《土木工程概论(Ⅰ)》第二次网上作业答案
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《土木工程概论(Ⅰ)》第二次网上作业答案
你的得分: 76.0
完成日期:2013年01月29日 20点08分
说明:每道小题括号里的答案是您最高分那次所选的答案,标准答案将在本次作业结束(即2013年03月14日)后显示在题目旁边。
一、单项选择题。本大题共33个小题,每小题 2.0 分,共66.0分。在每小题给出的选项中,只有一项是符合题目要求的。
1. 1. 以下哪项不是古代土木工程的特点()
( D )
A.采用的工程材料基本为当地的天然材料
B.出现了一些经验总结和形象描述的土木工程著作
C.出现了打桩机、桅杆起重机等施工机械
D.发明了水泥
2. 2. 近代土木工程具有的特点是()
( A )
A.有力学和理论指导
B.轻质高强材料得到了应用
C.该时代产生了以比萨大教堂和巴黎圣母院为代表的教堂建筑
D.交通高速化
3. 3. 以下关于工程结构材料描述,正确的是()
( A )
A.砂浆有抹平块体表面、使块体受力均匀的作用
B.低合金钢不能用于建筑钢材
C.石灰和水泥均属于气硬性胶泥材料;
D.房屋承重墙的厚度根据强度的要求确定,与稳定性无关
4. 4. 钢结构的连接方式有()
( D )
A..齿连接、螺栓连接、.焊接连接;
B.螺栓连接、.焊接连接、钉连接
C.焊接连接、钉连接、螺栓连接
D.螺栓连接、.焊接连接、铆钉连接
5.以下关于钢材特点的描述,错误的是()
( B )
A..材质均匀
B..耐火性好
C.钢结构重量轻
D.钢结构具有良好的抗震性能
6.建筑的形式美学法则表现的是()
( C )
A..建筑的结构美学
B.建筑的空间组合的特殊美学原则
C.建筑的构成要素所抽象成的点、线、面、体以及色彩、质感的普遍
组合规律
D.建筑的材料美学
7.以下说法错误的是()
( B )
A.组成建筑的各种构件在外形上反映出多种形式,这些则是一些变化
的因素
B.稳定主要指建筑物前后左右各部分之间的关系
C.建筑物一些元素呈现出有秩序的变化或有规律的重复出现,给人以
美的感受,这种美通常称为韵律美
D.比例主要指建筑物的大小、高低、长短、宽窄、深浅、厚薄等的比
例关系
8.建筑的构成要素包括()
( D )
A.基础、门窗、厨房、卫生间
B.基础、屋顶、客厅、餐厅
C.台基、楼梯、基础、墙柱
D.基础、墙柱、门窗、屋顶
9.建筑工程设计包括()
( A )
A.建筑设计、结构设计和设备设计
B.建筑设计和结构设计
C.建筑设计和水电设计
D.建筑设计和燃气设计
10.结构工程师的工作任务不包括()
( D )
A.负责建筑结构的型式选定
B.建筑结构的材料的选定
C.决定建筑空间的布局形式
D.在科学计算的基础上,确定建筑构件的尺寸大小、材料用量、连接关系等
11.建筑构造研究任务是()
( D )
A..建筑构配件的选型、选材
B.建筑构配件的尺寸、做法、连接等问题
C.是建筑施工图的重要内容
D.以上三条全对
12.以下关于框架结构的描述,错误的是()
( D )
A.框架结构建筑平面布置灵活
B.框架结构可采用横向主框架承重
C.框架的纵向和横向定位轴线在平面上排列形成的网格,称为柱网
D.框架结构是一个平面受力体系
13.下列描述中,不正确的是()
( A )
A.温度变化是一种作用在结构上的作用
B.厂房中的固定设备引起的重量经常按恒载考虑
C.地基的不均匀沉降对结构的影响不需考虑
D.可变荷载作用的位置和大小均可随时间而改变
14.建筑结构设计的功能要求包括()
( D )
A.适用性
B.安全性
C.耐久性
D.包括以上三条
15.以下叙述,正确的是()
( B )
A.框架结构平面布置灵活,适宜用作超高层建筑的结构
B.风对建筑物的影响一般不需考虑
C.地震对建筑结构的影响无法定量进行计算,只能用构造来进行抗震
设计
D.壳是一种空间形的结构构件,在荷载作用下主要承受压力
16.下列描述中,正确的是()
( B )
A.杆主要承受轴向压力、拉力
B.通常情况下,梁承受的荷载作用方向与梁轴线平行
C.建筑物中的砌体墙均为承重墙
D.拱和壳是房屋的水平承重结构
行驶于公路上的车辆种类繁多,不可能一一考虑。路面结构设计时,统一采用标准荷载BZZ-100,即()。
( A )
A.每辆车重100 kN
B.每个轴重100 kN
C.每辆车重100 t
D.每个轴重100 t
中国道路通车里程已达到数百万公里,但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分()个等级,最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路,设计行车速度最高为120 km/h,最低为80 km/h,在特别困难的路段,经过技术经济论证,可采用60 km/h 的设计速度。
( B )
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
19.道路中线在平面上的投影,称为平面线形。直线、圆曲线和()成为道
路平面线形三要素。
( A )
A.缓和曲线
B.正弦曲线
C.抛物线
D.余弦曲线
拱桥中的拱圈或拱肋是主要的受力构件,拱轴线可以是抛物线、圆弧线、悬链线等曲线,在竖向荷载作用下,拱圈或拱肋任意截面以承受()为主。
( B )
A.拉力
B.推力
C.压力
D.剪力