(完整版)集装箱作业操作流程

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

*********港务有限公司

集装箱安全操作规程

第一章安全操作规程总则

第一条作业人员必须接受本规程安全教育,特殊工种(指挥手、船舶起货机司机、装卸机械司机等)作业人员必须持证上岗。

第二条凡进入装卸生产现场,包括库场,或建筑施工现场,或在2米以上高处,或可能有物体坠落的地方作业,必须戴好安全帽,并生好根。

第三条凡水上作业,上、下船舶、码头,在低于1.05米高栏杆、舷墙的船舶舱面上走动或作业,在码头边解系缆,必须穿救生衣,并扣好上、下带子。

第四条凡在2米以上高处作业(包括:舱深超过2米时,开、关小舱盖、大梁和舱口低于1.05米的舱面甲板工作等)必须扣好安全带或张好防护网。

第五条进入生产岗位,必须根据货种规定和工作要求穿戴好各种劳防用品(原木作业中装卸工人必须穿着防滑鞋、钢材作业中装卸工人必须穿着防护皮鞋)。不准赤脚、赤膊和穿塑料硬底鞋、拖鞋、凉鞋、高跟鞋及裙子进入生产现场。

第六条为保证上下船舶人员安全,在使用舷梯和跳板时都要设置安全网,跳板安全网应伸出跳板左右二侧不得小

于1.0米,舷梯安全网应分别牢固连接在船舷和岸上。

第七条船未靠妥不准上、下船,上、下船舶或船舱,必须走专用扶梯、绳梯或跳板。走扶梯前,应先观察扶梯是否完好和有无安全网;走绳梯前要先察看其上端是否拴牢,悬挂方法是否正确,绳梯载人最多不超过2人;走跳板要先察看其上端是否拴牢,下端是否着地稳妥。不准攀爬、跨越大轮船帮。船舶上、下舷梯,必须按顺序先上后下。

第八条禁火场所严禁烟火,生产现场严禁吸烟。凡禁止明火作业的区域,严禁动火,特殊情况须按照规定办理明火作业许可证并有相应防火措施方可进行。

第九条禁止接班前(4小时内)及班中喝酒,不准在岗位上嬉闹、打瞌睡。作业中要集中思想谨慎操作,服从现场管理人员指挥,不准擅离岗位或做与工作无关的事。

第十条船舶靠离作业时,非系缆人员不准靠近系缆区域。

第十一条码头作业区域不准下水游泳、洗澡、捕鱼和擅自打捞失物等。

第十二条对危险区域,必须在其周围树立明显的警告标志。严禁擅自拆除各种安全标志和防护装置;禁止使用没有安全防护装置的机械设备。

第十三条不准擅自进入警戒区内,不准在码头护轮坎上逗留和行走,不准坐在码头带缆桩、接电箱和机械转动部

位上。

第十四条不准在关下、关路和不清楚是否稳妥、安全的舱盖板上站立、行走和作业。

第十五条禁止高空抛物。

第十六条夜间作业,应配有足够的照明,保持能见度清晰。

第十七条作业前,认真检查机械设备、工索具、作业环境等。各种工索具必须按规定正确使用。车辆、船舶和机械设备不超负荷、不超定员、不带“病”运转。操作场所、环境有险情的应及时排除,遇有较大险情无力解决的,应上报有关部门,不得冒险作业。

第十八条各种车辆必须遵守本港的限速规定(小汽车、货车不得超过15公里/小时,吊车不得超过10公里/小时,其它装卸机械不得超过15公里/小时,车辆进出大门、十字路口、转弯时不得超过5公里/小时),喇叭、灯光、信号、刹车等必须完好。严禁同类型车辆超车,严禁违章停车,车未停妥,禁止人员上、下。司机在操作时,禁止与他人闲话,禁止接、打电话。

第十九条机动车进入港内行驶必须持有有效驾驶证、行驶证和进港通行证,在港内道路上行驶必须遵守港内交通安全规定,严禁外来机动车进入仓库、码头。

第二十条深舱(暗舱、暗道)禁止单人上、下或作业,

必须有人监护。

第二十一条从事港内机动车辆驾驶、装卸机械作业、电工作业、金属焊接和切割作业、等特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训,经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格,取得特种作业操作证后,方可上岗作业;未经培训,或培训考核不合格者,不得上岗作业。持实习证的学员,必须在师傅指导下进行操作。

第二十二条新进港员工、调换工种人员,女工产假期满、因病、工伤及自谋职业等离岗六个月以上的回岗复工人员,必须经过三级安全教育,经考核合格后方可上岗。

第二十三条一般装卸岗位上的作业操作规程按照《唐山曹妃甸综合保税区港务有限公司安全操作规程》执行。

第二章集装箱作业操作规程

第一条库场员

(1)进入作业现场,必须按规定正确穿戴防护用品。

(2)保持仓库内的整洁和货物堆放整齐,阻止无关人员进入仓库。

(3)发货时不得脱离现场。

(4)装箱结束后,督促工人对装箱货物进行加固,待确认加固牢靠后方可关锁箱门。

(5)遭遇大风及时协助做好大型机械的防风加固工作。

第二条场地指挥手

(1)进入作业现场,必须按规定正确穿戴劳防用品。

(2)作业前应检查对讲机是否完好,并与司机取得联系,确认信号清楚后方可指挥作业。指挥时要讲普通话,口齿清楚,思想集中。

(3)在作业点,除正常的理货工作外,应负责指挥场地作业机械进出通道或转向,阻止其它车辆从作业机械吊具下穿行或抢行。

(4)站位要安全醒目,不准在箱缝、箱位及作业机械通道上逗留和休息。

(5)指挥时,应站在作业机械外侧3米以上处进行指挥,不准在作业机械行驶方向的正前方站立或行走。

(6)在防台防汛期间,听从指挥,参与抢险工作。遇突发性阵风时在确保人身安全的情况下协助司机和工作人员做好大型机械和场地集装箱的加固。

(7)对进入堆场的一切车辆进行疏导,阻止无关人员进入堆场。

(8)进出箱缝前要注意观察是否有车辆通过,并注意避让,不得从堆场集装箱间隙中突然跑出来,以防止发生人身伤亡事故。

(9)严禁在吊起的集装箱下方通过。

第三条装卸工

(1)进入作业现场,必须按规定正确穿戴劳防用品。

(2)作业前认真检查各种装卸工索具和专用吊具,要确认其处于良好的技术状态、能力与所装卸的集装箱相适应。

(3)清除作业环境中的各种杂物,包括油、水、雪、冰及其他易引起溜滑的杂物。

(4)集装箱的箱门、罩布、可拆卸和折叠零部件以及其他活动装置等在该箱起吊、移动或堆码前均应固定牢靠。

(5)集装箱拆、加固作业

a、作业时,必须按照卸、装顺序进行层层开关锁。

b、甲板两边装上第一箱,马上关锁,卸箱按层开锁。

c、船舷两侧集装箱拆、加固,必须二人配合作业。

d、箱顶、箱下人员严禁在同一垂直线上进行操作,防止加固件坠落伤人。

e、三层箱高以下集装箱拆、加固,使用打锁杆直接拆、加固。

f、三层及三层箱高以上集装箱拆、加固,拆、加固人员必须系好安全带,使用专用拆、加固工具。

g、登箱顶进行拆、加固作业要系好安全带并生根,应衣着整齐,不能披衣携物。

h、拆除的加固部件和所用工属具应层层向下传递或用绳索吊运,汇集于船方指定位置,严禁将拆、加固部件或工属具从高处抛扔。

i、拆、加固作业应在船方指导下进行。

相关文档
最新文档