太平洋车险理赔流程及增值服务介绍30页
太平洋车险任我行六代基础版b款条款内容
太平洋车险任我行六代基础版b款条款1. 保险合同的构成太平洋车险任我行六代基础版b款（以下简称“本产品”）是太平洋车险公司（以下简称“保险公司”）为满足客户个性化需求而推出的车险产品。
本产品由以下几个部分构成： - 保险条款：本条款规定了保险公司和被保险人之间的权利义务、保险责任、免赔额等主要内容。
- 保险单：保险单是保险合同的证明，包括被保险人、车辆信息、保险期间等重要信息。
- 保险费：被保险人需要按照约定支付相应的保险费用。
- 保险附加条款：根据客户需求，可以额外选择适用的保险附加条款。
2. 保险责任本产品提供以下保险责任： - 机动车损失保险：保险公司将在保险期间内，对被保险车辆因意外事故造成的损失进行赔偿，包括车辆本身的损失以及附着在车上的财产的损失。
- 第三者责任保险：保险公司将在保险期间内，对被保险人因使用车辆而发生的第三者人身伤亡、财产损失等责任进行赔偿。
- 不计免赔特约险：对于车辆损失保险和第三者责任保险，如果发生保险事故，不计免赔特约险将免除免赔额的限制，提高赔付比例。
3. 免赔额及赔偿限额•机动车损失保险的免赔额为每次事故的一部分，具体金额根据保险费的不同而定。
•第三者责任保险的赔偿限额为每次事故的一部分，具体金额根据保险费的不同而定。
4. 保险费及缴费方式•保险费的计算方式根据被保险车辆的品牌、型号、使用年限、驾驶员年龄等因素进行评估。
•保险费可以一次性缴纳，也可以按照约定的分期方式缴纳。
5. 保险期间及续保•本产品的保险期间为一年，从保险起期开始算起，到保险止期结束。
•被保险人可以在保险止期前30天内提出续保申请，经保险公司同意后，可以继续享受保险保障。
6. 保险合同的解除和退保•被保险人可以在保险期间内提出解除合同的申请，但需要支付相应的手续费。
•如果保险公司发现被保险人故意提供虚假信息或者违反保险合同约定，保险公司有权解除合同，并不退还已支付的保险费。
7. 理赔流程•在发生保险事故后，被保险人应立即采取合理措施保护车辆，避免进一步损失。
太平洋直销车险客户服务手册说明书
上海地区太平洋直销车险客户服务手册友情告知：尊敬的客户，如果您收到私人号码手机发送的赠送给您的服务项目短信，请您甄别！谨防骗局！◆太平洋直销车险优质服务（具体享受办法请详询95500，服务详情若有更改恕不另行通知）一、全国免费道路救援投保太平洋直销车险商业险的客户在保险期间内拨打95500可享受以下免费道路救援服务：三项特色服务：1、在线故障排除指导：若您的车辆在行驶过程中出现故障不能行驶时，我们可通过电话在线提供解决简单问题的技术建议，如组合仪表盘报警灯亮、方向盘锁死、档位锁死等问题。
2、紧急信息传递：若您及亲属遭遇紧急情况，我们可协助将有关情况尽快通知您或您家属，或协助传递相应的文件材料。
3、驾车医疗救援：在自驾旅行过程中若您身体不适又难以找到医疗点时，我们可提供在线医疗建议和医疗转介服务。
医疗转介服务仅限于您正在旅行或计划前往的地点区域内所能覆盖的医疗网点。
救援不承担任何可能产生的外部费用。
该服务不是电话诊疗或120服务。
七项基本服务：1、紧急拖车：（1）非事故拖车：若您的车辆因机械或电器故障，驾驶失误等非保险事故导致车辆无法行驶时，可在全国范围内享受100公里以内免费的拖车服务。
（2）事故拖车：若您的车辆因交通事故导致无法行驶的，可在全国范围内享受50公里以内免费的拖车服务。
（3）温馨提示：免费拖车救援区域不包括有关当局禁止第三方实施现场救援服务的高（快）速公路、隧道、大桥及部分城市主干道等路段。
因高速交警拖车等政府依法强制进行的拖车费用，以及救援服务过程中从故障点到维修点之间产生的路桥费，您需自行承担。
2、派送燃料：若您的车辆在行驶途中因燃油耗尽导致无法继续行驶(油表显示为零)，我们可以派送燃油(散油递送通常不多于10L)；若当地有关部门禁止递送散油的，我们将就近免费将车辆拖至加油站，燃油费用及路桥费需由您自行承担。
3、电瓶搭电：若您的车辆因电瓶馈电导致无法启动的，我们可提供免费搭电救援服务。
车险快速理赔流程指南之4S店篇
车险快速理赔流程指南之4S店篇许多车主选择了为了规避理赔之类的繁琐手续，选择了前往4S店投保，那么4S店在汽车保险快速理赔过程中又需要注意什么呢？具体的理赔流程和理赔材料都有哪些？这些你都清楚吗？快来学习一下吧。
4s店保险理赔流程：一般流程如下：1、机动车出险后报案2、机动车到4S站维修3、机动车车主或授权人、4S站接待员、保险公司定损员3方共同确定损失4、保险公司出具定损报告，机动车维修5、车主提供相关资料给4S店。
6、车辆维修好后车主接车走人，授权4S店代为向保险公司索赔，赔款支付到4S店帐户保险理赔的基本流程：报案-查勘-定损-维修-理赔报案：通知交通管理部门、保险公司、4S店查勘：保险公司查勘员到现场初步查勘，判定是否属于保险责任，痕迹是否相符，事故是否真实定损：到保险公司定损中心、或有定损资质的4s店定损维修：修复损失车辆理赔：提供相关单证到保险公司，保险公司对整个案件进行审核，核赔通过后进行赔款。
理赔时需提供哪些材料：无人伤的事故理赔所需单证：索赔申请书、驾驶证(正、副本)、行驶证(正、副本)、交通事故证明、交通事故赔偿调解书、法院判决书(如有诉讼)、修车发票、施救费及相关费用票据原件、赔款收据及身份证等。
以上是车主必须要准备的。
车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动，反复劳顿。
出现交通事故后首先要做的是及时报案。
出了交通事故除了向交通管理部门、保险公司报案外，还应及时通知车辆所属的销售服务店，服务店会帮助和指导车主如何处理、保护现场、向对方索要事故证明等事宜。
车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。
结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。
同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。
保险行业工作中的车险核损与理赔处理流程规范
保险行业工作中的车险核损与理赔处理流程规范随着车辆数量的不断增加，交通事故频发成为社会现象，给各方造成了巨大的经济损失。
为了减轻车主的负担，保险行业推出了车险服务，其中核损与理赔处理是车险中非常重要的流程。
本文将详细介绍保险行业工作中车险核损与理赔处理的流程规范。
一、车险核损流程规范车险核损是保险公司对被保险车辆事故损失进行评估，并确定赔付金额的过程。
以下是车险核损的流程规范：1. 受理登记和资料收集：当车主遭遇事故后，首先需要拨打报案电话，在操作人员的引导下提供相关信息，包括事故时间、地点、车辆损害情况以及相关证明材料，如驾驶证、行驶证等。
保险公司要求核损员详细记录这些信息，并将被保险车辆登记在案。
2. 现场勘察和拍照：核损员会前往现场勘察事故现场，拍摄车辆损坏状况、碰撞痕迹以及周围环境等图片，以便后续评估。
此外，核损员还需记录现场车辆情况、事故经过等相关信息。
3. 调查取证和证据分析：核损员会核实事故责任方，调查事故责任以及责任方的赔偿能力。
此外，核损员还会收集事故相关证据，如事故现场的监控视频、目击证人的口供等，以便后续审理。
4. 损失评估和赔偿计算：核损员根据车辆损坏情况、维修费用以及市场价格等，进行损失评估和赔偿计算。
核损员需使用行业标准的维修费用参考手册，以保证赔偿金额的公正性和合理性。
5. 核损报告和审核：核损员将核损结果整理成核损报告，并提交给保险公司核损审批部门进行审核。
审核部门会核对核损员提供的资料和评估结果，确保核损过程符合规范，并采取适当的措施解决核损中的问题。
二、车险理赔处理流程规范车险理赔处理是车险核损后的一个重要环节，主要包括索赔申请、理赔调查、赔偿协商等。
以下是车险理赔处理的流程规范：1. 索赔申请和资料准备：被保险人需要填写索赔申请表，并提供事故相关证明材料，如医疗费用发票、维修费用清单等。
保险公司要求索赔员仔细核对索赔材料的真实性和完整性。
2. 调查取证和调查报告：索赔员会调查车辆事故的责任和损失情况，并将调查结果填写在调查报告中。
太平洋人寿理赔基础知识流程工具介绍23页
医疗费用
医疗补贴
1.死亡证明材料（死亡 1.病理诊断证明及 证明及户籍注销证明） 医
学检查报告单
1.伤残鉴定书
1.医疗就诊病历
1.医疗就诊病历
理赔流程——理赔审核、结案支付
理赔报案
申请受理
理赔审核
结案支付
保险公司判断是否属于保险责 任及如何按条款进行理赔。
理赔报案
申请受理
理赔审核
结案支付
系统结案和赔款支付。
残疾保险金：
• 被保险人 • 被保险人的监护人
重大疾病保险金：
• 被保险人 • 被保险人的监护人
医疗保险金：
• 被保险人 • 被保险人的监护人
理赔小贴士——客户准备什么资料
通用材料
1.理赔申请书
种必备
4
2.被保险人有效身份证明材料 3.受益人的有效身份证件及与被保险人关系证明 4.受益人银行账户信息（储蓄卡或存折复印件）
6 有疑问先沟通，协助核实
1.公司未结案前不做承诺性回答 2. 无法确认的理赔问题可与理赔人员沟通
结束语
以理赔树立口碑 —— 是我们的责任 用服务创造价值 —— 是我们的未来
谢谢
THANKS
意外事故时间 残疾鉴定时间
身故时间
涉及多个保险责任时，最早的可报案时间出现即可报案； 主动向客户介绍 “太平洋保险APP”客户端理赔报案方式，便于节省后续时效。
理赔流程——申请受理
理赔报案
申请受理
理赔审核
结案支付
报案后，准备理赔材料，及时提交。
不同理赔责任的申请人
身故保险金：
• 保单指定受益人 • 法定继承人
理赔流程——理赔审核、结案支付
《保险法》第二十三条：保险人收到被保险人或者受益 人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定; 情形复杂的，应当在三十日内作出核定，但合同另有约 定的除外。
太平洋学平险理赔流程
太平洋学平险理赔流程
太平洋学平险是一种应急准备，让个人能够涵盖医疗、非医疗和财产损失，并防止大型损失造成毁灭性后果。
这项保险类型的重点是给受险人提供经济补偿，以及涵盖在特定情况下可能产生的任何暂时或永久的损失。
太平洋学平险的理赔流程大体可分为四个主要步骤：
第一步：申请理赔。
首先，受险人必须向保险公司提交一份详细的理赔申请，其中包含保单号、承保日期、具体发生事故的细节、损害程度和经济损失等信息。
第二步：保险公司审核报案。
一旦保险公司收到理赔申请，它将根据该保险合同的相关条款和保险单上的条款进行审核，来确定是否符合理赔的标准，以及是否有合理的理由可以拒绝理赔。
第三步：开具理赔证明文件。
保险公司在理赔受理后，会为受险人准备一份详细的理赔证明文件，包括折损后的新价值、老价值、维修和更换费用等。
第四步：支付给受险人。
一旦保险公司开具完理赔证明文件，可以将相应的理赔金额支付给受险人，通常是直接付款，或者支付给承保单位或者其他中介机构。
太平洋学平险的理赔流程简单易行，可以帮助受险者解决紧急情况下经济上的问题，从而使其获得快速和有效的补偿。
此外，保险公司还可以根据客户的要求或保险合同的规定，为客户准备更多的理赔服务，比如咨询、鉴定和护理等。
在购买太平洋学平险时，受险人应了解有关保险的条款和条件，以及单方面的定价，以便于在理赔时能够更好地了解本质并获得充分的补偿。
另外，受险人可以利用网上模拟购买来更有效地了解保险产品对自己的实际应用，从而避免在太平洋学平险理赔流程中出现潜在的问题。
太平洋车险出险理赔流程
到承保公司提交资料索赔
维修车辆
无责 三者车是否需赔付
双方车辆可现场定损或到 指引定损点定损
是
否
由主责任方赔付
三者车有强交险需通知承保公 司
获取交通事故责任认 定书后可自行离开
获取损失确 认书
维修车辆
维修后出具行驶证驾驶证，被保险人 身份证保险卡或保险单复印件及发票
原件
维修后出具交强险保单，行驶证驾驶 证复印件，发票原件交强险索赔申请
单方事故 打95500现场报案
获取损失确认书
维修车辆 维修后出具行驶证 驾驶证，被保险人 身份证保险卡或保 险单复印方事故
报交警122并打95500报案 获取交通事故责任认定书
获取轻微交通事故责任认定书
交警判定责任
全责 可现场定损或指引定损点品牌合
作点定损
获取损失确认书
太平洋保险公司车险理赔服务模式探究
摘要汽车事故理赔是指保险汽车在发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险补偿问题的过程。
理赔工作是保险政策和作用的重要体现，是保险人执行保险合同，履行保险义务，承担保险责任的具体体现。
保险的优越性及保险给予被保人的经济补偿在很大程度上都是通过理赔工作实现的。
本文以太平洋保险公司为例，阐述了车险创新模式的研究。
本文首先介绍了此次写作的写作背景，写作意义以及文献综述，介绍了太平洋车险的服务和理赔工作，车险理赔服务的重要性。
第二部分介绍了太平洋车险理赔的现状以及存在的问题进行了分析。
第三部分介绍了车险理赔的新型模式互联网理赔。
第四部分介绍了优化理赔模式提升保险公司服务。
关键词：太平洋保险车险理赔互联网保险AbstractThe car accident insurance claims refers to the insurer to solve the issue of compensation insurance claims according to the insurance contract in the event of car damages within the scope of insurance liability. Insurance claims work is an important manifestation and function of insurance pol icy, is embodied the responsibility of the insurer execution of the insurance contract, the performance of the insurance obligation. The superiority of insurance is to provide the economic compensation to the insurers. The paper takes the example of CPIC to discuss the innovation of the car insurance. The first part is the introduction of the significance and the introduction of the CPIC car insurance services and the claims work. The importance of auto insurance claims service.T he second part of this paper introduces the present situation of the Pacific insurance claims and the existing problems are third part is the introduction of the new internet claims of the car insurance. The forth part is the introduction of the claims prioritization and car insurance services improvements.Key Words：CPIC Car Insurance Claims Internet Insurance引言近年来，我国汽车行业飞速发展，这也带动了汽车保险业的迅速发展。
车险理赔流程与技巧
车险理赔流程与技巧车险理赔技巧一：出险后应及时保护现场有时候车辆碰撞后，有些车主担心交通堵塞，在未能标明事故现场状况的情况，将车驶离现场，然后再商讨事故责任的划分。
这样往往会导致纠纷的产生。
对于事故损失较大的，车主想要顺利理赔，一定要谨记车险理赔技巧之一：及时保护出险现场。
不要急于驶离现场，应当先用粉笔划出事故现场两车轮胎位置，或者用相机、有摄像功能的手机拍下事故照片。
这样既能保证道路交通不会拥堵，车主理赔也有了根据。
车险理赔技巧二：车主擅自修车费用不等同于定损费用定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的，除非汽车维修过程中发现新的故障，需要重新定损，否则定损单上的维修价就作为确定理赔款的唯一有效依据。
如果不懂得汽车保险理赔流程，擅自采用先修车后定损这种做法，保险公司就会缺乏客观的事故查勘定损过程。
所以，为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利，保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿，而不是车主维修的实际价格赔偿。
因此，车主一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后，再离开现场，这样才能得到顺利理赔。
车险理赔技巧三：小刮擦不理赔目前，保险公司每年都会根据车主的出险率来定价，出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。
如果一丁点的小刮擦都找保险公司理赔。
这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率。
如果上一年出险次数过多，第二年续保时保费也会相应增加。
“钱”规则①第二年及时续保别“裸奔”许多购车者都在第一年的车险购买中，因为经验不足而选的险种不实惠或者是因为投“全险”不划算，因此，车主在为第二年的车险怎么买，以及车险的买多买少而犹豫不决。
不少车主由于续保不及时，令爱车在一段时间内都处于“裸奔”的状态。
对此，车险相关人员提醒，如果“脱保”一个月内又续保，那么保险费率不会上浮;但若超过一个月，那么可能会由于带来了事后投保的道德风险，而使费率有所上浮。
因此，车主务必及时进行车险续保，减少经济损失。
车险理赔流程、注意事项
车险理赔流程、注意事项车险理赔难已经成为保险业的通病，其实理赔难是由多方面的原因导致的，除了个别保险公司缺乏诚信，车主对车险理赔知识的不了解也是其中一个原因。
为此，这里将详细介绍车辆保险理赔流程及注意事项。
车辆保险理赔流程之流程介绍第一，及时报案。
发生交通事故后，车主应保护好现场，并在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司查勘人员到现场查勘，同时填写好《索赔申请书》。
第二，了解拒赔范围和免责范围。
第三，损失过小索赔不划算。
因为在车险续保时，保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠；如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%左右。
第四，发生道路事故后，先拨打110，让交警开好证明就去修理场，报案，定损全套现在修理厂都能做到。
第五，非道路事故(小区)：自己写个证明，然后找所属派出所盖章就可以了。
第六，单车事故: 110先交警开单，然后找修理厂。
保险公司有的要看现场有的不要，不要的直接开去修理场，要的再报案等保险公司来看车。
车辆保险理赔流程之注意事项不要总是不理赔在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。
结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。
所以当发生交通事故时，如果事故不是太小，最好不要私了，更不能忍气吞声。
不要每次都理赔哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。
这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。
我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。
由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。
因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
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我们的议题
一、车险理赔流程
• 报案 • 调度 • 查勘 • 立案 • 定损 • 核报价 • 核损 • 回勘 • 收单 • 理算 • 核赔 • 财务支付
二、增值服务 • 道路救援服务 • 优质客户服务 • 自助查勘服务
《条款》第十三条 发生保险事故时，被保险人或其允许的合法驾驶 人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少 损失，并在保险事故发生后48小时内通知保险人。被保险人或其 允许的合法驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理 交通事故的，应当立即通知保险人。
《保险法》第二十一条 投保人、被保险人或者受益人知道保险事 故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通 知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险 人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保 险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生 的除外。
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查勘
➢ 全天候24小时现场调查和勘察，确定事故原因、事故责任、保险
责任，初步估计损失情况，协助进行现场施救，提供索赔指引等
服务。
查勘前的准备工作
现场查勘
➢ 查勘车的检查 ➢ 查勘工具的检查 ➢ 查勘员的准备 接案联系客户
➢见面客户并自我介绍 ➢询问核实事故信息 ➢拍摄事故现场照片 ➢痕迹对比 ➢保险责任有争议
➢ 根据车险合同的约定，以上损失应当由被保险人与保险人在共同 检验的基础上协商确定。所以，定损是指保险双方就损失的大小 进行协商的过程，而不是由某一方单方确认的。同时，事故损失 确定的结果，涉及保险双方的经济利益，损失确认过高，保险人 的利益受损，损失确认过低，则被保险人的利益受损。因此，在 车险理赔中，定损既是维护公司利益的关键环节，也是最容易与 客户发生纠纷的环节，是车险理赔工作的重点和难点。
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调度
➢ 全天候24小时调度现场查勘、定损、核损、人伤查勘等任务 ➢ 通过短信及APP（查勘员)调度 ➢ 利用外勤查勘助手实现就近调度 ➢ 查勘员要进行回复或确认
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查勘
➢ 为规避一些不可保风险，保险人在机动车辆保险条款中设定了 若干责任免除事项。因此，保险人在与被保险人协商确定损失 前，应当对被保险机动车发生的事故是否属于保险责任进行判 断。同时，保险人对不同类型案件（单方肇事案件、伤人案件 、两车或多车互碰案件、盗抢险案件等）的处理程序、所需手 续也存在差异。此外，从提供服务的角度，那些第一现场报案 的案件，或许被保险人还需要得到救援、修理厂的选择等保险 人能够提供的帮助。因此，不论是从正确理赔还是提供优质服 务的角度，保险人都应当及时赶赴事故现场，通过勘察事故经 过，记录事故涉及的损失，收集事故相关人信息，协助报案人 进行救援等工作，掌握与责任免除事项相关的证据，并向被保 险人提供力所能及的帮助。以上工作就称为查勘。
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2
报案
➢ 被保险机动车发生事故后，被保险人为获得保险赔偿，将出险经 过及损失情况告之保险人的过程，称为车险报案。保险人受理被 保险人报案，询问、登记事故信息，查阅出险车辆承保和历史赔 付情况，生成车险报案记录，调度查勘人员进行查勘的过程，即 为接报案处理。
➢ 对于客户报错案、客户重复报案、不属于投保险别或险种出险、 客户主动放弃索赔等已报案但未立案案件，应作报案注销处理； 属于保险责任的，进行立案处理。
➢ 三天内如果未进行处理，系统将自动立案。
8
定损
➢ 被保险机动车发生事故后，通常涉及三类损失：一是物损失，包 括机动车损失、地面财产损失、车上货物损失；二是人员伤亡损 失；三是施救费用和保险人、被保险人为查明、确定保险事故的 性质、原因以及保险标的的损失程度所支付的必要的、合理的费 用。对于涉及第三者的案件，还可能发生诉讼或仲裁费用。
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定损
内容和步骤 ➢ 确定修理厂类型 ➢ 判断是否需要拆检 ➢ 确认损失项目（3G） ➢ 拍摄损失部位照片 ➢ 人工询价值流程 ➢ 告知客户定损结果 ➢ 提醒客户其他注意事项
10
报核价
➢ 针对价格错误或超系统价格的配件进行人工复核制度，核实配件 报价的准确性，减少因配件价格错误导致的超额赔付；促进系统 配件价格维护的准确度；拓宽与市场配件供应商的合作渠道，减 少4S店配件价格的核价率；达到总公司对理赔管理的精细化要 求，从配件价格上做出更大的减损，从而减少整个车险理赔的综 合赔付率。
➢ 分公司核价的流转规则： 1. 精友含二次点选或自定义零配件，且小客车的单项价格超过（
200）元，特种车辆的单项价格超过（2000）元，其它车辆的 单项价格超过（1000）元； 2. 翱特含自定义零配件，且小客车的单项价格超过（200）元； 3. 精友零配件价格超过系统价格方案价一定百分比（20%）且其价 格方案价超过（200）元； 4. 精友零配件价格超过系统价格方案价一定金额（500）元； 5. 特殊类型的估损单【推定全损/一次定损/诉讼】无需核价。
7
立案
➢ 立案是车险理赔的关键环节之一。在报案后设立立案环节，就是 要结合承保、查勘和历史赔付信息，剔除不属于保险责任的报案 ，实现对报案数据地有效过滤，提高公司车险未决赔案的准确性 ，为正确核算公司车险业务的经营状况提供基础数据。
➢ 立案工作的基础是查勘，被保险机动车的承保情况和历史赔付情 况是重要参考。
➢ 接受案件/致电客户 ➢ 安慰与指导 ➢ 获取查勘基本信息
➢变动现场 ➢复原现场 ➢现场回勘 ➢标的核实
➢告知后续定损流程
➢推荐合作修理厂
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查勘
其他补充内容 ➢ 第一现场查勘时应特别注意安全,查勘车辆应
停在安全不妨碍交通的位置,开启应急灯,在车 尾部来车方向高速公路150米、一般公路50100米后摆放反光锥或牌。 ➢ 当事故现场尚未控制或保险车辆及财产尚处 于危险状态时，积极帮助客户采取施救，保 护措施、保护现场、抢救伤员，消除危险因 素，帮助客户联系施救车辆，协助客户及有 关人员向事故处理机关报案。对于单方事故 ，出险车辆需救援时，查勘人员应协助客户 采取合理的施救措施，将损失减少到最低程 度。在做好现场保护和伤员抢救工作后，应 立即开展现场查勘工作。非特殊情况禁止用 查勘车进行拖曳施救。