发电机转子匝间短路和接地故障
燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理

燃气轮机发电机转子接地和匝间短路故障处理在燃气轮机发电机运行过程中,转子接地和匝间短路故障是常见问题。
这些故障会导致发电机电气系统的运行不正常,进而影响整个电力系统的稳定运行。
因此,及时处理这些故障十分重要。
转子接地故障处理转子接地故障是指转子与发电机定子之间发生了接地,这会导致整个系统的电压与电流不稳定,甚至会引发火灾等严重事故。
以下是处理转子接地故障的步骤:步骤一:判断故障当发电机出现转子接地故障时,会出现以下情况:电压不稳定,发生明显波动;发电机输出功率下降;发热情况严重。
当发现这些情况时,应该考虑是否为转子接地故障。
步骤二:隔离故障在判断出故障后,应该及时隔离故障,避免影响整个电力系统的正常运行。
具体的操作步骤如下:1.关闭机组的开关,将发电机从电力系统中隔离;2.使用万用表或绝缘测试仪来测试发电机的转子是否存在接地现象;3.若测试结果提示存在转子接地现象,则应该立即停机进行维修。
对于转子接地故障,应该采用以下方法进行修复:1.拆卸变压器,并更换故障部件;2.清洗绝缘部件,确保发电机的绝缘性能;3.对于严重的故障,应该及时更换发电机转子。
匝间短路故障处理匝间短路故障通常是指电机绕组内部出现了匝间短路,从而导致整个系统的电压不稳定,电流波动。
以下是处理匝间短路故障的方法:步骤一:判断故障当发电机出现匝间短路故障时,通常会出现以下情况:极端低的电阻测量值;极端高的绝缘电阻测量值;绕组表现出不规则的电压波动或电流波动。
当发现这些情况时,应该考虑匝间短路故障的可能性。
步骤二:隔离故障在判断出故障后,应该隔离故障,避免影响整个电力系统的正常运行。
具体的操作步骤如下:1.关闭机组的开关,将发电机从电力系统中隔离;2.使用万用表或电阻测试仪来测试发电机的绕组电阻值是否正常;3.若测试结果提示存在匝间短路现象,则应该立即停机进行维修。
对于匝间短路故障,应该采用以下方法进行修复:1.拆卸损坏的绕组或线圈,并更换故障部件;2.清洗或更换绝缘部件,确保发电机的绝缘性能;3.对于严重的故障,应该更换整个发电机绕组。
发电机转子绕组匝间短路的故障分析

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做出预报 , 不仅可 以避免恶性事故带来 的经济损 失 , 有 利 于 机 组 安 排 检 修 , 高 故 障 处 理 效 还 提 率 ¨ 。因此 发 电机 转 子 绕 组 匝 问短 路 故 障 的早
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汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机转子匝间短路问题是发电机运行过程中常见的故障之一。
转子匝间短路会导致发电机运行不稳定,甚至损坏发电机设备,因此及时检测和处理转子匝间短路问题非常重要。
本文将对汽轮发电机转子匝间短路问题进行浅析,探讨其检测和处理方法。
一、转子匝间短路问题产生的原因汽轮发电机转子匝间短路问题主要是由于以下几个原因导致的:1. 绝缘老化:发电机运行时间长了,绝缘材料会逐渐老化,导致绝缘性能下降,从而引发匝间短路问题。
3. 维护保养不当:发电机的日常维护保养工作不到位,导致发电机内部积灰、积水,加速了绝缘老化,从而引发匝间短路问题。
以上原因都可能导致发电机转子匝间短路问题的产生,因此在日常运行和维护工作中,需要加强对发电机的监测和维护,及时发现并解决潜在的问题。
为了及时检测发电机转子匝间短路问题,可以采用以下几种方法进行检测:1. 绝缘电阻测试:通过测试发电机转子绕组的绝缘电阻来判断绝缘状况。
当绝缘电阻值低于一定数值时,即可判断存在匝间短路问题。
2. 高压测试:利用高压测试仪对发电机绕组进行高压测试,通过观察绝缘是否击穿来判断绝缘状况。
3. 激磁测试:在发电机开机运行时,对发电机进行激磁测试,观察发电机转子匝间是否存在异常放电现象,以判断是否存在匝间短路问题。
以上方法都是常用的发电机转子匝间短路问题的检测方法,可以根据实际情况选择合适的方法进行测试,及时发现问题并进行处理。
一旦发现发电机存在转子匝间短路问题,需要及时进行处理,以避免进一步损坏设备。
处理方法主要包括以下几个方面:1. 绝缘处理:对发电机的绕组进行绝缘处理,修复匝间短路问题。
可以采用涂覆绝缘漆、更换绝缘材料等方法进行绝缘处理。
2. 清洁维护:加强发电机的日常清洁维护工作,避免灰尘、水分等对绝缘材料的影响,减缓绝缘老化速度。
3. 温湿度控制:加强对发电机运行环境的温湿度控制,避免高温、高湿度环境加速绝缘老化。
通过以上处理方法,可以有效解决发电机转子匝间短路问题,保证发电机的正常运行和设备的长期稳定性。
浅谈发电机转子绕组匝间短路故障诊断

浅谈发电机转子绕组匝间短路故障诊断摘要:发电机作为电能生产的主要设备,对整个电力系统的安全稳定运行起着至关重要的作用。
发电机转子绕组匝间短路是一种常见的发电机电气故障,对发电机进行监测,提前发现转子匝间短路故障,可以防止发电机转子一点和两点接地,避免事故的进一步扩大,从而保护发电机设备。
基于此,本文介绍了发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状、危害、分类和原因,并探讨了一些常用的诊断方法,仅供参考。
关键词:发电机;转子绕组;匝间短路;故障诊断引言转子绕组匝间短路是发电机的一种常见电气故障。
轻微的匝间短路故障机组仍可继续运行,一旦故障恶化,会导致转子一点甚至两点接地等恶性故障的发生,使得被迫停机检修,造成巨大经济损失。
如果在匝间短路故障发生初期能够及时做出预报,不仅可以避免恶性事故带来的经济损失,还有利于机组安排检修,提高故障处理效率。
因此,发电机转子绕组匝间短路故障的早期检测预报十分必要。
一、发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状与危害(一)发电机转子绕组匝间短路故障的研究现状关于发电机转子绕组匝间短路故障的研究,目前主要分为两个方向,即离线和在线,而且提出了很多解决的方法,其中在线监测的方式越来越被学者看重,故目前发电机转子绕组匝间短路故障研究的方向开始偏重在线监测。
(二)发电机转子绕组匝间短路的故障危害若发电机的短路故障无法准确灵敏的检测出来,会给发电机带来巨大的损坏,主要危害可分为两点:第一,由于短路时会在一点产生大量的热,烧坏绝缘层而导致线路接地,若过热点在线棒,还会变形甚至融化。
若这个时候没有处理,故障会进一步恶化,比如由于过热导致护环破坏或者发生主轴承磁化等严重后果,更严重的会将转子损坏;第二,当出现短路问题时,会使绕组温度升高,机组无用功功率输出降低,同时励磁电流产生变大的情况。
若是一个磁极匝间发生短路时,会导致电力系统输出质量降低,烧损轴瓦、轴径,而短路故障会使旋转磁场平衡遭到毁坏,导致发电机磁场平衡,发电机组产生剧烈的震动,导致其他保护部件的损伤。
发电机转子匝间短路的原因和危害

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汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析在汽轮发电机中,转子匝间短路问题是一种常见的故障。
这种故障会导致发电机输出功率下降,甚至会引起发电机的过热和停机。
及时检测和处理转子匝间短路问题至关重要。
转子匝间短路问题通常通过以下几个方面来检测和处理。
可以通过观察发电机的运行状态来初步判断是否存在转子匝间短路问题。
如果发电机的输出功率明显下降,同时伴随着异常的声音、震动和发热等现象,那么很可能存在转子匝间短路问题。
可以通过测量发电机的绕组电阻来确认转子匝间短路问题。
如果发现某些绕组的电阻值明显偏低,或者存在不对称的电阻分布,那么可能存在转子匝间短路问题。
还可以使用绝缘电阻测试仪对发电机的绝缘状况进行检测。
转子匝间短路问题通常会导致绝缘电阻值下降,甚至出现接地现象。
通过绝缘电阻测试仪测量绕组之间及绕组与地之间的电阻值,可以初步判断是否存在转子匝间短路问题。
一旦确认存在转子匝间短路问题,就需要及时处理。
通常采用的方法是对发电机进行清洗和修复。
可以使用专业的清洗剂对发电机进行彻底的清洗,以去除转子匝间短路产生的污垢和积碳。
然后,对发电机的绕组进行修复,包括修复绕组的电气绝缘性能和电阻值。
还可以采取一些预防措施,以避免转子匝间短路问题的发生。
定期对发电机进行检查和维护,及时发现和处理潜在的问题。
保持发电机周围的清洁和干燥环境,避免灰尘和湿气对发电机的影响。
合理使用发电机,避免过载和长时间运行,以减少转子匝间短路的发生概率。
转子匝间短路问题是汽轮发电机常见的故障之一,通过观察运行状态、测量电阻和使用绝缘电阻测试仪等方法可以检测该问题。
对于发现的转子匝间短路问题,需要及时进行清洗和修复。
还应该采取预防措施,以避免该问题的发生。
这样可以保证发电机的正常运行和输出功率的稳定。
发电机转子匝间短路故障分析与诊断

发电机转子匝间短路故障分析与诊断发布时间:2021-06-25T02:55:40.638Z 来源:《中国电业》(发电)》2021年第6期作者:徐东东[导读] 发电机是电能生产的重要设备,它为整个电力系统提供电能,是整个电网的心脏,因此如果发电机发生故障,可能会导致局部停电甚至整个电网的崩溃,发电机转子作为发电机的重要组成部分,主要由励磁绕组线圈,线圈引线以及阻尼绕组等部分组成,发电机运行时,由于转子处于高速旋转状态,这些部件将受到很大的机械应力和热负荷,若超过其极限值时将导致部件的损坏。
淮南电力检修有限责任公司风台项目部安徽省淮南市 232100摘要:随着我国国民经济的迅速发展,电力工业正处于大电机和大电网的发展阶段。
人们的生活和生产水平迅速提高,使得电能需求量日益增长,进而对电力系统的供电质量、可靠性及经济性等指标的要求也不断提高。
关键词:发电机;转子;绕组1.1引言发电机是电能生产的重要设备,它为整个电力系统提供电能,是整个电网的心脏,因此如果发电机发生故障,可能会导致局部停电甚至整个电网的崩溃,发电机转子作为发电机的重要组成部分,主要由励磁绕组线圈,线圈引线以及阻尼绕组等部分组成,发电机运行时,由于转子处于高速旋转状态,这些部件将受到很大的机械应力和热负荷,若超过其极限值时将导致部件的损坏。
转子绕组是发电机经常出现故障的部位,除本体故障外,主要是转子绕组的短路故障如匝间短路,一点接地短路,两点接地短路等,发电机正常运行时,转子绕组对地之间会有一定的分布电容和绝缘电阻,绝缘电阻值通常大于1兆欧,但是因某种原因导致对地绝缘损坏或绝缘电阻严重下降时,就会发生转子绕组接地事故,当发电机转子发生一点接地故障时,因为励磁电源的泄露电阻很大,一般不会造成多大的伤害,限制了接地泄露电流的数值,但是当发电机转子发生两点接地故障时将会产生很大的电流,经故障点处流过的故障电流会烧坏转子本体,而部分转子绕组的短接,历次绕组中增加的电流可能会导致转子因过热而烧坏气隙磁通也会失去平衡,从而引起发电机的震动。
汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析

汽轮发电机转子匝间短路问题检测处理浅析汽轮发电机转子匝间短路问题是发电机运行过程中比较常见的故障之一,如果不及时检测和处理,可能会导致发电机失效甚至事故发生。
因此,在发电机的运行维护中,对于转子匝间短路问题,需要及时进行检测和处理。
本文就针对这个问题,对其进行浅析。
一、转子匝间短路的成因转子匝间短路是指发电机转子上的同一段导体之间出现短路现象,它可能源于铜导条表面氧化、锈蚀、损坏、接触不良等问题,也可能是因为杂质进入导槽或者槽间绝缘不良导致。
除此之外,转子匝间短路的成因还可能与以下因素有关:1. 转子转速过高或运行时间过长,导致铜的疲劳损伤及热应力引起。
2. 转子因机械失衡或振动过度,导致铜板受到剪切力,从而引起匝间短路。
3. 发电机运行时,负荷变化、电压过高或过低等因素,也都可能造成转子匝间短路故障。
对于转子匝间短路问题的检测,首先需要采取非接触式检测手段,利用变压器缺陷诊断仪或高频信号发生器等工具,进行感应磁场测量,以检测是否有异物进入转子内部,导致匝间短路和绝缘损坏等情况。
具体实施时,可先将发电机转速提高到一定数值,然后使用非接触式检测仪器在转子表面扫描,检测转子上是否有异物或匝间短路等存在。
若存在匝间短路,利用高速相依波分析仪、一次流波分析仪等工具进一步加以确认,以便进行有效处理。
如果已经检测到转子匝间短路的存在,那么需要及时进行处理,以免扩大故障。
具体处理措施如下:1. 对于铜导条表面氧化、锈蚀、损坏的问题,应及时进行清洗、修复或更换。
2. 对于杂质进入导槽或槽间绝缘不良的问题,应及时清理和维修。
3. 对于转子因机械失衡或振动过度造成的匝间短路问题,应加强机械维护和动平衡控制。
总之,要想有效地解决转子匝间短路问题,需要采取综合措施,包括增强维护意识、加强设备检测和维修工作、加强机械维护等方面。
只有这样,才能保证发电机的正常运行和使用寿命。
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3.交流阻抗和损耗试验
? 原理:绕组出现匝间短路,交流阻抗减小, 损耗增大。
? 方法:测量转子绕组交流阻抗和功率损耗, 与历次试验数据相比。
? 对于转子的交流阻抗来说,其阻抗下降 10%的变化,往往并不能说明转子绕组存 在匝短故障。但功率损耗值上升10%左右 以上的变化,往往说明转子绕组很可能已 存在匝短故障。
? 不足:发生某种特例,例如两极绕组各自 都存在匝短故障点,且故障点恰好处于对 称的位置,此时,两极电压平衡试验就无 法检测出来了。
5.重复脉冲波形(RSO)法
? 1、空载试验; ? 2、直流电阻测量; ? 3、交流阻抗和损耗试验; ? 4、两极电压平衡试验; ? 5、RSO重复脉冲波形试验; ? 6、转子绕组电压分布试验; ? 7、三相短路状态下的动态匝间短波形试验。
1.空载试验
? 具体方法:通过测量空载状态下发电机转 子的励磁电流,将其与历史值进行比较, 分析其变化的程度来判断转子绕组是否存 在匝短故障。
4.两极电压平衡试验
? 方法:通过测量两极绕组上的电压降,比 较两者之间的电压差异。
? 判据:当这种差异小于某个限定值时(根 据JB/T8446-2005《隐极式同步发电机转子 匝间短路测定方法》中的规定,“两极线 圈间的电压差不得大于最大值的3%”), 可认为转子不存在匝短故障,而当这种差 异超过该限定值时,则判断转子出现了匝 短故障。
? 其典型特征是:转子的振动与励磁电流之 间存在着明显的正相关性。根据这一特征, 就可以对运行中的转子是否存在匝短故障 得到一个比较明确的结论。换句话说,当 转子出现振动异常增大,且与励磁电流之 间存在着比较明显的正相关性关系时,就 应当怀疑转子内部可能出现了匝短故障。
四、转子停运后(仍在发电机定 子膛内)匝短故障的分析方法
? 判据:存在匝短故障的转子绕组,其空载 电流将比历史值要有所增大。
? 特点:当短路匝数较少时,空载下励磁电 流的增长不会很明显,因此,空载试验只 能作为判断匝短故障的一种参考。
2.直流电阻测量法
? 具体方法:通过测量转子直流电阻,将其 与历史值进行比较。
? 判据:理论上,当出现匝短故障时,转子 绕组的直流电阻值当然会变小。因此,通 过测量其直阻值的下降,可以判断转子存 在匝短故障。
? 1、转子运行中出现异常振动,需要通过异常振动 现象来分析转子绕组是否存在匝短故障;
? 2、转子停运后,要对仍在发电机定子膛内的转子 进行有关的电气试验,以判断是否存在匝短故障;
? 3、将转子抽出来放置于发电机定子膛外后,可对 匝短故障点进行定位分析;
? 4、对确实存在匝短故障的转子绕组进行返厂解体 处理,找出故障点,并进行故障发生原因分析, 以便有针对性地进行处理。
三、转子运行中的匝短故障分析
? 正常运行中的发电机,其转子的振动水平 一般保持在较低的振动水平(《GB70642008隐极同步发电机技术要求》中,要求 不大于80μm)。当转子出现异常振动后, 首先要对引起转子异常振动的原因进行分 析。
? 当转子出现匝短故障后,定子气隙中的电 磁场发生畸变,转子因受到了不平衡电磁 力而发生振动,且一般随着励磁电流的增 大,不平衡力加剧,转子的振动也相应的 增大。
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交流阻抗及功率损耗试验结线
? 正因影响交流阻抗法的因素较多,过去国 内各试验研究单位曾根据各自的测试条件 提出过不同的判定标准,其范围大致是, 交流阻值下降4~10%。也曾出现过交流阻 抗仅下降4~5%的确存在匝间短路,但下 降8~10%却不存在匝间短路的事例。可见,
仅用交流阻抗法来判定转子是否存在匝间 短路是不够充分的,应结合其它方法综合 判断。这对确定转子是否采取检修措施时 是十分必要的。
? 交流阻抗和功率损耗法的试验接线如图所示。交流电压经 自耦调压器T, 接至转子滑环1-1,其值应不超过转子额定电 压。发电机大修后或交接试验应在升速过程中测其交流阻 抗或功率损耗。
? 交流阻抗法因接线简便,静态或动态,转子在定子膛内或 膛外皆可进行试验,测试的灵敏度较高等优点,而现场广 泛采用。但应注意,此方法因受多种因素影响,常常降低 其试验结果的准确度,如试验时施加电压的大小,转子所 处位置,静态或动态,电源周率、短路点接触电阻及短路 匝在槽内所处位置等。虽然可在历次试验中将这些因素的 影响缩减到最小程度,如转子所处位置、动态或静态,电 源电压大小及周率等等,但多次试验结果表明,仅用此法 尚不足以最后判定匝间短路性质及其严重程度。
发电机转子绕组匝间短路 和接地故障诊断
? 转子匝间短路和接地故障的概述 ? 发电机转子匝短故障的分析和检测步骤 故障的分析
? 转子接地故障分析
一、转子匝间短路和接地故障的 概述
? 由于部分绕组被短接,励磁绕组中电流增 加,可能引起过热而烧伤;若短路匝数较 多,会使发电机磁路中主磁通减少,使得 机组向外输出的感性无功减少,引起机端 出口电压下降,同时定子电流可能会急剧 上升;由于部分绕组被短接,使气隙磁通 失去了平衡,从而引起振动,特别是多极 机会引起更加严重的振动。
? 转子一点接地是常见的不正常的运行状态, 由于励磁电源的泄露电阻(对地电阻)很大, 限制了一点接地泄露电流的数值,一般不 会造成危害。但如果再有另外一个接地点,
即发生两点接地故障时会形成部分线匝短路。
二、发电机转子匝短故障的分析和检测 步骤
在转子匝短故障分析、诊断和处理的过程中, 一般都需要经过以下几个过程:
? 测量转子绕组的交流阻抗和功率损耗是判断有无匝间短路 的较为灵敏和有效的方法。
? 在交流电压作用下,转子绕组短路匝中流过的电流要比正 常匝大,其方向与正常匝的电流方向相反,有较明显的去磁 作用,形成绕组总阻抗的显著下降,功率损耗明显增加,根据 多年现场试验证明,与正常试验结果相比,如交流阻抗值下 降8%,功率损耗上升10%,一般都存在匝间短路。