D 电脑板调试软件使用说明

嘉德锐科电脑板调试软件使用说明

目录

一、软件主界面 (3)

二、各功能选项介绍 (3)

1、基本参数配置 (3)

2、实时数据显示 (3)

3、系统诊断 (3)

4、自动匹配 (5)

5、保存配置文件 (5)

6、“读取配置文件”界面 (5)

7、ECU重新编程 (5)

8、退出 (5)

三、详细功能说明 (6)

1、基本参数配置 (6)

（1）基本状态显示 (7)

（2）F1转换设置 (7)

（3）F2氧传感器 (8)

（4）F3尾气排放 (8)

（5）F4传感器 (8)

（6）F5 MAP (10)

（7）F6校准 (11)

（8）F7燃气/燃油 (12)

（9）F8混合比标定 (12)

2、保存配置文件 (13)

3、装载配置文件 (13)

四、常用调试方法 (13)

1、装载配置或新车型调试参数配置 (14)

2、自动匹配或手动调节，使系统可工作 (14)

3、系统细调节，使系统工作在最佳状态 (14)

4、后期调试修正 (14)

5、常用燃气系统调试流程图 (15)

五、常见问题 (15)

1、车辆启动后无发动机转速信号 (15)

2、无喷油时间 (15)

一、软件主界面

如果打开软件是，显示英文界面，可在软件左上角第三项settings——language 中设置为中文。

二、各功能选项介绍

1、基本参数配置

用于对电脑板进行各种传感器、执行器的参数进行设置，以便使车、电脑板工作在最佳性能。下图为基本参数配置的界面。

2、实时数据显示

显示当前车辆及电脑板的工作状态，并可记录一段时间的各传感器数据，供调试做参考。

3、系统诊断

“实时数据显示”界面

“系统诊断”界面

在系统监测到传感器等的短路故障时，可以通过此界面找到故障。

4、自动匹配

可以根据软件提示，对不同车型进行初步匹配调试。让车辆正常工作，但不是最佳工作状态。自动匹配完成后，还需进行手动调节，使车辆工作在最佳状态。

5、保存配置文件

把已经调试好的数据保存，以备在日后改装同样车型时使用。

“保存配置文件”界面

6、“读取配置文件”界面

7、ECU重新编程

此功能会损坏电脑板程序，请忽使用！！！

8、退出

退出软件。

“读取配置文件”界面

三、详细功能说明

1、基本参数配置

（1）基本状态显示

A、燃油/燃气（GAS）：表示正在使用的燃料为燃油或燃气。

B、转速：当前检测到的发动机转速，单位为转每分钟。

C、燃气温度：检测到的燃气温度，数字前有“-”号表示温度为负。

D、减压器温度：检测到的减压器温度，数字前有“-”号表示温度为负。喷气时间：

此时间仅在使用燃气时存在，表示喷气阀的喷气脉宽信号。

E、喷油时间：此时间在使用燃油和燃气时均存在，表示喷油嘴的喷油脉宽信号。

在原系统断油（即在燃油/燃气指示处出现CUT-OFF字样时），此时间为0。F、燃气压力：喷轨处燃气压力与进气歧管处的气压差值。正常工作时，此压力一

般为1.5~2.0。可根据车型排量、喷嘴孔径，灵活调节。

G、MAP：进气歧管处进气压力。非增压车型，此压力常为0.3~1.0变化值。

H、氧传感器：如果接入前氧传感器，此为氧传感器的电压信号，正常值为0.1V~1V

的变化值。如未接前氧传感器，此值约为5V。

I、氧传感器2：如果接入后氧传感器，此为氧传感器的电压信号，正常值为0.1V~1V

的变化值。如未接后氧传感器，此值约为5V。（一般不接）

J、气量信号：钢瓶压力信号，表示瓶内剩余气量。

（2）F1转换设置

A、燃料类型：根据使用燃料，选择合适燃料种类，有CNG和LPG两种。

B、喷嘴类型：根据使用的喷轨选择。目前常用的喷轨，均可选择LAE STD。

C、INJ.:车辆燃油喷射类型。对于4缸以下车型，均选择顺序喷射。

D、减压器类型：根据使用的减压器选择。一般使用的减压器，均为STD类型。

E、转速信号的类型：+12V和+5V两种。转速信号一般接点火线圈信号线或凸轮轴

信号线。如果连接好软件并着车后，无转速信号，更改转速信号类型，即可显示出转速信号。

F、发动机气缸数：选择与更改车型对应的气缸数。

G、点火方式：看待改车型的一个点火线圈负责几个气缸，一个点火线圈，两个气

缸使用则为双点火。此外，如果使用凸轮轴作为转速信号时，需调节点火方式，使转速信号与仪表板显示值近似。

H、油气转换方式：根据需要选择，一般选择加速转换或减速转换。如只使用燃气

时，可选择气启动（限制在常年气温较高的地区）。建议选择加速转换。

I、油气转换的最低转速：建议转速在1200转以上。

J、油气转换的最低减压器温度：建议30度以上。

K、油气转换的最小延时：为了保证转换的平顺性，建议设置在2s以上。

L、油气重叠时间：为了保证转换的平顺性，建议设置在0.2s。

（3）F2氧传感器

A、氧传感器的个数：一般只连接1各氧传感器或者不连接。

B、氧传感器1（灰色电线）：一般选择前面或不连接。

C、氧传感器2（灰黑电线）：一般选择不连接。

（4）F3尾气排放

一般使用，无需调节此表格。

（5）F4传感器