公路工程施工安全及安全监理工作探讨

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对公路工程施工中的安全和环保监理探讨

对公路工程施工中的安全和环保监理探讨
解决 的 课 题 , 病 害 产 生 后 , 及 时跟 踪 、 时 处理 , 安 全 隐 在 应 适 使
在高速 公路标准速度 1 0 m/ , 渡段长度 8 时 , k h过 2 m 容许 差 异 沉 降 27 m , 许 纵 坡 相 对 差 0 2 , 过 以 上 标 ; 列 .c 容 . % 超 4 隹应
标准 化 和 制 度 化 的作 用 。
作 这 一 条 , 是 , 实 际 的 监 理 工 作 过 程 中 , 理 人 员 也 经 常发 但 在 监 现施 工 现 场 中 的 一 些安 全 隐 患 , 时 会 用 口头 指令 , 至 也 会发 有 甚
出书面指令向承包商提 出、 提醒 , 并要求加以整改 。这样做 的确 也避 免 了一 些 或 大 或小 的安 全 事 故 发 生 。 那 么 ,在 新 规 范 实 施 后, 作为监理 中“ 五监 一管 ” 的安全监理 , 该如何开展工作才能收 到 预 期 的效 果 呢 7 者 认 为 应做 到 以下 几点 : 笔 () 1 在施工准 备阶段 中要认真检查并督促落 实新 规范中所 列 出 的 8条 。 这 8条基 本 上 涵 盖 了承 包 商 在 施 工 准备 阶段 中 涉 及 安 全 生产 的 方 方 面面 。从 加 强 安 全 意 识 、 全 教 育 和培 训 , 安 到 安 全 制 度 的制 定 、 全 岗 位 的 设 定 、 全 责 任 的 落 实 、 全 措 施 安 安 安
为了减少桥头跳车 , 国内外许多研 究人员对路桥 过渡段 差 异沉降提出了很多控制指标 , 路桥过渡段差异沉降控制指标一 般 包 括 容 许 工 后 沉 降 、 许 纵坡 坡 差 、 许 台 阶 高 度 , 中工 后 容 容 其 沉 降 大 小 是决 定 路桥 过 渡段 是 否 发 生桥 头 跳 车 的 主要 因素 。但 彼 此 不仅 数值 上 不统 一 , 影 响参 数 的选 择 上 也 不 一 致 。2 0 在 07 年 4月 , 晓 明教 授 等 在 此 基 础 上 , 过 人 车 路 系统 垂 向 振 动 黄 通 分析模型 、 A S有 限元软件等对 比分析 , 出以人体加权 AB QU 提 加速 度 均 方根 值 为 参 数 的 差 异沉 降 控 制 标; 隹。

公路工程监理工作的措施

公路工程监理工作的措施

公路工程监理工作的措施相关单位应提高公路工程质量,指派专门的建设的单位负责。

在监理工作中,要遵守相关管理体系,充分融合施工单位和政府部门的有关措施。

监理单位应根据实际情况,采取有效的措施保证公路工程质量,在项目建设中,参建单位中的监理单位应充分发挥自身职责,控制工程质量,保证质量管理工作的核心不受到影响。

所以监理工作的水平是影响公路质量的重要方面,相关单位应加强监理力度,保障工程质量。

1工程监理的重要性工程监理是工程质量监督与管理的简称,监理工作的出现,标志着我国工程建设的转变,从早先的单向行政监督,到政府专业质量监督,这种转变推动着工程建设的发展。

从公路质量的监督的内容来看,这种制度并不完善,政府的质量监督人员,应定期对工程施工情况进行检查与核实,从而保证其不会偏离原有的发展方向,在这个过程加强监理工作能够是施工质量、工程进度与工程的投资情况得到更加有效的保证。

一些施工企业中,企业职工的责任心不强,对质量的认识不够,常常不按照规范进行操作,导致施工中经常出现不合格的产品。

这种情况暴露了企业在自检自评中的弊端,通过这种方式无法达到较好控制施工质量的效果。

随着监理单位的加入,这种情况得到较好的改善,工程质量得到控制,但是监理工作的起步比较晚,并没有大量的合格的监理工程师,所以一些单位不得不雇佣一些刚毕业的年轻人,这种情况导致监理工作的整体水平受到影响。

还有一些情况,如监理工作人员无法满足工作需求或是其他原因,经常更换工作,导致监理工作受到影响,促使工程施工中出现的隐性问题无法得到及时的解决。

所以监理工作对公路工程质量,具有非常重要的价值。

2影响工程质量的因素2.1人员素质人是生产经营的主体,也是公路工程的决策者,并在工程中扮演管理者和实施者的工作,人是整个工程的操作者。

所以人员的素质水平具有非常重要的地位,其主要表现为技术水平、决策能力水平、文化水平等。

在监理工作中,人员的素质水平,会影响监理工作能否较好的进行,人员的素质水平较高,在监理工作中能够更快的指出公路工程存在的问题,如果人员的素质较低,就无法看出这个过存在的问题,导致工程出现质量问题。

浅谈安全监理在公路工程建设中的作用

浅谈安全监理在公路工程建设中的作用

工 柱
2 0 1 4 年 第 1 期( 总第 9 9 期)
浅谈 安全监理在公 路工程建设 中的作用
杨 志伟
( 天津市华盾工程监理咨询有限公 司 )
随着我 国公路 工程 建设 的不断深入和 发展 , 各
为三年。 是 天津 市重点 工程 项 目之一。 为保 证 施工 安全 , 总监办重点抓 了以下几个方面的工作 。 ( 1 ) 针对高速公 路施 工安全隐 患大、 施工机械 多, 施 工用 电量 大 、 以及 跨 高速公 路架 梁 施工等特 点, 总 监办 在 总 监理 工程 师 的主 持下, 依据 《 天津 市建 设 工程 安 全生 产条例 》 的规 定 , 按照 《 天津 市 公路 工程 “ 平安 工地”标准 化建 设 指导意 见 》 和相
容及重点监 控方法和 措施 。
1工 程 概 况
我 公 司承 担 的塘 承 高速 公 路 一期 工程 , 全 长
2 9 . 6 5 k m, 道路9 4 . 4 0 2 9  ̄m , 桥 梁2 7 . 0 6 7  ̄ Y m , 涉及道
( 3 ) 监理 人员按照安 全实施细 则的要 求 , 对 本 工程 中重大 危险源不但要 有辨别 , 还要 有安全评 估 和防 范措施 。 例如 : 深基坑 工程 、 起 重机 吊装 、 大型 设 备龙 门吊和架桥 机 的安装和 拆卸 、 脚手 架安装和 拆 卸工程 、 人工挖孔 工程 等危 险性较 大 的分部 、 分
关行业 监理规 范 的要求 , 编制 了包括安 全监理 工作
条高速公路建 成并 投入运 行, 新 的在建 项 目的陆续 开工 , 呈现了我 国高速公 路建 设蓬 勃 的发 展 。 同时
也对公路工程 安全监 理提 出了新 的更高 的要 求。 实 行安 全监 理对 实现 建 设 工程 全 过程 的安 全控 制能

公路水运工程安全监理工作若干问题探讨(第二课)

公路水运工程安全监理工作若干问题探讨(第二课)

单项选择题(共1 题)
1、()应对危险性较大工程的专项施工方案中需专家论证、审查的,应检查施工单位组
织专家论证、审查的情况进行审查。

(A)
∙A、安全监理工程师。

∙B、总监理工程师。

∙C、驻地监理工程师。

∙D、专业监理工程师。

答题结果:
正确答案:A
判断题(共3 题)
1、建设单位是施工、监理合同段平安工地建设考核评价的主体,应当建立平安工地建设、
考核、奖惩等制度,将平安工地建设情况纳入合同履约管理,加强过程督促检查。

施工单位是项目安全生产的责任主体,对项目平安工地建设负总责。

(B)
∙A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:B
2、建设单位应当按照《平安工地考核评价标准》要求,在项目开工前组织安全生产条件审
核,每半年对项目所有施工、监理合同段组织一次平安工地建设考核评价,对自身安全管理行为进行自评,建立相应考核评价记录并及时存档。

(A)
∙A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A
3、监理机构组织安全检查,发现存在安全隐患的,要求施工单位及时整改。

情节严重的,
应当下达工程暂停令,并立即报告建设单位。

施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理工程师应及时向建设单位和交通主管部门书面报告,并有权拒绝计量支付。

(A)
A、正确
B、错误
答题结果:
正确答案:A。

某高速公路工程路基施工安全管理(3篇)

某高速公路工程路基施工安全管理(3篇)

某高速公路工程路基施工安全管理高速公路工程路基施工是交通工程中的重要环节之一,施工期间的安全管理至关重要。

为了确保施工过程中的安全,需要从多个方面进行管理。

首先,要加强对施工人员的安全教育培训。

施工队伍在施工现场必须严格执行安全操作规程,具备相关的安全知识和技能。

施工单位应定期开展安全教育培训,包括施工道路安全规定、使用安全防护设备的方法和注意事项等方面的培训,提高施工人员的安全意识和技能水平。

其次,要制定完善的施工安全管理制度。

施工单位应根据工程的特点和施工环境的要求,制定相应的安全管理制度,包括施工现场的人员管理、机械设备使用管理、物资管理等。

同时,要加强对施工现场的监管,及时发现并纠正违反安全规定的行为。

第三,要加强对施工机械设备的安全管理。

施工现场常常会使用各种机械设备,如挖掘机、推土机等。

施工单位应确保这些机械设备的安全性能良好,定期对其进行检修和维护,并且要对操作人员进行培训,提高其操作技能。

此外,还要确保机械设备的操作符合安全规定,规范施工过程中的机械设备使用。

第四,要加强对施工现场的安全巡查和监督。

施工单位应设立专门的巡查人员,定期巡查施工现场,及时发现并解决存在的安全隐患。

同时,相关监管部门也要加强对施工现场的监督,定期进行检查,对存在的问题进行整改,确保施工现场的安全。

最后,要加强与相关部门的协调配合。

施工现场的安全管理涉及多个部门,包括交通运输部门、公安部门等。

各个部门要加强沟通和协调,形成合力,共同做好施工现场的安全管理工作。

总之,高速公路工程路基施工安全管理需要全面考虑施工现场的各个方面,加强对施工人员、机械设备和施工现场的管理,定期进行安全教育培训和巡查监督,与相关部门协调配合,共同确保施工过程中的安全。

只有做好了这些安全管理工作,才能有效地预防事故的发生,确保施工过程的安全性和顺利进行。

某高速公路工程路基施工安全管理(二)第一章:总则第一条为确保高速公路工程路基施工的安全,保护工人的生命财产安全,遵守国家有关法律法规,并按照相关规范进行施工管理,制定本安全管理范本。

我国高速公路工程监理存在的问题及对策

我国高速公路工程监理存在的问题及对策

我国高速公路工程监理存在的问题及对策我国公路建设自1985年开始试行工程监理制度以来,经过20多年的不断探索和实践,人们对监理工作的认识越来越深,对工程监理越来越认可,从而对监理人员的条件和要求也越来越高。

如何进一步完善公路工程监理,是保证工程施工质量的关键。

本文对我国高速公路工程监理在存在的一些问题进行了探讨,同时提出了完善的几点建议。

标签:高速公路工程监理;问题;对策1 我国高速公路工程监理存在的问题1.1 相关的法律、法规对监理制度的规定不够完善。

高速公路工程监理一直强调对工程项目实施全过程的管理,包括对设计阶段、施工阶段的监理,甚至在可行性研究阶段就已介入。

我国《建筑法》尽管明确了国家推行工程建设监理制度,但仅将监理制度限定在施工阶段,而《建设工程质量管理条例》进一步将监理侧重于施工质量的管理,未针对高速公路行业进行针对性的规定。

这些都说明我国已颁布的建设法律法规虽然都涉及监理制度,但缺乏真正全面明确监理制度的法律文件,造成社会对于监理制度的认识存在不同程度的偏差。

1.2 监理人员工作责任心不强,没有能够充分发挥工程监理应有的作用。

在实践当中,不少监理形同虚设,不按安全生产规程行事,监理工作流于形式;有的监理一人承揽几个项目,不能真正做到全程监理;有的“监”而不“理”,由承包商自行实施监理业务,只是象征性地履行书面程序。

这些都埋下了工程安全、质量隐患。

同时,个别监理人员自身业务素质不高。

有的对施工图纸不熟悉,对一些工程项目的施工程序不够清楚,对合同管理了解得不够全面,听任承包商自行行事,不可能起到监理应有的作用。

1.3 中小型监理困难多,且不规范。

在实际的监理业务洽谈中,一些中小型项目的建设单位往往从局部利益出发,只需要监理单位为其提供技术上的咨询监理,而不愿将工期拨付款、投资等重要的监理任务委托给监理单位。

此外,监理合同往往都是在业主与施工单位签定了工期承包合同之后再与业主签定委托合同,所以有些施工承包合同的简单化和不完整,使监理单位实际成了业主的一个现场施工代表的角色。

浅谈公路工程中安全监理工作要点


按施 工技术规范施工 . 例如桥涵台帽强度在达到设计强度 7 0 %以上方 可安装 预制盖板 . 台身强度达到设计 强度 的 7 5 %以后 方可 台背回填 。 ( 2 ) 在 进行旁站检查 时 , 最主要的 内容就是 要进行安全检查 。例 如: 在桥梁先张法预应力砼张拉过程 中 , 预应力 张拉钢 丝束张拉前 , 应 对张拉设备进行检查 . 以确保 其符合施工要求 。 检查时 . 要对压力表进 行检查 , 确保其是按周期校合 ; 仔 细检查各种 台座 、 横梁 等各种张拉设 备及仪表 . 确保其合格。 施工工程中 , 在用先 张法张拉 中和未浇筑砼之 前. 施工地周围不得站人 , 另外浇筑 时要 防止振动 。 确保 施工安全。 ( 3 ) 施工单位进行 安全 自 检 监理工程师应督促施工单 位实行 安 全自 检, 消除安全隐患 . 防止事故 的发生 。 监理单位对施工单位的 自检 情况进行抽查 . 抽查后编制安全检 查报告 . 对施 工单位 自检情况进 行 综合评价 . 组织施工单位进行各种 安全生产专项检 查 . 对施工单位 自 检过程 中存在 的问题落实整改 . 并 复查整改情况 . 将 安全隐患消灭 在 萌芽状态。 ( 4 ) 在施工 阶段 . 如果发现有 安全 隐患 , 应立 即通知施工单位 , 要 求施工单位对其进行整改并采取措施预防 。同时 , 对于施工 中存在 的 问题 , 要进行跟踪调查 , 检查整改 的程度 。一旦发现情况严重 的, 则应 严令停工 . 及时报告给建设单位 如果 出现施工单位拒绝按监理工程 师的要求进行 整改或停工 的情况 . 监理单位应及时将情况 向当地建设 主管部门或工程项 目的行业主管部 门报告。
3 . 沥青拌和设备的安全和维护管理
安全管理是沥青 拌和设备管理 的重 点 .也是发挥设备 效能 的前 提。 机组 电工要经过专业部门用 电知识 培训 . 持证上 岗。 厂区要装备安 全设施 包括避 雷器 、 消 防器材 , 所有人员要懂安全器 械的应用 。 防碰撞 标志、 标语要齐全醒 目。 燃油管理要加设特殊安全防范措施 , 如设置挡 火墙 等。实行 安全生产责任制 . 机长为第一责任人 , 签定责任书 , 层层 落实责任 . 做到 ” 一岗双责” 。

公路水运工程安全监理工作若干问题探讨(第一、二课)

公路水运工程安全监理工作若干问题探讨(第一课)(每日一练)单项选择题(共2 题)1、()主持编制《安全监理计(规)划》《安全监理实施细则》。

(B) •A、专业监理工程师。

•B、总监理工程师。

•C、驻地监理工程师。

•D、安全监理工程师。

答题结果:正确答案:B2、()收到施工单位提交的合同段开工申请后,应对合同段的开工条件进行核查。

具备开工条件的,总监应签发开工令,并报建设单位。

(D)•A、专业监理工程师。

•B、总监理工程师。

•C、驻地监理工程师。

•D、总监理工程师办公室。

答题结果:正确答案:D多项选择题(共3 题)1、总监应对施工单位报审的施工组织设计进行审查,并在规定期限内批复。

审查应包括()基本内容。

(ABC)•A、安全技术措施、专项施工方案和施工现场临时用电方案。

•B、桥梁和隧道(高边坡、深基坑)施工安全风险评估的工程项目清单。

•C、施工总平面布置、交通导改方案、事故应急救援预案。

•D、施工单位的技术、质量、安全和环保等保证体系建立情况。

答题结果:正确答案:ABC2、安全监理实施细则应包括()。

(ABCDEF)•A、安全监理工作目标。

•B、安全监理工作内容。

•C、项目安全监理机构人员及职责。

•D、安全监理工作程序。

•E、安全风险评估、隐患排查治理及监理控制措施。

•F、安全监理资料。

答题结果:正确答案:ABCDEF3、安全检查内容包括()。

(ABCD)•A、人的不安全行为。

•B、物的不安全状态。

•C、管理上的漏洞。

•D、环境的不安全条件。

答题结果:正确答案:ABCD公路水运工程安全监理工作若干问题探讨(第二课)(每日一练)单项选择题(共1 题)1、()应对危险性较大工程的专项施工方案中需专家论证、审查的,应检查施工单位组织专家论证、审查的情况进行审查。

(A)•A、安全监理工程师。

•B、总监理工程师。

•D、专业监理工程师。

答题结果:正确答案:A判断题(共3 题)1、建设单位是施工、监理合同段平安工地建设考核评价的主体,应当建立平安工地建设、考核、奖惩等制度,将平安工地建设情况纳入合同履约管理,加强过程督促检查。

公路工程施工中的安全监理


进 费 龙 门大 道 是 省 道 洛 卢 路 、洛 界 公 路 计 标 准 高 , 工 难 度 大 , 保 施 工 安 全 非 对 工 程 质 量 、 度 、 用 实 施 全 面 监 理 , 施 确 的 重 合 地 段 ,是 洛 阳 市 的一 条 重 要 的旅 常 重 要 。我 们 将 安 全 工 作 纳 入 监 理 工 程 以 使 工 程 建 设 的 三 大 目标 最 合 理 地 实 游 商 贸城 市 快 速 干 线 路 , 又 是 洛 阳 市 的 师 的 工 作 范 畴 ,督 促 施 工 单 位 建 立 健 全 现 ,而 安 全 生 产 是 实 现 三 大 目标 的 基 本 南 大 门 , 长 1 . 3 m, 基 宽 分 6 m和 安 全 保 证 体 系 ,认 真 审 查 施 工 安 全 技 术 条 件 , 也 是 基 本 保 证 , 为 此 交 公 路 发 全 06 k 路 3 0 严 监 1 9 ]1 号 公 8 m两 种 ,按 1 m快 车 道 + x m绿 化 带 + 方 案 , 把 开 工 报 告 审 批 关 , 督 安 全措 [9 9 6 5 《 路 工 程 国 内招 标 文 件 范 0 7 26 第 91 在 对 2 1 m辅 车 道 + x .m人 行 道 + x m绿 施 落 实 , 防 事 故 发 生 , 到 了 事 半 功 倍 本 》 1 .条 规 定 “ 整 个 施 工 过 程 中 , ×0 2 35 22 预 收 化 带 ,和 1 m快 车 道 + x 2 7 2 1 m绿 化 带 + × 的效 果 。 2 1 m辅 车 道 + x . 4 2 35 m绿 化 带 + x m绿 化 2 2 带 两 种 型式 布 置 , 主 车 道 为 旧 路 罩 面 改 承 包 人 采 取 的 安 全 措 施 ,监 理 工 程 师 有

公路工程施工现场安全监理控制要点

公路工程施工现场安全监理控制要点公路工程施工现场安全监理控制要点:公路工程建设是一项复杂且高风险的工程,因此,保障公路施工现场的安全是非常必要的。

安全监理在公路工程施工中具有至关重要的作用,能够及时发现问题并采取有效措施,保障工程的安全和质量。

下面是公路工程施工现场安全监理控制的要点:1.施工前准备工作。

在施工之前,必须实施一系列准备工作,包括施工图纸、计划、方案和施工组织设计编制、材料和设备的采购、材料质量检验等。

监理人员必须对安全准备工作进行全面、周密的检查和指导,以确保施工前准备工作完备,各项准备工作符合安全监管要求。

2.施工现场管理。

施工现场的管理是施工安全的基础。

管理工作要做到位置清晰,责任到位,人员配备充足,设备完好。

监理人员要以安全生产为重点,始终保持高度警惕性,对施工现场人员、设备、场地等方方面面进行全面监管,确保现场安全。

3.塔吊、脚手架等设备的安装。

塔吊、脚手架等设备的安装是公路工程建设中比较重要的一步,安装不当会导致设备倒塌等安全事故。

监理人员应当排除施工现场的不安全因素,检查设备的安装和使用合理性,及时发现和纠正问题。

4.开挖施工安全措施。

在公路施工现场中,开挖施工是非常重要的一项工作,而施工现场内的各种设备、材料和人员往往会产生危险。

监理人员应注意施工机械设备的安全操作,协调各方之间的职责,强调各项安全措施的落实。

5.施工现场的消防设施。

有完善的消防设施可以最大限度减少火灾的发生。

监理人员要审核施工单位的消防设施设计图纸,检查现场各种消防措施的落实情况,定期对设施进行检查和保养,确保消防设施可以发挥其应有的功能。

6.安全检查和应急预案。

监理人员要加强安全工作的监管和造成施工现场的安全隐患的效果,并督促施工单位及时进行整改,及时上报全局。

此外,备有完善的应急预案并进行定期演练也是高效的安全监管措施。

7.施工现场的员工教育和培训工作。

随着态度、风险意识和工作素质的提高,员工在施工前熟悉必须的操作规范,知晓施工现场的安全措施、应急处理方法、报警的程序等同时教育员工安全隐患和应急处理方法。

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公路工程施工安全及安全监理工作探讨
摘要:公路工程作为我国交通事业中重要的工程项目,承载着艰巨的运输任务,同时也承载着社会的健康稳定发展。

安全责任大于天,关乎生命,关乎民生,关乎经济,关乎社会的和谐稳定。

安全得不到保障,一切都是空谈。

安全管理人
员只有在思想意识与工程实践中都时刻牢记安全二字,在具体工作的各个环节都
做到有法可依,有据可循,有章可行,才能更好地保证建设工程施工中的各方面
安全事项。

近些年,我国在这方面虽然也取得了不少可喜的成绩,安全工程越来
越专业化,科学化,国际化,得到了越来越多人的关注与投入。

不过,也存在着
一些问题。

本文采用辩证的思想对安全工程监理行业进行分析与展望。

关键词:公路工程;施工安全;安全监理
引言
近年来,公路工程施工安全事故频发,但事故致因机理探究不明。

本文在分
析公路工程施工特点的基础上,对2010年—2021年10年内的628起安全事故进
行统计,选取15种事故致因理论,完成事故规律统计和理论对比分析,以典型
事故为例,对机理的有效性进行验证,进而提出预防事故的具体措施,以期为公
路工程施工安全事故致因机理研究提供数据和理论支撑。

1公路工程施工安全管理重难点
在公路工程施工中,通过项目管理实践及调研发现,安全管理在公路施工中
占据主要地位,也是项目负责人及安全科重点关注的内容,从调研及项目安全管
理实践来看,还不同程度地存在以下安全管理的重难点:一是安全管理体系执行
不到位,在项目总包及分包单位虽然都建立了严格规范的安全管理体系,在各个
醒目位置对项目安全负责人也进行上墙,但在实际施工过程中由于片面追求项目
利润,或者分包单位的利益输送等行为的发生,导致安全管理体系执行偏位,给
项目安全管理也带来一定的安全隐患;二是施工地域环境影响,公路工程施工环
境复杂多样,施工现场环境更是错综复杂,在施工前由于现场实勘不到位,后期
改善的方案过于笼统,给公路工程施工带来一定的安全管理难题;三是项目人员
缺乏安全意识,虽然从施工总包企业到分包企业层面都对安全管理进行多次强调,但是在项目施工现场,由于人员缺乏相应的安全防范意识,部分施工人员操作不
规范,未穿着统一的安全标志服饰在施工现场随意走动,也有不少分包队伍对上
岗作业人员未进行安全教育及安全交底等,或对安全危险因素认识缺乏等,给施
工项目的安全管理带来一定的难度,也是公路工程施工项目易于出现安全事故的
关键点。

2公路工程施工安全及安全监理工作探讨
2.1安全生产管理制度
(1)贯彻落实国家规定的各项法律法规,积极创建安全生产责任追究制度,所有工程项目的安全施工措施要落实到位,安全技术资料要准备齐全,设置完善
的安全生产措施,所有的安全设备验收合格后方可投入使用。

(2)严格管理特
殊工种,做到持证上岗,定期考核特殊工种从业人员的专业技术水平,考核合格
后颁发从业资格证。

(3)定期组织施工人员参加安全教育培训活动,对新招聘
的施工人员开展安全教育专题培训活动,未通过安全教育考核的人员不能进场施工。

(4)所有的安全设施要有相关材质证明材料,安全设备使用半年以后要再
次检验,检验合格的安全设备方可投入使用。

2.2构建危险源信息化管控体系
在实践中,公路施工过程中的危险因素控制其实是个动态的问题,各种隐患
来源也在变化。

随着工程项目的逐步施工,重大安全隐患的类型与数量出现了较
大的变动。

目前,公路工程的建设都是长期性的,建设内容也随着工程建设时间而
不同。

但通过建设国家高速公路工程施工安全的重大危险源动态管理标准和系统,就能够对重大危险源信息进行汇总,从而实现自主判断,为工程技术人员、管理者、运营管理人员以及质量检查人员等提供了辅助保障。

公路施工过程中,要适时开
展危害预测与评价,并确定安全措施,在进行过程后逐步取消编号,并根据高速公
路建设情况不断更新危险源监测信息系统。

2.3人力资源精细化管理
建筑企业必须建立科学高效的组织机构,对公路施工项目所涉及的全体人员
进行精细化管理,才可保障施工安全。

完整的组织结构应包括决策层、管理层、
作业层三个层次,其中决策层负责制定项目施工的计划与战略目标,管理层中包
括各类技术人员以及直接对施工人员负责的项目经理等,作业层则是直接参与项
目施工、在现场完成各项操作的基层人员。

配置岗位时,应充分考虑各职员的能力、职业素养、性格特征等,尽可能做到人尽其才,充分调动职员自身的积极性
与主观能动性,帮助其实现个人理想,并为企业创收。

施工前,应根据工程量安
排各个环节的负责人和参与者,精密计算用工人数,明确个人职能,杜绝责任交
叉现象的出现,一旦出现安全问题,除了及时排除外,还需追究负责人责任。


理人员的筛选应尤为严格,可采用外聘与内部提升两种方式,前者能够为项目施
工队伍注入新鲜血液,调动老职员积极性;后者则有助于形成良性竞争氛围,充
分激发和利用职员的好胜心理,提高工作效率。

2.4抓好事前审核事中监督事后核查工作
安全工程监理的工作人员的工作是整体性的,包括施工前的各项资料、资格
审核,施工过程中的各项协调与监督,还有竣工后的各项数据与资料的核查等。

所以,在建设工程启动时,安全工程的监理工作也随之启动。

施工前的招投保资料、各种安全问题的预测与考察、实地考察报告、工程的整体安全设计等工作,
是整个工程开展的基石。

“千里之行,始于足下”,施工前的各项安全审核就是“足下”,只有把脚下的工作踏踏实实落实到位,才有今后的“行稳致远”。


工过程中的安全监理工作尤为重要,将直接关系到整个建设工程的全局走向。

所以,安全监理要做好安全生产的各项督查、控制工作,认真落实各个环节的操作,认真落实各个环节从业人员的资格资质。

这是防止安全事故发生的必不可少的保障。

另外,还要根据建设工程的具体情况,对潜在的安全隐患要提高警惕,严格
检查与控制。

2.4做好特殊环境施工安全
在公路工程施工时也要注意做
好特殊环境的施工作业。

一是做好雨季施工安全。

在雨季进行施工时要做好防洪排涝措施,雨季作业时间较长时应搭设防雨棚,并做好施工人员的安全撤离预案。

二是做好高温施工安全。

在高温季节进行施工时要做好防暑降温措施,配备防暑降温用品。

例如,在夏季高温环境进行公路作业时,施工项目部要做好现场作业人员的防暑降温工作,可搭设凉棚,准备好冰块或绿豆汤等降温饮品,必要时可配备医护人员做好施工现场的保障措施。

三是做好夜间施工安全。

在夜间进行施工时要保证必要的施工照明设备,施工现场做好围挡,并设置警戒线或警示标识。

四是做好特殊工序施工安全。

大型的吊装工程施工应在施工组织设计中编制安全施工方案,起重工要进行安全作业,钢丝绳安全系数要符合施工作业要求。

结语
公路工程是关系人民群众生命财产安全的重要交通命脉,因其具有建设工期长、投资金额大、技术要求复杂等特点,如不加强施工过程中的安全管理就不可能保障安全运行。

在具体的建设过程中,建设单位应做到全面辨识危险源,并采取严格的控制措施,将安全隐患予以全部消除。

这也是预防建成投产后发生安全事故的最有效途径之一。

本文基于此,对危险源的识别与控制工作进行了探讨,希望能为相关人员提供借鉴。

参考文献
[1]金文生.事故树分析法在桥梁施工危险源辨识中的应用[J].建筑与环境,2020(4):104-106.
[2]杨继荣.公路工程施工安全管理措施分析[J].工程技术研
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[3]曹圣华,张粹星.公路工程安全生产危险源管理方法研究[J].工程技术研究,2019,4(19):196-197.。

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