精编非线性药物代谢动力学1课件

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图5-3为体内药量对时间的半对数 作图,显示了米氏动力学药物3种不 同剂量静注后的消除过程,药-时曲线 1为最低剂量,代表着C<<Km,其为 直线,说明消除是线性的。药-时曲线 3为最高剂量,是典型的米氏消除药时曲线,和图5-1b栏下方曲线形状一
样,曲线分为两部分,上端向上弯曲 代表着C>>Km,初始血药水平按恒定 速率消除,属零级动力学。尾端呈直 线,代表着C<<Km,三条线的尾端部 分均为直线并相互平行,这表明不论
当C>>Km时,消除速率趋近于Vm(2.0),如方程式5-5所示。 当C<<Km时,则消除速率与血药浓度比值趋近于Vm/Km(0.2), 如方程式5-2所示。由图5-2可见低浓度范围内消除速率-dC/dt随 浓度呈线性增加,表明遵守一级动力学,当浓度进一步增加时, -dC/dt也增加,但其增加率低于浓度比,最终渐近于最大速率 Vm。
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二、引起非线性药物代谢动力学的原因[2,3]
凡涉及容量限定性过程(capacity-limited process) 的药物均可显示非线性动力学。药物代谢酶以及药物 转运过程(如肾小管主动分泌、胆汁排泄)中涉及的 载体系统均呈现一定的容量限定性。这种容量限定性 来自代谢酶及载体系统的饱和性。体内酶活性及载体 量有一定限度,当给药剂量及其产生的体内浓度超过 一定限度时,酶的催化能力及载体转运能力即达饱和, 故其动力学呈现明显的剂量(浓度)依赖性。由于以 上原因非线性动力学又称为
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第2节 米型非线性药物代谢动力学的特点
药物生物转化、肾小管分泌、胆汁排泄通
常需要酶或载体系统,这些系统呈现底物特异
性和一定限度的代谢与转运能力。这些过程常
用米氏方程加以描述(即方程式5-1),故称
米型非线性药代动力学。
dC VmC
(5-1)
dt Km C
式5-1中C、Vm和Km分别为血药浓度、最
认识与掌握这类药物的动力学特点对于合 理用药以便达到最大治疗作用同时不良反应又最 低具有重要意义。
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第1节 线性与非线性
一、线性与非线性概念[1]
线性与非线性系一类数学概念,用于描述系统对一种输入 或刺激产生的反应类型。
线性系统: 一种变数x的改变引起另一种变数y的成比例改变。 x、y之间的这种关系能够通过一组x值对相应y值作图所形成的直 线加以表征。如果几种刺 激在线性系统中迭加,则反应将是每 个刺激或输入单独作用产生的变化之总和。
C0
t50%=
2Vm
(5-7)
此时消除速率与浓度或剂量无关,是以恒量(Vm)进行,但单位时间 转运的百分比是随时间而改变,t50%与浓度(剂量)有关且随浓度 (剂量 )增加而增加。不难看出,当高剂量时,该过程呈现零级动力学。
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为说明米氏动力学过程药物消除与浓度之间的关系,设该药 Km=10g·ml-1,Vm=2g·ml-1·h-1,按方程式5-1计算得消除速率 及消除速率与血药浓度的比值(表5-1)并以消除速率对血药浓 度作图(图5-2)。由表5-1可知,
消除速率/血药浓度
h-1 0.00198 0.00219 0.00247 0.00488 0.01818 0.100 0.1818 0.1980 0.1998 0.19998
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消 除 速 率
浓度(g·ml-1)
图5-2 米氏过程药物消除速率与浓度之间的关系 (Km=10g·ml-1,Vm=2g·ml-1·h-1)
第5章 非线性药物代谢动力学
大连医科大学药学院临床药理教研室 韩国柱
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药代动力学按线性关系的不同分为 ●线性动力学 现有临床常用药物在其治疗剂量范
围内多属一级动力学,即线性动力学 ●非线性动力学 少数药物如苯妥英、双香豆素、
阿司匹林、乙醇的动力学行为遵循零级动力学或 米氏动力学,即非线性动力学
后类药物在临床应用时应特别审慎,剂量 的少许增加会引起血药浓度的急剧增加,从而导 致药物中毒。
容量限定性动力学、 饱和动力学 剂量(浓度)依赖性动力学等。
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具体说,非线性药代动力学主要见于: 与药物生物转化有关的可饱和酶代谢过程; 与药物吸收、排泄有关的可饱和载体转运过程; 与药物分布有关的可饱和血浆/组织蛋白结合过程; 代谢产物抑制及酶诱导等其他特殊过程。
其中又以第1种和第2种过程最为重要。此两类 过程符合米氏动力学,故称为米型非线性动力学。
当药物消除或吸收等过程遵循一级动力学时,该动力学模型谓之 线性动力学,因为此时药物消除或吸收速率与药物浓度成比例, 正如其微分方程
dC/dt=-kC及图5-1A所表示的那样。
通过简单扩散吸收或消除的药物的动力学行为属于一级动
力学,即线性动力学行为。
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图5-1 线性与非线性动力学的差异性[1] 上部:线性(A)与非线性(B)系统的消除速率常数
大反应速度和米氏常数。米型动力学又称混合
动力学,具有以下特点[2~4]:
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1. 低浓度(剂量)呈一级动力学,高浓度(剂量)呈零级动力学
当C<<Km,米氏方程式可简化为:
dC Vm C
(5-2)
dt Km
积分式为: LogC=LogC0-
Vm 2.303Km

t(5-3)
Vm
此时消除速率常数为
,故
Km
t1/2= 0.693Km Vm
(5-4)
由上可知:低剂量(浓度)时,消除速率与浓度成正比,半衰 期与浓度(剂量)无关,故此时血药浓度时程服从一级动力学。
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当C>>Km,则米氏方程式可简化为:
dC Vm
dt
(5-5)
积分式为: C=C0-Vm t
(5-6)
此段范围内消除50%的时间t50%为:
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表5-1 米氏动力学药物消除速率与浓度之间的关系
血药浓度 g·ml-1 1000 900 800 400 100 10 1 0.1 0.01 0.001
消除速率
g·ml-1·h-1 1.980 1.978 1.975 1.951 1.818 1.00 0.1818 0.0198 0.001998 0.0001999
下部:线性(A)及非线性(B)系统的血药浓度
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非线性动力学: 在零级动力学或米氏动力学中 上述速率与药物浓度不成比例,正如其微分方程
-dC/dt=k(零级动力学)、 -dC/dt=Vm·C/(Km+C)(米氏动力学) 以及图5-1B所表示的那样,两种变量间不成 直线关系。 通过主动转运的药物的动力学行为属于非线 性动力学。
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