司机班长工作总结范文(通用5篇)

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司机班长总结范文

司机班长总结范文

一、前言时光荏苒,转眼间,我在司机班长的岗位上已经度过了一年的时光。

在这一年中,我深感责任重大,同时也收获颇丰。

现将我的工作总结如下:二、工作回顾1. 加强团队建设,提升团队凝聚力作为司机班长,我深知团队建设的重要性。

在日常工作中,我注重与团队成员的沟通交流,关心他们的生活,关心他们的工作,力求营造一个和谐、团结、向上的团队氛围。

通过开展团队活动,增进团队成员之间的了解,提升团队凝聚力。

2. 严格执行规章制度,确保行车安全行车安全是运输工作的重中之重。

我始终将行车安全放在首位,严格执行公司各项规章制度,对车辆进行检查,确保车辆技术状况良好。

同时,加强对驾驶员的安全教育,提高驾驶员的安全意识,确保行车安全。

3. 提高运输效率,降低运输成本在运输过程中,我注重提高运输效率,合理安排运输任务,确保车辆满载率。

通过优化运输路线,减少车辆空驶里程,降低运输成本。

此外,我还关注燃油消耗,督促驾驶员合理使用车辆,降低燃油消耗。

4. 加强与各部门的沟通协作作为司机班长,我深知与各部门的沟通协作至关重要。

在日常工作中,我主动与相关部门沟通,了解他们的需求,及时反馈车辆运行情况,确保运输工作顺利进行。

5. 不断提升自身素质,发挥模范带头作用作为一名班长,我深知自己的一言一行都代表着整个团队。

因此,我时刻保持谦虚谨慎的态度,努力学习业务知识,提高自己的综合素质。

在工作中,我严格要求自己,以身作则,发挥模范带头作用。

三、工作反思1. 在团队建设方面,我认识到自己还需进一步加强与团队成员的沟通,关注他们的个人成长,激发他们的工作积极性。

2. 在行车安全方面,我意识到还需加强对驾驶员的培训,提高他们的安全操作技能,确保行车安全。

3. 在运输效率方面,我认识到还需进一步优化运输方案,提高运输效率,降低运输成本。

四、展望未来在新的一年里,我将继续努力,不断提升自己的综合素质,为团队的发展贡献自己的力量。

具体措施如下:1. 加强团队建设,提高团队凝聚力。

司机班班长个人工作总结(5篇)

司机班班长个人工作总结(5篇)

司机班班长个人工作总结(____字)一、工作概述作为司机班班长,本人主要负责组织和协调司机班的日常工作,保证车辆出行的安全顺利。

在岗位上,本人始终以积极的工作态度,高效的工作方式,严谨的工作态度,高度责任感完成各项任务,并不断提升自己的管理能力和业务水平。

二、工作成绩1. 班级事务管理作为班级唯一的组织者和协调者,我积极主动地组织班级的各项活动和会议,并确保其顺利进行。

我制定了班级的工作计划,并按照计划有序地推进工作,确保工作的进展和质量。

2. 司机车辆管理我负责车辆的统一调配和管理,每周都会组织车辆的例行维护和洗车工作,保证车辆的正常使用状况。

同时,我对司机的工作状态进行调查,确保他们的工作时间和驾驶状态符合交通规定。

通过对车辆的合理调度和司机的管理,有效提高了车辆的利用率和司机的工作效率,为公司节约了不少成本。

3. 安全风险管理我高度重视车辆安全风险的管控工作。

通过组织安全培训和考核,不断提高司机的安全意识和驾驶技能。

同时,我也加强对车辆的检查和维护,及时排查隐患并进行维修。

通过这些工作,我成功地降低了车辆事故率和维修成本,保障了员工的人身安全和公司的财产安全。

4. 地面作业协调作为司机班负责人,我与其他部门密切合作,及时沟通和协调地面作业的安排和进度,保证项目的正常进行。

我积极参与项目会议,了解项目的需求和要求,与团队成员合作制定具体的工作方案和时间表,并亲自督促和检查工作的完成情况。

5. 个人能力提升为了更好地担任班级负责人的角色,我积极涉猎相关的知识,提升自己的管理能力和业务水平。

我参加了多个与车辆管理相关的培训和学习,学习了车辆维修、道路安全等方面的知识,不断提高自己的综合素质。

三、存在问题尽管本人在工作中取得了一定的成绩,但也存在一些问题需要改进和提高。

1. 组织能力和沟通能力还有待提高。

虽然我努力组织了许多班级活动和会议,但在组织细节和沟通方面还有待提高,有时会造成一些工作上的不顺利。

汽车班班长年终工作总结范文

汽车班班长年终工作总结范文

汽车班班长年终工作总结范文(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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司机班班长年终工作总结8篇

司机班班长年终工作总结8篇

司机班班长年终工作总结8篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间一年的时间已经过去。

回首这一年的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。

通过一年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变。

现将一年来的工作情况总结如下:一、强化服务意识,为公司创造价值作为一名司机班班长,我深刻认识到服务意识的淡薄会直接影响公司的形象和价值观。

因此,我时刻提醒自己要以高标准、严要求来约束自己,在驾驶过程中始终保持职业操守,以提供安全、高效、优质的服务为目标。

通过不断努力,我在工作中取得了显著的成绩,为公司创造了更多的价值。

二、加强学习,提高驾驶技能在快速变化的时代,驾驶技能也在不断更新和发展。

为了更好地适应市场需求和公司需求,我始终保持学习的心态,不断学习新的驾驶技能和交通知识。

通过参加公司组织的培训和学习活动,我不仅提高了自己的驾驶技能,还拓宽了视野,为更好地完成本职工作奠定了基础。

三、注重团队协作,共同完成任务司机班是一个团队,只有团队协作才能更好地完成工作任务。

在工作中,我始终注重与团队成员之间的沟通和协作,相互支持、相互配合,共同完成任务。

通过团队成员的共同努力和不懈奋斗,我们在工作中取得了优异的成绩,为公司的发展做出了积极贡献。

四、严格要求自己,以身作则作为一名司机班班长,我深知自己的责任和使命。

在工作中,我始终严格要求自己,以身作则,为公司树立榜样。

我时刻保持清醒的头脑,严格遵守公司的各项规章制度,不谋取个人私利,始终把公司的利益放在首位。

同时,我也积极引导和教育班组成员,让他们认识到自己的责任和义务,共同为公司的发展贡献力量。

五、未来展望与工作计划在未来的工作中,我将继续保持学习的心态,不断学习新的驾驶技能和交通知识,提高自己的综合素质。

同时,我将更加注重团队协作和沟通能力,与团队成员共同完成任务。

此外,我还将积极配合公司的工作安排和部署,为公司的发展贡献更多的力量。

车队驾驶班长年度工作总结_班长年度工作总结

车队驾驶班长年度工作总结_班长年度工作总结

车队驾驶班长年度工作总结_班长年度工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们:大家好!我是车队驾驶班的班长XXX。

在驾驶班的一年里,我很荣幸能担任班长的职务,有机会与大家一起工作、学习、共同进步。

回顾一年来的工作,我深感责任重大,也有了很多的收获与成长。

一、队伍管理作为车队驾驶班的班长,我按照上级的要求,积极参与队伍的建设和管理工作。

我和同事们建立了良好的沟通和协作机制,加强了班组之间的联系,使工作更加协调高效。

在队伍的管理方面,我注重培养队员的团队意识和凝聚力,鼓励大家充分发挥个人优势,积极参与班组活动,提升整个班组的战斗力。

二、安全生产安全生产是我工作的重中之重,也是我们车队的核心工作之一。

我带领班组成员认真贯彻公司的安全生产政策,加强安全生产的宣传教育,提高驾驶员的安全意识。

我组织了每月一次的安全培训,加强了对驾驶员的安全知识的培训,使大家都能做到遵守交通规则、驾驶文明有序。

我还制定了一套完善的安全管理制度,对驾驶过程中的各项安全事项进行规范和管理,最大程度地确保乘客和车辆的安全。

三、队伍建设为了提高队伍的整体素质和竞争力,我积极参与车队驾驶员的培训和学习。

我鼓励队员们参加各种技能培训和学习交流活动,提高专业能力和驾驶技术水平。

我还定期组织队员们进行业务知识的学习和自我提升,引导他们注重自身素质的提高,保持对新知识、新技术的学习和掌握,提高整体综合素质。

四、客户服务作为车队驾驶班,我们的客户是我们最宝贵的财富。

为了提高客户满意度,我加强了对乘客的礼仪和服务意识的培训,鼓励队员们提供热情周到的服务,争取给乘客留下美好的印象。

我还积极与客户沟通,听取他们的意见和建议,不断改进和完善我们的服务质量。

五、工作心得通过一年的工作,我深刻领悟到班长职责的重要性和挑战。

作为班长,我需要在处理各种应急情况时保持冷静、果断,始终以身作则,带头坚守本职工作,树立典型,才能起到更好的带动和引导作用。

在工作中我也遇到了一些问题和困难。

车队班长工作总结(通用5篇)

车队班长工作总结(通用5篇)

车队班长工作总结(通用5篇)车队班长工作总结(通用5篇)不经意间,工作已经告一段落,回顾这段时间的工作,理论知识和业务水平都得到了很大提高,想必我们需要写好工作总结了。

相信很多朋友都不知道工作总结该怎么写吧,下面是小编为大家收集的车队班长工作总结(通用5篇),欢迎大家分享。

车队班长工作总结1xx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。

现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:一、履行职责情况自x年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。

一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。

因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。

身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。

在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

汽车班班长年终工作总结范文(通用9篇)

汽车班班长年终工作总结范文(通用9篇)

汽车班班长年终工作总结汽车班班长年终工作总结范文(通用9篇)时光飞逝,伴随着比较紧凑又略显紧张的工作节奏,一年的工作就这样接近尾声,在这一年中有什么得失吗,有什么值得分享的经验吗,感觉我们很有必要对自己的工作做一下总结。

年终总结不仅是给领导一个交代,更是对自己工作的一个复盘,以下是小编为大家收集的汽车班班长年终工作总结范文(通用9篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车班班长年终工作总结1按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。

现拟定年车队年度计划如下:一、优化管理我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:1、车辆调度坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。

办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

2、签到制度实行内部上班签到制度。

正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

3、请假制度严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。

请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。

否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

4、车辆停放制度出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。

申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。

一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

5、出车制度接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。

如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在12年度进一步加大节油和材料消耗工作。

司机班长年终总结8篇

司机班长年终总结8篇

司机班长年终总结8篇篇1时光荏苒,岁月如梭,20XX年已悄然离去,留下的是深深的回忆。

这一年,我作为司机班长,深感荣幸能带领我们班的司机兄弟们,共同为公司的发展贡献力量。

现将我一年来的工作总结如下:一、加强学习,提高自身素质作为一名司机班长,我深知责任重大。

为了更好地完成工作任务,我始终把学习放在首位,不断加强自身素质。

我认真学习公司规章制度,严格遵守执行,做到以身作则。

同时,我还积极学习交通法规和安全知识,提高自己的安全意识和操作技能。

通过不断学习,我不仅提高了自身素质,还为班组成员树立了榜样。

二、合理安排班次,确保工作顺利进行在工作中,我根据实际情况合理安排班次,确保工作顺利进行。

我充分考虑每个司机的实际情况和技能水平,合理分配工作任务。

通过科学合理的班次安排,我们班的司机兄弟们能够充分发挥各自的优势,高效地完成工作任务。

三、加强安全管理,确保行车安全安全是工作的重中之重。

我始终把安全管理放在首位,切实加强行车安全。

我定期组织司机们进行安全培训和学习,提高大家的安全意识。

同时,我还加强对车辆的管理和维护,定期检查车辆状况,确保车辆处于良好状态。

通过这些措施的实施,我们班的行车安全得到了有效保障。

四、注重团队建设,营造和谐氛围团队建设是工作取得成功的重要保障。

我注重营造和谐的工作氛围,注重团队成员之间的沟通和协作。

在工作中,我充分发挥每个人的特长和优势,鼓励大家积极参与团队工作。

同时,我还关心班组成员的生活和工作情况,及时帮助解决困难和问题。

通过这些措施的实施,我们班的团队凝聚力得到了增强,工作氛围更加和谐。

五、存在的问题和改进措施虽然我们班的司机兄弟们在工作中取得了一定成绩,但也存在一些问题和不足。

一是部分司机的安全意识有待进一步提高;二是车辆保养和维护还需加强;三是团队建设还需进一步深化。

针对这些问题和不足我计划在以下几个方面进行改进:一是加强安全培训和学习提高司机的安全意识;二是制定更加严格的车辆保养和维护制度确保车辆状况良好;三是加强团队成员之间的沟通和协作深化团队建设。

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司机班长工作总结司机班长工作总结范文(通用5篇)一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,我们要做好回顾和梳理,写好工作总结哦。

你所见过的工作总结应该是什么样的?以下是小编为大家整理的司机班长工作总结范文(通用5篇),欢迎阅读与收藏。

司机班长工作总结1春运自1月23日开始,3月2日止。

为期40天圆满结束了。

车队正式工x名,临时工x名,假期临时工x名,党员x名,团员x名。

全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。

在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。

受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客x名,票款收入达到X元创历史之最。

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。

为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。

在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。

同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。

进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。

落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。

给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。

在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。

做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。

一站三报做到把旅客平稳有序送下车。

在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。

及时做好边门的自互检。

加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。

做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。

做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。

加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。

同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。

要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。

全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的`最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。

对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。

这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。

为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。

为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。

做到“全面服务,重点照顾”。

对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。

切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。

克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。

由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。

其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。

当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。

在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。

避免发生不良后果。

后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。

广大职工日夜奋战,随喊随到。

我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。

全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。

”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。

雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。

尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。

做到了“服务零缺陷,安全零差错”。

真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。

为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。

整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

司机班长工作总结2回溯六个月的实习过程,在中支公司领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在各方面都取得了长足的进步。

六个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。

“千里之行,始于足下”,这六个月短暂又充实的实习使我真正体会到一个保险工作者的辛苦,乐趣和责任。

由于自己来的较晚,和其他同事还有一定差距。

但我一定会加快脚步跟上来,并超过他们。

半年多以来,我把学习期分为了三个阶段:熟悉环境、熟悉工作、习惯工作环境和压力及掌握业务知识。

在每个阶段中都使我我收获良多。

第一个阶段:刚到县公司的前几天非常难熬:不认识人、不熟悉工作、最难捱的是不能感觉到自己的价值。

在这种境况下,使我学会了承受工作高压下如何缓解自己,如何和同事交流学习。

那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的查勘员。

说起来,做一名查勘员容易,但要做一名优秀的查勘员就难了。

千里之行,始于足下。

我从小事学起,从点滴做起。

我相信,成之道,唯有恒,因为坚守信念,所以终会有高度。

第二个阶段:了解自己的工作性质职能,学习业务新系统,如何做,怎样做。

查勘和定损都是为了确定事故损失而存在的,包括损失的真实性,损失的实际程度,维修或赔偿的程度等多个方面,查勘和定损都是理赔工作中的重点,适合事故的查勘和定损通常能为保险公司对事故的处理提供良好的基础,也为客户迅速快捷的得到赔付提供了重要的依据.可以说查勘与定损是车险理赔工作的重中之重。

第三个阶段:真正的把自己融入进工作之中,能够独立查勘,定损,使用系统以及与客户沟通。

由一个车险查勘定损的门外汉,变成了能够独立工作的查勘员。

本人较好地完成了实习期工作目标。

从事查勘工作,是一份非常辛苦的工作,随着逐步的开展工作,个人才慢慢体会到当中的关系,尤其是面对大客户,从来不敢瞒报,程序该怎样,就怎样去做,从来没有为难客户。

我想,是男人就应该不怕苦不怕累,工作中的困难,也应该勇敢去做,哪怕做错了,学了经验之余,还学了做人的道理,也是值得的!偶而的被投诉也是我与客户沟通出了问题,今后的工作中一定会注意改正。

司机班长工作总结320xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,一年来,本人在院领导及科长的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

以下是本年度以来个人工作总结报告:一、工作情况在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,做到耐心细致,按期保养车子,保持车辆的干净、整洁,不让车子带病工作,保证了车子安全性和稳定的良好状态。

二、作为司机班班长,平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,安全学习等如何能把工作管理好,这是我始终认真考虑的问题,今年一开始就从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给医院结省开资,利用我所学的知识以及掌握的汽车维修技术,首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,不需要到维修站去修理的车辆,自行修理,这不仅可以节省维修开资,而且能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心。

“安全行车第一,服务至上最重要”经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,不准私自出车,不准带病驾车等安全驾车规章制度,从而使全体驾驶员在交通安全工作中没有发生重大责任事故。

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