桥梁施工安全措施

第五节 针对各单位工程的安全生产技术方法
一、 桥梁施工安全方法
1、基本作业技术方法
1.1 施工现场防布局混乱
1）
施工便道布置畅通，排水良好。
2）
按施工平面布置图规定的位置安放施工机械和堆放材料，并挂牌标示。
3）
施工区域与高压电线及危险部位的隔离要符合安全距离。
4）
各危险部位、项目的警告标志齐全。
5）
安全守则、安全管理规定、安全生产责任及文明施工宣传、张贴、张挂于显眼或
人员集中处。

6)设立齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。
1.2 防机械设备事故
1)
汽车吊、塔吊最大吊幅处的吊重留有充裕安全系数。
2)
高压混凝土拖泵的输送管卡、弯头与锚体等部位固结，避免长距离混凝土管跳动、
爆管。
3)
动力传输电缆分 5m 一段附着原则节绑扎,避免电缆摩擦损伤和坠线过长造成线路坠
断。

4)
高空中的施工机械精心组织，合理调配，确保施工安全。
5)
每月定时校核汽车吊、塔吊、架梁吊机等起重设备的安全性能。全部机械设备均应
定时检查，并有安全员的签字统计，确保其经常处在完好状态。

6)
对于施工机械的构造安全（如支架），应定时检查和加固。
1.3 夜间作业防无照明
1）
合理安排工作计划，劳逸结合，尽量避免夜间作业。
2）
夜间施工时，施工现场必须有足够的照明。施工住地（涉及民工住地）要设立路灯。
3）
上下攀登高处的通道必须设有足够的照明工具。
1.4 现场作业防中暑
1）
做好防暑降温方法。
2）
适宜调节作息时间，尽量避开高温时间作业。
3）
有条件的宜搭设凉棚，放置太阳伞，供应冷饮，准备防暑药品。
1.5 吊装作业防重物伤人、高空坠落，物体打击
1）
严格吊装作业设计的编审制度，作好方案技术交底，做到作业人员人人明白，无
关人员远离施工现场。

2）
吊装中执行“十不准吊”。
3）
细查现场吊装道路路基状况，随时检查吊具的完好状况，以及监控吊车力矩，严
禁违章作业。

4）
严格机械制度，反违章作业，反违章指挥。
5）
严格按施工方案执行甲级保护方法，吊装时做到万无一失。
1.6 重叠作业防高空坠落、上下层互相碰撞
1）
严格执行作业“三件宝”。
2）
搞好脚手架临边防护，脚手架应有作业安全设计。
3）
施工现场严禁闲人入内，施工人员通行设安全通道棚，材料堆放有秩序。
4）
重叠作业设分隔棚。
1.7 岗位操作防伤人
1）
钢筋、模板安装前，搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，
互相配合，同时操作。在已安装的钢筋上不得行走，并架设交通跳板，或搭脚手架。

2）
模板就位后，立刻用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，
模板底端用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，
方可暂停作业，以保持稳定。

3）
在竖立模板过程中，上模板工作人员的安全带拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。
4）
模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点对的牢固。起吊时，
拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

5）
使用混凝土振捣器时，须检查振捣器的外壳接地装置及胶皮线状况;电线的端部与
振捣器的连接状况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭状况。检查合格方准使
用。

6）
拆除模板之前，设立禁区，并按规定程序进行拆模。
7）
各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。
8）
在预应力作业中，必须特别注意安全。由于预应力有很大的能量，万一预应力筋
被拉断或锚具与张拉千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害。因此，在任
何状况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的背面应设立防护装置。
9）
操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格恪守操作规程。
油泵开动过程中，不得私自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。

10）
安全网保持完好，使用宽度不不大于 3m，长度不不大于 6m，网眼不不不大于
100mm 的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的原则安全网。每块网能承受不不大于 1600N 的
冲击荷载。

11）
高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。
12）
雨天进行高处作业时，采用可靠的防滑方法。高耸建筑物、构筑物或钢井架设立
避雷设施。接地电阻≤4 欧。强风、浓雾恶劣气候不得从事高处作业。强风暴雨后，对高处
作业设施逐个进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立刻修理完善。

2、钻孔桩施工
垫平机架，保持稳定，避免产生位移或沉陷，钻架顶端用缆风绳对称张拉，地锚牢固。
控制钻速但是快或骤然变速。旋转钻机进钻时，高压胶管下不站人。水龙头与胶管连接处
用双夹卡住。旋转时不得提高钻杆。加接钻杆时，联结螺栓严禁用普通螺栓替代。冲击钻
机冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范畴内。当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头放置
在安全位置。

3 、桥梁架设
对高、难、险等工程及惯性事故易发的施工工序，制订针对性强、可操作性强、便于
检查的安全技术方法。施工使用脚手架、模板、支架等承重构造经设计检算，确保有足够
的强度和安全系数。
全部起重设备、电器设备、运输设备、架梁等加强保养，使其保持良好的工作状态并
含有完备的安全装置，全部机具设备的操作人员均通过严格训练，持证上岗，严格恪守操
作规程。

双层及高空作业，按规定配戴安全帽、系安全带、挂安全网，脚手架搭设牢固稳定。
板梁运架前，对运梁便道进行检查，并做好线路加固，同时按规定检查起重机制动系
统、安全液压系统、走行系统、起重系统等重要部位与否运转正常、安全可靠。

4、预应力张拉施工安全
1、在预应力作业中，必须特别注意安全。由于预应力持有很大的能量，万一预应力筋
被拉断，或锚具与千斤顶失效，巨大能量急剧释放，有可能造成很大的危害。因此，在任
何状况下作业人员不得站在预应力筋两端。同时在张拉千斤顶的背面应设立防护装置。

2、操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格恪守操作规程。油
泵开动过程中，不得私自离开岗位。如需离开，必须把油阀门全部松开或切断电路。

3、张拉时应认真作到孔道、锚环、千斤顶三对中，方便张拉工作顺利进行，并不致增
加孔道摩擦损失。

4、工具锚夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，
应在夹片背面涂上润滑脂。后来每使用 5~10 次，应将工具锚上的夹片卸下，向板的锥形
孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时卡住。润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡
或专用退锚灵等。

5、多根钢绞线束夹片锚固体系如碰到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单
根张拉。

6、张拉前检查锚具及夹片，如有裂纹或破损必须及时更换。油泵及千斤顶油路应无泄
漏，确认正常后方可作业。

7、作业中，操作要平稳、均匀，张拉时两端不得站人。在测量伸长量时，应先停止拉
伸，操作人员站在侧面进行操作。

8、千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。转移油表时必须将油压表拆卸下来另行携
带转移。

9、张拉时，油压升降应缓慢、均匀，切忌忽然加压或卸压。两端伸长应基本保持一致。
10、确保压浆机具运行状态良好，配件数量充足，确保良好的畅通性和密封性，确保
水、电正常供应。

11、操作人员在用电和机械设备时，除遵照国家、省市颁发的有关安全规定外，预应
力施工中尚应注意下列安全要点：

1）
钢绞线拆盘时应设防护架，避免线头弹出伤人。
2）
张拉区应有明显标志，并设立防护方法，非工作人员严禁进入，张拉时两端严禁站
人。操作及量测人员应站在千斤顶两侧，进油及回油应缓慢平稳，油泵开动中不得离开岗
位，如需离开，必须将阀门全部松开或切断电源。灌浆人员应穿戴工作服、防护眼睛及防
护手套。

3）
电气设备及架设应符合安全用电规定，零线应有明显标记。