《飞机结构强度》课程教学设计优化

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民用航空器结构强度分析与优化设计

民用航空器结构强度分析与优化设计

民用航空器结构强度分析与优化设计随着国家经济的快速发展,民用航空事业也蓬勃发展。

航空器结构强度分析与优化设计成为民用航空事业中的一门重要技术。

本文将探讨民用航空器结构强度分析与优化设计的相关知识。

一、航空器结构强度分析航空器结构强度是指航空器的各个部件能够承受外部载荷而不产生破坏或变形的能力。

航空器结构强度分析主要包括两方面的内容,一是载荷分析,二是应力分析。

载荷分析是指对各种外部载荷进行分析,其中包括机身重量、风压、气动力、温度应力等。

这些载荷将会作用于飞机的各个部件上,产生影响。

在进行载荷分析时,需要对各种载荷进行合理的模型建立,并结合飞机的系统参数等进行综合分析。

应力分析是指对航空器各部件在载荷作用下的应力进行分析。

应力分析的内容主要包括弯曲应力、剪切应力和压缩应力等。

在进行应力分析时,需要考虑材料的强度、刚度等特性,对结构进行分析计算,从而得出合理的仿真结果。

二、航空器结构强度优化设计航空器结构强度优化设计是在航空器设计的过程中,以航空器结构强度为中心,通过各种手段实现航空器结构强度的最优化。

结构强度优化设计可分为以下三个方面。

一是结构形状优化设计。

在进行结构形状优化设计时,需要考虑到结构的强度、刚度等特性,通过优化结构的形状和材料,使其最优化。

二是结构材料优化设计。

结构材料优化设计是指在保证结构强度的基础上,通过优选材料等方式,实现结构的轻量化和高强度。

三是结构布局优化设计。

结构布局优化设计是指通过调整结构的布局,优化结构的刚度和强度等特性,从而提高结构的性能。

三、结论航空器结构强度分析与优化设计是保证航空器安全的重要技术。

在进行航空器结构强度分析时需要对各种载荷进行分析,结合材料的强度、刚度等特性和结构进行计算分析,从而得出合理的仿真结果。

在进行航空器结构强度优化设计时,需要考虑到结构的强度、材料和布局等因素,通过优化的方式实现结构强度的最优化。

飞机结构强度与刚度优化设计

飞机结构强度与刚度优化设计

飞机结构强度与刚度优化设计飞机作为一种重要的交通工具,承载着人们的生命安全,因此其设计与制造至关重要。

其中,结构强度与刚度作为关键设计参数,对于保障飞机的安全性和性能至关重要。

本文将深入探讨飞机结构强度与刚度的优化设计,并介绍其重要性和应用。

1. 强度与刚度的定义与影响因素首先,我们需要明确飞机结构强度和刚度的定义。

强度是指材料抵抗外力作用的能力,用于保证飞机在受到外力影响时不会发生破裂或失效。

刚度则是指物体抵抗形变的能力,用于保证飞机在受到外力作用时保持稳定以及保证飞机的姿态控制。

同时,强度和刚度的优化取决于多种因素,如材料的性质、载荷、结构形式等。

2. 结构强度与刚度的优化设计目标对于飞机设计师来说,强度与刚度的优化设计目标是提高飞机的安全性和性能。

通过优化结构的强度和刚度,可以降低结构的重量,提高性能和经济效益。

此外,优化设计还可以提高飞机的稳定性和控制性能,对于飞行过程中的安全和舒适性都有重要作用。

3. 结构强度与刚度的优化方法针对飞机结构的优化设计,有多种方法可供选择。

其中,最常用的方法包括有限元分析、结构拓扑优化和参数优化。

有限元分析可以通过建立数学模型,模拟材料、载荷以及结构之间的相互作用,得出结构的强度与刚度。

结构拓扑优化是通过改变结构的形状和拓扑结构,以达到减小结构重量、提高刚度和强度的效果。

参数优化则是通过调整结构的设计参数,如材料的强度、截面形状等,来优化结构的强度和刚度。

这些方法可以相互结合使用,以达到最佳设计效果。

4. 结构强度与刚度优化设计的应用案例结构强度与刚度优化设计已广泛应用于飞机制造。

以A380飞机为例,其采用了复合材料结构和结构拓扑优化设计,使得飞机在保持较高强度的同时,减小结构重量,提高燃油效率。

同时,针对不同飞机的特点和需求,结构强度与刚度的优化设计方法也有所不同。

对于战斗机等高机动性飞机,需注重提高刚度,以保证稳定的空战性能;而对于大型客机,需注重提高强度,以保证载客量和安全性。

飞机结构与强度教学设计

飞机结构与强度教学设计

飞机结构与强度教学设计1. 教学目标飞机结构与强度是航空工程的基础,本课程旨在帮助学生掌握以下知识和技能:•了解飞机的基本构造和材料•理解结构力学原理和应用•掌握飞机结构设计方法和流程•能够分析和解决飞机结构和强度问题2. 教学内容本课程的教学内容包括以下几个方面:2.1 飞机结构基础知识•飞机的构造和分类•飞机的主要部件及其功能•飞机材料的特点和选择2.2 结构力学原理•受力分析基本原理•几何定理和梁的基本原理•杆件应力、变形和稳定性•应力分析方法2.3 飞机结构设计•飞机结构设计流程•重要结构的设计要求和考虑因素•结构设计中的材料选择和优化•结构设计中的参数分析和优化2.4 飞机结构强度分析•飞机结构强度分析原理•强度计算方法和公式•常见结构强度问题的分析和解决3. 教学方法本课程采用多种教学方法,包括:•讲解:通过课件和案例分析进行讲解,让学生掌握理论知识•案例分析:通过典型飞机结构案例分析,让学生了解实际工程中的应用•实验教学:设置结构力学实验和计算机仿真实验,让学生掌握实验操作和数据处理技能•课外阅读:推荐相关文献和资料,让学生深入了解飞机结构与强度的前沿知识和技术发展趋势4. 教学评估本课程的教学评估主要包括以下几个方面:•期中考试:考核学生的理论知识水平•期末考试:考核学生对整个课程内容的掌握程度•实验报告:考核学生的实验操作和数据分析能力•课堂表现:考核学生的听课和参与程度5. 教学资源为支持本课程的教学,需要以下资源:•机房和实验室:包括计算机和实验设备•相关软件:如结构力学分析软件、计算机辅助设计软件•课件和教材:提供精简和全面的教学材料•案例和文献:提供典型案例和相关文献资料6. 教学建议针对本课程的教学,建议如下:•打造互动教学氛围:通过课堂讨论、小组讨论等方式,增加学生的参与度•强化实践教学环节:通过实验教学和实际案例分析,提高学生的动手实践能力•鼓励课外阅读:提供相关文献资料和推荐阅读,增强学生对整个学科领域的认知•注重评估反馈:定期进行测试和评估,并及时反馈学生成绩和表现7. 总结通过本课程的教学,学生能够全面了解飞机结构和强度的基础知识和理论原理,掌握结构设计和强度分析的方法和技能,能够应用所学知识解决实际工程问题。

飞行器结构强度分析与优化设计

飞行器结构强度分析与优化设计

飞行器结构强度分析与优化设计第一章绪论随着科技的发展,飞行器的种类越来越多,涵盖民用、军用、航空航天等多个领域。

而其中结构强度是关键因素之一。

过度重量和强度不足都会对安全造成威胁,因此,针对飞行器结构强度的优化设计变得至关重要。

本文将探讨飞行器结构强度的分析与优化设计。

第二章飞行器结构设计飞行器结构由机身、机翼、机尾等多个部分组成。

飞行器结构设计需要根据飞机的用途、速度、高度、起飞重量等多个因素进行综合考虑。

在设计中需要注意的有以下几点:1.保证结构强度。

飞行器在飞行过程中会受到各种因素的影响,如气动力、惯性力、温度等,因此需要保证结构强度,以避免机身出现破损或损坏的情况。

2.减轻结构重量。

飞行器的重量直接关系到其燃料性能和载重能力。

因此,在保证结构强度的前提下,需要减轻结构总重量。

3.兼顾其他设计需求。

如飞行器的飞行性能、维修保养、操纵性等方面。

第三章飞行器结构强度分析飞行器结构强度分析是通过计算机数值模拟和实验测试两种方法进行的。

通过有限元分析方法对飞行器进行结构验证,确定各个部位的最大应力和变形情况,以及材料的疲劳寿命。

同时,还需要注意以下几个关键问题:1.材料特性的确定。

不同的材料具有不同的物理力学特性,需要根据实验和数值模拟来确定材料的弹性模量、屈服强度、断裂韧度等。

2.载荷的确定。

飞行器在飞行过程中受到的各种载荷是非常复杂的,如气动负荷、加速度、颠簸力等。

需要对这些载荷进行准确的预测和计算。

3.边界条件的设定。

对于有限元分析方法,需要将结构模型放置在虚拟的边界条件中进行计算。

边界条件的设定直接关系到计算结果的准确性。

第四章飞行器结构强度优化设计飞行器结构强度的优化设计包括减轻结构重量、改进结构布局和材料选用等多方面。

这些优化设计可以通过以下方法实现:1.材料优化。

选择强度高、密度小、耐疲劳、抗腐蚀的优质材料,在保证强度的前提下减少结构总重量。

2.结构布局优化。

通过优化结构布局,如调整剖面、减小结构厚度、减少孔洞等方式,达到减少重量的目的。

飞机结构与强度课程设计报告

飞机结构与强度课程设计报告

《飞机构造与强度》课程设计报告简朴刚架构造受力分析专业:学号:学生姓名:所属学院:航空工程学院指引教师:12月一、目旳与意义本课题旨在探究限元法在分析飞机构造力学有关问题时旳作用,使我们对有限元法有个基本旳理解,并锻炼我们旳自主分析能力和对有限元分析软件旳实际操作能力。

二、有限元分析原理与软件简介有限元分析原理有限元分析(FEA,Finite Element Analysis)运用数学近似旳措施对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟。

还运用简朴而又互相作用旳元素,即单元,就可以用有限数量旳未知量去逼近无限未知量旳真实系统。

有限元分析是用较简朴旳问题替代复杂问题后再求解。

它将求解域当作是由许多称为有限元旳小旳互连子域构成,对每一单元假定一种合适旳(较简朴旳)近似解,然后推导求解这个域总旳满足条件(如构造旳平衡条件),从而得到问题旳解。

这个解不是精确解,而是近似解,由于实际问题被较简朴旳问题所替代。

由于大多数实际问题难以得到精确解,而有限元不仅计算精度高,并且能适应多种复杂形状,因而成为行之有效旳工程分析手段。

有限元是那些集合在一起可以表达实际持续域旳离散单元。

有限元旳概念早在几种世纪前就已产生并得到了应用,例如用多边形(有限个直线单元)逼近圆来求得圆旳周长,但作为一种措施而被提出,则是近来旳事。

有限元法最初被称为矩阵近似措施,应用于航空器旳构造强度计算,并由于其以便性、实用性和有效性而引起从事力学研究旳科学家旳浓厚爱好。

通过短短数十年旳努力,随着计算机技术旳迅速发展和普及,有限元措施迅速从构造工程强度分析计算扩展到几乎所有旳科学技术领域,成为一种丰富多彩、应用广泛并且实用高效旳数值分析措施。

ANSYS简介本文采用ANSYS有限元软件对荷载作用下旳构造进行分析。

ANSYS是一种具有高度可靠性旳构造有限元分析软件,有着四十近年旳开发和改善历史,作为世界CAE工业原则及最流行旳大型通用构造有限元分析软件,ANSYS旳分析功能覆盖了绝大多数工程应用领域,并为顾客提供了以便旳模块化功能选项。

飞行器的结构强度分析与优化设计

飞行器的结构强度分析与优化设计

山莨菪碱的药理作用及其作用机制山莨菪碱是一种具有重要药理作用的植物生物碱,其对人体的效应有着深远的影响。

本文将探讨山莨菪碱的药理作用及其作用机制。

1. 山莨菪碱的药理作用1.1 镇静和催眠作用山莨菪碱作为一种中枢神经系统抑制剂,在体内可以产生显著的镇静和催眠作用。

这种作用可以帮助缓解焦虑、烦躁和失眠等相关症状。

1.2 抗胆碱能作用山莨菪碱能够竞争性地阻断乙酰胆碱的作用,阻止其与受体的结合,从而抑制胆碱能神经传导,表现为抗胆碱能作用。

1.3 抗肌肉痉挛作用山莨菪碱能够通过干扰神经与肌肉传导途径,减弱或阻断痉挛的发生,有助于治疗相关肌肉痉挛疾病。

1.4 抗胆碱能神经性疼痛作用山莨菪碱可以减少或抑制由胆碱能神经传导引起的疼痛反应,对于神经性疼痛的治疗具有一定的效果。

2. 山莨菪碱的作用机制2.1 胆碱能神经传导阻断山莨菪碱通过与乙酰胆碱受体结合形成稳定的复合物,阻断了胆碱能神经传导的进行,导致相关效应的表现。

2.2 GABA能神经传导增强山莨菪碱可以促进γ-氨基丁酸(GABA)的释放和功能,增强GABA能神经传导的作用,从而产生抗痉挛和镇静作用。

2.3 钠通道阻滞作用部分山莨菪碱可以阻断神经元上的钠通道,减慢或阻止钠离子的内流,影响神经元膜的兴奋性,产生抗痉挛和镇痛效应。

2.4 阿片样作用山莨菪碱在体内可以模拟阿片类药物的作用,通过与相应受体结合产生镇痛、镇静等效应。

结语山莨菪碱是一种具有重要药理作用的生物碱,其各种作用机制多方位地影响人体的生理功能。

对其药理作用和作用机制的深入了解可以为临床应用提供更多的理论支持,帮助我们更好地利用这种化合物来治疗相关疾病。

希望本文的介绍能够带给读者更多关于山莨菪碱的新知识。

飞机结构与强度课程设计

飞机结构与强度课程设计项目背景飞机是一种高速运输工具,一旦出现结构失效或强度不足等问题,将会带来严重的后果。

因此,飞机结构设计和强度分析变得至关重要。

在飞机结构和强度课程设计中,我们将深入探究飞机的结构与强度问题,从而为未来的航空工程师提供基础知识和实践技能。

项目目标本次课程设计旨在掌握以下内容:•基本的材料力学知识•飞机结构设计原理•飞机机身的强度分析和计算项目任务我们将选取一种飞机或飞机组件进行结构和强度设计,并完成以下任务:1. 材料力学知识的学习在结构设计前,我们需要掌握基本的材料力学知识,例如:•应力、应变和模量的概念及其计算方法•不同材料在应力下的应变及其特性•材料疲劳和断裂的原因及其预测方法通过学习这些知识,我们将能够更好地理解飞机的机身材料特性,并为结构设计和强度分析提供基础。

2. 飞机结构设计原理的学习在学习材料力学知识后,我们将深入研究飞机结构设计的原理。

这包括:•各个结构件的功能和特点•不同材料对结构的属性影响•结构的应力分析和计算方法通过学习这些知识,我们将了解飞机的结构设计原理,从而为进一步的强度分析奠定基础。

3. 飞机机身的强度分析和计算在学习飞机结构设计原理之后,我们将完成飞机机身的强度分析和计算。

这包括:•负载分析•结构单位性能计算•结构疲劳分析•断裂韧性分析通过完成这些分析和计算,我们将能够评估飞机机身的强度是否足够,以及制定相应的强度改造方案。

4. 结论报告最后,我们将撰写结论报告,内容包括:•飞机结构设计的基本原理•飞机机身强度分析和计算结果•强度改造方案•未来工作的展望项目成果完成这个课程设计后,我们将掌握部分飞机结构设计和强度分析的知识和技能。

同时,我们还将收获以下成果:•组织和协调能力•创新思维和解决问题的技能•表达和沟通能力这些技能和成果将为我们的未来学习和工作提供帮助。

参考文献1.Nesbitt, Jeffery A.。

飞机强度与结构课程设计

飞机强度与结构课程设计一、课程目标知识目标:1. 理解飞机结构的基本组成和功能,掌握不同部件的受力特点。

2. 学习强度计算的基本原理,掌握飞机结构强度分析的基本方法。

3. 了解影响飞机结构强度的因素,如材料、几何形状和载荷等。

技能目标:1. 能够运用所学的强度计算方法,对简单的飞机结构进行强度分析。

2. 能够运用相关的工具和软件,模拟和优化飞机结构设计,提高结构强度。

3. 能够通过团队合作,进行飞机结构设计的讨论和报告,提升沟通和协作能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对航空工程的兴趣,激发探索航空科技的热情。

2. 增强学生的工程意识,培养严谨的科学态度和良好的工程伦理观念。

3. 培养学生的创新意识,鼓励尝试新方法,勇于面对设计挑战。

本课程针对高中年级学生,结合物理和数学知识,以飞机结构为载体,让学生在实际问题中运用所学理论,提高解决问题的能力。

课程注重理论与实践相结合,强调学生的主动参与和动手操作,培养具备创新精神和实践能力的航空人才。

通过本课程的学习,学生将能够达到上述具体的学习成果。

二、教学内容本课程教学内容主要包括以下几部分:1. 飞机结构概述:介绍飞机结构的基本组成、各部件功能及受力特点,对应教材第1章。

2. 结构强度基本理论:学习强度计算的基本原理,包括应力、应变、弹性模量等概念,对应教材第2章。

3. 飞机结构强度分析方法:讲解飞机结构强度分析的基本方法,如材料力学法、有限元法等,对应教材第3章。

4. 影响因素分析:探讨影响飞机结构强度的因素,如材料性能、几何形状、载荷等,对应教材第4章。

5. 结构优化设计:介绍结构优化设计的基本原理和方法,运用相关工具和软件进行模拟和优化,对应教材第5章。

6. 实践操作:组织学生进行飞机结构设计实践,包括强度分析、优化设计和报告撰写,对应教材第6章。

教学内容安排和进度如下:第1周:飞机结构概述第2周:结构强度基本理论第3周:飞机结构强度分析方法第4周:影响因素分析第5周:结构优化设计第6周:实践操作与成果展示本教学内容旨在确保学生能够系统地掌握飞机强度与结构设计的相关知识,结合实践操作,提高学生的理论水平和动手能力。

飞机结构强度分析及优化研究

飞机结构强度分析及优化研究一、引言飞机结构的强度是决定飞机性能和可靠性的重要因素之一。

在考虑降低飞机重量和提高结构强度的情况下,优化设计方法已成为飞机结构强度分析和设计中不可或缺的工具。

本文将探讨飞机结构强度分析及优化研究的现状和应用情况。

二、飞机结构强度分析方法1. 有限元方法有限元方法是目前最常用的结构强度分析方法之一,其基本思想是将结构分解为有限数量的单元,每个单元可以独立地进行计算和分析。

这种方法具有计算精度高、适应性强、计算速度快等优点,被广泛应用于飞机结构的分析和设计中。

2. 解析法解析法利用数学模型和相关公式对结构进行分析,计算结果具有自证性和可靠性,但适用范围有限,只适用于结构比较简单的情况下。

3. 实验法实验法是通过物理试验来验证结构强度,具有最高的准确度,但成本较高,时间较长,且不一定能覆盖到所有结构。

三、飞机结构强度优化方法1. 材料优化选择合适的材料可以有效提高结构强度,例如使用高强度、轻质材料可以降低飞机重量、提高性能。

另外,优化各种材料的使用方式,如在厚度方面的均匀分布、弯曲等方面实现最佳的使用效果。

2. 结构优化对于结构进行优化,例如优化翼型、机身外形、墙壁和支撑系统等,可以提高飞机的稳定性、抵抗外部环境的作用和减少飞行过程中的空气摩擦、气动阻力等。

3. 荷载优化考虑到飞机的使用环境、工作负荷等方面的问题,对设计荷载进行优化,既能保证飞机的强度,又能合理地利用和分布荷载。

四、结构优化实例1. 减重优化减少飞机重量,提高性能是结构设计优化的核心问题。

首先,我们可以通过优化材料的选择和使用方式来达到减重的目的。

例如,在飞机机身结构中,利用复合材料替代铝合金可以提高结构强度,并使得结构更轻盈。

2. 翼型优化完美的翼型设计可以显著降低空气阻力、增强稳定性和减少飞行噪音。

例如,由于飞机上部分设计会产生气流的分离现象,应该利用颠簸板等技术进行优化,减少空气流出的阻力和噪音。

3. 荷载优化对于飞机的合理荷载分配,可以保证飞机各部分强度达到标准,并减少材料的使用。

航空器结构强度分析与设计优化

航空器结构强度分析与设计优化航空器的结构强度是确保其飞行安全的重要因素之一。

在航空工程中,结构强度分析和设计优化是不可或缺的环节。

通过分析和优化航空器的结构强度,我们可以提高其性能,减少材料的使用,达到更好的安全性和经济效益。

本文将探讨航空器结构强度的分析方法以及设计优化的一些常见技术。

一、结构强度分析1.1 材料力学理论航空器的结构由各种材料构成,而材料的力学性质是进行结构强度分析的基础。

材料力学理论研究材料的应力、应变和变形规律,可以通过应用弹性力学、塑性力学和断裂力学等理论,来分析航空器受力时的应力和变形情况。

1.2 有限元分析有限元分析是一种广泛应用于航空器结构强度分析的计算方法。

它基于数值计算的原理,将复杂的结构划分为有限数量的单元,通过求解每个单元的力学方程,来得到整个结构的应力和变形分布。

有限元分析可以快速准确地对航空器的结构进行强度分析,并且可以考虑各种复杂的受力情况,如静力、动力和温度等。

1.3 载荷分析结构强度分析的一个重要步骤是进行载荷分析。

不同的载荷会对航空器的结构产生不同的影响,如重力、气动载荷、机载设备的振动和温度变化等。

通过对这些载荷进行分析,并确定其大小和作用方向,可以在结构设计之前预测航空器在不同工况下的强度情况。

二、设计优化技术2.1 材料优化航空器的结构强度可以通过优化材料的选择和使用来提高。

通过使用高强度、轻量化的材料,可以减轻航空器的重量,提高其载荷能力和燃油经济性。

同时,还可以考虑材料的寿命和可靠性,以确保航空器在整个使用寿命内的结构强度。

2.2 结构优化结构优化是指在保持结构强度的前提下,通过改进结构布局、减少材料的使用或改变结构形态等方式,来提升航空器的性能和经济效益。

优化设计可以通过有限元分析和数值计算方法来实现,通过调整结构的形状、截面尺寸和连接方式等,以最大程度地减小结构重量和功耗,同时提高结构的刚度和强度。

2.3 多学科优化航空器的结构设计涉及多个学科领域,如材料科学、工程力学、气动学和振动学等。

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只有优化教学 设计 , 才 能形成人才培养 优势 , 鼓 励优 秀军事人才脱颖 而出。
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d e s i g n f r o m t h e na a ly s i s o f s t u d e n t s l e a r n i n g s t a t e , he t d e s i n g o f t e a c h i n g c o n t e n t s ,t h e t e a c h i n g me ho t d s , he t t e a c h i n g r e s o u r c e a n d t h e
t e a c h i n g e v lu a a i t o n , S O a s t o p r o v i d e r e f e r e n c e s f o r t h e c u r r i c u l u m r e f o r m o f t h e P o s t E d u c a t i o n .
关键词 : 课程教 学设计; 任职教育; 教 学方法; 教学资源
Ke y wo r d s : t h e C u r r i c u l u m T e a c h i n g De s i n; g t h e p o s t e d u c a i t o n ; t e a c h i n g me t h o d ; t e a c h i n g r e s o u r e
价值工程
《 飞机结构强度》 课程教学设计优化
Fo c u s i n g o n Ch a r a c t e r i s t i c s o f t h e P o s t Ed u c a t i o n f o r Op t i mi z i n g t h e Cu r r i c u l u m Te a c h i n g De s i g n
中图分 类号 : G 6 4 2
文献标识码 : A
文章编号 : 1 0 0 6 — 4 3 1 1 ( 2 0 1 3) 0 6 — 0 2 0 0 —德 的形 成 。
四是实践性 。任职教育培养相应 的岗位 工作 能力 , 这 人 才培养过程 的基本载体。 课程教学设计是对教学实施的 种实践能力的性质 只有通过实践性教学才能达 到 目的。 系统构思 , 通 过教学设计将现代 教育理念 、 现代教育 技术 五是全面性。 现 代 信 息 化 战 争 是一 种 一 体 化 全 方 位 的 所以必须从 总体上加 以考虑 , 要求综合合成 的能力。 与任职教育 实践 结合起来 ,对于保证教 学活动 的顺 利进 战争 ,
曹俊彬①C AO J u n — b i n ; 段莹②D UA N Y i n g ; 李艳①L I Y a n
( ① 空军第一航空学院航空修理工程系 , 信阳4 6 4 0 0 0 ; ② 郑州航空工业管理 学院计算机科学与应用系 , 郑州 4 5 0 0 1 5 ) ( 0 Y r h e F i r s t A v i a i t o n U n i v e r s i t y o f A i r F o r c e A v i a i t o n R e p a i r E n g i n e e i r n g D e p a r t m e n t , X i u y a n g 4 40 6 0 0 , C h i n a ; (  ̄ ) Z h e n g z h O U I n s i t t u t e o f A e r o n a u t i c a l I n d u s t r y Ma n a g e m e n t C o mp u t e r S c i e n c e a n d A p p l i c a t i o n D e p a r t m e n t , Z h e n g z h o n 4 5 0 0 1 5 , C h i n a ) 摘要 : 本文从 学情分析、 教学 内容设 计、 教学方法、 教 学资源和教 学评价等方面, 就如何优化任职教育课程设计 进行 了 探讨 , 力求
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