单项选择题
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单项选择题 (共20小题,每小题1分,共20分)
1.金属材料拉断前所承受最大载荷时的应力称为 A 。
A.抗拉强度
B.冲击韧性
C.屈服强度
D.疲劳强度
2.实际晶体的线缺陷表现为 B 。
A. 空位和间隙原子
B. 位错
C. 晶界
D. 亚晶界
3.钢的热处理加热温度越高,则热处理后钢的 D 。
A.晶粒越细,强韧性越高
B.晶粒越粗,强韧性越高
C.晶粒越细,强韧性越低
D.晶粒越粗,强韧性越低
4.淬火钢经过高温回火以后,获得的组织是 C
A.回火马氏体;
B.回火托氏体;
C.回火索氏体;
D.回火珠光体;
5. 为了改善工具钢的切削性能,最合适的热处理是 B 。
A.完全退火
B.球化退火
C.再结晶退火
D.去应力退火
6. 从力学性能比较,高聚物的 C 比金属材料的高。
A.刚度
B.强度
C.比强度
D.冲击韧性
7.在铸铁材料中,碳除少量溶于铁素体中,其余大部分以Fe3C形式存在的铸铁材料称为 B 。
A.灰口铸铁
B.白口铸铁
D.蠕墨铸铁
E.可锻铸铁
8. 一弹簧要求具有较高的弹性极限,合适的材料及热处理是 C
A.65Mn调质;
B.40Cr淬火+中温回火;
C.65Mn淬火+中温回火;
D.40Cr调质
9. 机床的床身要求有良好的消振性,通常选用 C 。
A.铸钢
B. 低碳钢
C. 灰铸铁
D.可锻铸铁
10. 缩孔和缩松等铸造缺陷发生在 B 阶段。
A.液态收缩
B.凝固收缩
C.固态收缩
D.线性收缩
11. 终锻温度是停止锻造的温度,如果终锻温度过高,会使锻件出现
C 。
A.裂纹
B. 晶粒粗大
C. 表面斑痕
D.过烧
12.汽车变速齿轮要求具有很高的硬度和冲击韧性,应选用 B 。
A.20CrMnTi表面淬火+回火
B.20CrMnTi渗碳淬火+回火
C.40Cr表面淬火+回火
D.40Cr渗碳淬火+回火
13.模样的作用是形成铸件的 D 。
A. 浇注系统
B. 冒口
C. 内腔
D.外形
14.拔长时的锻造比等于坯料拔长前与拔长后的 C 之比。
A.长度
B.表面积
C.截面积
D.体积
15. 热变形是指金属材料在 B 以上的塑性变形。
A.相变温度
B.再结晶温度
C.回复温度
D.A1温度
16.自行车钢圈用 B 方法焊接成形比较合适。
A.电阻点焊
B.闪光对焊
C.手工电弧焊
D.电阻缝焊
17.焊条直径的选择主要取决于 D 。
A.焊接电流
B.焊缝位置
C.焊接层数
D.工件厚度
18. 冲裁工艺中,冲孔模的凸模刃口尺寸为 D 。
A.等于冲孔件的尺寸
B.接近于孔的公差范围的最大尺寸
C.等于冲孔件的尺寸加上间隙
D.等于冲孔件的尺寸减去间隙
19.浇注时铸件的重要表面朝下,主要是为了避免出现 D 缺陷。
A.缩孔
B. 气孔
C. 浇不足
D. A和B
20.钎焊接头的主要缺点是 D 。
A.焊接变形大
B.热影响区大
C. 应力大
D. 强度低
三、填空题(共10小题每小题2分共20分)
21.溶质原子溶入固溶体中,会使溶剂晶格产生畸变,使金属的强度、硬度提高,这种现象称为固溶强化。
22.淬火钢的回火按温度高低可分为低温回火、中温回火
(和)高温回火三种。习惯上把钢的淬火+ 高温回火称
为调质。
23.灰口铸铁的性能主要取决于石墨的形态和分布,工业上把片
状石墨的铸铁成为灰铸铁。
24.黄铜是铜与锌(熔合而成)的合金,牌号H90的含铜量为 90% 。
25.工程塑料的主要成分是树脂,其主要作用是保证塑料的基
本属性和起粘结剂的作用。
26.承受动载荷的重要零件采用锻造毛坯,其主要原因是锻件晶粒细,组织致密,有纤维组织(流绒)。
27.铸造过程的液态收缩、凝固收缩是产生缩孔和疏松缺陷的
主要原因。
28.对金属加热可以提高其塑性,降低其形变抗力,从而改善
它的锻造性。
29.根据焊条选择的原则,焊接低碳钢应选用相似强度焊条,焊接有色金属应选用相似成分焊条。
30.影响钢的焊接性能的主要因素是化学成分,所以,常用
钢的碳当量来评价钢的焊接性能的好坏。
四. 多项选择题(共10小题每小题2分共20分,
错选不得分,少选按正确比例得分。)
31.下列钢号中,适合制造弹簧的有 B、C、E 。
A.5CrNiMo B、60Si2Mn C、50CrD、 D、42CrMo E、75
钢
32.5CrNiMo钢按不同的分类方法属于 B、C、D 。
A. 合金结构钢
B. 合金工具钢
C. 中碳合金钢
D. 合金模具钢
E. 合金弹簧钢
33.在下列零件中,需要进行淬火+低温回火的有 A、B、C 。
A. 变速齿轮
B. 滚动轴承
C. 冷作模具