内燃机车钳工高级理论知识资源库
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内燃机车钳工高级技师理论知识资源库一、判断题，共109道。
1.(12797)( √ )组装牵引电机和轮对时，要打好止轮器，使用垫物要垫牢。
（）(1.0分)2.(12798)( × )轮对电机悬挂装置组装后，用0.3 mm塞尺检查抱轴瓦与瓦盖、瓦座局部间隙，塞入深度不得大于10 mm。
( )(1.0分)3.(12799)( √ )东风4型货运机车的牵引齿轮传动比是4.5。
（）(1.0分)4.(12800)( √ )东风4型内燃机车牵引电机的传动齿轮齿轮模数是客运ｍ＝10，货运ｍ＝12。
( )(1.0分)5.(12801)( √ )DF4B与DF4C型机车电机齿轮罩不能互换。
（）(1.0分)6.(12802)( √ )各齿轮罩的油尺不能互相调换使用，以免油位显示不正确。
（）(1.0分)7.(12803)( × )东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
( ) (1.0分)8.(12804)( × )机车牵引齿轮箱内压力低于外界压力。
( )(1.0分)9.(12805)( √ )齿轮箱体不许有裂纹和砂眼，合口密封装置良好。
（）(1.0分)10.(12806)( √ )东风7C型机车牵引电动机悬挂装置中的球形关节轴承，定期加注润滑油。
( )(1.0分)11.(12807)( √ )齿轮箱表面经人工除垢后，送至专用煮洗间清洗，不得有残留杂物。
（）(1.0分)12.(12808)( √ )牵引电机的传动齿轮均采用压入法装配。
( )(1.0分)13.(12809)( × )齿轮箱检查要求油标尺良好，油质油位无检查要求。
（）(1.0分)14.(12810)( √ )齿轮箱上下箱合口距离应调整一致：用150mm钢板尺和塞尺检查下箱合口部位直线度（平度）不大于1mm。
（）(1.0分)15.(12811)( × )东风4型机车转向架中心线与车架纵中心线偏斜不会导致机车轮对单靠。
钳工技能考试：内燃机车钳工技师知识学习
钳工技能考试：内燃机车钳工技师知识学习1、单选电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是（）。
A、分组装配法B、完全互换法C、修配法D、调整法正确答案：A2、问答题为什么要规定柴油机上安装供油量相（江南博哥）同的喷油泵？正确答案：这样规定是为了保证柴油机在低转速空载运转时各缸工作均衡，喷油雾化良好。
因为柴油机在低转速空载运转时，每一循环的供油量是很小的，如果各喷油泵的供油量差别很大，供油量小的喷油泵所对应的气缸供油量更小，喷油持续时间短，喷射压力低，柴油雾化很差，甚至要几个循环泵出的油，才能使高压油管的油压积蓄到喷油器的开启压力，造成柴油雾化不良，燃烧不充分，机油稀释和积碳增多。
3、单选当补偿针阀开度过大时，调速器会出现（）现象。
A、游车B、振动C、转速不稳D、压力不稳正确答案：A4、问答题油水管路系统的检修要求如何？正确答案：（1）各管接头无泄漏，管卡须安装良好，各管间及管路与机体间不得磨碰。
（2）各连接胶管不许有腐蚀、老化、剥离。
（3）各管法兰垫的内径应不小于管路孔径，石棉垫片厚度不超过6mm，总数不超过四片。
5、问答题喷油提前角过大或过小有何影响？正确答案：如果喷油提前角过大，喷油器过早将燃料喷人气缸，由于气缸内压力和温度低，燃油不能自燃，随着活塞的上移，待达到燃油的自燃温度时，活塞尚未到达上止点，活塞将顶着很大的压力移向上止点，从而损失很多能量，而且燃烧不足，柴油机工作粗暴，发生敲缸。
如果喷油提前角过小，则使燃烧时间滞后，使燃油在膨胀作功过程中燃油不能充分燃烧，使柴油机功率下降，并形成大量积炭。
6、问答题活塞销堵松动会产生什么后果？正确答案：活塞销堵松动会产生漏油，这样，一方面会减少去活塞顶面的冷却油，影响活塞冷却；另一方面滑油进入燃烧室，参与燃烧，使活塞温度急剧上升，烧坏活塞，同时积碳严重，涡轮增压器喷机油。
销堵脱落还会拉伤缸套。
7、问答题喷油泵主要有哪些部分组成？正确答案：喷油泵主要由柱塞偶件、出油阀装置、油量调节装置和泵体等组成。
钳工技能考试：内燃机车钳工考试(题库版)
钳工技能考试：内燃机车钳工考试（题库版）1、填空题换向箱可以切断换向分动箱到前后（）的动力。
正确答案：车轴齿轮箱2、填空题在接触网支柱及接触网带电部分（）范围内的金属结构上均需装设接地线。
正确答案：5m3、单选纸（江南博哥）质滤芯细滤器一般工作（）小时就需要更换。
A、250-400小时B、400-550小时C、半年正确答案：A4、问答题转向架的性能指标有哪些方面？正确答案：①强度和刚度。
②运行横向稳定性。
③运行平稳性。
④曲线通过能力；⑤对线路的动力作用。
⑥对粘着性能的影响。
5、问答题电路图中原理布线图有何用途？正确答案：原理布线图既可以说明电路工作原理，又可用于检查和配线。
在图中标出导线、电缆的牌号和尺寸，表示出电机、电器、仪表间的相互关系，但不表示设备的实际安装位置。
6、问答题润滑油泵由哪几部分组成？正确答案：①从动同步齿轮。
②轴承。
③从动轴。
④泵体。
⑤从动人字齿轮。
⑥限压阀。
⑦内轴承座板。
⑧主动人字齿轮。
⑨主动轴。
⑩外轴承座板。
⑾主动同步齿轮。
7、单选多缸柴油机的喷油泵应保证喷油延续时间（）。
A、相等B、不相等C、大致相等正确答案：A8、问答题一般电动机产生高热甚至冒烟的原因是什么？正确答案：①过载时间太长。
②电压过高或过低。
③扫膛（由于轴承损坏或磨耗而引起）。
④一相断路（包括电源一相断路时定子绕组一相断路）⑤电动机受潮或浸漆后烘干不彻底。
⑥定子绕组故障（包括短路、碰壳、断路）。
9、填空题链条装配后，过松容易产生振动或（）。
正确答案：脱链10、填空题做用在机车动轮上的最大静摩擦力称为（）。
正确答案：黏着牵引力11、问答题制动阀件凸轮如何检修？正确答案：用凸轮规检查作用凸轮工作面磨耗情况；用深度千分尺测量凸轮面磨沟深度或凸台高度，其高度≤0.2mm，工作面出现磨沟或凸台超限者，应磨修沟台，但工作面平均磨耗不应超过0.5mm，否则应更新。
12、问答题电工技术上为什么采用正弦交流电？正确答案：对通用电机、电器设备来说，工作电流或电压为正弦波时，它们的工作性能较好。
钳工技能考试：内燃机车钳工考试考试题库
钳工技能考试：内燃机车钳工考试考试题库1、问答题弹簧装置主要故障有哪些？正确答案：表现为：弹簧裂纹、折断、刚度变差、偏斜，上下座板裂纹，弹簧减振胶垫老化、变形、破裂等。
主要原因是在振动载荷作用下导致疲劳、材质（江南博哥）不良等。
2、问答题转向架式内燃机车有什么优点？正确答案：①固定轴距小。
②容易通过曲线。
③弹簧及减振系统完善。
④有利于机车高速运行。
3、问答题什么叫装配、分解或解体？正确答案：按规定的技术要求，将零件或部件进行配合和连接，使之成为半成品或成品的工艺过程称为装配。
按规定的技术要求，将组件或整个机器装置拆成零部件的工艺过程，叫分解或解体。
4、问答题JZ-7型空气制动机各阀的控制关系是什么？正确答案：（1）自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管空气压力变化→机车分配阀→作用阀→制动缸。
（2）单独制动阀→作用阀→制动缸5、填空题当接触网已断导线等侵入建筑接限界危及行车安全时，则必须根据（）的规定进行防护处理。
正确答案：《铁路技术管理规程》6、单选高压油泵在额定转速下运转时，推动齿条所需的力约为（）牛顿。
A、1.4-1.8B、1.96-2.94C、2.95-3.24正确答案：B7、填空题活塞在气缸内距曲轴中心线（）称为上止点。
正确答案：最远位置8、问答题什么叫电压降、电动势？正确答案：电流通过负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为电压降。
电源内部，电源力把一定量的正电荷从负极移到正极，电源力要做功。
电源力所做的功与它所移送的电荷量之比叫电源电动势。
9、填空题在空压机的出风管上装有一个止回阀，其作用是当空压机停止工作时，防止总风缸的压缩空气向（）逆流。
正确答案：空压机10、单选机车制动机重联阀补机位的作用通路是（）。
A、平均管通列车管B、平均管通作用管C、平均管通闸缸管D、平均管通作用管正确答案：B11、问答题内燃机车修理时清洗的形式和主要内容有哪些？正确答案：机车修理时的清洗形式有外部清洗、零件的清洗、修理过程的清洗和组装前的清洗。
钳工技能考试：内燃机车钳工高级技师必看题库知识点(题库版)
钳工技能考试：内燃机车钳工高级技师必看题库知识点（题库版）1、单选当司机控制器手柄位置固定后，柴油机转速起伏不定，供油拉杆来回移动，此种现象称为（）。
A、游车B、失控C、冲击D、振动正确答案：A2、判断题"（江南博哥）人人为我，我为人人"就是为人民服务的具体体现。
正确答案：错3、单选防寒、年度鉴定的机车自入段规定的技术作业完了时起至实际工作完了时止，其状态为（）。
A、检修机车B、加改机车C、其他机车D、其他检修机车正确答案：C4、判断题一台四轴内燃机车整备重量为92t，则该机车轴重为23t。
正确答案：对5、单选测量曲轴横动量的主要工具是（）。
A、磁性百分表B、塞尺C、块规D、撬杆正确答案：A6、填空题轴重转移又称轴重再分配，它将严重影响机车（）的利用，限制机车牵引力的发挥。
正确答案：黏着重量7、单选利用万用表查找机车电路故障不正确的方法是（）。
A、用电压挡B、用电阻挡C、串联电阻，用电流挡D、不串联电阻，用电流挡正确答案：D8、填空题机车发动前所进行的上油、上水、上砂等各项准备工作叫机车的（）。
正确答案：整备9、单选内燃机车柴油机或转向架必须大修修复时，构成机车（）条件。
A、报废B、大破C、中破D、厂修正确答案：B10、填空题发生严重的油锤。
验证方法是，打开稳压箱（），有大量的机油淌出。
正确答案：排污阀11、单选柴油机转速失控而急速上升起过规定的极限转速的现象叫（）。
A、失控B、机破C、甩缸D、飞车正确答案：D12、单选东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是（）。
A、过盈连接B、键连接C、花键连接D、螺纹连接正确答案：A13、填空题静液压泵的作用是从油箱吸入工作油，并把它压出的（）送至静液压马达。
正确答案：高压油14、填空题转向架的主体是（），是连接转向架各组成部分的骨架。
正确答案：构架15、问答题柴油机转速失控的原因有哪些？正确答案：步进电机的驱动电源及司机控制器的电器线路故障；步进电机的四根接线头松脱断路；步进电机轴承阻滞；从动锥齿轮上的最高或最低转速调整螺钉与最高或最低转速限止螺钉卡滞。
钳工技能考试：内燃机车钳工考试题库知识点
钳工技能考试：内燃机车钳工考试题库知识点1、问答题牵引电机电刷有何技术要求？正确答案：电刷无碎裂、掉角、偏磨，接触面不少于80％，电刷在刷握中运动自如，厚度间隙不大于0.4mm，宽度间隙不大于1.5mm，（江南博哥）电刷小于35mm到限，应予更换。
2、问答题什么叫短路、有何危害？正确答案：当电路中发生不正常的接触，使电流经过电阻几乎等于零的回路，这种现象称为短路。
短路时，由于电路总电阻大幅度减小，短路电流将急剧增加，比原来电流大许多倍，这个大电流会烧损用电设备，严重时还会引起火灾。
3、问答题机车所用各种管卡什么要求？正确答案：①机车上所用各种管卡，应选用机车原设计的标准管卡，并结合管径进行选择。
②卡叶至少应卡住管径周长的1/2。
③紧固时卡叶后部要留有2-3mm的紧余量。
④所有V形管卡在紧固时两螺母要均匀紧固，紧固后螺栓伸出长度一致。
4、填空题四冲程柴油机第三冲程是（）过程。
正确答案：燃烧膨胀做功5、填空题康明期发动机PT燃油系统的P表示（），T表示（）。
正确答案：压力；时间6、填空题为使直接启动子锁控制线路具有过载保护作用，应在线路中增设（）。
正确答案：热继电器7、填空题作业车上使用的蓄电池采用（），亦称铅蓄电池。
正确答案：酸性蓄电池8、填空题水泵叶轮安装在泵壳内，并由柴油机曲轴通过（）来驱动。
正确答案：齿轮9、填空题轨道车的车轮与车轴的配合采用的是（）配合。
正确答案：过盈10、问答题机车试运后转向架应符合那些规定？正确答案：机车试运后，抱轴瓦无碾片，熔化，齿轮箱无裂漏，沙管高度应符合规定，各螺丝无松动，轴箱温度不超70℃，抱轴瓦温度不超70℃。
11、单选曲轴每转过（）度活塞便移动一个冲程。
A、90B、180C、360正确答案：B12、填空题柴油机的冷却系统由（）、节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。
正确答案：水泵13、填空题新装软管或每经使用（）的软管，均应进行压力试验。
钳工技能考试：内燃机车钳工高级技师找答案
钳工技能考试：内燃机车钳工高级技师找答案1、单选轮对电机组装中，使大、小齿轮充分润滑，齿轮箱中的油OOA、越多越好B、越少越好C、油位适当最好D、任意正确答案：C2、问答题计算题：有一基本尺寸为Φ50（江南博哥）的轴、孔配合件。
技术要求规定装配后形成0.01-0.074mm的间隙，若按基轴制7级精度选择配合，试确定轴、孔的公差与偏差。
（基本尺寸为650时，IT7=0.025）正确答案：因为是按基轴制7级精度配合，则TS=O.025,es=0,ei=-0.025Tf=O.074-0.01=0.064Th=Tf-Ts=O.064-0.025=0.039Xmax=ES-ei,ES=Xmax+ei=O.074+（-0.025）=+0.049Xmin=EI-es,EI=Xmin÷es=O.01÷0=+0.01答：孔的公差为0∙039,轴的公差为0.025。
孔的上下偏差分别为+0.049mm和十0.01mm,轴的上下偏差分别为。
和一0.025mm。
3、单选机车侧挡的设置是为了防止O发生问题而引起翻车事故。
A、牵引电动机B、旁承C、轴箱D、轴箱拉杆正确答案：B4、单选交流牵引电机由于没有O,所以转子结构简单，外形尺寸小。
A、换向器B、变频器C、整流器D、调节器正确答案：A5、问答题转向架的性能指标主要有哪些方面？正确答案：（1）强度和刚度；（2）运行横向稳定性；（3）运行平稳性；（4）曲线通过能力；（5）对线路的动力作用；（6）对粘着性能的影响。
6、问答题滚动轴承的精度等级用什么来表示？其级别如何划分？正确答案：滚动轴承的精度等级用汉语拼音字母表示，共分5级：C（超精度）、D（精密级）、E（高级）、F（较高级）、G（普通级）。
7、问答题制定工艺规程的依据是什么？正确答案：制定工艺规程的依据主要有以下几点：产品的图纸，如零件图、装配图等。
产品的生产类型，如产量及生产方式等。
现有的生产条件，如场地、设备、工人技术水平等。
高级内燃机车钳工考试题库
高级内燃机车钳工考试题库一、单选题1. 内燃机车的工作原理是什么？A. 利用蒸汽机原理B. 利用内燃机燃烧燃料产生动力C. 利用电力驱动D. 利用太阳能驱动2. 内燃机车的燃油系统主要包括哪些部件？A. 燃油泵、喷油器、燃油滤清器B. 燃油泵、喷油器、空气滤清器C. 燃油泵、喷油器、冷却系统D. 燃油泵、燃油滤清器、冷却系统3. 内燃机车的润滑系统的主要作用是什么？A. 减少摩擦，降低温度B. 提供动力C. 清洁部件D. 控制温度4. 内燃机车的冷却系统通常采用哪种冷却方式？A. 空气冷却B. 水冷C. 油冷D. 混合冷却5. 内燃机车的启动系统主要包括哪些部件？A. 启动电机、蓄电池、启动开关B. 发电机、蓄电池、启动开关C. 启动电机、燃油泵、启动开关D. 发电机、燃油泵、启动开关二、多选题6. 内燃机车的维护保养包括哪些方面？A. 定期更换机油B. 检查燃油系统C. 清洁空气滤清器D. 检查冷却系统7. 内燃机车的故障诊断方法包括哪些？A. 观察法B. 听诊法C. 测量法D. 替换法8. 内燃机车的燃油喷射系统可能出现的问题有哪些？A. 喷油器堵塞B. 燃油泵故障C. 燃油滤清器堵塞D. 燃油泄漏9. 内燃机车的润滑系统可能出现的问题有哪些？A. 机油泄漏B. 机油变质C. 机油压力不足D. 机油泵故障10. 内燃机车的冷却系统可能出现的问题有哪些？A. 水泵故障B. 水温过高C. 散热器堵塞D. 冷却液泄漏三、判断题11. 内燃机车的燃油系统是其动力来源。
（）12. 内燃机车的润滑系统可以完全替代冷却系统。
（）13. 内燃机车的启动系统在机车正常运行后不再需要。
（）14. 内燃机车的冷却系统只能采用水冷方式。
（）15. 内燃机车的维护保养不需要定期更换机油。
（）四、简答题16. 简述内燃机车的工作原理。
17. 描述内燃机车燃油系统的维护保养要点。
18. 解释内燃机车润滑系统的作用及其重要性。
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内燃机车钳工高级理论知识资源库一、判断题，共161道。
1.(12223)( √ )一般来说大功率内燃机车都采用滚动轴承轴箱。
( )(1.0分)2.(12224)( √ )轴箱定位形式有两种，一种是导框定位，另一种是拉杆定位。
( )(1.0分)3.(12225)( √ )东风4型内燃机车车轴箱采用无导框，弹性拉杆定位。
（）(1.0分)4.(12226)( √ )东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件，所以不需要润滑。
( )(1.0分)5.(12227)( √ )轴箱的作用是保证较对能沿轨道的纵向方向转动。
( )(1.0分)6.(12228)( √ )连接轮对与构架的活动关节是轴箱。
( )(1.0分)7.(12229)( √ )轴箱轴承发热超限，主要为缺油现象。
( )(1.0分)8.(12230)( √ )如果机车在运行中轴箱轴承烧损严重，必须将轮对和轴箱悬空，限速回段处理。
( )(1.0分)9.(12231)( √ )轴箱轴承外套与轴箱配合为动配合。
( )(1.0分)10.(12232)( × )油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。
( )(1.0分)11.(12233)( √ )油压减振器工作基本原理为油缸活塞两端油压差通过油的流速而产生阻尼。
( )(1.0分)12.(12234)( × )当转向架上液压减振器受拉时，储油筒的油经下腔进入上腔。
（）(1.0分)13.(12235)( × )试验后的油压减振器，需水平放置12h以上，不得有泄漏处所。
（）(1.0分)14.(12236)( √ )油压减振器鞲鞴杆出现裂纹不得焊修。
( )(1.0分)15.(12237)( √ )大修后的油压减振器在正常运用条件下，质量保证期为80万km。
( )(1.0分)16.(12238)( √ )油压减振器用工作油为仪表油。
（）(1.0分)17.(12239)( √ )各减振器部件应成套摆放，原拆原装，不得混置。
（）(1.0分)18.(12240)( √ )油压减振器芯阀弹簧不得有裂纹及永久性变形否则应更新，自由高小于22mm时须更新。
（）(1.0分)19.(12241)( √ )基础制动装置的作用是将制动缸的力经杠杆系统增大后传给闸瓦。
( )(1.0分)20.(12242)( √ )机车的制动力主要由空气制动装置产生。
( )(1.0分)21.(12243)( × )QB-2S闸瓦间隙自动调整器能将闸瓦间隙自动调大和调小。
（）(1.0分)22.(12244)( × )闸瓦偏调装置要作用良好，闸瓦允许有稍微上、下偏磨现象。
（）(1.0分)23.(12245)( √ )DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227。
( )(1.0分)24.(12246)( × )基础制动装置卡死现象，主要原因为制动力过大。
( )(1.0分)25.(12247)( √ )基础制动装置各杠杆、圆销需探伤检查，不许有裂纹。
( )(1.0分)26.(12248)( × )QB-2型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。
（）(1.0分)27.(12249)( √ )QB-2S型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。
( ）(1.0分)1/3928.(12250)( √ )为保证曲轴运转平稳，必须对其作动平衡试验。
( )(1.0分)29.(12251)( × )柴油机主轴在检修时，是否更换，主要依据工作面的损伤情况。
( )(1.0分)30.(12252)( × )缓慢盘动曲轴，当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间，即为该气门刚刚关闭的时刻。
( )(1.0分)31.(12253)( × )当喷油泵柱塞上行到上止点时，便开始供油。
( )(1.0分)32.(12254)( × )排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙小。
( )(1.0分)33.(12255)( √ )气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。
( )(1.0分)34.(12256)( √ )气门与气门座接触环带不应过宽，以利于密封。
( )(1.0分)35.(12257)( × )过大的气门间隙，会增加气门持续开启时间。
( )(1.0分)36.(12258)( × )十六烷值越高，越有利于柴油机工作。
( )(1.0分)37.(12259)( √ )气缸内的残余废气越多，对柴油机工作越不利。
( )(1.0分)38.(12260)( × )柴油机内安装减振器是为了减轻柴油机的振动。
( )(1.0分)39.(12261)( √ )采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。
( )(1.0分)40.(12262)( √ )柴油机启动前进行甩车，是为了排除气缸中的机油及其他积聚物。
( )(1.0分)41.(12263)( √ )柴油机机体损伤主要表现是变形，裂纹和主轴孔研损。
( )(1.0分)42.(12264)( × )曲轴发生裂纹，可进行焊修。
( )(1.0分)43.(12265)( √ )气门弹簧采用两个绕向相反的弹簧，是为了消除共振。
( )(1.0分)44.(12266)( × )柴油机旋转方向，在输出端看，应为逆时针方向。
( )(1.0分)45.(12267)( × )所谓增压就是指增加燃油的压力。
( )(1.0分)46.(12268)( √ )更换水套后，应检查、调整气缸密封垫厚度，以保证正确的几何压缩比。
( )(1.0分)47.(12269)( √ )进入柴油机气缸中的空气密度，与空气的温度有直接关系。
( )(1.0分)48.(12270)( × )为修复磨损的气缸套，可在磨损表面渡铬恢复其尺寸精度。
( )(1.0分)49.(12271)( √ )气缸内的充气量是决定柴油机做功能力的主要因素。
( )(1.0分)50.(12272)( √ )在16V240ZJ-B型柴油机运转中，同列气缸中的两个活塞可以同时位于上止点。
( )(1.0分)51.(12273)( √ )配气相位选择适当与否，不仅影响进、排气质量，也影响柴油机功率。
( )(1.0分)52.(12274)( √ )要提高进入柴油机气缸中的空气密度，必须降低该部分空气的温度。
( )(1.0分)53.(12275)( √ )在16V240ZJ-B型柴油机中，同一曲柄控制的两缸活塞不能同时到达上止点。
( )(1.0分)54.(12276)( × )气阀间隙过小，不会引起柴油机压缩压力不足。
( )(1.0分)55.(12277)( √ )油环的作用之一是将活塞的部分热量传给气缸壁。
( )(1.0分)56.(12278)( √ )一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和功率调节。
( )(1.0分)57.(12279)( √ )紧急停车装置由齿轮轴、极限调速器、停车器装配等组成。
（）(1.0分)58.(12280)( √ )控制系统包括调节器、极限调速器、控制机构、调控传动装置。
（）(1.0分)59.(12281)( √ )控制机构主要有弹性联轴节、横轴及左右供油拉杆、最大供油止挡及紧急停车拉杆等组成。
2/39（）(1.0分)60.(12282)( × )东风4型机车上的联合调节器，无法实现辅助功率向主发输出功率的转移。
( )(1.0分)61.(12283)( × )柴油机最低空转转速的限制，是由调速器从动齿轮上的螺钉与步进电机上的螺钉共同完成的。
( )(1.0分)62.(12284)( √ )当柴油机在任一给定转速下恒速运转时，调速器飞铁处于垂直位置。
( )(1.0分)63.(12285)( × )当增加转速或负荷增加时，调速器动力活塞下降。
( )(1.0分)64.(12286)( √ )联合调节器工作异常，会引起拉杆系统抖动大，而转速可以无明显变化。
( )(1.0分)65.(12287)( √ )控制系统可以根据司机的操纵和柴油机负荷的变化自动调节油量。
( )(1.0分)66.(12288)( × )将调速器转速由0位突升到16位，东风4A型机车柴油机升速时间应在18～20s。
( )(1.0分)67.(12289)( √ )C型联合调速器工作油压为064～069 MPa。
( )(1.0分)68.(12290)( √ )东风8型极限调速器当传动轴转速达到560～570 r/min时，飞块应飞出，并使停车杆落下。
( )(1.0分)69.(12291)( × )调速器内部脏时用清洗溶剂进行清洗效果好。
( ) (1.0分)70.(12292)( × )调速器降速针阀开度过小，会引起增压器喘振。
( )(1.0分)71.(12293)( √ )油马达转动不灵活，会引起机车功率不稳定。
( )(1.0分)72.(12294)( × )柴油机调速器用油不能用HH-20号航空润滑油代替。
( )(1.0分)73.(12295)( √ )补偿针阀开度过大，会引起柴油机悠车。
（）(1.0分)74.(12296)( × )与增压器压气机连通的抽气装置是一种换气装置。
( )(1.0分)75.(12297)( √ )东风8B型机车柴油机采用的增压器，其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。
( )(1.0分)76.(12298)( √ )在柴油机上的增压器大多应用单级轴流式涡轮。
（）(1.0分)77.(12299)( √ )在涡轮增压器中，涡轮的工作轮、转轴和和压气机工作叶轮是组装在一起的，统称为转子。
（）(1.0分)78.(12300)( √ )增压器的冷却方式是水冷。
（）(1.0分)79.(12301)( × )为了保证转子在高速下运转的平衡性，轴子上各内孔或外圆都必须对轴颈具有较小的位置误差。
( )(1.0分)80.(12302)( √ )增压器喷嘴环叶片变形，出口面积变大，会引起增压器转速降低。
( )(1.0分)81.(12303)( × )若燃油管路内混有空气，容易造成增压器喘振。
( )(1.0分)82.(12304)( √ )中冷器堵塞，会引起增压器喘振。
( )(1.0分)83.(12305)( √ )外界大气压力降低，会引起涡轮增压器转速增高。
( )(1.0分)84.(12306)( √ )柴油机运转中，气阀间隙过大会引起增压器喘振。
( )(1.0分)85.(12307)( × )气门穿孔不会造成增压器喘振。
( )(1.0分)86.(12308)( √ )空气滤清器太脏，会引起增压器喘振。