20XX年市区道路维修方法1.doc
道路维修方案
道路维修方案背景道路维修是一个重要任务，旨在确保交通流畅和道路安全。
为了保持道路处于良好状态，我们需要制定一个全面的道路维修方案。
目标1. 提升道路的安全性和可靠性。
2. 减少交通阻塞和事故数量。
3. 延长道路的使用寿命。
方案为了达到上述目标，我们将采取以下措施：1. 定期巡检我们将制定一个定期巡检计划，以确保道路问题及时发现并得到修复。
定期巡检将覆盖所有道路，并包括以下内容：- 检查路面是否有裂缝、坑洞或其他损坏。
- 检查标识牌、交通信号灯和路灯是否正常工作。
- 检查排水系统是否畅通。
2. 快速维修一旦发现道路问题，我们将采取快速行动修复它们。
我们将建立一个响应团队，负责在短时间内进行维修。
此团队将具备以下能力：- 快速响应道路问题报告。
- 配备必要的维修设备和材料。
- 专业的道路维修人员。
3. 预防维护除了定期巡检和快速修复外，我们将进行预防性维护，以避免道路出现更大的问题。
预防维护措施将包括：- 定期清理路面和排水系统。
- 补充道路标识和标线。
- 适时修剪道路旁的植被，以确保良好的能见度。
4. 公众参与我们欢迎公众参与道路维修的计划。
我们将设立一个反馈渠道，以接受公众对道路问题的报告和建议。
这将有助于提高道路维修的效率和准确性。
结论通过执行这个道路维修方案，我们将改善道路的状况，提高交通安全和流畅度。
我们期待着与公众的合作，共同努力维护良好的道路网络。
城市道路的路面修复与维护方案
城市道路的路面修复与维护方案随着城市化进程的不断推进，道路成为连接城市各个部分的重要交通网络。
然而，由于长期使用和气候等自然因素的影响，城市道路的路面往往会出现破损和磨损等问题。
为了确保道路的安全性和交通的顺畅性，城市道路的路面修复与维护显得尤为重要。
本文将就城市道路的路面修复与维护方案进行探讨。
规划阶段：在城市道路的修复和维护过程中，规划阶段起到了决定性的作用。
通过合理的规划，能够在最小的成本投入下达到最好的效果。
在规划阶段，需要对道路的破损情况进行全面检查，并制定出修复和维护的方案。
具体的规划方案应包括修复区域、修复时间、修复材料等等。
修复材料的选择：在城市道路的修复和维护中，材料的选择是非常重要的。
一方面，选择合适的材料能够确保修复效果的持久性和稳定性；另一方面，材料的选择还应考虑环保性和可持续性。
常用的修复材料包括沥青、混凝土以及特殊材料等。
根据不同的道路类型和使用需求，选择合适的修复材料是保证修复效果的关键。
修复方法的选择：城市道路的路面修复方法繁多，选择合适的修复方法能够在最短的时间内恢复道路的正常使用。
常见的修复方法包括补丁修复、覆盖修复、重新铺设等。
补丁修复是指通过填充和修补破损的道路部分，恢复道路平整。
覆盖修复是将新的材料覆盖在破损的路面上，以达到修复的效果。
重新铺设是指将完全破损的道路部分全部拆除，重新铺设新的路面材料。
维护管理：修复完城市道路的路面后，维护管理是确保道路保持良好状态的关键。
城市道路的日常维护管理包括清理垃圾和积水、定期巡查和维修等。
及时清理垃圾和积水可以保证道路的排水畅通，避免路面破损。
定期巡查和维修能够及时发现并处理道路问题，保障道路的正常使用。
新技术应用：随着科技的不断发展，新技术的应用也可以改善城市道路的修复和维护效果。
例如，数字化维护管理系统可以通过传感器和监控设备实时监测道路的破损情况，提醒及时修复。
冷再生混凝土技术能够有效地利用废弃的道路材料进行再生和利用，节约资源的同时实现道路的绿色维护。
道路修复方案及方法
道路修复方案及方法
本文档旨在提供道路修复的方案和方法，以确保道路的安全和持久使用。
以下是一些常见的道路修复方案和方法。
1.预防性维护
预防性维护是防止道路损坏的最佳方式。
该方法有助于延长道路的使用寿命，并减少修复成本。
预防性维护包括：
定期巡查和检查道路状况；
及时修复小面积损坏和裂缝；
清理排水系统，以防止水分滞留。
2.充填和密封
当道路出现裂缝和坑洼时，充填和密封是常见的修复方法。
这个方法包括以下步骤：
清理裂缝和坑洼，确保表面干净；
使用适当的充填物填补裂缝和坑洼；
使用密封剂覆盖修复区域，以增强耐久性。
3.表层修复
表层修复是修复道路上的疲劳裂缝和磨损面层的有效方法。
以下是一些常用的表层修复方法：
热拌补丁：使用热拌沥青混合料修复裂缝和坑洼；
覆盖层：在原有道路表层上加铺新的柔性表层；
刨削和再铺：将老化和损坏的表层削去，然后重新铺设新的表层。
4.道路重建
在一些严重损坏的情况下，道路重建可能是必要的。
这包括以下步骤：
拆除和清除原有道路；
整平和加固基础层，以确保新道路的稳定性；
铺设和压实新的道路结构层；
完成道路标线和标志等附属工作。
请注意，具体的道路修复方案和方法应根据实际情况和道路类型进行调整和优化。
在进行修复工作时，还需考虑环境影响和交通管理等因素。
以上是一些常见的道路修复方案和方法的简要介绍。
为确保道路修复工作的成功，建议您在实际操作中咨询专业的道路维护和修复公司。
市政工程道路修复方案
市政工程道路修复方案一、前言道路作为城市交通的基础设施，对于城市的发展和居民生活起着重要的作用。
然而，由于日常车辆通行、气候变化等原因，道路表面会出现裂缝、坑洼、龟裂等问题，影响了道路的通行安全和舒适度。
因此，对道路进行修复工程是市政工程中的一个重要部分，本方案旨在针对该问题提出道路修复方案，改善道路质量，提升城市交通的舒适度和安全性。
二、道路表面病害分析1. 裂缝：道路表面出现的裂缝是由于地基沉降、材料老化等原因造成的。
裂缝若得不到及时修补，会逐渐扩大，严重影响道路通行安全。
2. 坑洼：道路表面出现的坑洼是由于荷载车辆过重、水沟积水等原因引起的，会造成车辆颠簸，影响交通舒适度。
3. 龟裂：道路表面出现的龟裂是由于地基不均匀沉降、材料老化等原因造成的，龟裂区域容易演变成裂缝，加速了道路的老化和破损。
三、道路修复方案1. 路面修复材料的选择选择优质的路面修复材料对道路修复结果至关重要。
优质的修复材料应具备以下特点：抗裂性好、渗透性强、耐水性好、抗震性能强等，以满足不同路面病害的不同要求。
目前市场上比较常用的道路修复材料有沥青混凝土、水泥混凝土、沥青玻璃纤维等材料，可根据道路实际情况选择合适的修复材料进行修复。
2. 预处理工作在进行路面修复工程之前，需要对道路进行一些预处理工作，包括清扫、打草、填埋、打捣等，以便为后续的路面修复工程做好准备。
另外，对于一些较为严重的裂缝和坑洼，还需要进行局部打磨、填充、打捣等工作，以保证路面修复效果。
同时，对于路面龟裂病害严重的区域，还可进行深度处理，以延长路面使用寿命。
3. 动态监测在进行路面修复工程之后，还需要进行动态监测工作，对修复后的路面进行实时监测，以发现并及时修补裂缝、坑洼等新的路面病害，维护道路的使用寿命。
4. 道路涂装道路表面的水泥或沥青路面可以进行涂装，以增加路面的抗裂性、耐磨性和抗滑性。
路面涂装对于提升路面的使用寿命、减少路面维护成本和提升路面美观度都有很好的效果。
路面维修方案
路面维修方案目录一、前言 (3)1.1 编写目的 (3)1.2 路面维修的重要性 (4)1.3 方案适用范围 (4)二、路面现状评估 (5)2.1 基本情况调查 (6)2.2 路面损坏类型及程度分析 (8)2.3 存在问题汇总 (8)三、维修目标与要求 (9)3.1 维修目标 (10)3.2 维修要求 (11)四、维修材料选择 (12)4.1 常用材料 (13)4.2 新材料推荐 (14)4.3 材料选择原则 (15)五、维修工艺和方法 (16)5.1 工艺流程 (17)5.2 施工要点 (18)5.3 特殊情况处理方法 (20)六、施工组织与安排 (21)6.1 施工周期规划 (22)6.2 人员组织 (23)6.3 材料采购与运输 (24)6.4 施工现场布置与管理 (25)七、质量控制与验收标准 (27)7.1 质量控制措施 (28)7.2 验收程序与标准 (29)八、安全与环保措施 (29)8.1 安全操作规程 (30)8.2 环保要求与措施 (31)九、应急预案与风险控制 (32)9.1 应急预案制定 (33)9.2 风险因素识别与防范 (34)9.3 应急演练计划 (35)十、维护与保养建议 (37)10.1 日常检查内容 (37)10.2 定期养护计划 (38)10.3 经验总结与改进 (39)一、前言随着经济的快速发展和城市化进程的加速，道路作为城市基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到人们的出行安全与便捷。
在道路使用过程中，由于自然因素、车辆载荷、施工不当等原因，道路出现破损、裂缝、变形等问题，影响道路的正常使用，降低道路的服务水平。
为确保道路交通安全和舒适，及时对破损严重的路面进行维修是十分必要的。
本次路面维修方案旨在针对当前城市道路上存在的问题，结合实际情况，制定一套科学、合理、经济、可行的维修方案。
通过对破损路面的调查评估、设计方案的制定、施工过程的监管以及维修后的效果评估等环节，确保维修质量，提高道路的使用寿命，为市民提供更加安全、舒适的出行环境。
道路维修施工方案
道路维修施工方案1. 引言本文档旨在提供一种维修道路的施工方案，以确保道路的安全和可用性。
道路维修是必要的，以确保道路表面平整，减少车辆损坏和交通事故的发生。
本施工方案将介绍道路维修的步骤、材料和设备，以及相关的安全措施。
2. 施工步骤以下是道路维修的基本步骤：1.评估和计划：首先，对道路的状况进行评估，确定需要维修的区域和程度。
然后，制定维修计划，包括工时、材料和设备的需求。
2.清理和准备：在维修区域周围设置安全警示标志，并清理杂物和垃圾。
确保维修区域完全清洁和干燥。
3.修复基础：如果道路的基础有损坏或不稳定的情况，必须先修复基础。
这可能涉及填充和压实土壤，以确保道路结构稳固。
4.铺设道路表面：根据维修的需要，选择合适的道路表面材料，如沥青、混凝土或碎石。
使用适当的设备，将道路表面材料铺设到维修区域，确保平整和光滑。
5.压实道路表面：使用压路机或辊子来压实道路表面材料，以提高其稳定性和耐久性。
压实时要确保均匀施力，避免造成表面不平整。
6.涂布防水层：根据需要，涂布防水层可以增强道路的耐久性和抗渗性。
选择适当的防水材料，如沥青乳化液或聚合物混合物，并使用刷子或喷枪将其涂布在道路表面上。
7.线划标记：在道路维修完毕后，应进行线划标记，以确保车辆和行人能够清晰辨认道路的行驶区域和限制区域。
3. 材料和设备以下是道路维修施工中常用的材料和设备：•沥青：用于铺设道路表面的常见材料，其具有较好的耐久性和防水性能。
•混凝土：用于需要更强硬表面的道路维修，其耐久性较好。
•碎石：用于填补较大的坑洞和凹陷，以改善道路表面的平整度。
•压路机：用于压实道路表面材料，提高其密度和稳定性。
•辊子：用于辅助压实道路表面材料，可用于更小的面积和细节部分。
•刷子或喷枪：用于涂布防水材料和道路标线材料。
•安全警示标志：用于警示行车人员和行人注意施工区域。
4. 安全措施在道路维修施工过程中，安全是至关重要的。
以下是一些常见的安全措施：•确保维修区域周围的警示标志和道路锥桶清晰可见，引导车辆和行人绕过施工区域。
市政道路城区维修方案措施
市政道路城区维护方案措施当今的社会发展速度快，县城区也在随之扩张，新道路在不断地增加和延长，因此，城区道路的维护就成了市政公司维修、养护重点工作，如何维护好道路，保证居民的正常出行和城市的美观，为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的养护维修，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。
现维护方案如下：一般养护：包括路面、路肩、路边、人行道、桥梁和交通服务设施等的养护，以及排水、冰雪的控制。
路面养护：道路养护随着等级的提高、交通量大量增加和材料价格的增长，养护费用大量用于路面上，因此路面养护占重要地位。
养护工作内容随路面的种类不同而异：对于低级的砂砾、碎石路面，主要是平整度和路拱的维持、磨耗层的刮扫和材料的补充；对于低级沥青路面如沥青表面处治等，主要是补坑、封面、松散材料的重拌或重铺等；对于高级路面如沥青混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补、表面的封层及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接缝的填封、板底淘空的填实和局部板体的更换等。
路面养护工作的特点是量小而分散，因此所需材料的加工和处理要取用方便，施工工具要小巧灵活，最好一机多用，噪声要低，施工方法要快速安全不影响或少影响交通，施工标志要昼夜鲜明，防护要周到，以免发生交通事故。
路肩养护：路肩养护工作随其表面的性质而异，如草皮路肩，需按时修剪,不使积水,必要时进行施肥、补植、浇水等养草工作；硬质路肩是和相同的路面养护一样办理；至于土路肩和砂砾质路肩，要在天气良好时用工具或平路机及时整修并具有一定的横向排水坡度，如产生车辙和沉陷应随时平整以防发生交通事故。
路边养护：两旁路边的养护如有草皮则和路肩一样维护，干草随时清除以防火灾；妨碍视距的树丛应加修剪；边坡防冲可用植草或表层处理等方法；岩石松动之处，必要时可用水泥混凝土铺补或设立金属网以防坠落到路面上；路旁行道树、绿化的修整、喷药、补栽等均有专用的机械以增加工效。
人行道养护：城市道路的人行道，应经常维修，保持平整、无坑洞、不积水和防滑。
道路维修方案(参考模板)
道路维修方案(参考模板)道路维修方案1. 背景介绍道路是城市交通的重要组成部分，经过长时间的使用和自然环境的影响，道路不可避免地会出现各种损坏和破损。
为了保障交通的安全和顺畅，道路维修工作是必不可少的。
2. 维修目标本方案的维修目标包括：- 恢复道路的平坦度和平整度；- 清除道路上的破损材料和障碍；- 修复道路上的裂缝和坑洼；- 提高道路的抗滑性和降低车辆噪音。
3. 维修内容3.1 清理工作- 清除道路上的垃圾和障碍物；- 清理道路边沟和排水系统，确保水流畅通。
3.2 补修工作- 修复道路表面的裂缝和坑洼；- 重新铺设破损的路面材料；- 进行道路标线的刷白和修复。
3.3 养护工作- 预防性养护，定期检查道路表面状况；- 保持道路的清洁，清理排水系统和边沟。
4. 过程和方法4.1 调查和评估- 进行道路现状的调查和评估，确定维修的优先级和范围。
4.2 规划和准备- 制定维修方案和时间计划；- 确定所需的人力、物资和设备。
4.3 施工和监督- 实施道路维修工作，按照规划进行补修和清理；- 监督施工质量，确保维修工作符合要求。
5. 维修成本根据道路的规模和维修工作的具体内容，维修成本会有所不同。
需考虑到人力、物资和设备的支出，在编制预算时需进行详细的核算和估算。
6. 维修效果评估维修结束后，应进行维修效果的评估，包括道路的平坦度、平整度和抗滑性等方面。
根据评估结果，及时做出调整和改进，以提高维修的效果和持久性。
以上是关于道路维修方案的基本内容。
为了确保道路交通的安全和畅通，维护道路的平稳和无障碍是至关重要的。
通过本方案的实施，我们可以对道路进行及时有效的维修，为公众提供更好的出行环境。
道路维修方案
道路维修方案1. 简介道路维修是维护城市基础设施的重要环节。
不仅提高了道路的使用寿命和安全性，还能提升交通效率和居民生活质量。
本文介绍了道路维修的重要性，并提供了一套较为全面的道路维修方案。
2. 道路维修的重要性道路是城市交通的重要组成部分，直接影响到居民的出行体验和经济的发展。
经过长时间的使用和自然因素的影响，道路会出现破损、起伏不平等问题，严重影响交通流畅度和驾驶安全。
因此，进行道路维修是非常必要的。
2.1 提升交通效率道路维修可以修复路面上的坑洞和裂缝，平整道路，保证车辆行驶的平稳性和安全性。
这样可以减少车辆在道路上的颠簸，提高行驶的舒适性，从而缩短道路使用者的出行时间，提升交通效率。
2.2 加强交通安全道路的破损和不平整会给驾车者带来很大的危险。
车辆在行驶过程中，如果突然掉入路面的坑洞中，可能导致车辆失控，造成交通事故。
进行道路维修可以解决这些安全隐患，确保道路的平坦和安全。
2.3 提升居民生活质量道路维修不仅影响到交通的顺畅，也直接影响到居民的生活质量。
道路破损会引起噪音和颠簸，给周围居民带来不便和影响。
通过道路维修，可以改善道路的质量，减少噪音和颠簸，提升居民的生活质量。
3. 道路维修方案道路维修需要根据实际情况，选择合适的方案进行处理。
下面是一套较为全面的道路维修方案，供参考。
3.1 路面破损修补道路破损主要包括坑洞、裂缝等问题。
针对不同程度的破损，可以采用不同的修补方法。
•小面积坑洞：使用道路补丁材料进行修补，保证修补后的路面平整。
•大面积坑洞：先清理坑洞，填充碎石和沥青混合材料，再将路面压实。
•裂缝修补：使用热浆料将裂缝填充，确保路面的平整和牢固。
3.2 道路平整道路平整是保证行车安全和舒适的重要环节。
对于出现起伏不平的道路，可以采用以下方法进行处理。
•路面铺设新的沥青层，然后利用振动压路机将其平整。
•使用刨铣机将不平整的路面层刨除，然后重新铺设沥青层，最后压实。
3.3 路面标线维护道路标线对于驾驶者来说非常重要，它们提供了车道分界线和禁止通行的指示。
路面修复方案
路面修复方案随着城市进一步发展和交通工具迅速迭代，交通压力日益加剧，路面损坏问题越来越受到人们关注。
路面损坏既影响行车舒适性和安全性，又造成城市面貌的破败，影响城市形象。
为了解决这一问题，我们需要对不同的路面损坏情况提出相应的修复方案。
定期养护路面损坏主要包括坑洼、龟裂等形式，这些问题的发生往往是由于长期水平力和自重荷载的作用而产生的。
为了避免路面损坏加剧，我们要对路面进行定期养护，做好以下工作：•定期勘测：对路面情况进行全面勘测，及时发现问题。
•清理定期：清理沿途垃圾，清除路面积水和雪，防止路面损坏。
•维护勘察：维护路面，补充路肩和路缘石。
通过定期养护，可以保护路面的完整性和坚固性，也可以有效避免路面损坏加剧，延长路面使用寿命。
单项修复对于局部路面损坏，我们可以采取单项修复措施。
但是修复需要根据路面损坏的情况采用不同的措施。
坑洼修复当路面出现坑洼的情况时，我们可以采用以下措施进行修复：•补缝：先清理路面，钻通各个角落，再将材料放入孔内，用钳子将其粘合。
•补洞：先在洞上钻孔，通透下部，充分混合修补材料，再将材料放于孔口，用手磨板压实。
•补坑：对面积较大的坑洞，可以采用清理坑内杂物，铺设原沥青路面，再用压路机平整即可。
龟裂修复当路面出现龟裂时，我们可以采用以下措施进行修复：•热补铺：首先，用高压喷枪清理裂缝积尘和树桩等杂物。
接着，涂施热补铺剂，用乙烷喷枪对焊缝进行加热，然后用铁锤将其移动，最后平移定位就行了。
•裂缝倒转：清理裂缝杂物，然后将倒面部位（路面上方裂缝宽度最大的一侧）开裂。
然后，再将补材送入倒面打开的系统中，然后用振动压路板进行预压。
•涂覆：针对小裂缝可以使用胶体沥青和沥青混合料混合进行涂覆。
重铺如果路面损坏严重、频繁，无法通过粘贴、补缝等单项修复方法时，我们需要进行整体重铺。
整体重铺也可按照以下方法进行：•拆除旧路：首先，用破碎机拆除旧路面，除去旧沥青等杂物，清理路面。
•处理基层：接着，清理后备草，用测绘设备测试出地面高度，进而确定施工参数。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2013年市区道路维修方法1 2013年市区道路维修方法及质量标准一、车行道维修方法（一）、道路翻浆处理1、结构:机动车道或车行道路面结构（自上而下）为：5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)，8cm粗粒式沥青砼(AC-25F),透层油1.1升/平方米（PC-2），20cm5%水泥稳定砂砾，20cm4.5%水泥稳定砂砾，根据翻浆地段的土质情况选用砂砾（或风化砂砾）垫层30-50cm，碾压路床（重型击实K≥95%）。
非机动车道路面结构（自上而下）为：4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)，7cm粗粒式沥青砼(AC-25F)，透层油1.1升/平方米（PC-2），15cm5％水泥稳定砂砾，15cm4.5％水泥稳定砂砾，根据翻浆地段的土质情况选用砂砾（或风化砂砾）垫层30-50cm，碾压路床（重型击实K≥95%）。
2、处理方法：首先将翻浆土挖除后采用换填的方法进行翻浆处理。
根据翻浆地段的地质条件及翻浆的严重程度，选择换填砂砾（或风化砂砾）垫层。
如遇路床土质含水量大或土质不良时需增加风化砂砾厚度。
垫层压实后按翻浆结构进行路面恢复。
（二）、道路坑槽维修1、结构:根据坑槽破损程度不同，结构为4-5cm中粒式沥青混凝土（AC-16F）、6-8cm粗粒式沥青砼(AC-25F)，喷洒0.5升/m2（PC-3）粘层油、原有沥青路面。
如果有基础破损时需加铺水泥稳定砂砾基层20-30cm。
2、处理方法：先将破损坑槽用切割机切成方形或矩形，刨除坑槽内破损松动的粒料，清理坑槽，最后用风力灭火器将坑槽内料渣、尘土吹净，在槽壁薄刷一层粘层沥青，槽底喷洒粘层油，铺装沥青混凝土。
如果基础破损时先做水泥稳定砂砾基础，养生完成后再进行沥青混凝土面层铺装。
（三）、道路洗刨罩面维修1、结构:根据铣刨深度不同，结构为4-5cm中粒式沥青混凝土（AC-16F）、6-8cm粗粒式沥青砼(AC-25F)，喷洒0.5升/m2（PC-3）粘层油、洗刨层。
如果有基础破损时，需在铣刨前加铺水泥稳定砂砾基层20-30cm。
2、处理方法：根据道路破损程度不同，凡是沥青混凝土基层稳定面层破损的，且连续破损面积超过100平方米的，应采用洗刨施工。
施工前应进行施工放线，并作放线标记，标明洗刨起止位置及洗刨的宽度、深度。
每次洗刨段施工长度宜100米，宽度1米。
无论洗刨厚度为多少，都应一次洗刨到底，不宜分层。
洗刨厚度需要根据现场的实际情况调整，不得将基层铣刨料混入。
在洗刨路段内如有基层破损的应先处理基层，待基层养生达到强度后，再进行面层的铣刨施工。
洗刨施工工艺流程：封闭交通→测量放样→洗刨机铣刨→铣刨料运输→剔除大粒径料→铣刨料堆放→清扫下基层→下道工序（喷油罩面）。
（四）、道路麻面、裂缝、脱落维修1、沥青路面松散、麻面脱落维修1）．对因沥青稠度低用量偏少，嵌缝料散失出现的麻面或松散，可将松散矿料收集起来，吹净路面杂物、灰尘，待气温升至15℃以上时，按0．8～1．0kg／m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上3～6mm 石屑或粗砂(5~8m3／l000m2)，最后用轻型压路机压实。
2）．对因油温过高，沥青老化失去粘结力而造成的松散，应将松散部分全部挖除，重作面层。
3）．对因沥青与酸性石料粘附不良而造成的散松，应挖除松散部分，重作面层，其矿料应选用碱性石料或酸性石料，掺人剥离剂、增粘剂或用消石灰、水泥等作为填料的一部分，以提高沥青与矿料的粘附力和混合料的水稳性。
4）．对麻面或松散路面处理后，也可进行稀浆封层处治。
5）．因土基或基层软化变形造成的松散，应先处理土基或基层后，再重作面层。
2、沥青路面裂缝维修工艺：根据裂缝宽度的不同，裂缝分为直接灌缝和开槽灌缝。
对于大于10mm的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝的办法；对于10mm以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。
1）、对于10mm以上的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝。
作业流程：a、清理缝内杂物及尘土（用压缩空气吹净）b、使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。
c、将加热到温度的灌缝胶灌入缝内。
控制灌缝胶的灌缝量。
灌缝胶应高于路表面2～3mm。
2）、对于10mm以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后灌缝。
开槽灌缝作业流程：a、沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理，开槽宽度至少为12mm，开槽深度为12-25mm，深、宽比最好控制在2:1以内。
b、除去已松动的边缘部分（利用钢丝刷对剥落的部位进行处理）。
c、清理缝内的杂物及尘土（用高压空气或热空气吹扫）。
d、使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。
e、将加热到温度的灌缝胶灌入缝内。
控制灌缝胶的灌缝量。
灌缝胶应高于路表面2～3mm。
f、用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀的灌入槽内、分层灌入，直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。
g、灌缝时应将灌注嘴插到缝底，道路有坡度时宜从坡顶向坡低灌注。
慢慢挤压胶液，否则影响灌缝质量。
h、为了能提前对施工路段开放交通，可在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料，防止粘轮已提前开放交通。
3）、环境和气候要求：路面潮湿及温度低于5度不能施工，选择日平均气温10度为宜。
（五）、热再生修补车维修热再生修补车属于现场热再生施工。
在旧路面现场利用热再生修补车将旧沥青路面加热、耙松、加入乳化沥青、补充新沥青混合料，铺筑而成的再生沥青路面。
适用于道路基层完好而面层麻面、网裂、脱落等沥青病害。
施工中严格控制旧路面加热温度，保证足量添加乳化沥青及沥青混凝土补充料。
最后碾压密实，保证压实满足规范要求。
二、人行道、侧石维修方法（一）、步道砖维修1、结构:原有人行道板面层材质、3厘米M7.5水泥砂浆、15厘米6％水泥稳定砂砾、碾压路床（K>93％）。
2、处理方法：对人行道塌陷的部位，将该处基础挖出后做水泥稳定砂砾基础，2013年市容环境卫生管理局年终工作总结在市委、市政府及建设局党委正确领导下，通过全局干群共同努力，克服了资金紧、任务重、责任大的困难，紧紧围绕建设局党委年初工作目标，科学谋事干事，积极创先争优，并取得了优异成绩，现向领导简要汇报。
一、打好经济仗，再上新台阶2013年各项收入总额为563万元，高于2013年11万，其中自筹收入340万元，财政预算223万元，另政府年终补足部分50万元未计其列。
2013年，各项总支出为630万元，其中：工资为400万元（其中临时工工资150万元），福利60万元，各项上缴5万元，招待费11万元，小车开支2万元，生产车辆开支100万元，其中油料费为70万元，修理费30万元，环卫设施维护及垃圾场开支20万元,其他各项开支32万元。
财务收支相抵全年亏损17万元。
虽然仍处于亏损境地，但我单位与下属两所签订了责任状，制定了收费人员目标任务，积极开拓费源，经济指标完成情况取得了全面胜利，干部职工工资得到了进一步提高。
二、借好“五创”风，打造新临湘环卫局是我市“五创”提质核心队伍之一，城市卫生的提质关键在于我们的服务能力，要上水平、上台阶，就要借风扫落叶。
尤其在迎省检时，通过我们400多名干部职工共同努力，向各级主管部门和全市人民交出了一份满意的答卷。
（一）、服务范围不断拓展清扫面积达到100多万平方米，在2013年增加20条背街的基础上，又新增了10条背街小巷的清扫保洁范围，垃圾收集覆盖率达98%以上，日清运210吨，基本做到日产日清。
所有服务对象投诉得到都及时处理。
（二）、设备设施不断完善在各级政府部门的大力支持下，完成了城区果皮箱的更换；增加了一辆10吨的洒水车和一辆农用车；五里牌公厕及垃圾中转站改造与绿化广场公厕及垃圾中转站新建已经动工；指导中国电网临湘公司等单位建设垃圾中转站或垃圾池5座；垃圾无害化处理项目建设已经全面开工。
（三）、服务质量不断提高一是制订责任制度。
我们为了城市卫生全面提质，首先在年初对城区各路段进行了重新测量，并按实际条件进行了重新劳动定额分配，实行了“路段清扫、保洁承包责任制”和“清运承包责任制”，保洁时间达到18小时，清运做到日产日清。
二是加强宣传劝导。
在做好日常清扫，卫生保洁工作的同时，按市“五创”办要求，对责任路段开展了文明劝导活动，并在此基础上，加大了“垃圾不出店”与背街小巷的宣传力度，分区分片，责任到人到岗，严格控制了城市主要污染源。
三是清除卫生死角。
我们对城乡结合部进行了严格监察,并定期进行清理，采用集中行动与平常检查相结合原则治理，基本清除了卫生死角。
四是街巷洒水降尘。
我们在增加一辆洒水车后，在每天洒水降尘的同时，对城区主次街道进行了地毯式清洗，城市卫生质量得到全面提高。
特别是在今年夏季，天气持续高温，我们的洒水车每天进行了两次喷雾降温，大大改善了我市人居环境。
三、践行“两维护”，建设新环卫垃圾无害化处理项目建设是一项利国利民的事实工程，节能减排在当下，低碳环保功千秋。
但这项工程涉及面广，牵涉单位多，从选址到环评、可研、场地勘察、国土预审、压覆矿产、地质灾害报告书等一系列前期工作都遇到各种各样的困难与问题，甚至改址和改址后的一些阻力。
这些困难除法律或技术约束外，关键是出现了错综复杂的利益矛盾。
我们在项目指挥部的帮助下，特别是在李炎利局长的带领下，无数次走访垃圾所在地杨田村，了解群众诉求，帮助村民解决实际困难，由政府出资200多万元对三王、新屋两个组的水利设施、道路进行了新建和改造，并给予了二个组每组20多万元的经济补偿；自来水免费接通，且每人每月免费提供3吨自来水；另对部分村民进行了补偿。
维护群众利益，维护我市环卫事业核心利益。
目前，垃圾无害化处理项目工程建设经过千辛万苦后，终于全面开工，这将是我市节能减排的一项伟大工程，也是我市环卫事业发展的一个新的里程碑。
四、创建两文明，树立新风尚我们今年又申报了“岳阳市精神文明单位”，并开展了创建活动，并获得了荣誉。
一是成立了精神文明领导小组。
领导小组以团结、务实、勤政、廉洁为要求，并严格按要求进行制度约束，确保队伍健康、稳定发展。
极大地加强了班子的凝聚力、号召力、战斗力。
二是机关工作有条不紊。
机关工作不断改观，机关卫生状况、劳动纪律、办事作风良好。
三是党、工、青、妇工作开展有声有色，职工业余生活丰富多彩。
开展了创先争优活动，学“红旗市民”、学“劳模”、学“五五普法”、学习两个维护等“五争四学”活动，开展了篮球赛，拨河比赛、精品街道打造赛等环卫赛事。
通过这些活动的开展，我单位党支部建设成了“创先争优”先进党支部，涌现了以王文龙为代表的一大批省市先进工作者，增加了队伍的凝聚力、向心力，陶冶了干部职工情操。
四是综合治理、安全生产、计划生育工作全面达标。