机械制造装备技术题库(2013).

一、是非题（对的打“√”，错的打“×”10%）第 1 章1． 机床的可靠性是指机床在整个使用寿命周期内完成规定功能的能力 。

（√）2． 机床的可靠性是指机床在使用时完成规定功能的能力。

（×）3． 机床形式与支承形式分为卧式、立式，机床形式是指主运动执行件的状态，支承件形式指高度方向尺寸相对长度方向尺寸的大小。

（√）第 2 章5． 从动轴转速与主动轴转速的比值称为传动比。

（√）6． 主动轴转速与从动轴转速的比值称为传动比。

（×）7． 拟定转速图时，在传动顺序上，各变速组应按“前多后少”的原则排列。

（√）8． 拟定转速图时，在传动顺序上，各变速组应按“前少后多”的原则排列。

（×）9． 设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后疏”； 降速要“前慢后快”。

（√） 10．设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后 疏”；升速要“前快后慢”。

（√） 11．设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后疏”； 降速要“前快后慢”。

（×） 12．设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后 疏”；升速要“前慢后快”。

（×） 13． 主轴能传递全部功率的最低转速，称为主轴的计算转速。

（√）14．主轴能传递全部功率的最高转速，称为主轴的计算转速。

（×）。

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第 3 章15．主轴组件的抗振性是指机器工作时主轴组件抵抗振动、保持主轴平 稳运转的能力。

（√）16．主轴组件的耐磨性是指长期地保持其原始制造精度的能力，即精度的保持性。

（√）17． 双列圆柱滚子轴承只能承受径向载荷。

（√）18．双列圆柱滚子轴承不但可以承受径向载荷,而且可以承受轴向载荷。

（×）19．双列圆锥滚子轴承只能承受径向载荷。

（×）20． 双列圆锥滚子轴承双列圆柱滚子轴承不但可以承受径向载荷,而且 可以承受轴向载荷。

（√） 21． 对于空心主轴，内孔直径 d 的大小，应在满足主轴的刚度前提下尽量取大值 （√）22． 对于空心主轴，内孔直径 d 越大越好 （×）第 4 章23．滚柱导轨的承载能力和刚度都比滚珠导轨大，它适于载荷较大的设备，是应用最广泛的一种导轨 （√）24． 滚针导轨的长径比大，因此具有尺寸小、结构紧凑等特点，应用在尺寸受限制的地方 （√）25． 滚珠导轨结构紧凑，制造容易，成本较低，但由于是点接触，因此刚度低，承载能力小，适用于运动部件重量不大，切削力和颠覆力矩都 较小的场合（√）26． 滚珠导轨结构紧凑，制造容易，成本较低，是应用最广泛的一种导轨 （×）。

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第 5 章27．支承件设计时，当开孔面积小于所在壁面积的 20%时，对刚度影响较小。

当开孔面积超过所在壁面积的 20%时，抗扭刚度会降低许多 （√）28． 支承件设计时，当开孔面积小于所在壁面积的 30%时，对刚度影响较小。

当开孔面积超过所在壁面积的 30%时，抗扭刚度会降低许多 （×）29． 支承件设计时，开孔对抗扭刚度影响较小，若加盖且拧紧螺栓，抗 扭刚度可接近未开孔时的水平 （×）30． 支承件设计时，开孔对抗弯刚度影响较小，若加盖且拧紧螺栓，抗 弯刚度可接近未开孔时的水平。

（√）第 6 章31．零件结构工艺性是指所设计的零件在满足使用要求的前提下，制造的可行性和经济性。

（√）32．断面细小的长棒（杆）或面积大而薄的板、壳体结构应尽量不进行 热处理强化，而采用如冷变形强化、表面覆层强化等手段。

（√） 33． 断面细小的长棒（杆）或面积大而薄的板、壳体结构应尽量进行热 处理强化。

（×）34． 具有开口或不对称结构的零件在淬火时应力分布亦不均匀，易引起变形，应改为封闭或对称结构。

（√）35．厚薄悬殊的零件，在淬火冷却时，由于冷却不均匀而造成的变形、 开裂倾向较大。

（√）36． 良好的结构工艺性，是指这种结构应便于装夹、便于加工、便于测 量、便于装配、便于维修拆卸，尽量采用标准化参数，即在同样的生产 条件下，能够采用简便和经济的方法加工出来。

（√）37． 在保证零件使用功能的前提下，应尽量降低零件的技术要求，以使零件便于加工，符合经济性要求。

（√）38．零件在设计时应尽量提高技术要求，以保证零件的使用功能。

（×）第 8 章39．操纵机构采用钢球定位结构简单，制造、装配方便，成本低，应用普遍 （√）40． 操纵机构采用回柱销定位方式定位可靠 结构简单，应用普遍 （×）41． 操纵机构采用锥销定位定位精度高，且定位可靠 ，应用普遍 （×） 42．操纵机构采用槽口定位定位可靠，使用方便 ，应用普遍 （×） 第 9 章43．若要求电动机停止运转后才能制动时，则制动器可安装在传动链中 的任何传动件上；（√）44． 若电动机不停止运转而进行制动时，则制动器只能安装在被断开的传动链中的传动件上。

（√）45． 若要求电动机停止运转后才能制动时，则制动器只能安装在被断开的传动链中的传动件上。

（×）46． 制动器若装在转速高的传动件上，所需要的制动力矩较小，制动器的尺寸也小；若装在传动链前面的传动件上，制动时的冲击力较大。

因此，为了结构紧凑、制动平稳，应将制动器放在接近执行件，且转速较高、（√）变速范围较小的传动件上。

47．制动器若装在转速高的传动件上，所需要的制动力矩较小，制动器的尺寸也小。

（√）48．制动器若装在转速高的传动件上，制动时的冲击力较大。

因此，为了（×）制动平稳，应将制动器放在转速较低、变速范围较小的传动件上。

第12 章53．机械手最基本的参数是抓取重量。

（√）54．机械手最基本的参数是运动速度（×）55．机械手最基本的参数是定位精度（×）56．机械手最基本的参数是行程范围（×）夹具57．辅助支承一批工件调整一次，不限制工件的自由度。

（×）58．可调支承每个零件定位调整一次，起到限制工件的自由度。

（×）59．轴类零件以外圆在V形块上定位，其定位基准是其外圆表面的中心轴线。

（√）60．单个螺旋夹紧结构简单，夹紧力大、自锁性好、生产率高。

（×）61．少于6点的定位不会是过定位。

（×）62．辅助支承每一个工件调整一次，可限制工件的自由度。

（×）63．零件以内孔在圆柱销上定位，其定位基准是其内孔表面。

（×）64．斜楔夹紧操作费时，自锁性差，但夹紧力大。

（×）65．可调支承一批工件调整一次，不限制工件的自由度。

（×）66．轴类零件以外圆在V形块上定位，其定位基准是其外圆表面。

（×）67．偏心夹紧动作迅速、生产率高、夹紧力大、自锁性好。

（×）68．工件不足六点的定位是欠定位。

-----------------------（×）69．工件在夹具中夹紧了，就实现了完全定位。

---------------（×）70．工件加工时，采用完全定位，不完全定位都是允许的。

（√）71．工件以外圆在卡盘上定位，其定位基准是工件的外圆。

（×）72．夹具制造时，精度储备量越大越好，这样可以提高夹具的使用寿命。

（×）73．夹具制造时，在满足使用性能的前提下，精度越低越好。

（√）二、选择题第 2 章74．常用于通用机床主传动之中的机床输出轴转速数列是：（A ）A 、按等比级数排列B 、按等差级数排列C 、按泰勒级数排列D 、无规则排列75． 用于进给运动之中机床输出轴转速数列是：（B ）A 、按等比级数排列B 、按等差级数排列C 、按泰勒级数排列D 、无规则 排列76． 常用于专机或有些数控机床之中机床输出轴转速数列是：（D ） A 、按等比级数排列 B 、按等差级数排列 C 、按泰勒级数排列 D 、无规则 排列77． 拟定转速图时每一变速组内的传动副数目一般应取（B ） A 、1 或 2 B 、2 或 3 C 、3 或 4 D 、4 或 578． 主运动变速传动系统设计时，齿轮极限传动比限制（B ）u max = 2 ~ 2.5A 、 u max = 1.5 ~ 2B 、C 、 u max = 2.5 ~ 3D 、 u max = 3 ~ 3.579．主运动变速传动系统设计时，齿轮极限传动比限制（B ）A 、 u 1 min = 2B 、u 1 min = 4C 、u 1 min = 6D 、 u 1 min =880． 主运动变速传动系统设计时，下列齿轮极限传动比限制正确的是（B ）A 、 u max = 1.5 ~ 2B 、 u max = 2 ~ 2.5 1C 、 u min = 6 1D 、 u min = 881． 主运动变速传动系统设计时，下列齿轮极限传动比限制正确的是（B ）A 、 u 1 min = 2B 、u 1 min= 4C 、u max = 2.5 ~ 3D 、u max = 3 ~ 3.5 82． 主运动变速传动系统设计时，齿轮变速组的变速范围的限制（B ） A 、6-8 B 、8-10 C 、10-12 D 、12-1483．假设计ϕ = 1.41， 12=3×2×2的变速系统有以下几种方案，其最佳结构式为（A ） A 、12=30×21×22；B 、12=31×2o ×22; C 、12＝31×22×20 ; D 、12=32×21×20；12=31 ×2o ×22;12＝31×22×2084．假设计ϕ = 构式为（A ）1.41， 以下几种12 级转速的变速系统方案，其最佳结 A 、12=30×21×22；B 、12=31×2o ×22;C 、12＝31×22×20 ;D 、12=31×2o ×22; A 、12=30×21×22；B 、12=2o ×31×22;C 、12＝31×22×20 ;D 、12=21×30×22；12=31 ×2o ×22;12＝31×22×20A 、12=30×21×22；B 、12＝30×41 ;C 、12=2o ×21×32;D 、12=40×31第 3 章85．以下几种材料最适合没有特殊要求时的主轴材料是（A ）A 、45 钢或 60 钢B 、40CrC 、轴承钢 G Cr15、弹簧钢 65MnD 、20CrMnTi 、） ） 。