物流培训心得体会(精选多篇)doc资料
物流实训的心得体会(精选5篇)
物流实训的心得体会(精选5篇)物流实训的心得体会（篇1）通过学习，让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。
仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了我们对专业的感性认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。
国际物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统，模拟了国际物流中各个环节的实际业务。
模拟国际物流的实际情景，可选择汽车、电脑、食品等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，完成国际物流的相关服务。
系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟一.外贸管理系统认识1、基础资料维护2、认识国际贸易进出口业务流程，包括：合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。
3、财务管理4、业务统计二.货代管理系统认识1、基础资料维护(系统管理——à基础数据)集装箱货运站维护，客户工厂/仓库维护，拖车公司维护。
2、货代公司的相关操作，完成订单管理和货代管理的相关作业。
三.堆场管理系统认识1、基础资料维护：费用设置，修理代码2、认识集装箱进出存管理的相关业务，熟悉堆场的相关业务流程过程。
3、费用结算四.报关管理系统认识1、基础信息维护(报关系统维护——à字典维护)：国家地区，相关代码2、认识报关管理系统的相关流程，熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。
五.船代管理系统认识1、基本信息维护，在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息。
2、认识船代系统的相关业务，熟悉船舶的到港，相关的单证的制作以及edi数据的生成等。
通过实际操作，我们深刻体会到理论和实际操作的差别，深刻体会到做物流的艰辛，但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣，我们相信，真正的实践源于生活中的点点滴滴，经过积累我们一定能够有美好的明天。
物流管理心得体会(精选5篇)
物流管理心得体会(精选5篇)物流管理心得体会篇1匆匆一月，收获颇丰。
从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”，从理论上的学而不厌到实践中的学以致用，时时都体现着学习的重要，处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月，常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月，往往蓄积着无穷的幻想与力量。
但既然是初始的开端，势必需要或长或短的等待，当然，我指的不是消极的等待，而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化，或多或少会影响到人的思想和行为，“适者生存，不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。
“生存与发展”的课题正一步一步走来，而我将要探讨的“先生存，后发展，在生存中求发展，在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许，有人会问，这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话，那么，我想我的表现实不理想，甚是平庸。
当然，这只是我虚构的一个极端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的内容，我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二，不恰之处，敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时，物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。
焦作，作为我国的内陆城市，虽不具经济特区之天时，不及沿海城市之地利，但焦作却有传统工业经济之基础支撑，亦是农业大省之重要部分，更是晋煤外运必经之心腹所在。
工作总结这些独特的优势，均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业，自然离不开物流规划的指导。
谋一事，规划先行。
既要将物流规划结作实情，又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强，又要让规划可操作性易。
本人认为，在制定物流规划之前，首先还得明白为什么要制定物流规划。
政府作为物流规划的主体，应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
2023物流培训心得体会-(精选4篇)
2023物流培训心得体会-（精选4篇）2023物流培训心得体会共四--篇1一、培训目的通过认识培训、加强理论学习与实际结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。
开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。
二、培训地点扬州__物流有限责任公司，以下简称(__物流)，创建于20__年7月，注册资金300万元，总公司设在广西首府——南宁。
公司下设零担货运事业部、车辆管理置业部、仓储配送事业部、快递事业部、贸易事业部、客户服务部及30多个营运分公司。
现有职员近400人，拥有各种车辆100多辆，仓储面积达2.5万多平方米，是目前广西发展速度最快、市场潜力的物流公司之一。
公司实行直线连锁管理模式，充分应用电子商务网络管理系统，服务网点遍布广西各大、中城市，为广大客户提供全国整车/零担货物专线直达往返运输;中转全国各地货物运输;代垫运费、代收代付货款;品牌代理、仓储包装、门对门配送等第三方物流超值延伸服务。
此外，__物流引进先进现代物流管理观念，以为客户提供优质、全方位的物流服务为服务宗旨。
三、培训内容与过程第一天，早早的起来，去了单位，本身很期待着成为其中的一员。
当走进单位的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。
简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。
我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。
联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等;然后再寻找上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。
或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。
公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。
物流专业心得体会（精选19篇）
物流专业心得体会物流专业心得体会（精选19篇）从某件事情上得到收获以后，可以寻思将其写进心得体会中，这样就可以总结出具体的经验和想法。
应该怎么写才合适呢？以下是小编为大家整理的物流专业心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
物流专业心得体会篇1xx年9月，我被xx录取，并选择了适合自己学习的物流管理专业。
一直以来我学习刻苦，勤于钻研，在三年内，学院给了我得智体美全面的教育，科学的安排了；物流概论、物流事务、财务会计、仓储管理、市场营销等课程。
三年期间修完全部课程并顺利地通过了中级物流师考试。
适应社会和公司对人才的要求。
为了锻炼自己、服务大家，在大学期间我积极地加入了学院青年志愿者协会、现代企业管理协会，工商系学生会等学生社团。
在社团中，由于我的积极工作、努力学习，为社团做出了一定的贡献，取得了一定的成绩，曾获得学院团委颁发的“优秀共青团员”称号和工商系颁发的“社会活动积极分子称号”。
受到学院领导和老师的一致好评。
大一、大二暑假期间为了培养自己的能力，了解社会，我先后两次到沿海城市做过暑期工，而且两次所选的工作属于两个不同的行业，这使得我接触和了解了更多的事物，积累了一定的社会实践经验。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，我定会以饱满的热情和坚韧的性格勤奋工作，不断提升自己！物流专业心得体会篇2大学期间接受过全方位的大学物流专业知识教育，受到良好的专业训练和能力的培养，在物流操作和管理方面，有很好的理论基础和实践经验，有较强的现场实践和研究分析能力。
我是一个待人诚恳，开朗大方的人。
无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽，大学期间的人际关系做得也比较好。
这为以后的发展埋下了伏笔。
做事态度认真负责，脚踏实地，喜欢从多个角度思考问题。
并且善于发现自己的不足之处，学习能力好，适应性强。
具有团队精神和一定的应变能力和分析判断能力。
希望能从事物流管理有关的工作、或者销售类的工作。
如果能从事物流管理有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。
物流实训心得体会范文（精选5篇）
物流实训心得体会当我们经过反思，有了新的启发时，就很有必要写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。
是不是无从下笔、没有头绪？下面是小编为大家收集的物流实训心得体会范文（精选5篇），希望对大家有所帮助。
物流实训心得体会1作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。
不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。
除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习的这段时间，我懂了不少东西。
大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。
以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。
这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。
即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。
物流学习心得体会（精选17篇）
物流学习心得体会物流学习心得体会（精选17篇）当我们心中积累了不少感想和见解时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样就可以总结出具体的经验和想法。
那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编整理的物流学习心得体会，欢迎大家分享。
物流学习心得体会篇1六月的到来提醒了我们大三生活步入了尾声，各科全面复习阶段已经开始。
经过一学期的国际物流学习，同时在于老师平时的悉心教导下，我对国际物流这门课有了崭新的认识与了解，并对这门课产生了更深刻的感想。
国际物流（international logistics）是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。
国际物流主要有四个特点：物流环境存在差异，这是国际物流的一个非常重要的特点；物流系统范围广；国际物流必须有国际化信息系统的支持，国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段；国际物流的标准化要求较高。
由于经济发展迅速和世界各国的重视，国际物流系统更加集成化，国际物流管理更加网络化，国际物流标准更加统一化，国际物流配送更加精细化，国际物流园区更加便利化，国际物流运输更加现代化。
《国际物流》这门课中主要讲述了国际物流网络节点、货运代理、进出口贸易、检验检疫、海洋运输、国际物流航线和港口、集装箱和运输保险等。
国际物流节点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点，如制造厂商仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库以及流通加工配送中心和保税区仓库、物流中心、物流园区等。
国际贸易商品或货物通过这些仓库和中心的收入和发出，并在中间存放保管来实现国际物流系统的时间效益，克服生产时间和消费时间上的分离，促进国际贸易系统顺利运行。
货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。
国际贸易由进口贸易（Import Trade）和出口贸易（Export Trade）两部分组成，故有时也称为进出口贸易。
运输物流心得体会及收获(优秀17篇)
运输物流心得体会及收获（优秀17篇）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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现代物流管理心得体会(精选13篇)
现代物流管理心得体会〔精选13篇〕现代物流管理心得体会〔精选13篇〕现代物流管理心得体会篇1物流业的开展环境是一个社会系统工程，单纯依靠某一方面或几个方面的努力显然是不够的，它需要社会各方面共同努力，协同作战：1、加强现代电子商务和物流理论和物流政策的研究我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不明晰，影响了物流产业的安康开展，同时也影响了国民经济的进程。
应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作，以便协调和规划我国物流产业21世纪的开展前景，并在政策上予以全面支持；同时加大对物流根底理论研究的力度，吸收国外先进的思想、理论和技术；汲取别国物流管理研究的成果，鼓励理论界研究电子商务物流中的难题，加快我国电子商务物流开展的步伐。
2、重视物流网络的开展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本，这主要表达在物流技术的信息化、自动化、网络化上。
例如，为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要，电子数据交换技术〔EDI〕是一种有效的信息管理和处理的手段；全球卫星定位系统〔GPS〕可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目的的高精度的三维速度、位置和时间信息；Inter网上每天大约有3万多人在发布信息，有多达100万人在此阅读信息，数据流量达数百兆。
网络新闻有多达2万种分类信息。
如何充分利用Inter获取物流信息是一个现实问题，为物流开展提供了无限商机。
3、进步对开展电子商务物流的认知，加强物流根底设施建立和合理布局物流是经济开展中根底设施建立的重要组成部分，电子商务是商业领域的一次____，而电子商务的物流是物流领域的一次____。
要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位。
国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等根底设施建立外，各地方政府应统筹规划，正确引导物流企业布局和建立，包括物流仓库、配送中心、通信网络根底等，进步物流速度和物流效率。
4、大力加强物流专门人才的培养要改变我国物流体系落后的现状，就必须为其提供一个良好的教育支持系统。
物流行业心得体会（精选7篇）
物流行业心得体会（精选7篇）物流行业篇1主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20__年度的工作情况，以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的分为两个部分：第一部分：20__年的工作总结一、工作情况：(1)运费结算情况：20__年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费105.37万元。
20__年与20__年相对比，20__年整体比20__年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费减少31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。
低温由于11月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。
(2)工作中存在的问题：1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。
二、自身的不足及改进方法：通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。
在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。
(1)加强自身学习虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率。
2023实训心得体会(精选15篇)
2023实训心得体会(精选15篇)实训心得体会1第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。
全体大二物流管理学生有参与其中，并作为部分物流实训。
短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。
实训之前老师对全体学生进行了分组。
我在技术组，主要负责对比赛现场的物品归置。
因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节，有了更加深刻理解。
实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。
我们的现代物流实训基地主要用三种拖车，小型平板车、地牛、堆高机。
堆高机很重很难操作。
同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖（装的箱子里，比赛的时候当做物品)。
第二天，我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条，用于区分场地的界限。
物流仓储对场地的工作有严格的要求，货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。
之后的工作同样受益匪浅。
折箱子，往箱子上贴条码。
由于箱子不是单独放，而是许多的箱子摆放在一起。
因此贴条码时条码必须朝外，有利于工作人员提高工作效率。
之后由于客观原因转到了奥赛组，章杨带领我们实训，主要服务于教工组的比赛。
抽签仪式上，参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。
比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。
教工组和学生组的比赛完全不同，主要是答辩。
评委对参赛者的论文提出疑问，让教工回答。
主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。
而学生组的比赛更侧重与操作能力，包括物品配送、搬运和信息处理等。
对时间的要求很严格。
其实就是单位时间内完成的订单数量。
最终的学生组第一名有我校学生组取得。
在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，提高了我们的专业综合素质和实操能力。
同时也了解到团队的重要，比赛不是单个人的事情，有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。
众人拾柴火焰高。
以后参加工作，不能发扬个人英雄主义，不能将个人利益凌驾于集体利益上，重视集体主义。
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物流培训心得体会(精选多篇)速递物流分部经理培训心得体会省公司在石家庄邮政培训中心举办速递物流分部经理培训，我通过这几天的学习培训，我受益匪浅，从中学到了不少知识，使自己的业务知识得到了提升，对自己今后的工作起了很大的帮助和促进作用。
在此,结合实际学习我谈一下个人的学习体会：一、强化自身学习，提升市场营销技能通过学习有了较大进步，我们要不断的学习，以此来武装自己，跟好的将其运用到工作中去，学习并加强我们业务学习质量，提升自身的能力和素质，不断完善自己。
特别是陈永茁老师所讲的，作为速递经理要把握良好的营销礼仪技能，要懂得充分注意营销礼仪对客户的影响。
以优质的服务去赢得客户占领市场。
在今后工作中，我要不断严格要求自己，扩大业务范围，对自己分内的事情尽职尽责，还要加强对员工队伍素质的提升。
二、要有团结协作、挑战自我的精神特别是在培训期间刘雯老师带领大家进行互动游戏，面临某项任务时，相互协作，紧密沟通、乐于奉献，敢于承担，充满自信，才能真正形成一支具有凝聚力和战斗力的团队。
加强团队合作意识，加强团队凝聚力，有分工有合作，让我们更轻松更高效的完成工作。
在参与体验的过程中学员们的心灵受到震动、思想得到启发。
这次培训的收获还有很多很多，但是它们都融进了我日常的工作中，让我切实感觉到了培训的重要性和必要性，在以后的工作中要不断增加新的业务知识，不断进步自我的素质修养，努力为邮政速递物流事业做贡献。
物流沙盘培训体会学校就如一个大树林，我们就是其中的一只绉鸟，渴望着寻找机会能展翱翔。
2014年五、六月，是我们大学第二年的尾声，正如林下的夕阳，是那么的美丽和迷人。
人们都说夕阳断肠，但是断肠的背后也有我们难忘的欣喜。
五月中旬直到现在我们一直都沉浸在订单、运输路线与信誉度里面打拼爬滚。
忙了这么久感觉的确是有点累，却觉得很充实，只是在这里经过将近一个月的物流沙盘训练我发现物流沙盘每周都是一个全新的挑战，每一年都有很多大家意想不到的问题需要解决，但是大家很高兴因为每一年大家都在成长。
深入进去的同学在沙盘模拟的游戏中发现，原来也可以有一种软件能让大家一整天都在盼望着能操作它，每天晚上老师定的时间是10：00钟，到时间了总有一些同学不愿意走，在那里讨论经验。
这就是沙盘，这就是沙盘的魅力。
刚开始接触沙盘模拟软件的时候，并没什么感觉，只是沉迷于物流沙盘里面那些运输挣钱。
只是觉得在玩，而且似乎觉得挺好玩，并没有想到能玩出什么花样。
这次物流沙盘模拟让我学到很多。
首先，是懂得了市场基本规律，明白了竞争的意义，知道了如何节约成本获取最大利益。
其次，懂得了“攘外必先安内”。
一个团队是一个整体，只有发挥每个人的优势，整体的优势才能体现出来。
只有统一意见和思想，战略和策略才能得到大家的全力支持，才能形成巨大的合力。
自己先凝成一股绳，才能与其他企业竞争。
如果本身一盘散沙，走一步争论一步，计划和战略是无法实施下去的。
必须放弃成见，以整体利益为主，达成一致。
再次，商场是无情的。
任何事情是不会按我们希望的那样发展的。
必须抛弃那些主观的自我感觉良好或过分估计市场前景良好。
重视客观情况，这是做一切事的基础。
没有客观的调查和理性分析为基础，为了追求短期利益和规避风险而做出的决策是不能适应长期发展的。
假使没有竞争对手会使用恶意手段将你驱逐出局，但无视客观条件，你肯定会出局。
现在是一个信息时代，商业信息是企业可以利用的重要战略依据。
以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通，但商业信息在现在的竞争中却更重要。
忽视这些信息，企业就是在闭门造车，像一个人失去了感官，想存活是不容易的。
一个月的训练使我学到了许多，在这个没有硝烟的战场上，我们了解了市场的残酷性，也明白了在企业里“团队精神”很重要，企业不是一个人的是大家的，我们每个人各尽其职分工合作并相互配合，共同努力才能将企业经营好。
林下的夕阳固然美丽但是却抵不过时间的消磨，如何的美丽最终任然是以落山结局。
市场固然的残酷但生存了就固然的美丽，我们也不要责怪社会的缺陷。
因为社会是一个大杂烩，没有统一的进程和相同的事物，所谓优胜劣汰，只有适应社会的变化明白生存的意义。
我们才能体会到林下夕阳短暂的美景。
煤炭物流业发展之我见今年十月上旬我参加了公司统一组织的赴上海物流经销学习。
期间去中国物流供应链管理软件第一品牌上海boke资讯股份有限公司听取了刘正珩总经理的讲解，去中国第一民营物流公司远程集团参观学习，对煤炭企业发展物流业有了一个初步的认识和了解，充分认识到煤炭物流业的产业化发展意义。
一、有利于提升煤炭主业的核心竞争力煤炭物流业的产业化发展，对提高煤炭主业的核心竞争力有着巨大的推动力，也为煤炭主业创造了无限的市场竞争能力。
全新的现代物流的理念，物流资源的有效整合，使企业生产经营的全过程实现精确化、信息化、数字化、高效化的运行，提升了产业水平。
把构筑企业核心竞争力的着眼点，由企业物流转向社会化与国际化流通领域。
二、有利于提高集团整体经济效益供应链管理模式在企业间的日益推广，为物流业的运作与成长创造了广阔的市场空间，也带来了丰厚的综合经济效益。
增强综合创效能力的关键，更在于现代物流体系的构建，有利于降低流通资金的占用，加快资金周转，赢得了煤炭产业这个大市场中物流运营的利润份额。
三、有利于拓展市场，扩大生存空间物流产业化有效地确立专业化的运行模式，立足服务于做强煤炭主业，也为产业的拓展延伸与再发展提供物流运作的保证。
借助于对“供应商资源、人力资源、仓储资源、国内外物流市场资源”等方面的整合，促进了煤炭产业内部资源与外部市场资源的优化配置与有机结合，可以有效地扩大物流运行的空间。
四、有利于实现长远可持续发展煤炭产业的规模化是物流产业化的前提和基础，随着煤炭产业企业集团化的建设，以及煤炭资源深加工、能源转化产业链的形成，使得资源整合与配置更加合理。
蕴藏于其中的巨大物流需求，为物流业拓展了较为明确的有序运行的载体。
同时相关产业的潜在市场、资源的开发、消费的增长，不断增加的庞大的社会物流需求总量，也为煤炭物流产业拓展了社会物流的广阔空间，有利于实现煤炭物流产业的长远可持续的发展机遇。
发展现代物流产业是创建大型企业集团的需要。
随着煤炭主业的资源整合与煤炭产业国际性战略扩张，以及以煤炭为基础的煤化工、煤能转换产业链的建立。
依托跨区域、多角度、超时空的高速信息信道，构建现代物流体系，实现由企业物流向现代化大型物流企业的转变，具有非常重要的战略意义。
通过此次学习，深深体会到临汾公司顺应时代发展需求，适时提出组建临汾煤销物流公司，体现了以贺彦平经理为核心的领导层坚持科学发展观，与时俱进、高屋建瓴，这一决策是完全正确的，也是企业发展的需要。
学习过程中，感受到我们公司合作的这两个企业是全国乃至全世界领先企业，先进的理念、科学的管理、奋进的团队、顶级的企业文化都给我留下了很深的印象，这也就更加坚定了我工作目标一定能实现的信心。
二〇一四年十月二十日我很荣幸的参加了由公司内部组织一个星期的“第十六期新员工入职培训”，通过本次活动，我不仅让我对公司的企业文化、员工精神以及项目团队精神的学习，同时也加强了我对物流业务的操作流程和操作规范有了更加清楚的了解，从这次培训学习中中受益匪浅，感想颇多。
培训总共分为三段：企业文化历史和岗位技能，业务学习和商务礼仪，实践操作和考核。
首先是由胡经理讲述公司的企业文化和发展史，公司成立于1991/05/01，公司整体和每一个部门都有自己清晰的定位，让我们向着一个共同的方向努力，实现公司的战略目标的同时体现出我们在公司的价值。
在作为公司员工我需要开发需要仓储业务的服装客户来为公司增加利润，作为部门员工我要成为最能满足客户供应链管理需求的盈利团队中的一员。
其次就是方姐、售后和财务的经理给我们讲解在工作中应该注意的各种细节性问题，以便在处理问题的过程中能够更加完善和全面的解决客户所需同时能够规避不必要的潜在风险。
在这个的学习过程中，我们都能够发现自己在工作中存在的不足，也可以发现自己一些不好的物流操作，同时能够让我们每一个人对整个货物的各项流程以及操作有更加全面的学习和认识，这绝对相当于大学一个学期的实践训练。
例如岗位技能和售后学习重点提醒的开单注意目的站、保险、签收单等等很多实际性的问题，以免后期让公司或者个人产生不必要的损失。
；财务学习主要让我们了解报销流程和规范填写及申报之中需要注意的各项事宜，简单而实际，并于个人息息相关的事情。
最后由胡经理主持的对个人考核，考核让我们有点措手不及，由于自己学习的不认真和实际学习条件的限制，对很多知识和操作运用不熟悉，存在很多不知，在后期这段时间我对于课堂上不足的一些问题，也得到了解决，为自己现在现在的工作提供了很多便利。
总的来说在这次培训中我还是受益匪浅，无论是业务知识，还是自身问题，都有了提升和改；同时也让我了解公司文化和认识了更多的同事，这将为我以后的工作打下良好的基础。
物流地理心得体会06港航一班06303054叶晓峰不知不觉已到了期末了，而各科都面临着期末考试，但是，教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试，她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想。
想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头，这让我对港口产生了浓厚的兴趣。
真的好想了解盐田港港口的内部操作，它的魅力竟然如此巨大，不仅掌控了世界上许多国家之间的物流运输，而且承担着国家的经济命脉，促进了社会经济的快速发展.总之，盐田港口的一切一切，都是那么地神秘，都让我十分向往……记得从初中我们就有学地理这门学科，但是真正意义上的接触却是在高中，初中因为对地理没什么兴趣，加上这门科又没什么压力，所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听，就这样混过了初中三年，对地理还是一片空白。
但是到了高中就不一样了，地理是综合学科的其中一科，在加上我x科选报的正是地理，所以对我来说，地理在我高考中占有很高的分数值，使我不得不重视它。
高中的地理老师是个男的，性格很随和，加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。
最终凭借地理帮我考到了好的专业,恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科,它将会运用到很多的地理知识,这才又让我拾起地理。
刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。
所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。
刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。