2020年中国智能水表行业发展现状分析【最新版】

2020年中国智能水表行业发展现状分析【最新版】
2020年中国智能水表行业发展现状分析【最新版】

2020年中国智能水表行业发展现状分析

智能水表是一种利用现代微电子技术、现代传感技术、智能IC 卡技术对用水量进行计量并进行用水数据传递及结算交易的新型水表,与传统水表一般只具有流量采集和机械指针显示用水量的功能相比,有很大的进步。智能水表优势明显,除了可对用水量进行记录和电子显示外,还可以按照约定对用水量进行控制。因此,在国家政策支持及政府推行智慧水务和阶梯水价的发展的过程中,智能水表将迎来较大的发展机遇。

政策+技术双驱动,智能水表获发展动力

近年来,我国推出一系列有关水资源管理的政策,随着国家最严格的水资源管理及国家节水行动政策的出台,新型城镇化、智慧城市、海绵城市、节水型城市的建设,国家"一带一路"战略、鼓励企业"走出去"等政策的推行,供排水企业及工农业、企事业单位用水与节水的信息化、智能化和网络化工作进程的加快,居民与农业用水阶梯水价政策的实施,直饮水供水系统的建设,均为水表的智能化发展和更新提供了较为广阔的市场机遇。受益于此,2019年水表智能化率逐渐迈入提速阶段,新农村建设、"三供一业"改造等利好政策也意味着水表更换将加快速度执行。

在国家政策的促进下,智能水务的发展对智慧水表的需求也不断提升,促进了企业对相关技术的重视,SooPAT公布数据显示,2000-2018年我国智能水表的专利申请数波动增加,2018年共申请专利313项,2019年智能水表技术发展进入稳定沉淀期,专利申请数有所下降,为149项。

智能水表优势突出,市场渗透率显著提升

目前,我国水表的智能化率不高,现在的水表90%还是人工抄表,人工抄表有众多弊端。而随着物联网技术的发展,促进了市场对智能水表的需求,智能水表依存于当下这个科技飞速发展的网络时代,与传统水表相比智能水表及系统有优势较为明显,主要表现为:(1)远程控制;(2)水价计量;(3)电子帐单;(4)数据平台;(5)柔性管理;(6)异常消费分析;(7)委托代管七个方面。

在国家政策和技术的促进下,及依托智能水表在智慧水务发展背景下的独特的优势,我国智能水表的渗透率和产量不断增加。2012年我国水表产量为6431万只,智能水表产量仅为870万只,智能水表的渗透率仅为13.53%,不足15%。据统计,至2018年我国智能水表产量超过2400万只,市场渗透率达到23.83%,预计2019年我国智能水表产量超过3000万只,市场渗透率进一步提升,将超过26%。

产品需求趋势明朗,无线远程水表成主要产品

在智慧水务和阶梯用水的共同促进下,我国水表从非智能的机械表,再演变为IC 卡智能表、光电直读式智能水表已成为市场主要产品,最后过渡到无线远传式水表。机械表对于具有一定规模的住宅小区,居民分散于不同单位,上门抄表、收取费用比较麻烦。IC 卡预付费智能水表启用了现代化的"先缴费,后用水"的新管理模式,实现水费管理的电子化与智能化。光电直读水表采用了光电直读技术读取字轮数据,与传统脉冲表相比,它可将读数误差降低至零,且平常无须供电,仅在抄表或阀门时才需要对它供电。

基于Wi-Fi、蓝牙、红外、UWB、Zig Bee 等短距离无线通信技术,

并融合了当今最先进的计算机和通信技术的无线智能抄水表系统将成为新兴的、先进的抄表方式。也将在物联网发展的背景下成为水表的主流产品。

我国水务行业研究报告【最新版】

我国水务行业研究 (一)行业管理 1、行业主管部门 目前我国水务行业的监管机构主要包括中央和地方各级住房建设与城乡规划部门、发改委、环保部门、物价管理部门、水利部门、卫生部门以及质量技术监督等多个部门。 供水行业主要监管部门为卫生部门及所属疾病预防控制中心,水务及环保部门主要对水源、取水及原水进行管理,卫生部门主要对供水出水质量进行监督管理。 污水处理行业监管部门为环保部门,同时,由于污水处理设施属于城市公共基础设施建设和水资源保护开发利用的重要内容之一,相应受国家住建部、水利部等相关主管部门的管理。

中国城镇供水排水协会是公司所处行业的自律性组织,由各城市供水、排水、节水企事业单位,地方城镇供水(排水)协会,相关科研、设计单位,大专院校及城镇供水排水设备材料生产企业和个人自愿参加组成,接受建设部、民政部的业务指导和监督管理,是全国性、行业性、非营利性的社团组织。其主要职能为协助政府主管部门制定行业法规、政策、规划、计划和有关标准,传播国内外发展技术和管理经验,促进行业管理规范、市场化改革和科技进步,从而推动国内城镇污水处理行业的发展。 水务行业作为环保行业的重要分支,中国环境保护产业协会也是该行业重要的自律性组织。中国环境保护产业协会成立于1993年(前身为1984年成立的中国环境保护工业协会),是由在中国境内登记注册的从事环境保护产业的科研、设计、生产、流通和服务单位以及中国境内从事环境保护产业的行业专家自愿组成的社会团体,是具有社团法人资格的跨地区、跨部门、跨所有制的全国性、行业性的非营利性社会组织,主管业务部门为中华人民共和国生态环境部。

2、行业法律法规 国家有关部门制定了一系列水务行业的法律、法规和政策等规范性文件,涉及运营资质、运行质量、项目建设标准、价格管理、供排水标准等诸多方面。水务行业相关的主要法律法规如下:

完井技术国内外发展现状分析

完井技术国内外发展现状分析 第1章前言 1.1 现代完井技术发展现状 完井工程是衔接钻井和采油工程而又相对独立的工程,是从钻开油气层开始,到下套管注水泥固井、射孔、下生产管柱、排液,直至投产的一项系统工程。完井设计水平的高低和完井施工质量的优劣,对油气井生产能否达到预期指标和油田开发的经济效益有决定性的影响。 近十多年来,国内外完井均有了较快发展,并已发展成为独立的学科。除常规井完井技术日益完善外,其他特殊井完井也得到了很大发展,如水平井完井、复杂地质条件下的完井、小井眼完井、分支井完井、深井超深井完井、现代智能完井、膨胀管完井等。国内在完井技术方面虽然取得了一些进步,但是与国外相比,完井技术还有很大差距,特别是在不同储层选择合适的完井方式、水平井完井、欠平衡井完井、小井眼完井、分支井完井,从而影响了油气井的产量及经济效益。 1.2 本文的主要研究内容 1.查阅现代完井技术方面的文献,对各种完井技术现状进行综合性分析: (1)射孔完井技术; (2)割缝衬管完井技术; (3)砾石充填完井技术; (4)膨胀管完井技术; (5)封隔器完井技术; (6)智能完井技术。 2. 调研国内外最新完井技术现状,重点分析国内外现代完井技术现状、最新进展、应用成果以及发展趋势等,并对国内完井技术方案实施的可行性和完井技术的研究方向作初步预测和探讨。

第2章常规完井技术 完井方式的选择主要是针对单井而言。虽单井属于同一油藏类型,但是所处构造位置不同,所选定的完井方式也不尽相同,如油藏有气顶、底水,若采用裸眼完成,技术套管则应将气顶封隔住,再钻开油层,而不钻开底水层。若采用射孔完成,则应避射气顶和底水。又如油藏有边水,套管射孔完成时,油田开发要充分利用边水驱动作用,避射开油水过渡带。下面主要介绍常用的几种常规完井方式[1]。 2.1 裸眼完井技术 裸眼完井方式分先期裸眼完井方式、复合型完井方式和后期裸眼完井方式三种。 先期裸眼完井方式(如图2-1)是钻头钻至油层顶界附近后,下套管柱水泥固井。水泥浆上返至预定设计高度后,再从套管中下入直径较小的钻头,钻穿水泥塞,钻开油层至设计井身完井。 复合型完井方式(如图2-2)是指适合于裸眼完井的厚油层,但上部有气顶或顶界邻近又有水层时,可以将技术套管下过油气界面,使其封隔油层的上部,然后裸眼完井,必要时再射开其中的含油段。 后期裸眼完井方式(如图2-3)是不更换钻头,直接钻穿油层至设计井深,然后下套管至油层顶界附近,注水泥固井。固井时,为防止水泥浆损害套管鞋以下的油层,通常在油层段垫砂或者换入低失水、高粘度的钻井液,以防水泥浆下沉。 图2-1 先期裸眼完井示意图 1—表层套管 2—生产套管 3—水泥环 4—裸眼井壁 5—油层

中国市政工程行业调查分析报告总结归纳

中国市场调研在线

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国市场调研在线基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

2017-2023年中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告 报告编号:601101 市场价:纸介版7800元电子版8000元纸质+电子版8200元 优惠价:¥7500元可开具增值税专用发票 在线阅读: 温馨提示:如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告,请咨询客服。 中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年) 市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政主要包括:指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年)认为,我国市政工程的项目管理已走过了二十几年的历程,形成了具有现代管理意义的项目管理机制,但还存在很多问题和不足,特别是在近几年我国市场经济逐步完善的情况下,更需要不断创新,探索有中国特色的现代建设工程项目施工管理模式,以适应市场经济发展的需要。 市政工程建设是城市建设中非常重要的基础设施建设工作,与城市居民的生活息息相关,同时建造时对居民生活有着影响,如施工过程中产生的噪音、粉尘、交通拥挤以及产生的各类垃圾等给居民的生活和出行带来干扰。因此,市政工程建设需要周边居民的支持。市政工程的建设程序复杂、配套建设项目多,地上地下管网综复杂、拆迁困难,施工场地狭窄,施工难度较大。特别是给水排水、电力电讯、绿化、煤气、路灯、有线电视等配套项目,因参建单位多,常有多家施工单位进场作业或交叉施工,而施工队伍素质参差不齐,违反规范要求的作业现象比较常见,这些都会造成市政工程协调与管理上的困难。另外,市政工程中隐蔽工程较多,质量问题初期暴露不明显,容易被监理和管理人员所忽视。市政工程还涉及当地政府政绩以及外部的投资环境,这些因素都会造成工期紧、任务重,而市政工程建设队伍往往和地方政府的关系复杂,有的受到地方政府袒护,这也给市政工程建设管理规范化带来不便和困难。 未来几年,"十三五"规划完成之后,中国的高速公路网、铁路网等基本形成,因此未来政府投资方向还是会转向市政建设领域,解决老百姓的生活环境问题,提高城市的管理水平。而城镇化是最核心的东西,这对于市政建设行业是巨大的机遇,对于市政施工领域的企业来讲任重道远。相信未来几年中国市政工程领域会发展得更好,更有活力。市政施工单位要千方百计找方法适应市场,提升企业自身的融资能力,抓住国家经济结构转型的历史机遇,转变自身的生产经营方式,拒绝过去粗放经营的发展方式,找到适合自身发展的土壤。 《中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年)》在多年市政工程行业研究结论的基础上,结合中国市政工程行业市场的发展现状,通过资深研究团队对市政工程市场各类资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对市政工程行业进行了全面、细致的调查研究。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年)可以帮助投资者准确把握市政工程行业的市场现状,为投资者进行

照明行业国内外现状及市场分析

照明行业国内外现状及市场分析 作者:点击:0 国内外发展现状: 半导体灯作为典型的绿色照明光源,孕育出诱人的市场前景。LED应用市场的规模,2004年全球超过120亿美元;2010年全球将达到500亿美元,中国将达到600亿元人民币。据中国光学光电子协会统计,国内市场将保持30%以上的成长速度。 据专门对高亮度发光二极管和氮化镓的市场调研公司Strategies Unlimited的主管罗伯特.斯蒂尔表示,由于移动应用的需求巨增(手机,掌上电脑和数码相机)2004年全球高亮度发光二极管市场增长了37%增至37亿美元。斯蒂尔表示,高亮度发光二极管在移动领域的应用的收入为21.5亿美元,占了58%的市场,比2003年增长了7个百分点。不过它在标志、信号以及汽车等领域会稳健增长,会占有13%的市场。至于产品细分,斯蒂尔就表示,白光发光二极管占需求的50%,而蓝/绿光发光二极管就占29%。以生产地区来分,45%的高亮度发光二极管来自台湾,韩国和中国的制造商,而25%是由美国生产。 另外,白光发光二极管在手持应用的全色彩显示背光的渗透率已经达到75%。随着移动应用趋于饱和,高亮度发光二极管的增长速度在未来几年会放缓。因此,斯蒂尔建议那些发光二极管的制造商应该集中在其它应用领域比如说汽车照明领域,更大的LCD背光和交通信号灯领域的应用上。

Sumitomo住友电子向美国CREE公司一年内订购了一亿美元的LED合同,这将是CREE公司一年的全部生产能力,住友很显然是想独霸整个高亮度LED的市场。 以LUMILEDS为例,其功率LED产能每月可以达到10KK左右(其中供亚洲市场每月约2KK-3KK)。台湾功率LED发展始于2002年初,现在由正装芯片向倒装芯片转变,产量刚刚起步,产能每月不足3KK;内地功率LED封装基本以小芯片集成和正装芯片为主,目前已逐步向倒装大芯片过度。 美国从2000年起投资5亿美元实施"国家半导体照明计划"。美国能源部预测,到2010年前后,美国将有55%的白炽灯和荧光灯被半导体灯具替代,每年仅节电就可达350亿美元。

中国水务行业现状分析

中国水务行业现状分析 改革开放以来,随着中国城市化进程的加快,水务行业的重要性日益凸显,目前已基本形成政府监管力度不断加大、政策法规不断完善,水务市场投资和运营主体多元化、水工程技术水平提升,供水管网分布日益科学合理、供水能力大幅增强,水务行业市场化、产业化程度加深,水务投资和经营企业发展壮大的良好局面。 水务服务是公共服务的核心内容,是实现水务服务现代化的核心主体。是城市现代化的重要组成部分,是经济和社会可持续发展的重要保障,是影响国民经济发展全局的先导基础产业,对促进国民经济发展和人民生活水平的提高发挥着重要作用。随着我国水务行业改革的不断深入,我国水务行业呈现服务产业化、运行市场化、产权多元化、管理集约化的发展趋势。目前,我国水务行业的资本运营仍在探索和实践中,并没有统一的模式,各地水务企业应根据企业本身的实际情况以及当地水务投资现状,借鉴水务行业内资本运营的一些行之有效的做法,在政府的支持下,充分利用各种资本,提升企业的核心竞争力。 中投顾问发布的《2017-2021 年中国水务行业投资分析及前景预测报告》表示,截至2014 年底,我国规模以上水的生产和供应业企业数量总计1346 家,截至2015 年,全国水的生产和供应业规模以上企业数量达1491 家。2015 年,我国水务行业规模以上企业资产总额达9807.78 亿元;水的生产和供应业企业销售收入1756.42 亿元,同比增长了7.23%;销售毛利率为25.04%;成本费用利润率为6.11%;销售利润率为5.94%;总资产利润率为 1.06%;自来水的生产和供应行业共计实现销售收入为1323.39 亿元,同比增

电机市场分析

2015年中国电机行业特征及产业链发展现状分析(图)2014年12月23日15:0311467人浏览字号:T|T 一、电机行业特征 1、季节性 电机作为用途极其广泛的工业产品,广泛应用于多种行业。总体来看,电机企业受某一行业领域需求季节性波动的影响较小,并无明显的季节性特征。 2、周期性 内容选自产业信息网发布的《2015-2020中国铝基中间合金市场供需及投资评估报告》 长期来看,电机行业景气周期基本跟随宏观经济周期波动。如果我国经济发展速度较快,则电机产品的市场需求加大,行业景气度水平上升;反之,经济发展速度放缓或负增长,则电机产品的市场需求量将减少,行业景气度水平下降。 我国还处于工业化进程的中期阶段,将继续沿新型工业化道路发展。目前,世界经济正在复苏当中,但复苏过程比较缓慢,欧洲主权债务危机、全球通胀压力过大一定程度上拖累了世界经济的复苏进程。但是从长期来看,随着我国经济增长由政策刺激向自主增长的有序转变,随着重工业的结构调整,随着产业升级、节能降耗及环境保护带来的新型工业化建设需求,预计国内整个电机行业还将处于一个持续上升的周期当中。 3、区域性 电机行业没有明显的区域性,相对而言,华东、华北、东北、西南等地的电机厂商较多,其中东部沿海地区最为密集。 二、电机行业产业链分析 电机行业产业链上游是电解铜(电磁线)、硅钢、碳结钢、绝缘材料等原材料供应商以及轴承、换向器、冷却器等配件供应商,下游是渠道销售商、配套厂商和最终客户。

电机行业的产业链结构: 1、上游行业的关联性及影响 上游行业中的原材料价格变动与企业的产品定价政策、成本水平、销售业绩有较大影响,关联度较高。轴承、换向器、变频器等属于专业化、高技术含量的配套产品,产品价格变动没有原材料的价格变动明显。目前,主要的原材料我国基本可以自给自足,为电机行业的可持续发展提供了重要保障。 (1)电解铜 电机的主要原材料之一的电磁线指制造电机产品中的线圈或绕组的绝缘电线。电磁线的主要原材料为电解铜,所以电磁线价格的主要变动与电解铜价格关系密切。电解铜价格在2011年下半年出现了大幅下降,降低了整个电机行业的成本。 上海市场电解铜平均价格走势图 (2)硅钢片 电机定转子冲片、铁心主要原材料为硅钢片,国内的主要硅钢片生产企业主要集中在武钢、宝钢、太钢、鞍钢等大型钢铁生产企业。硅钢片按照生产工艺分为热轧和冷轧两种,冷轧片厚度均匀、表面质量好、磁性能高、损耗低,为了提高电机效率,国家已经强制要求企业选用冷轧硅钢片。2011年以来,硅钢片整体价格呈现了下滑的趋势,电机行业的产品成本趋于下降,提升了整个行业的利润率水平。 上海硅钢WW600、WW800价格走势图

中国科技发展现状、战略与主要政策

中国科技发展现状、战略及主要政策 国家计委规划司、科技司产业技术政策课题组 1998年3月 科学技术是第一生产力,是经济和社会发展的首要推动力量。一个国家的科技实力已成为其国际地位和在国际竞争中成败的决定性因素。面向21世纪的中国,如何大幅度提高社会生产力,迅速增强综合国力,提高人民生活水平,确保现代化建设三步走战略目标的顺利实现,大力发展科学技术、加速全社会的科技进步具有极其重要的战略意义。而立足现实国情,适时制订和调整科技发展战略和政策将是关键所在。 一、中国科技发展的环境 (一)世界科学技术的发展趋势 从世界经济增长周期与科技进步浪潮的相关性看,90年代世界经济发展处于低速徘徊阶段,科技进步对经济增长的推动力有所降低,表明世界科技发展还没有产生新的重大突破,新一轮的科技革命尚在酝酿之中,预计到下世纪初,世界科技发展的总体趋势,仍是第三次技术革命的深入,仍将以微电子、新材料、新能源、生物工程等领域的科技发展和创新为核心。值得注意是:这些高技术及其产业的发展仍然方兴未艾,日新月异,科技成果转化为现实生产力的周期明显缩短,传统观念上的研究、应用开发及生产间的界限愈加模糊,科技与经济一体化的进

程加快。如微电子技术的发展极为迅速,技术淘汰率高,产品更新换代快,在计算机领域中每六个月甚至更短的周期内就有新产品问世。 随着科学技术的迅猛发展,学科间的交叉日益突出,技术领域的创新更具有综合性的特点及影响。国际上许多发达国家已经不再将科技项目按基础、应用和开发三个领域划分,而是按国家的战略需要划分为若干重大项目推动科技进步,以更便于调动和发挥一个国家的整体的综合优势。此外,国际间的科技合作也进一步得到加强。鉴于高技术发展具有高效益、高风险和高耗资的特点,走国际合作之路已被纳入各国政府和企业界发展高技术的战略规划,如美国、日本、加拿大和欧共体12国参加的国际空间站计划,以及美国、欧洲同俄罗斯的空间合作。特别值得一提的是强手之间甚至是国际竞争对手之间也展开了联合和合作,如美国、日本、德国等多家著名微电子企业携手共同开发新一代动态随机存储芯片,以共担费用、共担风险,成为世界强手既联合又竞争的范例。 (二)中国科技发展的国内环境 中国经济发展对科学技术提出广泛的需求。经过几十年的经济建设,特别是改革开放以来,中国经济发展取得了举世瞩目的成就,产业规模迅速扩大,综合国力迅速增强。但是必须看到,粗放型增长方式仍在我国经济增长中起着支配地位。国民生产总值的增加主要是靠大规模投入自然资源、资金和劳动力来支撑;相当多的企业素质不高,科技开发、创新能力弱,技术进步缓慢,产品档次低、消耗高、质量差。目前,我国企业的技术装备水平很多处于世界60-70年代的水平,工业企业设备近20%老化,超期服役率达40%。资源消耗高,有效利用程度低。单位国民生产总值消耗的能源是日本的6倍、韩国的4.5倍、美国的3倍;钢

中国路桥行业调查报告

中国路桥行业调查报告 一、行业简介 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。公路根据使用任务、功能和适应的交通量,一般可以分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等级外公路。衡量公路差别的主要技术指标有:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。 桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物。桥梁按使用性质可分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。其中特大桥是指多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米的桥梁,大桥是指多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米的桥梁。 中国路桥行业从20世纪初开始起步,其间经历了几个不同的阶段:1906年中国修建了第一条公路,但解放前公路总体发展缓慢,基本处于起步阶段,到1949年全国公路里程共有8.07万公里。建国后的头十年,国内公路建设出现了突飞猛进的发展,十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间,公路发展几乎停顿,并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后,公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间,国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业,国务院批准设立公路建设专项基金和车辆购置附加费,专门用于公路建设,公路建设再次进入快速发展时期。尤其是近几年来,受国家实施积极财政政策的影响,公路投资被作为拉动内需的重要手段,公路基础设施投资额屡创新高,为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。 路桥行业运行状况 1、我国公路建设的发展历程 我国公路建设起点很低,建国初期全国大陆地区公路通车里程仅为8万公里。经过几十年的低水平路网扩建,至1978末达到89万公里,而且65%以上是路面质量较差的县乡公路,专用公路仅6.6万公里,不足8%。从1978年至1985年,为了适应国民经济迅速增长的要求,国家开始加大对交通基础设施建设的投入,并且着手调整交通运输结构,公路建设成为交通基础设施建设重心。国家制定了国道网规划,确定首都放射线12条、北南纵线28条、东西横线30条共70条国道。至“六五”结束时,公路通车总里程增长到94.24万公里,其中一级公路422公里,四级及等外公路79.23万公里。五年内公路通车里程年均增长1.1万公里。“七五”期间,国家在重视路网建设的同时,开始重视公路的路面质量等级,建成了沈阳至大连、上海至嘉定等高速公路,实现了我国大陆高速公路零的突破。至1990年末,公路通车总里程为102.8万公里,其中高速公路522公里,一级公路2617公里,四级及等外公路61.3万公里。公路通车里程年均增长1.7万公里。“八五”初期,国家在“六五”国道网基础上重新部署,形成了“五纵七横”12条以二级以上汽车专用公路为主组成的国道主干线网规划蓝图。九十年代的公路建设重点为国道主干线网,?新增公路的技术标准大大提高,技术结构趋于合理。新建和改建的二级以上高等级公路约占公路里程增长数的40%,新增桥梁中全部为永久性桥梁结构,新增公路中绝大部分铺筑高级、次高级路面,高等级公路通车里程增长迅速。全国公路密度每百平方公里平均超过13公里,通公路的乡镇、行政村分别达到99%和87%,全国公路网总量水平和技术等级有了明显提高。 2、路桥基础设施总量不足和分布不均是制约我国经济发展的长期因素 改革开放前,由于国内的经济发展水平低下,计划经济体制下物流量、人流量不多,交通运输的问题尚未暴露。改革开放以后,国民经济增长迅速,运输量迅速增加,交通基础设

中国半导体照明行业市场分析与预测

中国半导体照明行业市场分析与预测 2018-03-24 09:54:08 文章来源:中国半导体照明网 1、半导体照明行业进展背景与现状 照明方式按照照明光源可分成白炽灯、气体放电灯、固态光源三大类。19世纪以来,白炽灯、气体放电灯(荧光灯、卤素灯)等照明工具得到了逐步的广泛应用,而随着照明技术的进展,以固态光源技术为基础的新一代照明方式——半导体照明开始显现,并凭借其革命性的技术与性能优势得到了迅速的进展。半导体照明是使用LED(Light Emi tting Diode发光二极管)作为光源的照明。 发光二极管是一种能够将电能转化为光能的电子器件,具有二极管的特性。自20世纪60年代世界第一个半导体发光二极管产生以来,作为一种全新的照明技术,LED 利用半导体芯片作为发光材料、直截了当将电能转换为光能,以其发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠性强、环保卫生等优越性,被业界认为是人类继爱迪生发明白炽灯泡后最伟大的发明之一。如下表所示为现时期LED灯与传统照明器具的性能对比: 表1:现时期LED灯与传统照明器具的性能对比 一些发达国家和地区先后出台半导体照明进展的战略打算,并出台相应的举措,促进当地半导体照明产业进展。美国大力进展半导体照明产业,目前已拥有Lumileds公司、Gree公司、Color Kinet ic s(CK)公司,差不多着手启动“下一代照明打算”(NGLI) 。日本差不多完成了“21世纪照明”进展打算的第一期目标,正在组织实施第二期打算,大

力强化进展半导体产业重要性的认识,政府协助标准设立,在完善的技术研发体系下实行技术领先战略,并有强大的政府支撑体系。韩国的进展体会是政府主导下的大企业扩张,采取产业集聚加速进展,并以应用拉动市场。欧盟的“彩虹打算”在2000年7月启动,托付6个大公司、2所大学,通过欧盟的补助金来推广白光发光二极管的应用。 Philips 估量在2018-2020 年半导体照明市场将以平均6%的速度增长。从光源上看,目前要紧依旧以白炽灯、荧光灯为主,按照各国剔除白炽灯的打算,白炽灯泡立即于2020年全部禁用,因此白炽灯泡取代市场给了LED照明厂商极大的商机。LEDinside 估量LED灯泡产值占传统灯泡市场的渗透率,将于2019年达到三成以上。半导体照明是新兴产业,将逐步实现对传统照明的替代,Philips认为目前LED照明对通用照明领域的渗透率约3%,估量LED照明占通用照明领域的比例在2019年将达到50%,2020年将达到80%,LED照明产品将全面进入传统照明领域,成为全球要紧的照明方式。 据统计,目前全球通用照明市场规模为630亿到700亿美元。专门是随着现代社会的经济进展,环境污染和能源消耗问题日益严峻,节能环保的照明方式越来越成为各国政府关注的重点,而半导体照明由于在环保和节能上的杰出性能,逐步得到了各国政府及商业机构的支持和推广。而随着LED芯片价格与发光效率的逐步提升,半导体照明向通用照明各个领域渗透的商业条件也越来越成熟。目前LED实验室发光效率达到了208lm/W,差不多远远优于传统照明方式,在可预期的以后LED的发光效率还会进一步显著提高。 因此,各国政府在半导体的应用领域纷纷推出了补贴打算(补贴额达到了产品价格的30%至55%),大力鼓舞半导体照明的普及和应用。目前,LED产业已形成美国、亚洲、欧洲三大区域为主导的竞争格局。科锐、流明、日亚化学以其在高端芯片领域的技术创新优势,占据了LED上游的主导地位。中国台湾地区LED产业近年来迅速崛起,其芯片及封装业务在世界范畴内具有较大阻碍力。近年来,我国LED产业进展迅速,在国家政策的支持和下游应用需求的带动下,形成了较为完整的LED产业链,我国LED 产业要紧集合在长三角、珠三角、闽三角等地区,有一定的产业集群效应。 在我国,2018年5月,由科技部颁发了《“十城万盏”半导体照明应用工程试点》,估量在北京、上海、深圳、武汉等21个国内发达都市投资使用100万盏LED市政照明灯具,2018-2019年在全中国完成50个半导体照明示范都市建设工作,应用200万盏LED市政照明灯具。估量在以后几年,半导体照明将随着整个LED产业集群规模的不断扩大,而进入高速进展时期。

“十三五”中国水务行业投资分析及前景预测报告

“十三五”中国水务行业投资分析及前景 预测报告 编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司 报告目录内容概述 第一章水务的基本界定及产业链分析 1.1 水务相关含义 1.1.1 水务的含义 1.1.2 水务产业的含义 1.1.3 水务一体化管理的含义 1.2 水务产业链结构及布局分析 1.2.1 产业链结构 1.2.2 产业链价值分析 1.2.3 企业产业链布局 1.3 水务产业链各环节的发展分析 1.3.1 产业链上游分析 1.3.2 产业链中游分析

1.3.3 产业链下游分析 第二章2013-2015年国际水务行业发展分析 2.1 国际水务行业发展状况 2.1.1 世界水务产业发展概述 2.1.2 国际城市水务行业管理概况 2.1.3 国际城市水务管理经验剖析 2.1.4 世界主要国家水价的形成模式与推行分析 2.1.5 发达国家水务行业的投资政策 2.2 美国 2.2.1 美国水资源的利用与管理的综述 2.2.2 美国推行节水型经济水务管理 2.2.3 美国城镇的污水处理和回用分析 2.2.4 美国水务行业的管理分析 2.2.5 美国水价管理及运行机制分析 2.3 英国 2.3.1 英国水业的法律架构

2.3.2 英国水业发展与管理体制沿革 2.3.3 英国水业的监管与运行机制 2.3.4 英国水业的管理特点 2.3.5 英国水市场价格状况 2.3.6 英国水务公司的漏损控制 2.4 法国 2.4.1 法国水务事业概况 2.4.2 简述法国城市水业的经营管理 2.4.3 法国水务行业的监管情况 2.4.4 法国水价运行机制分析 2.5 加拿大 2.5.1 加拿大水资源管理状况分析 2.5.2 加拿大水价运行体制简介 2.5.3 加拿大水价管理制度探究 2.6 日本 2.6.1 日本水资源的管理体系及借鉴

中国电机行业重点区域市场分析

北京中元智盛市场研究有限公司

目录 中国电机行业重点区域市场分析 (2) 第一节电机行业区域市场分布情况 (2) 第二节华东地区电机市场发展现状 (2) 第三节华南地区电机市场发展现状 (3) 第四节华中地区电机市场发展现状 (4) 第五节华北地区电机市场发展现状 (5) 第六节西部地区电机市场发展现状 (6) 第七节东北地区电机市场发展现状 (7) 1

2 中国电机行业重点区域市场分析 第一节 电机行业区域市场分布情况 电机是一种利用电和磁的相互作用实现能量转换和传递的电磁机械装置,广泛应用于工业、农业、国防、公用设施和家用电器等各领域。其中家电以及工业加工是应用电机最广泛的领域,通常一个地区的工业经济越发达,其电机需求量越大,我国电机需求多数集中在华东、华北以及华南地区, 其中华东地区是我国电机需求量最大的区域,占全国总份额的33.33%。 图表- 1:2016年中国电机行业需求市场分布情况 数据来源:中国电机工程学会 第二节 华东地区电机市场发展现状 华东地区包括上海、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省7个省市。华东地区拥有发达便捷的交通,雄厚的工业基础,居民人均可支配收入和城镇化率高居全国前列,华东地区电机需求占全国需求超过30%。 华东地区2012年电机需求量为82.23亿台,2016年增长至107.53亿台,同比2015年增长了6.76%。

3 图表- 2:2012-2016年华东地区电机市场分析 数据来源:中国电机工程学会 第三节 华南地区电机市场发展现状 华南地区包括广东省、广西省、海南省3个省份华南地区地理位置优越,交通运输发达,经济基础较好,是中国经济建设的前沿,对外开放的窗口。珠三角地区是我国电机主要消费区域。 华南地区2012年电机需求量为47.04亿台,2016年增长至59.75亿台,同比2015年增长了5.72%。

中国各地区的科学发展状况:评价与分析

内容摘要:本报告运用区域科学发展指数,对全国各地区(包括四大区域板块 和各省市区)在推进科学发展方面所取得的进展情况进行了评价、比较和分析。结果显示,各地区在经济依旧保持快速增长的同时,更为重视经济社会的协调 发展和生态环境的保护。“节能减排”作为“十一五”规划中的约束性指标, 开始逐渐发挥效力,各地区在转变经济增长方式、提高自主创新能力、统筹城 乡区域协调发展、加强和谐社会建设等各个方面,都取得了不同程度的进展。 关键词:区域科学,发展,评价 一、区域科学发展指数(国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部于 2006年开始设计“区域科学发展指数”体系,并根据2005年的数据对各地区 的经济社会发展做了评价,其具体研究成果参见《中国区域科学发展研究》 (中国发展出版社,2007年4月)。根据形势和数据的变化,我们对“区域科 学发展指数”体系进行了更新和调整,并根据2006年的数据测算了最新的“区域科学发展指数”,即为本报告的研究成果。)的基本内容?? 区域科学发展指数,是从落实科学发展观的要求出发,全面评价全国各地区一 年来经济社会发展情况的一个定量工具。区域科学发展指数具体评价内容包括:(1)经济增长的速度和效益状况(经济增长指数);(2)经济增长的环境友 好和资源节约状况(环境友好指数);(3)经济增长和社会发展的协调状况(协调发展指数);和(4)未来经济增长潜力的变化状况(潜力增进指数),区域科学发展总指数是对上述四个指数的一个综合。?? 其中经济增长指数具体考察三个方面的内容,即:(1)地区生产总值总量增长速度高低(地区生产总值增长指数);(2)考虑到不同发展阶段的经济体生产总值增长速度提高一个百分点的难度不同,同时将人均地区生产总值的绝对水 平纳入考察范围,旨在反映增长的难度(人均GDP水平指数);(3)评价经济增长除了考察量的方面以外,还要考察增长质量的方面,即增长的效益状况。 为此,还考察了辖区内所有经济活动产生的增值税、营业税、企业和个人所得 税占地区生产总值的比重(税收占GDP比重指数)。?? 环境友好指数具体考察两个方面的内容,即:(1)经济增长消耗了多少能源、水,占用了多少土地,即单位GDP的资源消耗(物耗指数);(2)经济增长排放了多少污染,包括水污染、大气污染和固体废物污染,即单位GDP的污染排 放(污染指数)。?? 协调发展指数具体考察五个方面的内容,即:(1)各地居民的收入增长是否与 其经济增长相协调(居民收入和GDP协调指数);(2)各地的就业增长是否与其经济增长相协调(就业增长指数);(3)各地居民所享受的公共服务等是否与其经济增长相协调(公共服务支出指数);(4)各地居民所享受的社会保障是否与其经济增长相协调(社会保障指数);(5)城乡居民之间的收入是否相协调,以及国内外在GDP增长中的收益是否相协调(收入分配指数)。?? 潜力增进指数具体考察五个方面的内容,即:(1)科技创新投入的力度和科技创新成果的数量(科技创新指数);(2)物质资本积累情况(物质资本指数);

道路工程国内外设计现状和发展趋势doc资料

道路工程国内外设计现状和发展趋势 马丽娜 随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。 交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代,就出现了世界上最早的单向通行方式;1933年,德国开始修建世界上第一条高速公路,出现了立体交叉结构,接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路,加速了交通工程学的发展;到了80年代,新交通体系初见端倪,逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。 一、现代交通工程学在我国的发展 我国最早发明了马车,举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。所以,我国古代的交通工程是闻名于世的。现代交通工程学在我国的发展是在70年代后期,当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学,介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验,推动了交通工程学在我国的发展。 目前,我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力,已经规划管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步,具有了一定的实力:交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设

计、制造、施工规范;在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面,对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段。 然而,由于我国公路交通工程设施的研究起步晚,投入的资金和力量有限,因此在高速公路交通安全设施的设计中,不能明确提出有关设施的技术要求和选择原则,对施工中出现的一些缺陷缺乏有效的评价标准,在制作安装上也缺乏严格的规定;在监控系统的设计中,因缺乏统一的标准,造成交通工程设施配置规模和水平的差异,这将导致一条高速公路的不同路段之间,或一个区域内若干条高速公路之间的联网控制变得困难,不能发挥综合交通管理系统的功能;此外,由于交通工程专业交叉,界面划分无标准,会造成衔接上的各种问题,为以后的联网开通带来诸多麻烦。 二、我国应建立具有广泛性、配套性、协调性的公路交通工程设施标准体系 近年来,我国加大了公路建设投资,公路建设飞速发展,高速公路通车总里程已达2万km,接近世界发达国家水平,但在交通安全设施、监控系统、收费系统、公路管理、智能运输系统等方面仍然比较落后,没有跟上公路建设的速度,不能最在限度发挥高速公路的作用。为了尽快改变我国公路交通工程设施建设滞后于公路建设的状况,我们应在国内已建高速公路交通工程设施的基础上,广泛吸取先进国家的成功经验,引进先进的技术和装备,通过必要的专题研究和攻关,建立科学、合理和完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系,

全球及中国水务行业规模现状及未来发展趋势

2016年全球及中国水务行业规模现状及未来发展趋势 水务行业是指生产和提供水务产品及服务主体的集合,也包括一部分相应的衍生行业,例如再生水的生产与利用、污水处理后所产生污泥的处理。由供水系统和污水处理系统组成的水务系统向用户提供自来水供应和污水处理服务。 改革开放以来,随着中国城市化进程的加快,水务行业的重要性日益凸显,目前已基本形成政府监管力度不断加大、政策法规不断完善,水务市场投资和运营主体多元化、水工程技术水平提升,供水管网分布日益科学合理、供水能力大幅增强,水务行业市场化、产业化程度加深,水务投资和经营企业发展壮大的良好局面。 水务服务是公共服务的核心内容,是实现水务服务现代化的核心主体。是城市现代化的重要组成部分,是经济和社会可持续发展的重要保障,是影响国民经济发展全局的先导基础产业,对促进国民经济发展和人民生活水平的提高发挥着重要作用。随着我国水务行业改革的不断深入,我国水务行业呈现服务产业化、运行市场化、产权多元化、管理集约化的发展趋势。目前,我国水务行业的资本运营仍在探索和实践中,并没有统一的模式,各地水务企业应根据企业本身的实际情况以及当地水务投资现状,借鉴水务行业内资本运营的一些行之有效的做法,在政府的支持下,充分利用各种资本,提升企业的核心竞争力。 一、全球水务产业发展分析 从世界范围看,发达国家通过大力推行城市水务产业的市场化,水务企业或公有为主、或公私互补,产业链不断延伸,在供排水技术、节水技术、污水处理、中水回用以及管理运营服务等方面形成了明显的竞争优势,水务企业发展水平较高。目前国际上3大水务巨头分别是威立雅、苏伊士和泰晤士,它们凭借先进的管理理念和手段,以强大的运营管理能力逐渐形成国际性的水务集团服务于全球。

我国水务市场现状分析

中国水务市场现状分析 摘要:本文对中国水务的市场现状进行了分析,并阐述了我国水务发展的最新动态,总结了外资走入中国水务市场的核心,提出了中国水务在近年来所存在的巨大商机。 一中国水务市场现状 中国水务市场在被称为水世纪的21世纪迎来了前所未有的发展机遇,水务行业以年均15%的速度和数以万亿计的市场空间成为投资人心目中发展速度最快和最具潜力的行业之一。市场简要分析如下表:

二巨大商机分析 建设部城建司有关负责人向记者介绍,水务行业蕴涵的巨大投资机会可以从3个方面体现出来。 1、城市供水方面 在城市供水设施的建设方面,“十五”期间我国将新增供水能力400亿m3,其中新增城市供水能力160亿m3,新增乡镇供水能力80亿m3。按照政府的规划,到2010年仅城市供水设施建设就约需2400亿元的投资。到“十五”计划末,城市供水市场的资金需求预计将达到1万亿元人民币,其中中央和地方政府大约投入2000~3000亿元,其余将靠利用民间投资和外资等解决。

供水市场将来的发展趋势 对于自来水厂及其供水中的各类设备的使用情况及供水事业的发展,在将来明显的表现主要体现在如下几个方面: ①氯消毒的地位不可动摇,但臭氧、紫外线等新的消毒工艺也将逐渐得到应用 对于自来水厂水消毒来说,几乎所有的自来水厂都必须对水进行消毒,现在形成了以氯为主、臭氧、紫外线等也得到逐渐应用。研究表明,在10-20年内任何水消毒方法都不可能取代氯。 ②随着供水量的增加,为供水管道的发展带来巨大的商机。 对于自来水厂市政供水来说,2002年,中国城市供水总量为466亿立方米,全国供水管道长度为312605公里,到2005年,供水总量将达到580亿立方米,为了解决这么大幅度供水量的增减,市政管网将平均以8%的年递增率发展。 供水管网改造为管道在供水中的应用带来巨大商机。根据2002年底、2003年初建设部组织进行的供水管网普查,我国城市供水管网漏损状况已呈逐年增加趋势。部分被调查的城市供水管网漏失率为21.4%左右,一些北方地区城市供水管网漏失率甚至达到40%,这已远远超过12%的国家控制标准。 另外,国家政策推动塑料管道在城市供水中的应用。根据国家建设部关于《城市供水行业2000年技术进步发展规划》的要求,各地建委开始积极推广塑料给水管,以替代材质差、强度低、腐蚀严重、影响水质的灰铸铁管和镀锌管等,以提高供水水质及安全可

中国路桥行业调查报告

中国路桥行业调查 报告

中国路桥行业调查报告 一、行业简介 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。公路根据使用任务、功能和适应的交通量,一般能够分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等级外公路。衡量公路差别的主要技术指标有:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。 桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其它交通线时使用的建筑物。桥梁按使用性质可分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。其中特大桥是指多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米的桥梁,大桥是指多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米的桥梁。 中国路桥行业从20世纪初开始起步,其间经历了几个不同的阶段:19 中国修建了第一条公路,但解放前公路总体发展缓慢,基本处于起步阶段,到1949年全国公路里程共有8.07万公里。建国后的头十年,国内公路建设出现了突飞猛进的发展,十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间,公路发展几乎停顿,并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后,公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间,国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业,国务院批准设立公

路建设专项基金和车辆购置附加费,专门用于公路建设,公路建设再次进入快速发展时期。特别是近几年来,受国家实施积极财政政策的影响,公路投资被作为拉动内需的重要手段,公路基础设施投资额屡创新高,为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。 二、路桥行业运行状况 1、中国公路建设的发展历程 中国公路建设起点很低,建国初期全国大陆地区公路通车里程仅为8万公里。经过几十年的低水平路网扩建,至1978末达到89万公里,而且65%以上是路面质量较差的县乡公路,专用公路仅6.6万公里,不足8%。从1978年至1985年,为了适应国民经济迅速增长的要求,国家开始加大对交通基础设施建设的投入,而且着手调整交通运输结构,公路建设成为交通基础设施建设重心。国家制定了国道网规划,确定首都放射线12条、北南纵线28条、东西横线30条共70条国道。至“六五”结束时,公路通车总里程增长到94.24万公里,其中一级公路422公里,四级及等外公路79.23万公里。五年内公路通车里程年均增长1.1万公里。“七五”期间,国家在重视路网建设的同时,开始重视公路的路面质量等级,建成了沈阳至大连、上海至嘉定等高速公路,实现了中国大陆高速公路零的突破。至1990年末,公路通车总里程为102.8万公里,其中高速公路522公里,一级公路2617公里,四级及等外公路61.3万公里。公路通车里程年均增长1.7万公里。“八五”初期,国家在“六

中国电机行业现状分析

专业词汇释义: 微特电机:指体积、容量较小,输出功率一般在数百瓦以下的电机,全称微型特种电机,简称微特电机。常用于控制系统中,实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能,或用于传动机械负载。 永磁同步电机:指利用永磁体建立转子励磁磁场同步电动机,由于没有励磁绕组、电刷和集电环,因此比同容量电流励磁同步电动机的结构简单、体积小、效率高、运行可靠、维护方便 直流无刷电机:由电动机主体和驱动器组成,是采用电子换向的直流电机,是一种典型的机电一体化产品。广泛应用在智能化和精度高的仪器和设备上,如电脑的光驱、洗衣机、模型飞机等硅钢板:含硅1.0-4.5%,成品含碳量低于0.03%的硅合金钢板。冷轧钢板:经过冷轧生产的钢板。

一、行业管理体制及政策法规 1、行业主管部门和监管体制 根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》(2012 年修订),公司属于电气机械及器材制造业(分类代码:C38)中的电机制造业。电机制造业的行政主管部门是国家发改委、工业和信息化部。国家发改委主要负责研究和制定产业政策,推进可持续发展战略,推进经济体制改革等。工业和信息化部主要负责拟订、组织实施行业规划、产业政策和标准,监测行业日常运行,推动重大技术装备发展和自主创新等。 电机制造业的行业内部管理由中国机械工业联合会负责。中国机械工业联合会主要成员来自机械工业全国性专业协会和地区性协会、中介机构、部分综合性企业。主要负责机械行业标准的制定,参与行业质量认证和监督管理工作,制定行规行约,促进行业自律。中国电器工业协会隶属于中国机械工业联合会,是由全国电工产品的制造、科研、院校、工程成套、销售、用户及相关企事业单位,在平等、自愿的基础上组成的非营利性的、行业性的全国性社会组织,具有社会团体法人资格,现有42 个分支机构,5,700 余家会员单位,分布在全国各地,涵盖电器工业所有领域。中国电器工业协会下设的中小型电机分会成立于1989 年,是在平等自愿基础上组成的全国性行业组织。该协会对全国70 余家具有一定生产规模的骨干企业(囊括主要大中型、

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