高速公路桥梁基础施工的质量控制措施

高速公路桥梁基础施工的质量控制措施

发表时间：2017-07-24T15:44:57.443Z 来源：《基层建设》2017年第9期作者：卢键[导读] 摘要：在高速公路桥梁基础施工过程中，其施工质量不仅直接影响到桥梁的运行安全性，还影响着桥梁的使用寿命，以及人们的生命安全

身份证号码：37012419860614xxxx 山东万泰工程咨询有限公司山东潍坊 261061 摘要：在高速公路桥梁基础施工过程中，其施工质量不仅直接影响到桥梁的运行安全性，还影响着桥梁的使用寿命，以及人们的生命安全，因此，在进行高速公路桥梁基础施工时，要采取合理的措施对其施工质量进行控制。

关键词：高速公路桥梁；基础施工；质量控制 1.高速公路桥梁基础施工的重要性

高速公路桥梁已经成为人们进行物质运输、信息交流以及城市沟通往来的最主要基础设施，随着高速公路在国内的普及，人们的生活节奏越来越快。高速公路桥梁基础施工包括的方面较广，例如相关法律法规的了解、科学的施工技术管理、施工图纸以及施工方案的设计、施工现场勘察等，这些都会影响着施工质量的控制。科学合理的控制高速公路桥梁基础施工质量，能够增加整个工程的安全系数，减少运行后的保养维修。现在国内高速公路桥梁施工技术还不成熟，因此，在施工过程中还存在很多质量隐患，这是未来高速公路桥梁施工人员需要继续探索和发展的主要方向。

现在国内在高速公路桥梁施工质量控制方面，主要采取监督的手段进行施工现场管理。各个施工阶段都会有施工技术人员、施工管理人员以及质量检测人员对施工项目进行数据分析，对施工质量做出评估。因此，分析数据的准确性和可靠性就关系到整个过程的施工质量，但是这样的做法对于施工质量进行控制往往是不够的。因此，对高速公路桥梁施工质量控制制度进行完善和改革是势在必行的。

2.高速公路桥梁基础施工质量控制措施 2.1高速公路桥梁基础施工准备阶段

在进行高速公路桥梁桩基钻孔时，必须对于施工现场进行清扫处理和准备工作，主要目的就是对施工地表的垃圾和杂物进行清除，并对施工的地表土壤进行分析，同时还要对埋设的各个管网以及地理环境进行考察，并处理施工上空的高压电线和障碍物。在测量和放线过程中，施工人员要对各个桩基钻孔的位置进行标记和固定，把桩基钻孔的位置控制在8-10mm以下，在正式进行桥梁基础施工时，施工人员还需要使用施工测量仪器对各个桩基钻孔的位置进行复查，从而保证施工的质量和工程的进度。在进行桩基钻孔护筒埋设时，要确保护筒埋设的准确性和稳定性，同时钻机的选择要和护筒相合适。在施工过程中，施工单位选择回旋式钻机进行施工时，要保证护筒的直径和上部均大于钻机10cm，为了保证钻机在开始作业时护筒不发生偏移，对于护筒和岩壁之间的空隙，要用黏土或者混凝土进行夯实处理。在进行钻机安装时，为了防止钻头发生偏移，要使用经纬仪对钻杆的位置进行校正和调整，保证钻机顺利作业。

2.2高速公路桥梁基础施工钻井质量控制

钻井是高速公路桥梁基础施工中一个极其重要的环节，也是很容易出现问题的环节，其中主要出现的问题有坍孔、斜孔、扩孔和缩孔、孔内漏料以及卡孔等。在钻孔时，出现坍孔现象，主要是由于孔口的尺度不够，孔壁出现严重的剥落，导致孔内水位时而上升、时而下降。出现坍孔的原因较多，其中包括孔壁和钻头的碰撞，料浆的性能和质量不符合施工设计要求，孔内的水位控制不到位。出现斜孔的主要原因在于施工的土质较软、钻头在施工时遇到石块发生偏移。扩孔和缩孔现象主要是由于，施工现场的土壤不好，在进行钻孔的过程中，出现土壤掉渣等现象。要想提高路桥的施工的质量，就必须采取合理的措施对这些问题进行解决，提高地质勘探的技术以及施工技术含量，在施工过程中出现以上问题时，应该先搞清楚出现问题的位置以及出现的原因，从而合理的调整施工方法和钻头的位置等，根据施工现场的情况严重情况，合理的调整浆料的性能以及配料的比重，并缓慢的进行钻孔操作，如果坍陷较为严重时，就必须采取砂石土或者黏土进行回填，直到钻孔稳定后，方可继续进行施工。

2.3高速公路桥梁基础施工清孔质量控制

高速公路桥梁基础施工清孔过程，主要是为了保证混凝土灌注的施工质量。在进行混凝土灌注处理时，要注意混凝土灌注的速度、配合比及坍落度等，防止塌孔现象的出现。如果在钻孔的过程中出现塌孔现象时，可以采取改善泥浆的性能或者回填重新进行钻孔。在清孔施工中，有很多细节操作都需要施工人员注意，因此，提高施工人员的操作水平和责任心，对于施工质量的控制具有很重要的作用。在进行清孔施工作业前，要合理的编制施工方案，对施工过程的难点、要点，对施工人员进行指出，并且对施工人员进行技能培训，确保施工人员能规范的进行施工操作。另外在清孔施工现场，施工单位要安排专人进行质量巡查，对于专业技能要求较高的环节，必须保证施工人员有上岗证以及丰富的施工经验。施工人员要积极的配合工程的监理人员进行施工现场的检查，并做好施工现场记录，为施工质量检测提供重要的数据资料。在清孔施工中，施工单位要特别注意泥浆浓度的控制，确保清孔中泥浆不会粘贴在孔壁上。

2.4高速公路桥梁基础施工桩基的混凝土灌注质量控制

桩基的混凝土灌注过程首先要对钢筋笼的制作进行严格控制，确保其符合施工需求，在进行钢筋笼运输和放置时，要防止钢筋笼出现变形现象。在进行钢筋笼下放时，要注意平稳的下放钢筋笼，如果在下放过程中遇到困难，不可强行施工，要查找原因，找出解决措施，以免造成钢筋笼的变形和桩孔的塌陷。灌注混凝土的质量也影响着施工质量的好坏，在进行混泥土配料时，要严格按照施工方案或施工要求进行配料，在进行混凝土运输时，要注意运输过程中，尽量减少物料的撒落，从而减少物料浪费。在进行桩基灌注时，要把钢筋笼固定在孔内，防止混凝土灌注过程中，钢筋笼发生偏移和上升。在进行初灌时，要合理的控制混凝土灌注的速度和时间，避免混凝土灌注时间过长，导致拔管困难。在混凝土灌注过程中，如果出现桩孔塌陷，就要对混凝土表面的泥土进行清理，一般清理时都会采用吸泥机进行操作，等到桩孔稳定后方可进行继续施工。另外在施工过程中遇到雨季时，要对施工设备和用电设备进行防护，并对设备的接地情况进行检查，防止安全事故的发生。

高速公路桥梁的建设施工，由于工程较为繁杂，且工程量较大，因此，需要一个漫长的施工阶段。由于经历的时间较长，灌注好的桩基会因为很多外来因素的影响，例如下雨、人为因素等等，从而对桩基质量造成一定的影响。因此，在施工作业完成后，要对施工现场进行检查，确保桩基施工质量符合相关规定，同时施工单位还要注重对桩基进行养护。在高速公路桥梁基础施工过程后，要对施工过程进行总结，对施工质量进行全面检测，确保施工质量符合规定后才能进行工程交接，最后施工单位要做好资料的收集和整理工作，为以后的高速公路桥梁基础施工做好铺垫。