤总长11.55km,其中城南9.85km、城北1.7km;

2、新修土堤10.85km,其中城南9.15km,城北1.7km;

3、新建涵闸5处(梨头洲、铁路桥上、新屋场、王街和谭洲),在城南;

4、新建轮渡码头1处(东门渡),在城南;

5、新建货运码头1处(谭桥市场),在城南;

6、新建下河码头65处,其中城南55处,城北10处;

7、搬迁抽水站11处,其中城南9处,城北2处;

8、跨堤公路桥1处,在城南;

9、恢复谭洲、谭安蔬菜基地灌溉渠道1处,长4km,在城南。

五、工程设计

(一)防洪堤

1、堤线布置

堤防基本上沿河岸走线,与大洪水的主流线大致平行;为减少工程拆迁和占地,在满足河岸及防洪堤稳定的前提下,尽可能沿河岸布置;对局部较窄河流断面进行扩宽,使两岸堤防之间的距离大致相等;对沿岸地形适当进行削坡取直,使河岸平顺。

堤内河岸进行推平整理,减小行洪阻力。

2、堤距

河床宽280m,堤距300m,洣水一桥本次暂不扩孔。以后一桥重建时再扩孔。

3、堤型

全段落均为土堤。

4、堤顶高程

参照城北已建工程,铁路桥下堤顶高程为77.5m,根据设计水面线(20年一遇)向上下游推算。

5、土堤堤身

(1)内坡边坡系数:除城南禹王宫对岸至武家场

(k2+450-k5+100)段为2.5外,余均为2.0;

(2)二级平台宽度:按3m设计,但城南武家场

(k2+050-k2+400)、禹王宫对岸(k4+500-k5+000)宽度随地形适当调整;平台铺设刻痕麻石面砖;沙滩由业主根据需要自行设计;

(3)二级平台高程:与桐坝回水位相近,按73m,但城南白莲塘至铁路桥(k6+583-k9+850段)为74m-75m;

(4)堤顶宽度:本设计为堤、路、景合一工程,但由于城南道路暂时没有启动,为保证现有交通,城南洣水一桥下游至武家场

(k2+450-k3+900段)、城北全段(k0+000-k1+700)堤顶宽为4m;其它为8m;道路景观由业主自行设计;

(5)迎水面护坡:二级平台以下采用M7.5水泥砂浆砌预制C15砼六角块,平台以上采用自锁式空心预制块草皮护坡;

(6)围栏:由业主根据景观设计确定。

(二)堤防附属建筑物

1、东门轮渡码头

调整至K6+450处,按变更设计图施工。

2、货运码头

为满足谭桥蔬菜市场和木材市场的需要,在洣水一桥上游

k4+200处设置一处货运码头,净宽35m,采用防滑大理石地面。

3、下河码头

净宽4.5m,铺设防滑大理石地面砖。

4、穿堤涵闸

采用箱涵结构,考虑将来堤防和道路、景观的要求,长38m。为保证防洪安全,采取双保险,进口设启闭闸门,出口设拍门,这样临河侧不建大的启闭平台,既不影响行洪,堤外又美观大气。

5、抽水站

除码头抽水站搬到堤外,其余机房均建在堤内侧,这样减少临河建筑物,保证堤线美观,根据原水泵设计流量,采用新设备,上部采用八角亭,与城市景观有机结合。

6、跨铁路桥

为不影响行洪能力,利用现有的过车通道,设上下坡,以保证道路的连续性和运输畅通无阻。

7、跨洣水一桥

参照城北已建工程,通道宽11m,净高4.5m,按汽-20设计,挂-100校核,采用预制空心板结构、人工挖孔桩,这样保证大堤上下游交通畅通。

六、主要材料

1、砼强度等级

跨堤公路桥预制空心板、端头封孔为C30,桥面铺装为C30防水砼,扶壁式挡土墙、箱涵、桩基、梁柱构件为C25,砼预制六角块、自锁式空心块、垫层、渠道护坡为C15。凡未注明的钢筋砼为C20,素砼为C15;

2、水泥砂浆强度等级:砌筑为M7.5,抹面为M10;

3、块石强度等级:不小于MU40;

4、钢筋:除Φ6、Φ8为Ⅰ级,余均为Ⅱ级。

七、施工要求

1、浆砌块石:墙内呈梅花形向外布置排水孔,孔径50mm,孔距2m,墙背填筑强透水性的砂砾土或设置反滤包,墙后回填土需在砌体强度达到70%以上时方可进行;

2、伸缩缝:砼预制块护坡和浆砌块石纵向每15m设置一条,现浇素砼纵向每5m设置一条,现浇钢筋砼纵向每10m设置一条,缝宽20mm,缝内填充沥青木板;

3、堤防填筑:迎水面填筑厚度不小于1m的粘土,背水面填筑包括现有开挖可利用的不含杂草、垃圾的土料,压实度不小于0.95;

4、未尽事宜,严格按照有关规范、规程执行。

相关文档
最新文档