浅谈市政道路桥梁施工中相关技术的应用

浅谈市政道路桥梁施工中相关技术的应用

发表时间：2018-01-12T10:56:21.480Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第23期作者：孙凡刚

[导读] 随着城市化进程的加快，车辆不断增加，也使交通感到压力增大，对我国的道路和桥梁交通的要求不断提高。

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摘要：随着我国经济的快速发展，我国的建筑业取得了巨大的进展，尤其是道路桥梁工程的重大突破，桥梁是公路的重要组成部分，其质量关键在于施工技术的提高。随着交通运输量大幅度增加，桥梁的质量直接影响着行车安全和公路的畅通。道路桥梁的不断发展，对于提高人们的生活水平、不断完善各种桥梁施工的理论知识和施工技术，成了重中之重。本文主要对道路桥梁施工技术的应用做了简要的分析和探讨。

关键词：道路桥梁；施工技术；质量；分析；问题；建议

引言

随着城市化进程的加快，车辆不断增加，也使交通感到压力增大，对我国的道路和桥梁交通的要求不断提高。我们要对道路桥梁施工进行研究，采取更加先进的施工技术，控制好施工的质量，最大化的保证道路桥梁的质量和寿命。在现代桥梁建筑的施工工程中，施工技术已经渐渐的占据了主导地位，在整个工程建设中起着举足轻重的作用。

1、道路与桥梁施工技术现状

道路桥梁施工技术的发展异常飞快，然而目前的施工技术还存在很多的缺陷，道路桥梁施工技术很多情况下不能满足质量要求，不仅在于材料的质量，还在于很多施工单位偷工减料；我国的施工技术仍然需要进一步的研究，施工质量需要更好的施工技术的支撑。

目前我国道路与桥梁施工企业的技术管理工作还处于传统的粗放型管理状态下，其主要工作内容还集中在技术文件管理与施工参数控制两方面，使得道路与桥梁施工技术管理工作不能满足施工技术要求，没有完全发挥道路与桥梁施工技术管理的职能。

2、道桥施工技术

2.1混凝土技术

在道路桥梁施工中，用的最广泛的是混凝土技术。混凝土因为抗压能力强、材料来源广等特点广泛应用于建筑施工，在道路桥梁施工中也占有不可替代的作用。该技术需要注意的是混凝土的配比、搅拌、浇筑、振捣，要按照合理配比进行用料，搅拌是为了更加均匀，浇筑时要注意操作连续进行，钢筋接头处不能显眼，否则会影响下一步施工，振捣时一定不能偷懒，必须振捣的密实，尤其注意边角不容易振捣到的地方。将真空辅助压浆工艺等技术应用于预应力施工中，使灌浆工艺更加完善合理。减小了水灰比，选用专用的添加剂，提高了水泥浆的流动度，减小了水泥浆的收缩，从而保证了浆体的可施工性，充盈孔道的密实性和和提高硬化浆体的强度。真空灌浆是一个连续而迅速的过程，节约压浆时间，缩短工作周期，增强了固结水泥浆在孔道内的粘结力。

2.2软土地基施工技术

对于软土的处理，在建筑方面有很多方法，目的都是让路基变得硬实，有换土法、振动法等，在施工作业过程中，要结合软土的土质选用适合的处理技术，对软土的处理还要注意一定要让路基水平，避免路基承受压力不均匀，导致道路断裂和桥梁错台现象，这些都是必须要避免的。

2.3排水技术

水影响路基的稳定性，水的侵蚀对于路面的危害很大，因此，道路桥梁施工的过程中，一定要建立排水系统，可以采用边沟、地表排水管等多种排水设备。

2.4伸缩缝装置技术

热胀冷缩和车辆荷载一样，会使结构发生变形，这种变形在道路桥梁工程中影响是不能忽略的，对结构的破坏也是很严重的。设置伸缩缝是要保证结构体在各个方向的伸缩自由，将缝中的杂质清除干净，而且，在这里要保证材料充足。

2.5体外索加固法

体外预应力是一种有效的桥梁加固方法。简单易行，不影响行车。受力途径明确，能显著提高结构承载力和抗裂度，有效改进结构的应力状态。体外索材料一般由无粘结钢绞线、粗钢筋与槽钢组合而成。体外预应力加固法，加固后能达到荷载标准，加固效果是非常显著。体外索加固法有效改善了主梁在正常使用阶段的工作性能。裂缝宽度变窄，挠度明显减小，增加了结构的耐久性。体外索加固法是在使用过程中，具有加固、卸载及减小结构内力的作用，值得推广应用。

3、提高道路与桥梁施工技术管理的建议

3.1提高施工准备阶段的技术管理

在施工准备阶段，所做的技术准备工作是为了创造有利的施工条件，从而保证施工任务得以顺利进行，摸清施工的客观条件，编制施工组织设计，并制定合理的施工方案，充分及时地从技术、物资、人力和组织等方面为工程创造一切必要的条件，使施工过程连续、均衡地进行，保证工程在规定的工期内交付使用。

3.2完善技术管理制度

编制企业生产、技术、设备、安全、环保、质量、计量等管理制度。协调解决生产中出现的重大问题，对生产性指标完成情况进行考核；同时负责对外技术交流，收集有关新产品、新技术、新工艺、新设备等技术信息供领导参考决策。建立以技术负责为首的，自上而下实行技术业务统一领导和分级管理的一个系统，并根据需要设立各级技术管理的职能机构和职能人员，各级职能机构都有明确的职责范围，并建立各级责任制，除此以外，还要建立和健全各项管理制度，只有健全严格的技术管理制度，才能把整个企业的技术管理工作科学地组织起来。

3.3提高施工人员的综合素质

在道路桥梁的施工过程中，施工人员由始至终都充当着最主要的角色，施工应着力于提高施工人员的综合素质。但是，要做到让整个

施工过程的质量得到良好的控制，就不能只注重管理施工的过程，而应当注重对施工人员的一个综合素质的提升，只有施工人员的各方面素质符合要求，才能最大限度的控制好整个施工质量。强化对各级技术及管理人员队伍的建设，也即既要重视对其专业知识及技能的培养，以便其能有效的指导施工过程中的技术性施工，提高现场施工技术水平；又要通过合理的激励手段以及严谨的绩效考核等制度，加强对其的积极引导，以促使其不断完善自身，做好道路桥梁施工的技术指导及现场管理工作；强化对基层施工人员的安全教育及基础专业知识及技能的培训，在在保障自身安全的前提下，合理规范的进行现场施工的操作，从源头上减少安全事故的发生，提升工程质量。

3.4 采用新技术，控制工程质量

在工程设计阶段要努力的做好质量把关，以防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷。在在施工图的审查上也应当要选择资历和设计水平较高的设计单位进行审查，以此全方位提高工程设计的质量。加固结构来保证施工的质量，采取新技术，加固混凝土，提高结构的整体性，以此增加结构的稳定性，提高施工的质量。对施工单位提出要求，务必提高施工人员的技术，适时对施工人员进行专业培训，施工中发现的问题，及时解决，防止危害的扩大。在道路桥梁的设计采用新的科学技术，充分发挥科学的力量，新的技术应用到工程检测中，发现人为不能发觉的问题，施工质量进一步有了保证。在道路桥梁工程中，要合理设置裂缝，发现问题，及时处理。此外，对于路面的施工，要保证路面的厚度，用量充足。

结束语

在道路桥梁施工过程中，做好施工技术管理和交通建设管理是非常重要的，是保证我国工程安全和质量的基础。通过技术管理工作，做好施工前各项准备、加强施工过程重点难点控制、科学管理现场施工、优化配置提高劳动生产率、降低资源消耗，进而达到质量、进度和成本多方面的和谐统一。对桥梁施工的严格现代化和科学化的管理，确保桥梁的质量得到保证，相关部门做好房屋建设工程的质量监督，我们要从眼下实际情况出发，科学施工，科学管理，做好每一个细节，只有这样，从整体上对施工质量进行把握，才能建设出更多的安全道路。

参考文献

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