“十三五”沿海港口发展探讨-朱鲁存
沿海地区海洋经济发展现状及趋势研究
沿海地区海洋经济发展现状及趋势研究沿海地区海洋经济是我国经济发展的重要组成部分，未来具有广阔的发展前景。
本文从沿海地区海洋经济现状和趋势两个方面展开探讨。
一、沿海地区海洋经济现状沿海地区是我国海洋经济的重要支撑地区，包括广东、福建、海南、山东、江苏、辽宁、天津、上海等省市。
这些地区的海洋经济总产值已占全国海洋经济总产值的近70%。
一方面，沿海地区的港口、航运、海洋旅游、海洋科技等产业十分发达。
例如，上海港和宁波港是世界最繁忙的港口之一，山东的烟台、威海等城市发展了一批国际知名的海产品品牌，海南也成为了中国三大邮轮母港之一。
另一方面，沿海地区也存在着一系列的短板和问题。
例如，一些地区的海洋资源开发利用能力不足，部分地区的海洋环境污染问题严重，海洋法律制度还不够健全。
二、沿海地区海洋经济发展趋势未来，沿海地区的海洋经济发展将面临新的机遇和挑战。
以下是几个重要的趋势：1. 深海资源和海洋科技将成为新的发展热点。
中国的海洋科技实力正在快速提升，海底油气、深海矿产、海底地球观测、深海渔业等领域都具有广泛的发展前景。
2. 海洋生态环境保护和修复将成为重要任务。
沿海地区的生态环境已经受到了严重破坏，需要加强海洋环境保护和修复工作。
船舶排放、沿海围填海、海洋非法捕捞等问题也需要得到更加有效的治理。
3. 海洋旅游将呈现多样化和高质量的发展态势。
随着国民旅游消费水平的提高，海洋旅游将迎来新的发展机遇。
海洋文化、海滨城市、海洋生态旅游等多种形式的海洋旅游也会逐渐成为发展的热点。
4. 海洋产业协同发展将成为新的趋势。
海洋产业之间具有较强的协同性，未来需要进一步加强产业协同发展。
例如，船舶与海洋能源的协同发展、海洋港口与物流的协同发展等。
5. 海洋法律制度建设将进一步完善。
随着我国海洋经济的快速发展，海洋法律制度也需要不断完善。
例如，海洋环境约束、海洋权益保护、海洋经济监管等领域都需要进一步加强。
综上所述，沿海地区的海洋经济正在面临新的机遇和挑战。
沿海港口资源整合发展现状及对策
沿海港口资源整合发展现状及对策【摘要】港口作为一种重要的稀缺资源，在拉动地区经济增长，扩大对外交流联系方面起到了重要的作用，我国的广大沿海地区分布着众多的优良港口，但是从目前的发展来看，缺乏资源的整合，港口定位不准，陷入无序竞争，鉴于此，本文主要以河北省港口为例，分析了港口资源整合的现状，并就此提出了改革的对策和建议。
【关键词】沿海港口；资源整合；发展对策在改革开放中，我国的东部沿海地区率先实现了经济上的腾飞，各大港口的作用功不可没，借助于港口的巨大运输优势，沿海地区率先实现了产业的升级和发展，与此同时，随着经济的发展和财力物力的增长，各地区也纷纷重视港口的建设，投入了大量的资源和金钱，力图打造对本地区经济有较强带动能力的港口，但是个地区之间却忽视了功能定位问题，相邻港区的功能重合，导致港口的使用效率不高，也缺乏彼此配合和优势互补，难以形成整体优势，例如河北省沿海依次分布着秦皇岛港、唐山港和黄骅港，但长期以来港口资源并没有得到较好地统筹利用！同质化竞争造成了严重内耗，制约了港口对腹地经济的拉动作。
[1]这一切都需要我们及时采取措施，加强资源的整合，实现良性发展。
一、沿海港口资源整合发展的问题和现状与西方发达国家相比，我国的现代化港口建设起步较晚，主要集中在几个有良好基础的大型城市，如大连港、天津港、青岛港、上海港等，近几年来，由于经济发展的需要，各个沿海省份纷纷上马港口建设项目，建设国际性的深水大港成为很多沿海港口的建设目标，但是我们应该看到，港口建设和发展有一定的规律性，必须同周围的经济环境和周边港口相配合，实现资源的整合才能取得进一步的发展，但目前来看，我国沿海各港口的发展并没有实现资源的有效整合。
1.港口目标规划不合理很多地区的港口建设目标不切实际，以大为美，不符合实际的发展情况，例如大连港和天津港以及青岛港，这三个港口是北方最大的港口，都提出建设北方国际航运中心的口号，并且进行了大量基础设施建设，市场定位的策略不能协调发展，造成巨大的资源浪费，[2]由于很多相近的港口其经济腹地和地理位置临近甚至是重叠，如果港口目标规划重叠，不能够实现准确的定位，将会陷入内耗之中。
沿海港口发展思路2020年咨询师继续教育
一、单选题【本题型共2道题】1.“十二五”末沿海港口通过能力适应度为（）。
A．严重不足B．基本适应C．适度超前D．明显超前用户答案：[C] 得分：10.002.港口保障能力进一步提高，船舶压船压港现象明显改善，如：津冀鲁地区港口铁矿石压船时间减少至（）天以内。
A．3B．5C．10D．15用户答案：[B] 得分：10.00二、多选题【本题型共2道题】1.“十三五”期沿海港口提升服务水平的主要任务包括（）。
A．完善主要货类运输系统港口布局B．加强以港口为枢纽的辐射内陆地区的现代物流体系建设C．推进以国际航运中心为重点的现代航运服务体系建设D．促进口岸服务便利化E．提升水上客运服务品质用户答案：[BCDE] 得分：20.002.经过十余年的港口体制改革，港口市场化格局基本形成，但与建立“统一开放、竞争有序”的港口市场体系的要求相比仍有待进一步改善。
主要表现在：（）A．港口市场监管法律法规不健全，缺乏事中、事后资源监管的有效手段B．港口建设项目审批制度复杂繁琐，环节多C．政府对港口公共基础设施建设维护资金投入不足D．政府采用行政手段干预港口建设和经营现象普遍存在用户答案：[ABCD] 得分：20.00三、判断题【本题型共2道题】1.由于新港区起步开发配套建设公共基础设施投入加大，较“十一五”期年均763亿元提高约30%。
其中，西部地区（广西）、后发地区（河北、福建、海南）增长呈现加快势头，传统港口强省/市（天津、山东、浙江）增速放缓，上海和广东投资大幅下降。
（）Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.002.“十三五”期沿海港口发展以市场化为导向，以转变发展方式为主线，以提高发展质量效益为核心。
（）Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：20.00。
港口经济发展对沿海城市的影响
港口经济发展对沿海城市的影响在现在的全球化时代里，港口成为了连接世界各地的重要枢纽，为国家的经济和贸易发展带来了巨大的推动作用。
随着中国改革开放的深入，越来越多的沿海城市开始以港口为依托，大力发展港口经济。
那么，港口经济发展对于沿海城市的影响是什么呢？一、促进沿海城市经济发展港口是进出口贸易的重要场所，在港口周边地区建造仓库、加工厂、物流中心等配套设施，能够极大地提高地区的物流效率，并刺激商业和制造业的发展。
而随着港口业务的增加，会不断增加对当地服务业的需求，如酒店、餐饮、物流等，这些行业的蓬勃发展，又进一步推动了城市经济的发展。
二、提高城市竞争力港口不仅是一个物流中心，还是国家经济开放的重要窗口，在全球资源配置中具有举足轻重的地位。
先进的港口可以为沿海城市带来国际视野和先进的管理经验，提高当地产业的国际化、现代化水平，同时也提高了城市的国际形象和吸引力，促进了城市的品牌建设。
三、带动当地就业和人口流动港口的建设和运营需要大量的专业人才，这样就会吸引大量的人才流向沿海城市，同时也带动了当地的就业和人口流动。
随着城市经济的发展，越来越多的工作机会被创造出来，可以提供更多的就业岗位，同时也吸引了更多的人才和人口进入城市，加速了城市的发展。
四、提高当地基础设施水平港口建设需要大量的基础设施支持，如道路、铁路、机场、桥梁等，可以促进当地的基础设施建设，改善当地民生。
同时，在港口周边地区建造配套设施，也为当地基础设施的建设提供了更多的投资和资金，提高了城市的发展水平。
总的来说，港口经济对于沿海城市发展带来的正向影响是非常大的，可以促进当地经济的发展、提高城市的竞争力、带动就业和人口流动、提高当地基础设施水平等等，都是城市发展过程中不可或缺的重要因素。
然而，也要注意港口建设所带来的负面影响，如夜间噪音污染、交通拥堵、水源污染等，对这些问题要尽可能地避免和处理。
同时，也要注重港口建设和城市环境保护之间的协调，达到可持续发展的目标。
我国沿海港口发展趋势及效应
我国沿海港口发展趋势及效应
赵娜;孙光圻
【期刊名称】《水运管理》
【年(卷),期】2007(029)009
【摘要】为明确2006年全国沿海港口布局规划对于我国沿海港口乃至整个国民经济发展的持续作用,从我国沿海港口未来发展趋势入手,分别阐述未来环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海5大区域港口群以及煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装、旅客运输等8大运输系统的构成与功能,对我国港口新发展所产生的国民经济效应、岸线资源优化效应、群体优势效应、经济乘数效应、产业集聚效应、产业结构优化效应、腹地经济引擎效应逐一进行分析,说明其将对我国经济社会发展产生的重大而深远的影响.
【总页数】4页(P22-25)
【作者】赵娜;孙光圻
【作者单位】大连海事大学,交通工程与物流学院,辽宁,大连,116026;大连海事大学,交通工程与物流学院,辽宁,大连,116026
【正文语种】中文
【中图分类】F5
【相关文献】
1.沿海港口现状与发展趋势 [J], 白景涛
2.新时期广东省沿海港口发展现状与发展趋势分析 [J], 陈振春;谢凌峰;何小明
3.广西沿海港口资源整合与发展趋势研究 [J], 时海宁;鲁征
4.广西沿海港口资源整合与发展趋势研究 [J], 时海宁;鲁征
5.东北南部沿海港口体系的演变特征及发展趋势 [J], 叶宝明
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[港口,趋势,建议]我国沿海港口整合趋势及建议
![[港口,趋势,建议]我国沿海港口整合趋势及建议](https://img.taocdn.com/s3/m/19454eb2ad02de80d4d840f4.png)
我国沿海港口整合趋势及建议1我国沿海港口主要整合模式2015年宁波-舟山港集团有限公司（以下简称宁波-舟山港）的成立是我国港口业十大事件之一。
之后，国内学者纷纷提出“一省一港”的设想，倡议仿照中国铁路总公司和中国远洋海运集团的运营模式，对全国港口进行整合，成立中国港口集团（总公司）。
在笔者看来, 我国港口业的整合并不像航运业和铁路业那么简单。
自我国港口管理体制改革以来，港口经营权下放至地方，地方政府对港口发展日益重视，建港热情空前髙涨，港口发展与城市发展已经融为一体，从而使港口整合而临较大阻力。
由表1可见：广西北部湾港口群的整合力度最大，除港口企业外，还在行政管理、船舶调度、港航企业主管部门等方而实现大一统；宁波-舟山港的整合相对较为缓和，由浙江省海港投资运营集团有限公司（以下简称浙江海港集团）将宁波港域和舟山港域纳入旗下，下一步将整合嘉兴港、温州港等港口，而浙江海港集团的股权按各地国有资产监督管理委员会（以下简称国资委）的港口资产进行分配（无论怎样分配,宁波市国资委始终控股浙江海港集团）；津冀港口群整合在本质上是两大港口集团的合作，行政上的整合相对涉及较少。
2我国沿海港口整合趋势及建议2.1辽宁省沿海港口2015年辽宁省沿海港口完成货物吞吐量10. 49亿t,其中：大连港完成4.15亿t,占全省沿海港口货物吞吐总量的40知营口港完成3. 38亿t,占全省沿海港口货物吞叶总量的32%：锦州港完成0.92亿t,占全省沿海港口货物吞叶总量的9%：丹东港完成1.50亿t,占全省沿海港口货物吞吐总量的14%。
大连港、营口港、锦州港和丹东港4个港口的货物吞吐量占辽宁省沿海港口货物吞吐总量的95%,苴所对应的运营企业依次为大连港集团有限公司、营口港务集团有限公司、锦州港股份有限公司和丹东港集团有限公司。
由于大连港集团有限公司是锦州港股份有限公司的第一大股东，故本文对锦州港不作分析。
大连港、丹东港与营口港的实力比较情况见表2。
中国沿海港口的发展与区域经济发展
中国沿海港口的发展与区域经济发展中国自改革开放以来，以经济发展为中心的政策一直没有停止过，随着市场经济的推进，各地方政府和企业也开始注重经济上的区域发展。
在这样的背景下，沿海港口作为中国经济的大门，发挥了至关重要的作用。
本篇文章将探讨中国沿海港口与区域经济之间的关系。
一、中国沿海港口的分布中国拥有一个超过18,000英里（29,000公里）的沿海线，自然港湾数量很多，是世界上最多的国家之一。
在这些自然港湾中，有一批极为重要的港口如上海、宁波、深圳、广州等，这些港口深受周边的商家和政府的支持，并逐渐成为中国经济发展的中心。
其中，上海港口是最大的一个，也是全球最大的集装箱港口之一。
二、沿海港口对中国经济的重要性沿海港口的发展对中国经济具有重要影响。
一个典型的例子是上海。
上海港口作为中国最大的海港，其地位在中国经济中至关重要。
在过去的几十年中，上海已经经历了巨大的变化，从一个农村地区变成了一个经济竞争力和吸引力很大的城市，这归功于上海港口的发展。
上海已经成为了华东地区的交通枢纽，已经与各个区域和各个地方政府建立了良好的合作关系。
三、区域性经济发展的重要性区域经济是指某个特定地区或某个特定的区域内的经济活动和产业链。
在不同地区和不同的经济环境下，地区经济发展有着自己的特点。
一个地区的经济发展取决于很多因素，其中包括地理位置、人口密度、自然资源等等。
沿着中国长海岸线，我们可以看到各省市之间存在着明显的经济差距。
在东部沿海城市，由于沿海港口的迅猛发展，也使得这些城市的经济增长相对较快。
与此相反，内陆城市的经济发展相对滞缓。
因此，这些地区的政府和企业需要采取措施来提高经济发展，以更好地适应市场环境。
四、沿海港口对区域经济发展的贡献中国的沿海港口对区域经济的贡献是显而易见的。
首先，沿海港口为中国商品的出口创造了一个便捷的通道，为国家带来了巨大的收益。
其次，沿海港口提供了就业机会，居民们可以在港口或港口周围的企业中找到工作。
港口投资情况、存在问题及 相关建议
港口投资情况、存在问题及相关建议
近年来，中国港口投资呈现出快速增长的趋势，为国家经济发展做出了重要贡献。
然而，港口投资面临着一些问题，影响了其发展。
本文将就港口投资情况、存在问题及相关建议进行探讨。
一、港口投资情况
自改革开放以来，中国的港口投资呈现出快速增长的趋势，吸引了大量投资。
其中，南方沿海地区的港口投资最为突出，这些港口的发展也极大地推动了周边地区的经济增长。
此外，北方港口的投资亦开始逐渐增多。
二、存在问题
1. 各地港口建设规划不一致，容易造成港口建设过剩的情况。
2. 随着港口投资的不断增加，港口经营成本也在不断攀升，导致港口的盈利能力逐渐下降。
3. 港口的基础设施建设不全，使得港口的运营效率较低，无法满足各类货物的快速运输需求。
4. 部分港口管理混乱，导致一些安全问题的出现，使得港口运营风险较高。
三、相关建议
1. 加强港口建设规划的统一性，避免过度建设。
2. 减少港口经营成本，提高港口的盈利能力。
3. 加强港口基础设施建设，提高港口的运营效率。
4. 强化港口安全管理，减少安全风险的出现。
5. 增加港口的国际化程度，提高港口的综合竞争力。
总之，港口投资对国家经济发展具有重要意义，需要我们加强规划和管理，积极应对存在的问题，使得港口投资能够更好地发挥其作用。