土力学与地基基础 复习题

《土力学与地基基础》复习题

一、 填空题

1、 风化作用形成粗颗粒土。

2、 风化作用形成细颗粒土。

3、《铁路桥涵地基和基础设计规范》将土分为 、 、 和 土。

4、土是由 、 和 三部分组成的三相体系。

5、密度计法适合于粒径小于 mm 但不大于200mm 的土。

6、颗粒分析试验的结果可以用 法和 表示。

7、土中粒径小于2mm 时，筛分是取 克土样最试验。

8、某筛分试验结果如下：

粒径（mm ） >10 5～10 2～5 1～2 0.5～1 0.25～0.5 0.075～0.25 <0.075 百分数（%

10.0 19.0 10.3 17.9 20.3 18.9 3.8 1.8

试确定此土为 。

9、有三种土经颗粒分析试验后的结果表示在颗粒级配曲线图中，如下图所示。

1线所代表的土为 ，颗粒级配 。

2线所代表的土为 ，颗粒级配 。

3线所代表的土为 ，颗粒级配 。

10、土中水按其所受土粒的吸引力大小可分为 和 。

11、 某砂样的天然重度4.18=γkN ／m 3,含水率W =19.5%,土粒比重s G = 2.65，最大孔隙比805.0max =e ，最小孔隙比m in e =0.645。则该土的密实程度为

12、做标贯试验所需的锤击数5.63N 大时土较 ，5.63N 较小时土较 。

13、土从某种状态进入另外一种状态的分界含水率称为土的 。

14、 是土从塑性状态转变为液性状态时的分界含水率。

15、 是于土从半固体状态转变为塑性状态时的含水率。

16、渗透变形主要是和。

17、引起地基变形的是应力。

越大，土的压缩性越。

18、压缩系数

~1.0

2.0

E越大，土的压缩性越。

19 、压缩模量

2.0

~1.0

20、压缩曲线越陡，土的压缩性越。

21、土样A、B的压缩曲线由下图所示，判断土样A为压缩性性土。

22、地基根据其是否经过加固处理分为和两大类。

23、铁路桥梁基础根据其结构形式和施工方法分为、、和等。

24、基础又可根据其施工作业和场地布置分为、和。。

25、荷载按其性质和发生几率划分为、和三类。

26、由于桥墩阻水而引起的水流冲刷和涡流作用，在桥墩周围形成的河床局部变形，称为

。

27、某技术复杂的特大桥(或大桥)所处位置，河床高程为92.5m，一般冲刷线高程为88.2m, 局部冲刷线高程为85.1m，近考虑冲刷作用的影响，此桥墩基础的最小埋深为 m。

28、齐齐哈尔地区某处修建铁路桥，勘察确定此区主要是强冻胀土，仅考虑冻害影响，根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》规定，此处桥墩基础基底埋置深度应不小于 m。

29、是指冻结状态持续两年或两年以上的土层。

30、根据施工方法的不同就地灌注桩可分为、和。

31、根据桩的受力条件，图示桩（a）为（b）为。

32、按照《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5—2005）的规定：当某桩基础桩径

d =1.2m 时， 桩的承台边缘至最外一排桩的净距应该是 m 。

33、桩与承台联结的两种方式是钢筋混凝土桩多采用 ， 预应力混凝土桩则采 用 。

34、普通钢筋混凝土预制方桩的连接方法有 、 和 。

35、按沉井的平面形状分为 、 和 。

36、沉井在构造上主要有由 、 、 、 和 等组成。

37、工程中经常遇到的特殊土有 、 、 、 和 等。

38、根据冻土冻结延续时间将冻土分为 和 两大类。

39、依据《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005），多年冻土地区的地基，应根据冻土的稳定状态和修筑结构物后地基地温、冻深等可能发生的变化，分别采取两种原则设计（1） 原则（2） 原则

40、排水固结法是由 和 两部分共同组合而成。

41、CFG 桩加固软弱地基主要有三种作用，即 、 和 。

二、判断题

1、土颗粒越细，与水接触的面积越多颗粒间相互作用的能力越强。（ ）

2、同一粒组的土，物理性质大体相同。（ ）

3、筛分法适合于粒径大于0.075mm 但不大于200mm 的土。（ ）

4、筛分试验试样的用量为：最大颗粒粒径最大颗粒粒径大于2mm 但小于10mm 的土，取土样1000～2000g 做试验。（ ）

5、做标贯试验所需的锤击数5.63N 大时土较密实，5.63N 较小时土较松散。（ ）

6、液性界限（L W ）是土从塑性状态转变为液性状态时的分界含水率。这时，土中水的形态除结合水外，已有相当数量的自由水。（ ）

7、 塑性界限（P W )，是土从半固体状态转变为塑性状态时的含水量。这时，土中水的形态大约是强结合水含量达到最大时。（ ）

8、引起地基变形的是自重应力（ ）

9、引起地基变形的是附加应力（ ）

10、土体压缩的原因是土中水和空气所占据的孔隙体积的减小。

11、压缩模量2.0~1.0E 越大，土的压缩性越大。

12、压缩模量2.0~1.0E 越大，土的压缩性越大。

13、压缩曲线越陡，土的压缩性越低。

14、列车在曲线上行驶时，要产生向心力。

15、作用于桥梁上的风力等于活载。

16、在进行荷载组合时考虑主力加附加力加特殊荷载。

17、基础的埋置深度是指基础底面至天然地面(无冲刷时)或一般冲刷线(有冲刷时)的距离。

18、高桩承台基础的承台底面位于地面（或冲刷线）以下