家乡十年新变化

家乡十年新变化

——百年口岸绥芬河

经济管理学院

09级会计六班

20094041610

贾鹏

2010年6月6日，伴着轰轰的礼炮声翘首期盼的牡绥铁路扩能改造工程如期开工，绥芬河人憧憬着在不远的三年后，从这里乘火车到达牡丹江只需要一个小时，到达省城哈尔滨也由现在的九个半小时，缩短至两个多小时，边城人民从此告别乘火车出行的“蜗牛”速度。

没有铁路就没有现在的绥芬河市，更没有历史悠久额百年口岸，作为中东铁路的东端起始站始建于1903年，中东铁路通车后，来自俄、日、朝、英、法、意、美等国的使节齐至，商贾云集，带来了欧洲的商品、文化和建筑。一时间，小小的镇子上同时飘扬着十八个国家的旗帜，时称“旗镇”。

绥芬河位于东北亚地区的中心区域，优越的地缘优势，吸引范围广阔，国内吸引东北三省和华北及以远的相关省区，国外不仅与俄罗斯远东地区毗邻，通过俄东部港口群可直达日本、韩国和亚太地区的有关国家。多年来，绥芬河口岸承担了大量中俄贸易和部分通过俄港口群与日本、韩国等国的转口贸易量。随着中俄两国工业化、城市化、市场化程度不断提高，两国经济结构的互补更加速了中俄贸易量的快速增长，带动了城市发展。绥芬河市１９７５年被国务院批准为省辖计划单列市，当年财政收入只有９万元，靠吃国家财政补贴维持运转。１９９２年被国务院批准为国家首批沿边扩大开放城市，财政收入从１９９１年的２６１１万元直线上涨为当年的５７６０万

元。短短１０余年间，绥芬河从一个

边陲小镇一跃发展为东北经济地区发

展最快的、独具特色的口岸城市。２

００６年地区生产总值达３８．２亿

元、进出口总额３７．１亿美元，财

政收入７．６亿元，分别是１９８７

年恢复开通边贸时的９８倍、８９３

倍和２３０倍。通过沿边开发，绥芬

河展示了良好的开放形象。１９８８

年至２００６年，绥芬河市共上缴关

税和代征税４０多亿元，民间贸易出

口８００多亿元，为服装鞋帽、日用

百货、家用电器、建筑装饰材料、果菜副食等国内长线产品开辟了广阔的出口市场。

绥芬河不仅有着完善的对俄市场体系，同时具备良好的俄语语言环境，从店铺的俄文牌匾到从业人员熟练的俄语交流，这里是全国人均学俄语最多的城市，并素有“俄语城”之美誉，诚信的市场体系、良好的社会综合治理加之边境人文的友好氛围，都令俄罗斯人对这里“情

有独钟”。

对外贸易是绥芬河市的支柱产业。近十年来“大经贸”成为了绥芬河经济发展的五大战略之一，巩固扩大发展边境贸易是绥芬河经济发展的重要基础。通过多年来坚持实施“大经贸”战略，绥芬河对外贸易额从1987年的415万美元，增长到2007年的46.3亿美元，口岸已发展成为国家一类陆路口岸、国家二类集装箱站，黑龙江省对外开放的主通道和加快发展的龙头，黑龙江省惟一进口原木加工锯材复出口指定口岸。对俄贸易额占黑龙江省对俄贸易额的三分之一强。铁路口岸每天24小时通关，公路口岸12小时通关，口岸过货能力达到1000万吨，过客能力达到150万人次。出口商品金额大的品种依次为：服装、鞋类、机电产品、农副产品、高新技术产品、旅行用品及箱包、针织服装、家具、塑料制品、鲜、干水

果及坚果、蔬菜、录、放像机、

自动数据处理设备及其部件、电

子计算器等。加快增长的商品依

次有：药材、水海产品、棉机织

物等。进口金额比重大的商品依

次为：原木、原油、化肥、纸浆、

成品油、钢材、合成橡胶、牛皮

纸、锯材、初级形状的塑料、机

电产品等。目前，全市各家商业

银行均已开通了对俄“直通车”

业务，金融结算渠道进一步畅

通。全市已有5家企业争取到原

油、成品油专营权。新增商场面

积15600平方米，青云、迎泽建

材、海天、吉利大厦、旭升国际商厦、太阳购物等商（市）场在国内外享有较高声誉。

绥芬河是美丽的边陲小城，他用他独有美丽与韵味绽放着霞光异彩。“旗镇”见证了改革开放的三十年，见证了祖国由衰到强的百年风雨历程，都说“十年一变样”可是绥芬河人用勤劳的双手不仅换来了富足的生活，更是创造了“十年变几样”的奇迹，现在的绥芬河更是用全省人均消费水平名列第一的成绩告诉了所有人，恬静的小城，将有辉煌的未来！