基于单片机控制的太阳能交通信号灯
基于单片机的交通灯控制系统的设计与实现

摘要交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。
要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的科技手段加以实现。
本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上,运用检测传感、实时调整智能化控制的实现技术,将传感器监测、实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合,提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。
8051单片机的交通灯控制系统由8051单片机、交通灯显示、LED倒计时、车流量检测及调整、违规检测、紧急处理、时间模式手动设置等模块组成。
系统除基本交通灯功能外,还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、车流量检测及调整、交通异常状况判别及处理等相关功能。
理论证明该系统能够简单、经济、有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。
本设计主要做了如下几方面的工作:一是确定系统交通控制的总体设计,包括,十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能,二是进行传感器的硬件电路、显示电路等的设计和基本功能要求。
三是进行软件系统的设计,对于本系统,本人采用单片机汇编语言编写,总体上完成了软件的编写。
关键词:交通控制,传感检测,AT89C52,倒计时显示,异常状况判别及处理目录摘要.......................................................................................................................................0目录.......................................................................................................................................0前言 (1)第一章单片机概述 (2)1.1单片机交通控制系统的选题背景 (2)1.2单片机交通控制系统选题的现实意义 (2)1.3国内外研究现状及其发展 (4)1.3.1国内外交通控制技术 (4)1.3.2交通控制存在的问题 (4)1.4单片机交通控制系统主要研究的内容 (5)第二章单片机交通控制系统总体设计 (6)2.1单片机交通控制系统通行方案设计 (6)2.2单片机交通控制系统的功能要求 (7)2.2.1倒计时显示 (7)2.2.2车流量检测及调整 (7)2.2.3时间手动设置 (8)2.2.4紧急处理 (8)2.2.5违规检测 (8)2.3单片机交通控制系统的基本构成及原理 (8)第三章系统硬件电路的设计..................................................................................................................................................................................................10103.1系统硬件总电路构成及原理.. (10)3.1.1系统硬件电路构成 (10)3.1.2系统工作原理 (10)3.2单片机的选择 (12)3.2.1单片机的概述 (12)3.2.2AT89C52芯片的主要性能 (12)3.2.3AT89C52芯片的内部结构框图 (12)3.2.4AT89C52芯片最小系统 (13)3.3其它硬件介绍及连接 (14)3.3.1车流量检测电路及模拟 (14)3.3.2违规检测电路及模拟 (15)3.3.3八段LED 数码管 (16)3.3.4其它器件 (17)第四章系统软件程序的设计..................................................................................................................................................................................................19194.1程序主体设计流程 (19)4.2理论基础知识 (20)4.2.1定时器原理 (20)4.2.2软件延时原理 (20)4.2.3中断原理 (21)4.2.4红绿灯时间调整原理 (21)4.3子程序模块设计 (22)4.3.1按键扫描程序 (22)4.3.2状态灯显示及判断 (23)4.3.3LED倒计时显示 (23)4.3.4车流量检测中断服务子程序 (24)4.3.5紧停及违规中断服务子程序 (24)4.3.6红绿灯时间调整程序 (25)4.3.7消抖动程序 (26)4.4源程序 (26)4.5系统软件调试 (31)4.5.1TKS仿真器 (31)4.5.2集成开发环境KEIL (31)4.5.3系统软件调试 (32)结论 (34)致谢 (35)36参考文献...................................................................................................................................... (36)前言当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。
基于单片机的交通灯设计设计

基于单片机的交通灯设计设计交通信号灯是城市交通管理的基础设施之一,它在道路交通中起着非常重要的作用。
本文将介绍如何基于单片机设计一个简单的交通信号灯系统。
首先,我们需要了解交通信号灯系统的基本原理。
一个完整的交通信号灯系统通常由红、黄、绿三种灯组成,并且它们按照一定的时间间隔进行闪烁。
在红灯亮起时,车辆需要停下来;绿灯亮起时,车辆可以通行;黄灯用于过渡,表示绿灯即将变为红灯。
基于这个原理,我们可以使用单片机来控制交通信号灯系统。
首先,我们需要选择适用于交通信号灯系统的单片机,一些常见的单片机有STM32系列、Arduino等等。
这些单片机具有较高的计算能力和丰富的外设资源,非常适合用于控制交通信号灯系统。
接下来,我们可以设计一个简单的电路来连接单片机和交通信号灯。
首先,我们可以将单片机的GPIO引脚连接到交通信号灯系统的红、黄、绿三种灯上,然后通过程序控制GPIO引脚的高低电平来控制灯的状态。
此外,还可以使用电阻和电容等元件来实现延时功能,以控制灯的闪烁时间间隔。
在软件编程方面,我们可以使用单片机的编程语言,如C语言或Arduino语言。
通过编写合适的程序,我们可以控制交通信号灯的状态和闪烁时间间隔。
例如,可以设置一个定时器来控制红灯亮的时间,然后再设置一个定时器来控制绿灯亮的时间,以此类推。
在过渡时,可以使用延时函数控制黄灯的亮起时间。
当然,在实际的交通信号灯设计中,我们还需要考虑更多的因素,如交通流量、行人需求等等。
这些因素可以通过添加传感器、交互设备等来实现。
例如,可以使用红外传感器来感知车辆和行人的存在,以便在需要时自动调整信号灯的状态。
总之,基于单片机的交通信号灯设计是一项复杂而有趣的工作。
通过合理的硬件连接和编程,我们可以实现一个实用而可靠的交通信号灯系统,以提高交通安全性和交通效率。
希望这篇文章对你有所启发!。
基于单片机交通灯的控制设计方案

基于单片机交通灯的控制设计方案1. 概述1.1 单片机交通控制系统的选题背景随着人口快速的增多,交通工具的爆炸性的发展,以及道路资源的有限性,交通控制就应运而生,在人类的生活、工作环境中,交通扮演着极其重要的角色,人们的出行都无时不刻与交通打着交道。
自18世纪工业革命以来,工业发展带动整个交通运输的发展,从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。
交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。
要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的技术手段加以实现。
现代人类科学技术,特别是电子科学技术的发展和成熟能比较好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。
目前,交通控制方面的研究能完全实现自动智能化,甚至将整个区域整合成一个统一的系统范围,还能根据正常时段以及特定突发时段的情况进行科学的自动调整。
交通对于社会的工业经济和人们的生活生产中有着十分重要的意义。
随着单片机和传感技术的迅速发展,自动检测领域发生了巨大变化,交通自动监测控制方面的研究有了明显的进展,并且必将以其优异的性能价格比,逐步取代传统的交通控制措施。
1.2 单片机交通控制系统选题的现实意义城市道路交通自动控制系统的发展是以城市交通信号控制技术为前导,与汽车工业并行发展的。
在其各个发展阶段,由于交通的各种矛盾不断出现,人们总是尽可能地把各个历史阶段当时的最新科技成果应用到交通自动控制中来,从而促进了交通自动控制技术的不断发展。
早在1850年,城市交叉口处不断增长的交通就引发了人们对安全和拥堵的关注。
世界上第一台交通自动信号灯的诞生,拉开了城市交通控制的序幕,1868年,英国工程师纳伊特在伦敦威斯特敏斯特街口安装了一台红绿两色的煤气照明灯,用来控制交叉路口马车的通行,但一次煤气爆炸事故致使这种交通信号灯几乎销声匿迹了近半个世纪。
1914年及稍晚一些时候,美国的克利夫兰、纽约和芝加哥才重新出现了交通信号灯,它们采用电力驱动,与现在意义上的信号灯已经相差无几。
基于单片机的交通信号灯控制系统设计完整版

基于单⽚机的交通信号灯控制系统设计完整版⽬录中⽂摘要 (Ⅰ)1. 引⾔ (1)2. 设计任务及思路 (1)3. 单⽚机 (3)3.1 单⽚机简介 (3)3.2 单⽚机基本结构 (3)3.3 单⽚机硬件特性 (3)4. 芯⽚的选择 (4)4.1 74LS373以及74LS07芯⽚简介 (4)4.2 8255芯⽚ (5)4.2.1 8255可编程并⾏接⼝芯⽚简介 (5)4.2.2 8255可编程并⾏接⼝芯⽚⽅式控制字格式说明 (5)4.3 晶闸管 (7)5. 交通灯控制原理分析及⽅案论证 (8)6. 系统硬件设计 (9)6.1 总体设计 (9)6.2 单⽚机最⼩系统 (9)6.2.1 振荡电路 (9)6.2.2 复位电路 (10)6.3 显⽰及其驱动模块 (11)6.3.1 键盘与状态显⽰功能 (11)6.3.2 倒计时计数功能 (11)7. 系统软件设计 (12)7.1 延时程序设计 (12)7.1.1 计数器硬件延时 (12)7.1.2 软件延时 (13)7.2 时间及信号灯的显⽰ (14)7.2.1 8031并⾏⼝的扩展 (14)122.设计任务及思路设计⼀个能够控制⼗⼆盏交通信号灯的模拟系统。
通过交通信号灯控制系统的设计。
系统⼯作受开关控制,起动开关 ON 则系统⼯作;起动开关 OFF 则系统停⽌⼯作。
控制对象如下:东西⽅向红灯两个 , 南北⽅向红灯两个,东西⽅向黄灯两个 , 南北⽅向黄灯两个,东西⽅向绿灯两个 , 南北⽅向绿灯两个,图1⼗字路⼝东西⽅向和南北⽅向各装有直⾏(包括右拐弯)控制红、黄、绿交通信号灯(如图1所⽰)。
还有倒计时显⽰器,显⽰器⽤于显⽰相应⽅向直⾏控制当前点亮信号灯还要持续的时间(即剩余时间)。
系统中有两个按钮-启动和停⽌,启动按钮按下后信号灯系统开始⼯作,并周⽽复始地循环;停⽌按钮按下,所有信号灯都熄灭。
信号灯的控制规律如表1所⽰。
即系统启动后,东西⽅向先绿灯亮25s ,然后绿灯闪烁3s,最后黄灯亮2s ,与此同时南北⽅向红灯亮30s 。
基于STM32的智能交通信号灯控制系统研究

基于STM32的智能交通信号灯控制系统研究智能交通信号灯控制系统是现代城市运行与管理的重要组成部分。
传统的交通信号灯控制系统种类繁多,成本高昂,管理效率低下,难以满足城市交通发展与运行管理日益变化的需求。
基于STM32的智能交通信号灯控制系统,以其高效、可靠、智能化等优点,成为城市交通管理领域的新热点。
一、智能交通信号灯控制系统的意义智能交通信号灯控制系统是城市交通基础设施的重要组成部分。
它可以有效地控制交通车辆、行人和非机动车流量的变化,保证道路交通的安全与流畅度。
与传统的交通信号灯控制系统相比,基于STM32的智能交通信号灯控制系统在智能化、高效化、可靠性等方面具有显著优势。
在智能化方面,基于STM32的智能交通信号灯控制系统具备了传感器、无线通信、数据分析等多项技术的应用,可以通过数据采集、实时监测、自学习等方式实现交通状况的精准把握和预测分析。
该系统可以智能地提出最优交通信号配时方案,达到最大限度地利用道路交通资源,从而提高交通运行效率。
在高效化方面,基于STM32的智能交通信号灯控制系统通过快速响应变化的交通状况,实现交通信号的快速切换、信号时间的动态调整等方式,确保道路交通的流畅性和安全性。
同时,系统具备高精度的计算能力和数据处理能力,可以实时监控道路交通状态,准确无误地反映实际交通状况和道路拥堵情况,为交通决策提供有力依据。
在可靠性方面,基于STM32的智能交通信号灯控制系统采用模块化结构,各个模块之间相对独立,可自行进行故障判断和故障修复,从而增强了系统的可维护性和可靠性。
同时,该系统具有严格的数据安全和隐私保护机制,确保数据的完整性和保密性,避免了数据泄露和信息损失的风险。
二、基于STM32的智能交通信号灯控制系统的设计基于STM32的智能交通信号灯控制系统主要由控制中心、信号灯控制器、传感器和通信设备等组成。
其中,控制中心作为系统的核心,负责整个系统的数据采集、监管及控制;信号灯控制器作为执行端,负责实时控制交通信号灯的切换和时间调整;传感器作为信息采集的重要手段,负责实时监测交通状况、环境情况及气象情况等;通信设备作为系统内部各个模块之间沟通的媒介,负责数据的实时传输和信息的及时共享。
基于单片机控制的交通灯带程序

基于单片机控制的交通灯毕业设计本人亲自验证程序摘要 (1)ABSTRACT (2)前言 (3)一、工程简介 (4)(一)、概述 (4)(二)、工艺流程图 (4)二、工程设计 (5)(一)、控制方案的确定 (5)(二)、硬件部分 (6)(1)、交通灯控制系统的硬件设计 (6)(2)、硬件系统的设计具备以下原则 (6)(3)、硬件结构框图(如图3所示) (6)(4)、交通灯控制系统的原理框图(如图4所示) (6)(5)、8279的结构及引脚功能 (11)(三)、软件部分 (12)(1)、延时子程序的计算 (12)(2)、流程图(如图8所示) (12)三、系统的试调运行 (14)(一)、硬件调试 (14)(1)、静态调试 (14)(2)、动态调试 (14)四、系统设计及总结特点 (15)致谢 (16)参考文献 (16)附录A:源程序 (17)附录B:电路图 (22)基于单片机控制的交通灯摘要十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。
那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的是交通信号灯的自动指挥系统。
交通信号灯控制方式很多。
本设计主要分为五大模块输入控制电路、时钟控制电路、片内外程序切换控制、显示电路。
以MSC-51系列单片机IntelAT89C51为中心器件来设计交通灯控制器,实现了AT89C51芯片的P0口设置红、绿灯、黄灯燃亮时间的功能;为了系统稳定可靠采用了74LS14施密特触发器芯片的消抖电路,避免了系统因输入信号抖动产生误操作;显示时间直接通过AT89C51的P2口输出,由CD4511驱动LED数码管显示红灯燃亮时间。
关键字:AT89C51 LED显示交通灯the traffic light based on the single-chip controlAbstractThe intersections vehicle wears shuttle, pedestrian Xi Rang, garage driveway, person's sidewalk, orderly. So depend what to carry out this well arranged order? What to depend is a traffic sign light of automatic conductor system. The control method of the traffic sign light is a lot of. This design is mainly divided into five greatest molds a piece the electric circuit, clock of the importation control a control outside procedure inside the electric circuit, slice to cut over a control and shows electric circuit. Take single slice the machine IntelAT89 C51 of the serieses MSC-51s as a center spare part to design transportation light controller, carried out the AT89 C51's P's 0 people's constitution of the chips red, the function in bright time of green light, Huang2 Deng Ran2;For the sake of system stability the credibility adopted a 74 LS14 airtight trigger eliminate of machine chip to tremble electric circuit especially, avoided system because of importation the signal tremble movable property to living a mistake operation; The P 2 people who shows that time directly passes the AT89 C51 output, is driven LED figures a tube by the CD4511 to show red-light Ran bright time.Key word: The AT89 C51 LED show transportation light前言本课程设计是在学完单片机原理及课程之后综合利用所学单片机知识完成一个单片机应用系统设计并在实验室实现。
基于单片机交通灯的控制
基于单片机交通灯控制摘要交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。
要保证高效安全的交通秩序,除了制定一系列的交通规则,还必须通过一定的科技手段加以实现。
本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上,运用检测传感、实时调整智能化控制的实现技术,将传感器监测、实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合,提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。
十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。
那么靠什么来实现这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。
单片机的交通灯控制系统由STC89C52单片机、交通灯显示、LED倒计时、紧急处理、时间模式手动设置等模块组成。
系统除基本交通灯功能外,还具有通行时间手动设置、可倒计时显示、急车强行通过、交通异常状况判别及处理等相关功能。
理论证明该系统能够简单、经济、有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。
本设计主要做了如下几方面的工作:一是确定系统交通控制的总体设计,包括,十字路口具体的通行禁行方案设计以及系统应拥有的各项功能,二是硬件电路、显示电路等的设计和基本功能要求。
三是进行软件系统的设计。
对于本系统,本人采用单片机C语言编写,总体上完成了软件的编写。
关键词:单片机;STC89C52;交通灯;记时;ABSTRACTTraffic control system is a modern society with the logistics, travel and other transportation development of a unique set of public management system. To ensure safe and efficient traffic order, in addition to the development of a series of traffic rules, it must be through some technological means to achieve. In this paper, the current traffic control for in-depth analysis, based on the use of detection sensors, real-time adjustment to achieve intelligent control technology, sensor monitoring, real-time adjustments to traffic control algorithm and the role of single-chip combination is proposed based on microcontroller traffic control system design.Crossroads shuttle vehicles, pedestrians bustling, car dealers Drive, people walkways, orderly. Then rely on to achieve the discipline of the order then? Rely on the automatic traffic light is the chain of command.8051 by the traffic light control system 8051, traffic light display, LED countdown, traffic detection and adjustment, compliance testing, emergency treatment, time mode manually set the other modules. In addition to basic traffic light system functions, but also with the passage of time manually set, you can countdown show, emergency vehicle forced through, traffic detection and adjustment, identification and handling of traffic anomalies and other related functions. The system is able to prove the theory is simple, economic, efficient flow of traffic, improve traffic intersection traffic capacity. This design madethe following main aspects: First, determine the overall traffic control system design, including, specific passage forbidding intersection design and the system should have the function, and second, the sensor hardware circuits, display circuit design and basic functional requirements. Third, the software system design. for this system, I used the MCU assembly language, the overall completion of the software was written.Key words: SCM ;traffic lights; STC89C52; timing; detection目录1. 概述 (1)1.1 单片机交通控制系统的选题背景 (1)1.2 单片机交通控制系统选题的现实意义 (1)1.3 国内外研究现状及其发展 (3)1.3.1 国内外交通控制技术 (3)1.3.2 交通控制存在的问题 (3)1.4 单片机交通控制系统主要研究的内容 (4)2. 单片机交通控制系统总体设计 (5)2.1单片机交通控制系统通行方案设计 (5)2.2 单片机交通控制系统的功能要求 (6)2.2.1 倒计时显示 (7)2.2.2 时间手动设置 (7)2.2.4 紧急处理 (7)2.3 单片机交通控制系统的基本构成及原理 (7)3. 系统硬件电路的设计 (8)3.1系统硬件总电路构成及原理 (8)3.1.1 系统硬件电路构成 (8)3.1.2 系统工作原理 (8)3.2 单片机的选择 (9)3.2.1 单片机的概述 (9)3.2.2 STC89C52RC芯片的主要性能 (9)3.2.3 STC89C52RC芯片的内部结构框图 (9)3.2.4 STC89C52RC芯片最小系统 (10)3.3硬件介绍及连接 (11)3.3.1 八段LED数码管 (11)3.3.2其它器件 (13)4.系统软件程序的设计 (14)4.1程序主体设计流程 (14)4.2 系统软件的理论基础知识 (15)4.2.1 定时器原理 (15)4.2.2 软件延时原理 (16)4.2.3 中断原理 (16)4.3 子程序模块设计 (16)4.3.1 按键扫描程序 (16)4.3.2 状态灯显示 (18)4.3.3 LED倒计时显示 (19)4.3.4红绿灯时间调整程序 (20)4.3.5消抖动程序 (21)4.4 系统软件调试 (22)4.4.1 TKS仿真器 (22)4.4.2 集成开发环境KEIL (22)4.4.3 系统软件调试 (23)5. 结论 (24)参考文献 (25)致谢 (26)附录: (27)1. 概述1.1 单片机交通控制系统的选题背景随着人口快速的增多,交通工具的爆炸性的发展,以及道路资源的有限性,交通控制就应运而生,在人类的生活、工作环境中,交通扮演着极其重要的角色,人们的出行都无时不刻与交通打着交道。
基于单片机的交通灯设计
基于单片机的交通灯设计为了提高城市交通的效率和安全性,交通信号灯作为一个重要的交通管理措施被广泛应用于各种路口和交叉口。
成为了近年来一个备受关注的研究方向。
单片机作为一种集成电路,具有可编程性和高度灵活性,能够实现各种功能的控制和管理。
因此,利用单片机技术设计交通信号灯可以更好地满足现代城市交通管理的需求,提高交通效率,减少交通事故的发生。
本文将分为以下几个部分来详细介绍基于单片机的交通灯设计。
首先,将介绍交通信号灯的发展历史和现状,分析传统的交通信号灯存在的问题和不足。
然后,将介绍单片机技术在交通信号灯设计中的应用和优势,探讨利用单片机实现交通信号灯控制的原理和方法。
接着,将详细介绍基于单片机的交通信号灯系统的硬件设计和软件设计,包括单片机的选型和编程,各个灯的控制逻辑以及整个系统的实现过程。
最后,将通过实验验证基于单片机的交通信号灯设计的可行性和有效性,并对该设计方案进行优化和改进。
交通信号灯作为一种重要的城市交通设施,可以指挥车辆和行人按照规定的时间和顺序通行,有效地控制交通流量,减少交通拥堵和事故发生。
然而,传统的交通信号灯存在一些问题,如固定的时间设置导致交通拥堵,无法适应实际交通情况变化等。
因此,设计一种智能化、自适应的交通信号灯系统显得尤为重要。
单片机作为一种集成电路,具有逻辑控制功能和高度可编程性,可以实现复杂的控制任务。
利用单片机技术设计交通信号灯系统,能够实现灵活的控制策略,根据实际交通情况自动调整灯光的亮灭时间,提高交通效率,减少交通事故的发生。
因此,基于单片机的交通信号灯设计成为了当前交通管理领域的研究热点之一。
在基于单片机的交通信号灯设计中,硬件设计和软件设计是两个关键的环节。
硬件设计包括单片机的选型、外围器件的选择和连接等。
在选择单片机时,需要考虑其性能、功耗、成本等因素,满足交通信号灯系统的实际需求。
外围器件的选择和连接也需要考虑到稳定性、可靠性和安全性等因素,保证交通信号灯系统的正常运行和可靠性。
基于单片机控制的交通灯设计(含完整C程序 原理图)
电子与信息工程学院课程设计报告(2010—2011学年第2 学期)课程名称:单片机课程设计班级:学号:姓名:指导教师:2011年03月3.过程(如实际程序开发、电子制作,详细说明有关原理、开发过程、调试过程、结果)一.交通灯芯片介绍SST89E58RD:是8位FLASH FLEX51系列单片机。
FLASH FLEX51是在高级FLASH CMOS半导体工艺下设计和生产出来的单片机产品之一。
单片机有40K片内FLASH EEPROM程序存储器,它利用SST的超级FLASH专利技术,这些都是SST的领先技术。
超级FLASH存储器被分为两个独立的程序存储器块,基本FLASH Block0占用32K字节片内程序存储空间,二级FLASH Block1占用8K字节的片内程序存储器空间;8K字节的二级FLASH块能被映射到32K字节低地址空间它也能从程序计数器中被隐藏掉而用做一个独立的类似EEPROM的数据存储器。
其具有以下特点:兼容80C51系列,内置超级FLASH存储器的单片机;工作电压Vdd=4.5~5.5;1K*8的内部RAM(256Bytes+768Bytes,可以放心使用C语言编程)等。
8155:Intel8155是可编程RAM/IO芯片,为40脚双列直插式封装。
有256*8位静态RAM,2个8位和1个6位可编程并行I/O接口,以及1个14位可编程定时器/计数器。
可直与MCS-51单片机相接,是MCS-51单片机应用系统中应用最多的芯片之一其内部结构图和引脚图如图1所示图1在交通灯系统中,四位数码管是用来显示交通灯倒计时时间的,一路显示放行线时间,一路显示禁止线时间四位数码管的电路如图2:图2四位八段数码管,属共阴逆序,高电平有效,所以不带小数点的0-f的段码如下:{0FCH,60H,0DAH,0F2H,66H,0B6H,0BEH,0E0H,0FEH,0F6H,0EEH,3EH,9CH,7AH,9EH,8EH};PROTEUS 仿真图如图3:图3四位数码管的显示使用了并行扩展芯片8155,8155与单片机SST89E58RD的接口如图4图48155的高8位数据地址线与单片机的P0口相连,CE与AD15相连,IO/M与AD8相连数码管的八位段选与PB口相连,四位位选与PA口相连。
基于单片机交通灯智能控制系统
基于单片机交通灯智能控制系统汇报人:日期:contents•引言•系统总体设计目录•系统功能实现•系统测试与优化•总结与展望引言01CATALOGUE交通灯控制系统能够合理地分配道路交通流量,避免交通事故的发生,保障行人和车辆的安全。
保障交通安全通过交通灯控制系统的调度,可以使得道路交通更加有序,减少交通拥堵现象的发生,提高道路通行效率。
提高道路通行效率交通灯控制系统的重要性传统交通灯控制系统通常采用固定的时间方案进行控制,无法根据实际情况进行灵活调整。
控制方式单一缺乏智能化维护成本高传统交通灯控制系统缺乏智能化功能,无法实现自适应控制和远程监控等功能。
传统交通灯控制系统通常采用机械式构造,容易出现故障,维护成本较高。
030201传统交通灯控制系统的局限性基于单片机的智能交通灯控制系统的优势控制方式灵活01基于单片机的智能交通灯控制系统采用可编程控制方式,可以根据实际情况进行灵活调整,实现个性化控制。
智能化程度高02基于单片机的智能交通灯控制系统具有智能化功能,如车辆检测、自适应控制、远程监控等,能够更好地适应现代城市交通管理的需求。
维护成本低03基于单片机的智能交通灯控制系统采用数字化构造,具有更高的可靠性和稳定性,维护成本较低。
同时,系统具有自诊断功能,能够快速定位并排除故障,降低了维护的难度和成本。
系统总体设计02CATALOGUE采用高性能、低功耗的单片机作为系统核心,负责处理传感器输入、控制信号输出、与系统外设进行通信等任务。
微控制器核心利用红外传感器、超声波传感器等,实时监测道路车辆、行人情况,为交通灯控制提供实时数据。
传感器输入模块通过无线或有线方式,与上位机、其他交通灯控制系统进行数据传输和协同控制,以实现区域交通协同优化。
通信模块采用LED显示屏和按键,实现系统工作状态的实时显示和用户手动控制。
人机交互模块系统架构设计设计稳定的电源电路,为系统各个模块提供稳定、可靠的电压。
电源电路根据传感器类型和输入信号特点,设计相应的接口电路,实现传感器信号的采集、放大、滤波等功能。
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摘要 目前随着世界各国石油、煤炭等自然资源的匮乏,全国大部分地区为了对付缺电,实行了分地区分时段的拉闸限电措施,而交通灯作为重要的指挥工具也由于市电的断电而不能工作,造成了交通安全隐患。随着全球能源危机和环境恶化,太阳能以其无污染、无噪声、拆装移动简易、不会破坏市容环境、不受地理位臵限制等特有的优势,将代替传统的不可再生能源,成为人类社会取之不尽、用之不竭的低成本环保清洁能源,太阳能发电将走入普通老百姓的日常生活,节约电费和能源,保护环境,造福人类。
关键词:单片机;太阳能;存储器;扩展;定时/计数器 Abstract At present along with various countries petroleum, coal and so on natural resource deficiency, national most districts to cope with lacks the electricity, implemented a minute area to divide the time interval to pull the floodgate to limit power consumption the measure, but the traffic light took the important direction tool also as a result of the city electricity power failure but could not work, has created the traffic safety hidden danger. Along with the whole world energy crisis and the environmental deterioration, the solar energy will not have the pollution by it, not to have the noise, the knocked-down and assemble migration simple, not to destroy the city's appearance environment, not the geographical position limit and so on unique superiority, will replace traditional the renewable energy source, will become the human society inexhaustible, the inexhaustible low cost environmental protection clean energy, the solar electrical energy generation will walk into ordinary people's daily life, will save the electrical bill and the energy, will protect the environment, will benefit the humanity.
Keywords:Monolithic integrated circuit; Solar energy; Memory; Expansion; Fixed
time/counter 目 录 1引言 ............................................................................................................................. 1 2 设计要求 .................................................................................................................... 1 3 方案论证 .................................................................................................................... 1 4 电路框图 .................................................................................................................... 2 4.1 太阳能组成部分 ............................................................................................. 2 4.1.1太阳能电池板 ......................................................................................... 2 4.1.2 太阳能控制器 ........................................................................................ 2 4.1.3 蓄电池 .................................................................................................... 3 4.1.4 光电转换电路的设计 .......................................................................... 4 4.1.5 电源电路 ................................................................................................ 8 4.1.6 蓄电池充放电控制电路 ........................................................................ 8 5 太阳能电池板组件及其选用 .................................................................................... 9 6 单片机组成部分电路分析 .................................................................................... 10 6.1单片机控制系统的硬件部分的原理分析 ..................................................... 10 6.2 指示灯显示电路的设计的原理分析 ............................................................ 11 6.3 数码显示电路的原理分析 ............................................................................ 12 6.4 单片机控制系统的软件部分的原理分析 .................................................... 12 7 结束语 ...................................................................................................................... 14 致谢 .............................................................................................................................. 15 参考文献 ...................................................................................................................... 16 附录1 :总体电路图 ................................................................................................. 17 附录2:程序清单 ....................................................................................................... 19 1
1引言 人类文化的使命,归结于与自然的对抗最终以生态平衡来达到一种和谐的秩序。太阳能是一种取之不尽,用之不竭的清洁能源,用太阳能替代常规能源,转变能源开发、利用的方式,对照明节能与和谐社会的建设具有十分重要的意义。当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。 人类对太阳能的利用有着悠久的历史。我国早在两千多年前的战国时期,就知道利用钢制四面镜聚焦太阳光来点火;利用太阳能来干燥农副产品。发展到现代,太阳能的利用已日益广泛,它包括太阳能的光热利用,太阳能的光电利用和太阳能的光化学利用等。太阳能的利用有被动式利用(光热转换)和光电转换两种方式。使用太阳电池,通过光电转换把太阳光中包含的能量转化为电能,使用太阳能热水器,利用太阳光的热量加热水,并利用热水发电,利用太阳能进行海水淡化。太阳能发电一种新兴的可再生能源利用方式。本课题将充分利用太阳能资源、太阳能电池和光电转换技术给交通灯提供电力,利用单片机技术实现太阳能交通灯灯的光电控制、定时控制和节能控制。
2 设计要求 系统的具体设计要求: (1) 太阳能电池板功率的计算和选用; (2) 蓄电池容量,恒流充放电控制和状态显示; (3) 放行线,绿灯亮放行25秒,黄灯亮警告5秒,然后红灯亮禁止; (4) 禁止线,红灯亮禁止30秒,然后绿灯亮25秒放行.放行线和禁止线交替变换;