手动挡汽车换挡技巧

手动挡汽车换挡技巧

手动挡汽车换挡技巧1、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

2、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

3、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

4、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

5、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。

自动挡车怎么换挡1、n挡可以避免挂错d和r挡

有些人开车很粗心，出现挂错挡的情况也不足以奇怪。此时n

挡被设计在前进和后退挡之间是比较安全的。因为如果前进和后退挡之间没有挡位隔着，那么两挡紧挨就很容易挂错挡。其他挂错还没啥事，但是前进和后退挡挂错了这事可不小。假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了，本来你想前进，谁知由于两挡挡位太近，一不小心就挂到后退挡了，这样事故就发生了。而如果两挡中间有个n挡隔着，这样挂错挡后出事故的几率就大大降低了。

2、p挡必须在最前面

p挡即是停车挡，顾名思义就是停车的时候要将挡位拨到p 挡，而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到p挡，因为p 挡是机械锁止的，和变速器的输出轴连在一起，车没停，变速器输出轴还会旋转。如果强行挂到p挡，那么将会损坏变速器，而p 挡放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误，预防司机在行驶中将挡位拨到p挡。

3、n挡在d和r挡之间起缓冲作用

懂开车的人都知道r档是后退挡、d档是前进挡、n挡是空挡。n挡是必须将r和d挡之间的，之所以被排在这两挡之间是因为在at车型的变速箱是油压换挡，前进和后退挡正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮，n挡在d和r挡之间起缓冲的作用，就是当d挡互相转换经过n挡时油压将归零。如果是没有n挡缓冲的话，那将会损坏变速箱，严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。

新手开车换挡注意事项1、换挡切勿低头看变速杆。

这个特别是在城市街道驾驶或高速行车时，换挡低头容易使

方向跑偏，发生事故。

2、采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

3.不要长时间用低速挡行驶。

低速行驶，会相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。楼主，我想只要是正常人都想省油吧，这年头，油价涨得都要飞天了!

4、汽车没停稳别急着换倒挡。

要知道汽车没停稳时，齿轮仍在正转，此时换倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

5、忌换挡时方向跑偏。

许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，看上去很帅气的，可是会造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。这就取决于楼主，你是想帅气还是想要命啊!玩漂移得分时候啊!

6、忌变速杆移至空挡后来回摇晃。

挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。