《珠三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》2
广州市大型零售商业网点发展规划
第四章 规划.................... 31 一、规划分期与近期建设 ........................................31 二、规划实施措施 ..............................................31 三、规划实施保障机制 ..........................................32
提升档次。打造地标，形成具有全国乃至世界知名度和影响力的零售商业集 聚区；增强对佛山、东莞、清远等周边区域的辐射力；吸引奢侈品专卖店、知名 百货店、高端超市入驻，提高品牌丰富度，促进品牌化、高档化发展。
创新模式。形成与新兴消费方式相适应的服务力，大力发展电子商务、网络
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广州市大型零售商业网点发展规划（2011-2020 年）
一、发展现状
发展规模：截止到 2010 年，广州市已形成 13 个商业功能区，7 个正在建设， 海珠南等 6 个商业功能区尚未形成，详见图 1-1；广州市已建成营业的大型零售 商业网点为 205 个，建筑面积为 621.6 万平方米；在建和规划的大型零售商业网 点为 50 个，建筑面积为 576.8 万平方米，详见表 1-1、表 1-2 及图 1-2。据不完 全统计，截止到 2012 年末，广州市营业及在建、规划的大型零售商业网点为 269 个，建筑面积为 1403.7 万平方米，详见表 1-3。
珠江三角洲基础设施建设一体化规划
珠江三角洲基础设施建设一体化规划珠江三角洲基础设施建设一体化规划（2009—2020年）目录前言一、发展现状（一）主要成效（二）存在问题二、总体要求和发展目标（一）总体要求（二）发展目标三、推进交通基础设施建设一体化（一）统一规划轨道交通网（二）统筹推进公路网建设（三）提升拓展港口功能（四）加强交通枢纽规划建设（五）推进运输服务一体化四、推进能源基础设施建设一体化（一）构建一体化智能电网（二）优化电源结构和布局（三）完善一体化油品输送管网）（四）建设天然气“全省一张网”（五）推进能源管理一体化五、推进水资源基础设施建设一体化（一）推进水资源开发利用一体化（二）推进水资源节约保护一体化（三）推进水资源调度管理一体化（四）推进城乡水利防灾减灾一体化六、推进信息基础设施建设一体化（一）统筹规划建设信息网络（二）率先推进“三网融合”（三）推进信息服务一体化七、推进粤港澳基础设施更加紧密合作（一）推进交通领域合作（二）加强能源领域合作（三）强化水资源领域合作（四）深化信息领域合作八、保障措施（一）完善规划衔接机制（二）推进标准体系建设（三）加强智能化管理（四）加大改革力度（五）完善协调机制九、重大工程（一）交通工程（二）能源工程（三）水资源工程（四）信息化工程附表：珠三角基础设施建设一体化重大项目表附图1：珠三角城际轨道交通布局规划图附图2：珠三角高快速路布局规划图附图3：珠三角港口与内河航道布局规划图附图4：珠三角综合交通枢纽布局规划图附图5：珠三角电源电网布局规划图附图6：广东省输油管道线路规划图附图7：广东省天然气管网规划图附图8：珠三角水资源一体化规划图前言国务院批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》（以下简称《规划纲要》），将加快推进珠江三角洲地区（以下简称珠三角）区域经济一体化作为重大战略和重要内容。
基础设施建设一体化是区域经济一体化的突破点，也是区域内各方开展合作的重要基本条件。
广东国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要-(全文)
广东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要本规划纲要根据《中共广东省委关于制定全省国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》编制，主要明确政府工作重点，引导市场主体行为，是战略性、纲领性、综合性规划，是政府履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职责的重要依据，是未来五年我省经济社会发展的宏伟蓝图。
第一篇总体要求和发展目标“十二五”时期（2011－2015年），是广东深入实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008－2020年）》，深化改革开放，加快转变经济发展方式攻坚克难的关键时期，是全面建设更高水平的小康社会，向基本实现社会主义现代化目标迈进的关键时期，必须承前启后抢抓科学发展战略新机遇，紧紧围绕“加快转型升级、建设幸福广东”这个核心，全面开创科学发展、社会和谐新局面。
第一章发展基础“十一五”时期是广东发展极不平凡和取得巨大成就的五年。
全省坚持以科学发展观统领全局，解放思想、锐意进取、开拓创新，全面实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，成功战胜罕见的低温雨雪冰冻及洪涝灾害，积极应对国际金融危机严重冲击，经济保持平稳较快发展，社会建设取得新成就，全面完成“十一五”规划主要目标任务，在推进科学发展新征程上迈出了重大步伐，为“十二五”发展打下了坚实基础。
——经济综合实力再上新台阶。
主要经济指标提前一年实现“十一五”规划目标，继续居全国前列。
预计2010年全省生产总值超过4.5万亿元，五年年均增长12%以上。
人均生产总值于2007年提前三年实现比2000年翻一番的目标，预计2010年约为4.7万元，五年年均增长11%以上。
地方财政一般预算收入2010年为4516亿元，是2005年的2.5倍。
——产业结构进一步优化。
产业结构高级化和适度重型化明显，现代产业体系初具雏形，2010年三次产业结构预计为5.0∶50.4∶44.6，规模以上轻重工业增加值比例为40∶6 0。
自主创新能力明显提升，高技术产业发展迅速。
横琴新使命
横琴新使命作者：兰燕飞刘建华来源：《小康》2010年第02期横琴在政治体制创新上的实验意义,可能远远大过这个海岛蕴藏的经济价值横琴岛,一场变革正在进行。
2009年12月16日,横琴新区正式挂牌成立,成为继上海浦东新区和天津滨海新区之后的第三个国家级新区。
“横琴的开发只能成功,不能失败。
”国家发改委地区经济司司长范恒山如是说。
与此前成立的两个国家级经济开发区有所不同的是,高层希望,逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区。
作为国家战略与行为,横琴开发被寄予了“制度创新”的厚望。
甚至有学者认为,横琴在政治体制创新上的实验意义,可能远远大过这个海岛蕴藏的经济价值。
微妙的珠澳横琴与澳门一水相望。
2009年12月20日,澳门大学珠海横琴校区正式奠基,新校区投资达60亿元,位于横琴口岸的南侧,占地1.09平方公里,并将于3年后建成投入使用。
中共中央总书记、国家主席胡锦涛出席奠基仪式,揭幕横琴岛的新篇章。
珠海对这个106平方公里的岛屿投入了前所未有的热情。
澳门与珠海双方借此机会更是频频示好。
“从以往珠海与澳门互有芥蒂的历史来看,这是双方交往最好的时期。
”广东省社会科学院竞争力评估研究中心主任丁力教授认为。
在原珠海城市规划顾问、中山大学教授袁奇峰看来,珠三角一体化的关键点在广佛、深港以及珠澳的一体化。
而珠澳一体化是其中进展最慢的,珠澳之间的互动最差。
而今的横琴,恰恰就是联系珠澳合作的一条重要纽带。
澳门与珠海的合作经历了一个微妙的心理变化发展历程。
丁力分析:最初,澳门的心态是积极不合作,珠海是消极不合作。
所谓积极不合作是:有好处还是要的,但如果被赚便宜就不干了,这是澳门的心态;珠海是弱势群体,一直躲来躲去,消极不合作。
最终造成了两地的长期不合作。
最先的改变来自澳门。
经过了十年的发展,澳门发现,此前一直依附的单一的产业结构风险很大,而且,随着新加坡建赌城,竞争对手增多的情况下,澳门对大陆的依赖程度越来越高。
第10课 第2框 贯彻新发展理念 建设现代化经济体系
第二框贯彻新发展理念建设现代化经济体系学案[自主预习·探新知]一、坚持新发展理念1．必要性(1)中国特色社会主义进入新时代，我国经济发展也进入新时代，经济发展已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。
(2)推动高质量发展，破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。
2．内涵(1)创新发展注重的是解决发展动力问题。
(2)协调发展注重的是解决发展不平衡问题。
(3)绿色发展注重的是解决人与自然和谐共生问题。
(4)开放发展注重的是解决发展内外联动问题。
(5)共享经济注重的是解决社会公平正义问题。
[想一想]新发展理念契合了经济规律、自然规律和社会规律三大规律。
请说出它们的对应关系。
提示：“创新”“协调”对应经济规律，“绿色”对应自然规律，“开放”“共享”对应社会规律。
二、建设现代化经济体系1．地位：建设现代化经济体系是我国发展的战略目标。
2．含义：现代化经济体系，是由社会经济活动各个环节、各个层面、各个领域的相互关系和内在联系构成的一个有机整体。
3．要求(1)大力发展实体经济，筑牢现代化经济体系坚实基础。
(2)实施乡村振兴战略。
(3)实施区域协调发展战略。
[想一想]你认为如何发展实体经济？提示：加大企业科技创新和技术转移的政策支持，如通过减税和知识产权保护支持企业科技创新；放宽金融业市场准入，解决中小企业融资难、融资贵的问题；降低制度性交易成本，优化实体经济发展的大环境；加大对互联网、大数据、人工智能与实体经济融合发展的政策支持。
[合作探究·攻重难]发展理念是发展行动的先导，管全局、管根本、管长远。
党的十八届五中全会提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，是我国经济社会发展必须长期坚持的重要遵循，指明了“十三五”乃至更长时期我国的发展思路、发展方向和发展着力点。
牢固树立并切实贯彻新发展理念，是关系我国发展全局的一场深刻变革。
党的十九大在作出“两个阶段”目标的战略安排时，只作原则性展望，不提GDP“翻番”类要求，为贯彻新发展理念提供了空间，使全面建设社会主义现代化国家新征程成为新发展理念落地生根、开花结果的过程。
交通量预测模板
3.3 交通预测及分析3.3.1 预测的总体思路3.3.1.1 概述路网交通量预测分析是城市交通规划和城市道路建设规模和标准的主要依据，预测结果将直接影响到项目建设的决策。
本项目交通预测可划分为以下两个部分，预测过程也相应分别进行，最后累加得到总的预测交通量。
背景交通量预测——由两部分构成，其一为背境交通量，即相关道路上的穿越交通量，起止点均在项目范围之外，主要由项目相关道路的现有交通量在研究期限内相应增长而得到；其二为研究区域内其它新建项目的交通量，由交通影响范围内其它建设项目所产生的交通量，在道路网上分配而获得。
背景交通量预测采用国际通用的四步骤预测法，并利用国际上较为流行的交通规划软件（TransCAD）作为计算工具。
通过对现状与规划资料（土地、人口、社会、经济、交通）的调查研究，通过进行交通小区的划分，并据此建立交通模型。
通过社会经济发展预测、城市土地使用规划，得到交通生成量；采用重力模型进行收敛计算，得到小区分布交通量；通过交通方式划分，得到机动车的出行量；采用均衡分配法进行分配，得到拟建项目的路段及交叉口流量。
拟建项目交通量预测——根据项目的建设性质及规模，预测目标年的项目交通生成量，即交通产生量与吸引量。
在此基础上进一步对其进行交通分布和交通分配，将因项目而产生的交通量分配到周围道路上，得到拟建项目交通量。
交通需求预测主要根据该项目的开发强度及不同用地类型出行发生和吸引率，预测该开发项目目标年内部生成的交通需求。
图3-24 交通量预测流程图3.3.1.2 预测依据预测的主要依据如下：1）《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》2）《眉山城市空间发展战略（眉山2030）》3）《眉山市国民经济和社会发展十一五规划纲要》3）《眉山市城市总体规划（2009-2030）》4）《眉山市城市规划条例》5）《眉山市城市规划技术标准与准则》6）《眉山市城市交通规划》（1999-2020）7）《横琴新区城市总体规划（2009-2020）》广东省城乡规划设计研究院8）《横琴新区控制性详细规划》（广东省城乡规划设计研究院）9）《眉山市统计年鉴2009》10）《眉山重大交通基础设施布局集疏运网络规划》11）《眉山市国民经济和社会发展统计公报》以及其它国家、省、眉山市相关规划。
从化文化创意产业发展现状及思路
从化文化创意产业发展现状及思路近年来，从化市深入贯彻中央、广东省、广州市关于大力发展文化产业的精神，根据《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008—2020年）》《广州市建设现代产业体系规划纲要（2009—2015年）》《中共广州市委广州市人民政府关于培育世界文化名城的实施意见》等文件的要求，突出本土优势，深挖特色资源，以“文化旅游业”和“动漫产业”为着力点，加快文化创意产业发展，不断提高文化软实力。
一资源优势（一）地缘优势从化位于广州市东北部，地处珠三角特大城市群与粤北山区广袤腹地过渡带；西邻“空港”，20分钟通达白云国际机场；南靠“信息港”，与中新知识城相邻。
同时，随着从化连接增城的高速公路顺利通车、地铁14号线和大广高速开工建设、广从快速路立项升级改造，从化将进一步融入大广州“半小时”和珠三角“一小时”经济生活圈。
（二）生态优势从化生态资源丰富，“百里流溪似锦，珍稀泉水常温，春天奇花竞放，夏日百果争甜，秋季红叶漫山，冬来梅花胜雪”，素有“广州市的后花园”“北回归线上绿色明珠”之称。
从化生态资源有三种：一是温泉资源。
从化温泉历史悠久（明、清朝时已闻名遐迩）、水量丰富（日出水量达1万立方米）、水质优良（含多种对人体有益的微量元素）、养生价值高（促进皮肤表皮细胞的新陈代谢等）、人文价值高（多位国家领导人、外国元首和中外名家曾到此休养小住），被评为国内首个“世界珍稀温泉”。
二是森林资源。
从化森林面积180多万亩，原始次森林1.6万亩，森林覆盖率高达68.6%。
全市有国家森林公园2个、省级森林公园1个、市级森林公园14个，占广州市森林公园的“半壁江山”。
其中，流溪河国家森林公园为首批国家十大森林公园之一，石门国家森林公园为林业部批准建立的第一家国际森林浴场。
三是农业资源。
从化农产品丰富、特色鲜明，获国家级“农产品加工创业基地”和“生态荔枝蜜基地”称号。
钱岗糯米糍荔枝和从化荔枝蜜获国家地理标志产品保护。
2020届高考政治人教A版一轮复习第十课新发展理念和中国特色社会主义新时代的经济建设作业
课时练(十) 新发展理念和中国特色社会主义新时代的经济建设一、选择题1．党的十八大以来，人们生活不断改善。
下列能够对此加以说明的是()A．农业现代化稳步推进B．就业状况持续改善C．创新型国家建设成果丰硕D．生态环境治理明显加强答案 B2．中国特色社会主义进入了新时代，社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
基于此，我们应()A．坚持党的基本路线，提升发展质量和效益B．长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变C．在民主、法治、公平、正义等方面提出更高要求D．坚持新发展理念，走新型工业化道路答案 A3．当前，我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。
下列措施有利于解决发展不平衡的是()①缩小区域差距，实现区域发展总体战略②加强社会建设，平均分配社会资源③消除收入差距，实现同时共同富裕④统筹城乡发展，推动城乡发展一体化A．①②B．①④C．②③D．③④答案 B4．中共十九大报告首次提出，在全面建成小康社会的基础上，从2020年到本世纪中叶可以分两个阶段来安排。
第一阶段，从2020年到2035年，在全面建成小康社会的基础上，再奋斗十五年，基本实现社会主义现代化；第二阶段，从2035年到本世纪中叶，在基本实现现代化的基础上，再奋斗十五年，把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。
两个阶段目标的实现将使()①我国建成全面惠及十几亿人口的更高水平的小康社会②我国实现由温饱到小康的历史性跨越，人民总体上达到小康③我国经济实力、科技实力大幅提升，跻身创新型国家前列④我国全体人民基本实现共同富裕，享有更加幸福安康的生活A．①②B．①③C．②④D．③④答案 D5．《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008～2020年)》指出，珠三角率先建成全面小康社会，初步形成科学发展的体制机制，自主创新能力明显增强，人民生活明显改善，区域城乡差距明显缩小。
高教实验田广东暗破
高教实验田广东暗破“冰”2009年8月28日，东莞理工学院与麦克马斯特大学正式签订合作协议备忘录。
资料图片指引珠三角未来战略发展、前途命运的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020)》(以下简称《珠三角规划纲要》)颁布已一年多了。
与其他“先行先试”的领域轰轰烈烈大干一场的气势相比，教育的“先行先试”悄然低调。
在中国教育普遍陷入反思的时候，《珠三角规划纲要》中的那几句话仍强烈地刺激业内人士的神经——“支持港澳名牌高校在珠江三角洲地区合作举办高等教育机构，放宽与境外机构合作办学权限，鼓励开展全方位、宽领域、多形式的智力引进和人才培养合作，优化人才培养结构。
”“到2020年，重点引进3—5所国外知名大学到广州、深圳、珠海等城市合作举办高等教育机构，建成1—2所国内一流、国际先进的高水平大学。
”外界解读：这一次，中央给广东松绑放权了！广东将成为中国高等教育的“实验田”。
一年回望，“3—5所国外知名大学”到底引进得如何了？它们在哪？□东莞麦克马斯特大学已经上报，世界百强名校有望落户广东。
一年回望，引进“3—5所国外知名大学”，到目前为止，我们看到了两所的希望□面对珠三角希望引进国外知名大学的强烈愿望，教育部在全国战略布局中积极加入了广东概念□香港不少高校希望来内地办学，但如何维持每年的高投入，如何更符合内地规范，是巨大的考验低调背后的“惊天动地”东莞麦克马斯特大学正在紧张运作之中，如果一切顺利，那将是广东第一所真正意义上的“重点引进的国外知名大学”“到目前为止，因种种困难吧，大部分高校还是停留在项目合作上，如‘2+2’、‘3+1’等，这些中外合作共同培养的项目的确越来越多，越来越丰富，也有越来越多的学生从中受益”。
一位熟知广东教育情况的人士这样描述现状。
但在这种表面的平静中，也并不是没有“惊天动地”。
“惊艳”首先来自东莞理工学院。
这是东莞的第一所本科院校，8年前才专升本，这既非一所重点大学，同时背后也无似广州、深圳、珠海这般的大学城为依托，怎么会是在这里?但事实就是，东莞理工学院正在全力争取与世界百强名校、以工科见长的加拿大麦克马斯特(McMaster)展开实质意义的国际合作，他们的理想是设立独立法人资格的东莞麦克马斯特大学，将北美优质的教育资源“原装”引进东莞，以东莞为核心，辐射到整个珠三角甚至亚洲国家和地区。
核心城市定位下珠海港口发展战略选择
价值工程Biblioteka 核心城市定位下珠海港口发展战略选择
Zhuhai Port Development Strategic Choice under Core City Positioning
郑平① Zheng Ping；王冬良① Wang Dongliang；郑婷丹② Zheng Tingdan
（①北京师范大学珠海分校物流学院，珠海 519085；②北京理工大学珠海学院，珠海 519085） （①Beijing Normal University，Zhuhai，Logistics Institute，Zhuhai 519085，China；②Zhuhai Campus，Beijing Institute of Technology，Zhuhai 519085，China）
port alliance, free trade area, developing port logistics and business diversification.
关键词： 核心城市定位；珠海港战略环境；发展目标；战略选择
Key words: core city positioning；Zhuhai Port strategic environment；development goals；strategic choice
不利位置的实际，提出“两年突破交通瓶颈、五年初步建成珠江口西 GDP 总量分别为 10590 亿元和 9497 亿元，珠海市为 1277 亿元。但
岸交通枢纽城市”的目标。打通珠海的交通网络只是实现核心城市 可以利用西江港口联盟的平台，延伸港口经济腹地。
的第一步，珠海要建设成为珠江口西岸的核心城市，在经济发展上
integrated multi-port. For achieving this goal, the development of Zhuhai port should select the developing strategy of promoting the extension of Xijiang
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《珠三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020年）》
的意见建议
按照统筹规划、合理布局、适度超前、安全可靠的原则，
紧紧抓住当前扩大内需的战略机遇，加快交通、能源、水利
和信息基础设施建设，推进区域基础设施一体化发展，提高
保障水平，实现基础设施现代化。
（一）建设开放的现代综合交通运输体系。
大力推进交通基础设施建设，形成网络完善、布局合理、
运行高效、与港澳及环珠江三角洲地区紧密相连的一体化综
合交通运输体系，使珠江三角洲地区成为亚太地区最开放、
最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。尽快建成珠江
三角洲城际轨道交通网络，完善区内铁路、高速公路和区域
快速干线网络，增强珠江口东西两岸的交通联系。重点建设
环珠江三角洲地区高速公路、中山至深圳跨珠江口通道、港
珠澳大桥、深港东部通道、广深港高速铁路、沿海铁路、贵
州至广州铁路、南宁至广州铁路，以及广州、深圳、佛山、
东莞城市轨道交通等重大项目。加强城市公共交通基础设施
及广州、深圳、珠海等交通枢纽建设，完善区域公交网络。
提高珠江三角洲高等级内河航道网的现代化水平，有效整合
珠江口港口资源，完善广州、深圳、珠海港的现代化功能，
形成与香港港口分工明确、优势互补、共同发展的珠江三角
洲港口群体。加快广州白云国际机场扩建，巩固其中心辐射
地位并提高国际竞争力，扩容改造深圳宝安机场，提升其服
务水平，将其发展为大型骨干机场。加强珠江三角洲民航机
场与港澳机场的合作，构筑优势互补、共同发展的机场体系。
到2012年，珠江三角洲高速公路通车里程达3000公里，轨
道交通运营里程达1100公里，港口货物吞吐能力达9亿吨，
集装箱吞吐能力达4700万标箱，民航机场吞吐能力达8000
万人次；到2020年，轨道交通运营里程达2200公里，港口
货物吞吐能力达14亿吨，集装箱吞吐能力达7200万标箱，
民航机场吞吐能力达1.5亿人次。
（二）构建清洁安全可靠的能源保障体系。
统筹区域内外能源基础设施建设，以电力建设为中心，
构建开放、多元、清洁、安全、经济的能源保障体系，满足
珠江三角洲地区经济社会发展需要。加快开展前期工作，规
模化发展核电，延伸核电产业链，推进核电自主化，把广东
建成我国重要的核电基地和核电装备基地。优化发展火电，
在沿海沿江建设一批环保型骨干电厂，在珠江三角洲区内负
荷中心建设支撑电源，统筹推进区域热电冷联供和清洁发电
示范工程。合理配置广东省内电源和“西电东送”外区电源，
确保电网安全稳定运行。进一步完善珠江三角洲电网和跨区
域输电通道，构建电力安全体系及应急处置体系，提高电网
抗灾害能力和电力减灾应急能力。在符合国家重点油气项目
战略规划布局的前提下，加快油气基础设施建设及LNG接收
站建设，统筹推进油气管网一体化，建设区域石油流通枢纽
和交易中心。稳步推进能源储备工程，建设石油储备基地和
大型煤炭中转基地。加强国内外能源合作,多渠道开拓能源
资源。积极开发新能源和可再生能源，重点建设风力发电场
和太阳能利用工程。到2020年，建成供应能力强、结构优、
效率高的现代能源保障体系。
（三）建设人水和谐的水利工程体系。
加快推进水利基础设施建设，完善水利防灾减灾工程体
系，优化水资源配置，强化水资源保护和水污染治理，确保
防洪安全、饮水安全、粮食安全和生态安全，建立现代化水
利支撑保障体系。重点推进北江乐昌峡、湾头、大藤峡水利
枢纽建设，实施景丰联围、江新联围、中顺大围等重要江海
堤围加固达标工程以及防洪排涝工程，加快病险水库除险加
固。继续实施珠江河口整治工程，统筹协调珠江流域防洪工
程标准，完善防洪防潮抗旱指挥系统和防御超标准洪水预案
建设。建立省部合作珠江三角洲中小尺度气象灾害监测预警
中心。继续加强江河治理和水生态保护的基础设施建设，加
快水文、水资源和水环境实时监控系统建设。建立合理高效
的水资源配置和供水安全保障体系，重点推进广州西江引
水、珠海竹银水源等水资源调蓄工程建设，加强珠江流域水
资源统一管理，实施西江上游骨干水库和东江三大水库的联
合调度，保障珠江三角洲及港澳地区的供水安全。加强农业、
工业和生活节水工作，提高水资源利用效率。到2020年，
广州、深圳市市区防洪防潮能力达到200年一遇，其他地级
市市区达到100年一遇，县城达到50年一遇，重要堤围达
到50－100年一遇；供水水源保证率大中城市达97%以上，
一般城镇达90%以上，水源水质均达到水功能区水质目标。
（四）构建便捷高效的信息网络体系。
按照构建“数字珠江三角洲”的总体要求，突破区划、
部门、行业界限和体制性障碍，加大信息基础设施建设力度，
加快部署新一代移动通信网络，分区域、按步骤推进无线宽
带城市群建设，构建“随时随地随需”的珠江三角洲信息网
络。统筹信息网络规划、建设和管理，率先推进电信网、互
联网和广播电视网 “三网融合”，促进网络资源共享和互联
互通。建设南方现代物流公共信息平台，率先发展“物联网”，
推进基础通信网、应用网和射频感应网的融合。建设政府信
息资源共享平台，构建信息安全保障体系。统筹珠江三角洲
基础地理信息资源的开发利用。到2012年，互联网普及率
和家庭宽带普及率分别达90％和65％以上，无线宽带人口
覆盖率达60％左右。到2020年，珠江三角洲地区进入全球
信息化先进水平行列。