船体结构基础知识

船体主要结构图

默认分类2009-03-18 11:47:29 阅读935 评论3 字号：大中小订阅

船体主要结构图的用途表现在三个方面，首先，通过该图可以达到了解本船船体结构的尺度，其次该图亦是造船时计算强度和选用构件的依据，同时修船时亦可根据图上标明的板材和骨架的厚度与尺寸，用船体允许的蚀耗表算出允许蚀耗，对照实测结果来决定是否需要换新。常用的船体主要结构图有下列几种：

(1)基本结构图

基本结构图反映了船体纵、横构件的布置和结构情况，是全船的结构图样之一，即是绘制其他结构图样的依据，并是具体施工时的一张指导性图纸。主要包括：

1.纵中剖面结构图：图上注有肋骨尺度和间距、甲板纵桁尺度、各种支柱尺度、纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度、上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度

等.

2.各层甲板图：图上注有甲板板的厚度、甲板纵桁的尺度和间距、横梁尺度、舷边的角钢尺度和各开口的位置及尺寸等。

甲板板由钢板焊接而成，钢板的长边沿船长方向布置，首尾相接，并平行于船纵中线。甲板边板由于要保持一定宽度，故沿舷边呈折线状布置。在大开口之间

及首尾两端也可横向布置。

3.内底结构图：图上注有内底板和内底边板的厚度、舭肘板的尺度、内底和船底纵骨的尺度、肋板的厚度和尺度、中桁材和旁桁材的厚度和尺度。

(2)外板展开图

外板展开图上有外板的排列及厚度、外板上开口的位置、各层甲板、内底板、船底纵桁材、舷侧桁材、各道舱壁、肋骨和肋板的位置线等，是造船或修理时确

定船体钢板的规格和数量，申请备料和订货的主要依据。

船壳外板是由许多块钢板焊接成的，钢板的长边沿船长方向布置。长边与长边相接叫边接，焊缝为边接缝，短边与短边相接叫端接，焊缝称端接缝。钢板逐块

端接而成的连续长条板称为列板。

位于船底平坦部分的各列板称为船底板；位于船体纵中线的一列船底板称为平板龙骨。由船底过渡到舷侧的转圆部分称为舭部，该处的列板称为舭列板。

舭列板以上的列板称为舷侧列板，其中与上甲板甲板边板连接的这一列板称为舷顶列板。

外板展开图由船壳外板沿基线横向展开而成，在图上每一块钢板的宽度是其实际宽度，而长度是其在基线上的投影长。

组成船壳外板的每块钢板在外板展开图中的确切位置用编号的方式表示，编号由列板与钢板序号两部分组成，并冠以左舷（p）或右舷（s）{P代表左舷－port 或leftboard 。S代表右舷－starboard}。对不同列板，以平板龙骨为基准并称其为$ 列板，与其相邻的列板为% 列板，再次的列板为& 列板，以此类推，但’、(I,O,Q,) 三字母不用；而同一列板中每块钢板的排列序号可从船首排起，也可从船尾排起，并用阿位伯数字表示。

3）横剖面图

它包括中横剖面图，机舱处横剖面图及货舱口处横剖面图。其上有一些重要的船舶尺度、横剖面形状及剖面处各构件的尺度等。

4）舱壁图

图上注有舱壁板的排列和厚度，扶强材及其肘板的尺度和水平桁材的尺度。

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2 船舶主要构件结构图（原创）

2006年11月14日星期二 20:05

船舶各部位名称如图所示。船的前端叫船首（stem）；后端叫船尾（stern）;船首两侧船壳板弯曲处叫首舷（bow）；船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷（quarter）；船两边叫船舷（ships side）；船舷与船底交接的弯曲部叫舭部（bilge）。

连接船首和船尾的直线叫首尾线（fore and aft line center line,centre line）。首尾线把船体分为左右两半，从船尾向前看，在首尾线右边的叫右舷（starboard side）；在首尾线左边的叫左舷

（port side）。与首尾线中点相垂直的方向叫正横（abeam），在左舷的叫左正横；在右舷的叫右正横。

船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck）,在丈量时又称为量吨甲板。

少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首

尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板（shelter deck）。

主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑；主甲板以下部分叫主船体。

在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板（bridge deck）、救生艇甲板（life-boat deck）、等等。

在主船体内，根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室，这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名，如图1-18所示，从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱（tween deck），也叫二层舱或二层柜。

上层建筑分船楼和甲板室两大类型。所谓船楼是指两侧都延伸至船舷或很接近船舷的上层建筑；甲板室是指两侧不接近舷边的上层建筑。船楼又有首楼（forecastle）、尾楼（poop）和驾驶台（bridge）之分。上层建筑的各舱室一般按舱室用途而命名。

船体的基本结构

船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。舰船模型船体结构参照下图。

龙骨

龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。

旁龙骨

旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。

肋骨肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。

龙筋

龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。

船壳板