河道治理方案模板(三篇)

河道治理方案模板

(二)

一、施工准备

1、施工测量准备。银浩河道清理公司在开工前进行固定线路，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制。并进行记录与整理，送交银浩公司监理工程师核查。

2、施工调查及试验。施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。

3、场地清理。在施工现场工作界限内，保护所有规定保留的植物及结构。对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使密实度达到规定要求，重新测定地面标高，并提交监理工程师审核，进行现场验收，验收合格后进行下一工序施工。

二、河道围堰

遵照河道管理的有关规定，河滩地上不得取土围堰。围堰施工前与河道管理部门协调，核对围堰时的河水断面流量、流速，以防河流断面被压缩后，水流对堰身的冲击，保证围堰的稳定。

围堰土比现况水深高1～1.5m。迎水面坡度为1：0.75，背水面为1：0.5，土坝外测采用钢筋笼，钢筋笼采用Φ5光圆钢筋焊接而成，尺寸为80____60____40，内装石块。钢筋笼交错压茬码放。土坝内侧采用编织袋装土，土坝水下部分土袋为2____4交错压茬土袋封口方式，叠至水面以上时，改为2____3交错压茬土袋方式。

当围堰完成后，要详细检查围堰的填筑质量，确认围堰体的稳定后，安装泥浆泵，抽出围堰内存水。

三、河底处理

本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。

首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，挖泥采取斗容量1.2m3挖土机将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层，并在清淤泥后，池底面进行平整，以利于分层回填处理。

四、河底砂砾垫层

对于浆砌底插石灌浆河底要进行换填天然砂砾30cm.，填土分层压实。土方回填采用机械铺土，振动碾碾压。河底验收合格后，先用推土机找平，____吨振动压路机碾压两遍。然后分层摊铺回填。每层土虚铺厚度为15mm。碾压时轮相互搭接，防止漏压。由于填土采取分段进行，每层接缝处应形成阶梯形。上下层错缝距离不小于1m。回填土每层压实后应按规范进行环刀取样，检测密实度(密实度要求为重击实____%)。还土操作流程为：池底淤泥、杂物清除→检验土质→分层虚铺土→分层碾压→检测密实度。

对于安装预制板护砌的河底要进行粗中砂层底施工，施工方法同上。

五、河底插石灌浆铺砌

1、主层块石铺筑

1)铺筑前对基层设计高程及边线进行复核测量不符合规定差偏，表面清洁无杂物。

2)采用人工铺筑的方法。将块石的多棱面中表面平整的面朝上铺筑，各石块铺筑紧密，其空隙用小碎石填充。灌满，并用末子将面抹平。

六、土工布的铺设

土工布铺设前检查砂砾垫层的高程和坡度是否符合要求，检查表面如有大的棱角尖要先将其粘平，防止其扎破土工布。土工布交错搭接铺设，侧边搭接长度25cm，端边20cm。

七、沉砂池施工

钢筋的加工成型按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净。

钢筋成型后，挂牌注明其所用之部位、型号、级别，并分类码放整齐。成型的钢筋一般暂存在加工厂内；施工中按照施工计划以及施工现场的要求分批运至施工现场，施工现场只能少量地暂存工程急需的成型钢筋。

运至现场的钢筋要码放整齐、挂好标志牌，底部垫方木与地面保持距离。

钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。架立筋：控制上、下层钢筋间距。

严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设置水泥、砂浆配比与所浇筑混凝土配比相同的水泥砂浆垫块，垫块数量不得小于2块/m2。

绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。

模板采用木材和覆膜胶合多层板制作，用15____15cm的方木做支撑。

浇筑前进行吹仓工作；在施工时用清水湿润；在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得大于1.0m/h；

混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的1.5倍。

八、砌筑砂浆

施工时，水泥按品种、标号、出厂日期分别堆放，并保持干燥。不同品种的水泥，不准混合使用。砌筑砂浆采用机械搅拌，自投料完算起，搅拌时间不得少于2分钟，砂浆随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆分别在拌成后____小时和____小时内使用完毕。砂浆试块在搅拌机出料口随机取样，一组试块在同一盘砂浆中取样制作；砂浆强度以标准养护，龄期28天。

九、石砌挡土墙

石料要求。块石形体大致方正，厚度不小于20cm；长及宽不小于厚度，顶面及底面平整。基础施工前，在主要轴线部位设置标志板。标志板上标明基础、墙身和轴线的位置及标高。砌筑基础前，应先用钢尺校核放线尺寸，允许偏差应符合gb50203—____的规定。

砌体施工，设置皮数杆，根据设计要求、块材规格和灰缝厚度在皮数杆上标明皮数及竖向构造的变化部位。

砌筑挡土墙符合下列规定：

1)基底标高不同时，先由底下往上砌。当设计无要求时，在基础高低台阶接头处，下面台阶要砌至少500mm的实砌体。

2)每层块石高度一致，每砌高0.7～1.2m找平一次；

3)砌筑块石，错缝按规定排列，同一层中用一丁一顺。灰缝宽度为2～3cm；

4)砌筑填心石，灰缝彼此错开，水平灰缝不得大于3cm，垂直灰缝不得大于4cm，个别空隙较大，在砂浆中用挤浆填塞小块石；

5)伸缩缝、沉降缝中，不得夹有砂浆、块材碎渣和杂物等。

6)砌体工程工作段的分段位置，设在伸缩缝、沉降缝、洞口处。

7)设计要求的洞口、沟槽和预埋件等砌筑时正确留出或预埋。宽度超过300m的洞口，砌筑成平拱或设置过梁。

8)砌体中的预埋件均防腐处理。

9)校核砌体的轴线和标高，在允许偏差范围内，其偏差可在基础顶面校正。标高偏差通过调整上部灰缝厚度逐步校正。质量符合下列规定：

a、砌体砂浆嵌填饱满、密实；

b、勾缝均匀整齐，缝宽符合要求，不得有脱落、漏勾；

c、砌体分层砌筑咬茬紧密，不得有通缝；沉降缝制顺贯通

十、沥青木板沉降缝

结构施工完毕后统一进行变形缝处理，处理时先将变形缝用特制钢丝刷将凹槽掏空，用空压机吹干净，然后进沥青木板施工，最后进行砂浆抹面。

河道治理方案模板（二）

第一章

1.河流是指在一定气候和地质条件下形成的天然泄水输沙通道。

2.深泓线。是指沿程各断面河床最深点的平面平顺连线。

主流线又称水流动力轴线即沿程各断面最大垂线平均流速处的平面平顺连线。中轴线是指河道在平面上沿河各断面中点的平顺连线，一般依中水河槽的中心点为据定线，是量定河流长度的依据。

第二章

1.河川径流的影响因素：气候，下垫面，人类活动影响

2.水系的形成及其发展阶段：

a初期阶段。河网密度小，地面切割深度不大，支流短小，数量不多。

b繁盛阶段：谷道伸长，集水面积扩大，河网密度增大，地面切割深度不断增大。c并夺阶段：因各条河流发展的不平衡，出现大河袭夺，兼并小河现象，使水系原状改观，河谷地面高程降低，冲积层加厚，水系密度减小，干支流年渐分明。

第三章

1.河流径流的度量方法

2.洪水三要素。洪峰流量，洪水总量，洪水历时。

3.河道水流的基本特性：两相性；三维性；不恒定性；非均匀性；不平衡性；紊动性；阻力复杂性；流态特异性第四章

1.含沙量：单位体积浑水中的泥沙质量。输沙量：一定时间段内某断面的泥沙数量。

输沙率。单位时间内通过河流某断面的泥沙数量。

2.河流泥沙按运动态势分类。悬移质，推移质，床沙。

3.推移质的运动。推移质的运动来源于床面泥沙的起动。当床面泥沙由静止状态开始运动或称启动并达到一定程度后，床面往往会出现起伏不平的沙波，而沙波运动又往往是推移质运动的主要形式，沙波的运动态势是迎流面冲刷，背流面淤积，从纵剖面看整个沙波在水流的作用下往下游缓缓爬行。

第六章

1.河流的地质作用：侵蚀作用，搬运作用，沉积作用，

2.河床演变的根本原因。输沙不平衡。

3.河相关系。冲积平原河流的河床在水流的长期作用下，形成与所在河段具体条件相适应的某种均衡的河床形态，这种均衡河床形态的有关因子和表达来沙来水条件及河床地质条件之间常存在某种函数关系，这种函数关系称为河相关系。(可写少

点)

5.河型分类及其演变规律(论述)：

a河型分类有。顺直型，蜿蜒型，分汊型，游荡型。

b演变规律a顺直型：河身较顺直，犬牙交错状边滩分布于河道两侧，在洪水期，边滩整体向下游缓缓移动；深槽与边滩相对，深槽位置也随边滩位置缓慢下移而下移；上下深槽之间的浅滩，洪水淤积，中·枯水冲刷，深槽则相反，洪水冲刷，中枯水淤积。b蜿蜒型从平面变化看，随凹岸冲刷和凸岸淤长进程的发生，其蜿蜒程度不断加剧，河长增加，弯曲度随之增大；横向变形特点表现为凹岸崩退和凸岸淤长；纵向变形特点是弯道段洪水期冲刷，枯水期淤积，过渡段相反，洪水期淤积，枯水期冲刷；突变现象是可能发生自然裁弯，凹岸撇弯，凸岸切滩。c分汊型：其共同的演变规律汊道外形的平面移动，

洲头洲尾的冲淤消长，汊道内河床的纵向冲淤，以及主汊的易主。d游荡型：多年平均河床逐步抬高。b内汛期主槽冲刷，滩地淤积；非汛期则主槽淤积，滩地崩塌。主槽平面摆动不定，河势变化剧烈。大水出好河，中小水容易发生横河斜河和形成畸形河湾。

第七章

1.河道治理规划设计的要素：设计流量与设计水位；整治线；河槽横断面

____种典型类型的河段整治措施：a蜿蜒型的整治措施：一是稳定现状，防止其向不利的方向发展；二是改变现状，使其朝有利的方向发展。b游荡型：主要有险工和控导工程组成。c分汊型：汊道德固定，改善和堵塞。d顺直型：稳定边滩不向下游移动多采用淹没式丁坝群。

第八章

1.生态平衡。如果生态平衡的能量和物质的输入与输出在较长时间趋于相等，生态系统的结构和功能长期处于稳定状态，或在轻度干扰下能通过自我调节恢复到原来的稳定状态。

第九章

1.生态治河。是河道生态治理或生态型河流建设等说法的简称。它是融治河工程学、环境科学、生物学、生态学、园林学、美学等学科于一体的系统水利工程，是综合采取工程措施、植物措施、景观营造等多项技术措施而进行的多样性河道建设。

2.生态河道治理规划设计要求。确保防洪安全，兼顾其他功能；增强河流活力，确保河流健康；改造传统护岸，建造生态河岸；营造亲水环境，构建河流景观；重视生物多样性，保护生物栖息地。

3.生态河流的设计内容包括生态岸堤和生态河道两方面。生态河

道的设计要求：平面布置；剖面设计；水边处理。

4.生态护岸技术措施：固土植物护坡；网石笼结构生态护岸；土

工材料复合种植技术；植被型生态混凝土护坡；多孔质结构护岸；自

然型护岸

其他补充

1.河堤的分类：干堤，支堤，民堤

2.对河堤渗流控制措施包括：

(一)临河截渗措施：防渗铺盖；防渗斜墙；堤基截渗墙

(二)背河导渗措施：压渗盖重；反滤排水槽；减压井

3.蓄滞洪区。指河道周边辟为临时贮存洪水的湖泊洼地或扩大行

洪泄洪的区域。

4.蓄滞洪工程的规划和建设内容包括：蓄滞洪区的规划；水工建

筑物的布置；区内安全建设；以及非工程防洪措施安排等1/2ém2ù(2)向量模法(平均和的平方根法)s=êåsiúëi=1û此法所求某监测点的综合评价指数s可表达为

式中，s-在某监测点的综合评价指数。

si-污染物i在某监测点的标准指数。s=(6)内梅罗指数法已知多

项水质参数的监测数据，计算与____

计算步骤：

1、计算各项水质参数的标准指数，即单项水质参数评价方法。

2、使用各项水质参数的标准指数，采用多项水质参数综合评价方法计算综合评价指数s1。

3、计算____类水质标准的综合评价指数s2.

4、结论s1﹥s2，不符合标准。s1≤s2，符合标准。

河道治理方案模板（三）

(一)

一、工程概况

上海崇明北沿风力发电工程位于上海市崇明县东北部地区，从崇明东旺沙闸处，原上海崇明东旺沙风电场西侧开始沿92塘东段、98塘内青坎上向偏西北方向顺序2排布置风机，至近北八滧港西侧约

1300m。

风机布置如下：

在东旺沙闸东侧，至现有崇明扩建工程已建的#13风机之间，沿98塘布置1#～2#风机，风机布置在98塘内青坎上，风机之间的间距约为580m。

在东旺沙闸西侧，至北八滧港西侧1300m，沿98塘布置3#～19#风机，风机布置在98塘内青坎上，共布置____台风机，风机之间的间距约为520～600m。

在东旺沙闸西侧，沿92塘布置20#～24#风机，共布置____台风机，风机之间的间距约为520m。

二、编制依据

1.随塘河青坎原始样貌记录；

2.相关技术及安全操作规范；

3.上海市河道管理有关条例；

4.施工现场实际情况。

三、现场施工情况

3、#

4、#

5、#6风机因所处大堤青坎不足需占用部分河道，固对河道进行如下图回填(以3#为例)，我项目部将根据随塘河青坎原貌对回填土进行清理。

其青坎处原貌如下表所示：表略

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

长臂挖掘机一台普通挖掘机一台

装载机一台20t自卸车____辆交通车一辆

2、劳动力配备

根据现场需求，我标段拟投入劳动力____人，分别安排在清理现场及弃渣场。

五、清理施工方案

1、回填土挖掘

(1)回填土挖掘前首先确定清理挖掘边线。

(2)回填土挖掘施工时长臂挖掘机对河道进行清理施工，普通挖掘机用于清理施工时对淤泥的转移及装载工作。施工过程中安排工程技术人员现场跟踪、监督、检查，及时控制好清理深度及范围，防止挖机超挖扰动。

(3)由于清理出的淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至青坎后需经过晾晒方可外运。

(4)清理过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清理完成后，检测人员立即用探杆检测清理深度，避免出现漏挖或挖掘深度不够的区域。

2、淤泥运输

我项目部渣土运输将严格按照上海市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

六、安全质量保证措施

1、安全措施

(1)项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。

(2)作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

(3)施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

(4)各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信

号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。

(5)施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

五、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制，对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议。a.进入现场放慢车速，防止扬尘。b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。