废旧油皮热再生制作拦水埂的调研
厂拌热再生技术

第三节厂拌热再生技术一、旧路面材料性状及其再生适用性1流变性质老化沥青在流变指标上表现为粘度增大,针入度增加,延度减小,软化点升高。
表1是老化沥青流变指标随某A型再生剂掺量的变化情况。
可以看出,随着再生剂掺加比例的增加,老化沥青的流变指标逐渐向新沥青方面过渡。
由此说明,从流变力学指标角度,旧沥青材料具有较好的再生适用性。
2再老化性质沥青混凝土路面热再生工艺中,旧沥青受热时间及受热强度都不亚于普通拌制沥青混合料。
因此,旧沥青在耐热老化方面的再生适用性,即再老化后的性能如何应值得重视。
从测试结果可以得出,旧沥青再老化速率相对变缓。
考虑到已得出的低温劲度调合的直线线性关系,如果用于调合的软沥青的耐老化性能与S70相近时,那么,调合出的再生沥青的耐老化性能(用指标变化率表征)要好于原始沥青S70。
因此,也可以得出,在受热再老化方面,旧沥青也有着良好的适用性。
3 旧砂石材料性状及其再生适用性与普通沥青混合料组成机理相同,沥青混凝土路面旧矿料在再生沥青混合料中贡献的依然是级配和强度。
所以,应掌握受车辆荷载和环境气候作用几年、甚至十几年的旧矿料性状变化情况,以便对其再生适用性做出判断。
1)级配特征旧沥青砂石材料的级配性状直接影响到其再生作为路面结构层的适用性。
从旧料抽提筛分结果可以看出,经过长期交通荷载以及回收破碎的作用,旧沥青粗集料部分细化成细集料,而细集料进一步细化的程度较小,最终粉料量的变化并不是很明显。
由此得出,旧集料级配细化并不严重,骨料级配的本质没有改变,在再生中完全可以通过添加相对较粗的新骨料进行调整,形成合格的沥青混合料级配。
在沥青混凝土路面冷再生中,收集的旧集料直接作为骨料被冷拌。
因此,应对旧集料收集状态的表观级配组成状况进行分析,并以此为基础进行冷再生沥青混凝土路面的材料配比设计。
显然,由于旧沥青的裹覆结团作用,旧料原样筛分结果比抽提后筛分结果粗很多,但将该级配组成与高等级公路基层级配碎石规范要求相比较,仅细料通过率不满足要求,且偏差较小。
沥青路面水稳碎石再生技术应用-路面设计论文-设计论文

沥青路面水稳碎石再生技术应用-路面设计论文-设计论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要:很多20世纪80年代修建的公路工程目前已基本达到了设计周期,特别是在交通量持续增大的形势下,路面早期病害问题严重,很多公路提前步入了大中修阶段。
就地冷再生技术是现在最常用的一种路面养护维修手段。
在充分了解其再生技术特点的基础上,结合具体案例,对沥青路面水稳碎石基层就地再生施工技术要点及质量检测进行了探讨。
就地再生技术的应用具有良好的施工效果,可达到经济效益最大化的目标。
关键词:沥青路面;水稳碎石基层;就地冷再生1沥青路面就地冷再生技术特点20世纪80年代后,就地冷再生工艺得以发展,且技术逐步完善。
其工艺要点在于专用设备在去除废旧路面材料后,可直接破碎处理路面,并按照配合比设计要求,将水泥、废弃沥青、水、骨料等材料均匀搅拌,最终形成一种新的铺筑材料。
相比其他工艺,此工艺操作简单、施工便捷,且具有良好经济效益。
通过该工艺施工,其再生特点如表1所示。
2工程概况某公路工程全长7.426km,起止桩号为K1349+000~K1356+426段,自通车运营以后,对沿线地区经济发展起到极大的推动作用,是重要的交通枢纽工程。
伴随社会经济水平的不断提升,本路段交通量日益增多,加之重载车辆较多,导致路面出现不同程度的病害问题,如裂缝、松散、坑槽等。
2.1原路面病害调查为确定原路面结构层厚度,决定通过取芯调查路面结构层情况,结果显示,9~10cm为原路面沥青面层厚度,24.6~25.2cm为水泥稳定碎石基层厚度,15cm为级配碎石底基层厚度。
此路段存有较为严重的纵、横向裂缝,且少数路段间隔距离较多,且连续长度较长。
此外,同时存在龟裂与网裂病害,区分难度较大。
3~15mm为缝宽,20~50cm为块度。
经弯沉检测,计算路段弯沉代表值为90~120(0.01mm),表明情况较差。
按照路面设计弯沉值32.5(0.01mm),可获取路面强度指数,评定等级为差。
炼油废水处理现状及可行性研究

关键 词 : 炼油废 水 ; 点 ; 特 处理 方 法 ; 可行 性 中图分类 号 : 7 3 文献标 志码 : 文章 编号 :0 8— 8 1 2 1 ) 4—0 2 0 X0 A 10 3 7 ( 0 2 0 0 9— 5
化工 企业 的公 用 工程 离 不 开 “ 四源 ” — 电源 、 —
基金项 目: 陕西省教育厅专项科研计划项 目(1J 0 0 , 9K 4 , 00 K 2 ); 1 6 7 0 J 8 3 2 1J 9 8 榆林学院高层 次人才科研启动基金项 目( l K 6 K 1G 3 ) 作者简介 : 王玉飞(18 一) 女 , 9 3 , 陕西神木人 , 硕士 , 助教 , 主要从事无机材料的改性及化工设计研究 。
步 伐迅 速增长 , 长期 沉睡 地下 的煤 、 、 、 等资 使 油 气 盐 源 开始 “ 煤 吐气 ” 。然 而 , 资源 却 是 陕北 能 源 扬 J 水
落到地面汇集形成的污水 】 。
表 1 炼油 厂装 置的 废水 来源 及其 主要 污染
收稿 日期 : 0 1 6 2 2 I—o —2
化 工基 地 的一 条最 重 要 的生命 线 。在这 种 情 况 下 , 工 业废 水 的处理 与 回收再 利用具 有 重要 的意义 。
水源、 源、 源 , 中水 源是最 重要 的公用 工程 气 热 其
】 原 料 , 化工 厂里 我 在
1炼 油废 水 的来 源及特 点 11炼 油废 水 的 来源 . 石 油炼 制 工业 是 指 以石 油原
21 0 2年 7月
榆 林 学 院 学 报
J OURNAL OF YULI UNI N VERSTY I
J l. 0 2 uy 2 1
废旧塑料的回收与利用研究(论文)

题目:废旧塑料的回收与利用研究2010年1月摘要中国每年产生的废旧塑料量为500万吨左右,由于塑料具有耐腐蚀、不易分解的特性,尤其是一次性塑料包装废弃物、塑料农地膜被人们随意丢弃而造成的视觉污染,即所谓的“白色污染”。
废塑料对环境造成的潜在危害,已成为我国社会各界关注的热点问题。
而它的这一特性以及在垃圾中重量小、体积大,决定了它的最终处置不宜填埋,但它是热值很高的大分子材料,回收利用符合我国可持续发展的基本国策,也能充分利用其内在价值,并节约资源,保护环境。
正确处理发展与环境的关系,合理利用自然资源是21世纪提出的迫切要求。
随着我国塑料工业的不断发展,废弃塑料再生利用越来越成为我国资源再生和环境保护事业的重要方面。
治理白色污染是个庞大的系统工程,需要各部门,各行业的共同努力,需要全社会在思想上和行动上的共同参与和支持,有赖于全民科技意识、环保意识的提高。
政府部门在制定法规加强管理的同时,可把发展环保技术和环保产业作为刺激经济和扩大就业的重要渠道,使废塑料的收集、处理及回收利用产业化。
目前我国回收和加工企业分散,规模小,很多国内外塑料回收与加工的新技术和新设备无法推广实施,回收加工产品质量低下,因此对塑料回收企业应进行规范化管理,以提高其科技含量和经济效益。
在回收利用的同时,更需研究环境可降解的塑料,寻求切实可行的替代品。
关键字:环境保护废旧塑料再生A BSTRACTChina's annual volume of waste plastics produced 500 million tons, due to plastic resistant to corrosion and decomposition of the characteristics is not easy, especially in disposable plastic packaging waste, plastic agricultural film caused by people carelessly discarded visual pollution, the so-called "white pollution. " Waste plastic potential impact on the environment has become a hot issue in the community. This feature, and that its weight in rubbish small and large size determines its ultimate disposition is not appropriate landfill, but it is a very high calorific value of macromolecular materials, recycling in line with our basic national policy of sustainable development, but also take full advantage of its intrinsic value, and save resources, protect the environment. Correctly handle the relationship between development and environment, rational use of natural resources is requested that the 21st century. With the continuous development of China's plastics industry, recycling of waste plastics recycling, and increasingly become an important aspect of environmental protection.White pollution is a huge project that calls for all departments and sectors to work together, the whole society in thinking and action on the participation and support of national science and technology depends on consciousness, environmental awareness raising. Government departments to strengthen management in the formulation of laws and regulations, while the development of environmental technologies and can bring environmental protection industry to stimulate the economy and the expansion of employment as an important channel for waste plastics collection, processing and recycling of industrial production. Recovery and processing enterprises in China now scattered, small scale, many domestic and international plastic recycling and processing of new technologies and new device can not promote the implementation of the recovery of processed products of poor quality, so the plastic recycling business management should be standardized to improve itscontent and technology economic benefits. In recycling the same time, more research environment required degradable plastic, to seek viable alternatives.key words:Environment protection Waste Plastics Regeneration目录摘要 (2)Abstract (I)目录 (III)绪论 (1)第一章我国塑料工业的基本概况 (9)1.1.概述 (9)1.1.2限制废旧塑料再生的因素 (10)1.2.我国塑料制品生产与使用情况 (10)1.2.1 我国塑料制品的生产情况 (10)1.2.2 我国塑料制品的使用情况 (12)1.3废旧塑料的来源领域 (13)1.3.1 产业系统和使用于消费系统的废旧塑料 (13)1.3.2 农业领域和商业部门的废旧塑料来源 (13)1.3.3 家庭日用中的废旧塑料制品 (14)第二章废旧塑料的再生 (15)2.1 废旧塑料的物质再生 (15)2.1.1废旧塑料的物理再生 (15)2.1.2 废旧塑料的化学再生 (16)2.2 废旧塑料的能量再生 (17)2.2.1 直接焚烧技术 (17)2.2.2 制作燃料RDF焚烧技术 (18)2.3 废塑料的热解油化工艺 (19)2.3.1 废旧塑料的热分解 (19)2.3.2 废旧塑料的催化裂解 (20)第三章典型塑料的回收与利用 (22)3.1 聚乙烯塑料的回收利用 (22)3.1.1废旧聚乙烯再生的简介 (22)3.1.2 废旧聚乙烯的改性 (23)3.2聚丙烯塑料的回收与利用 (24)3.2.1废旧聚丙烯的再生简介 (24)3.2.2聚丙烯的热解回收与焚烧 (25)3.3聚氯乙烯的回收与利用 (26)3.3.1 废旧聚氯乙烯的简介 (26)3.3.2聚氯乙烯的裂解和焚烧 (28)第四章废旧塑料回收与利用研究进展 (30)4.1 废旧塑料的鉴别技术 (30)4.1.1 废旧塑料传统的鉴别方法 (30)4.1.2废旧塑料的近代鉴别技术 (33)4.2废旧塑料的分离技术 (35)4.2.1废旧塑料的传统分离技术 (35)4.2.2 废旧塑料的近代分离技术 (35)4.3废旧塑料的传统与近现代的回收与利用 (36)4.3.1废旧塑料的物理与化学循环技术 (36)4.3.2废旧塑料的超临界流体技术 (36)第五章废旧塑料利用的典型实例 (38)5.1 废旧塑料做涂料和作燃料 (38)5.1.1 废旧塑料制作涂料 (38)5.1.2 取代重油作燃料 (38)5.2 天然溶剂处理和制作为木材 (41)5.2.1 用天然溶剂再生处理 (41)5.2.2 废旧塑料和纸转化成坚硬的木材 (41)5.3 以生物降解塑料取代传统塑料 (42)5.3.1 可与聚乙烯竞争的生物降解性塑料 (42)5.3.2 Vertix生物降解薄膜 (42)结论 (44)致谢 (45)参考文献 (46)绪论随着我国塑料工业的发展,塑料制品不论是在社会生产和人们的生活中都得到广泛应用。
废润滑油可行性研究报告

废润滑油可行性研究报告1. 研究背景随着工业化进程的不断加快,润滑油的消耗量不断增加,而废润滑油的处理成为一个严峻的问题。
传统的废润滑油处理方法包括焚烧、地下排放等,这些方法对环境造成了极大的污染。
因此,寻找一种可行的废润滑油处理方式显得尤为重要。
本报告旨在对废润滑油的可行性进行详细研究,并探讨其处理过程及可能的应用领域。
2. 研究目的本研究的目的是评估废润滑油的可行性,包括以下几个方面: - 研究废润滑油的化学成分和污染物含量 - 探讨不同处理方法对废润滑油的效果和成本 - 分析废润滑油的再利用潜力和应用领域3. 研究方法本研究采用以下方法来评估废润滑油的可行性: 1. 收集废润滑油样本并进行化学分析,确定其成分和污染物含量。
2. 选择几种常用的废润滑油处理方法,包括物理方法如过滤和蒸馏,化学方法如溶剂萃取等。
3. 对不同处理方法进行实验室规模的试验,评估其对废润滑油的处理效果和成本。
4. 结合实验结果和环境保护要求,评估废润滑油的可行性和再利用潜力。
5. 探讨废润滑油的可能应用领域,并分析其市场潜力和经济效益。
4. 研究结果根据实验结果和数据分析,我们得出以下结论: - 废润滑油的化学成分和污染物含量与其用途和使用时间有关,需要进行详细的化学分析,以确定其处理方法和效果。
- 几种常用的废润滑油处理方法在去除污染物方面存在差异,如溶剂萃取法可以有效去除重金属污染物,而蒸馏法可以去除水和溶解性污染物。
- 废润滑油的再利用潜力较大,可以用于生产工业润滑剂、再生燃料等,具有很高的市场价值和经济效益。
- 废润滑油的处理成本主要包括能耗、设备投资和废物处理等,需要进行全面的成本效益分析。
5. 应用前景和建议基于研究结果,我们提出以下建议: - 加大对废润滑油处理技术的研发,提高废润滑油的再利用率,减少环境污染。
- 制定相关政策和法规,规范废润滑油的处理和再利用,推动废润滑油处理产业的发展。
沥青路面就地热再生技术及节能减排分析

试点论坛shi dian lun tan178沥青路面就地热再生技术及节能减排分析◎郑平安摘要:就地热再生技术目前发展比较成熟,在我国高速、国省干道和市政道路的养护维修工程以及改扩建工程中有广泛应用,并取得突出效果。
本次研究在分别核算传统铣刨重铺和就地热再生两种工艺全过程的单位面积节能量和减排量的基础上,得到单位面积就地热再生节能减排量,并分析了就地热再生技术的间接节能减排效果。
关键词:就地热再生;施工工艺;节能减排分析一、就地热再生工艺就地热再生是采用就地热再生机组将路面加热、喷洒再生剂、耙松、熨平,同时掺入少量的新沥青混合料摊铺、压实成型。
采用该种工艺施工后的路面平整,能够有效消除裂缝、坑槽、麻面等路面表层病害,恢复路面结构承载力,提高道路使用性能,延长使用寿命。
(一)施工准备工作施工前要对沥青路面进行清扫处理,施工前需要施画设备行走基准线,保证施工时边界顺直,基准线要求顺直、流畅,驾驶员、操作手施工过程中易于观察和控制。
同时为了保证施工开始后,起点段纵向施工接缝的顺直,应从施工起点后延50m开始画行走基准线,方便设备提前就位。
(二)加热作业对于就地热再生,温度是其灵魂,温度控制的好坏将直接影响施工质量,所以在加热过程中应严格控制加热工艺,加热作业必须满足两个要求,一是要达到满足施工要求的深度,二是路表面沥青不过度老化。
只有路面加热充分,才能保障翻松路面时不打碎骨料。
(三)再生剂喷洒路面加热耙松后,开始喷洒适量的再生剂,喷洒量根据试验确定。
撒布的再生剂需确保均匀,施工过程中对再生剂使用量需进行动态控制,保证老化沥青再生的均匀性。
(四)耙松为了保证原路面混合料级配不变,保证再生混合料级配可控,翻松过程中严禁打碎原路面混合料中的集料。
(1)严格控制耙松设备的翻松深度,避免翻起下面层的集料;(2)每200米进行再生深度检查,要求深度波动范围在±0.5cm之内;(3)降低加热车行车速度、液化气流量和加热设备数量等方式,保证路面加热温度,使耙松深度满足要求。
废弃皮革制备复合皮革的耐水性研究
图1 所示 。由图可知在其 它因素相 同的条件 下,随时 间 、 0 c一 e0 延长 ,胶膜 的吸水率 降低 ,胶膜 耐水性 能渐好 。
1 6 1 4 1 2 1 O 8 6 4 2
u苫 o
1 引 言
面对 当今 紧张的资源与 日益 恶化 的环境 , 人们开始 对 资源合理利用 和环 境保护倍 加关注 。统计 资料表 明, 制 革过程 中原皮质量 的近 2 %变成 了固体废 弃物 , 5 生产 高质 量 的皮革甚至要产 生约 5 %的废渣 。19 0 9 6年 ,美 国皮 革工业产生约 5万吨铬鞣废屑 ,全世界 约 6 0万 t 。 在美 国,处理 l 固体废 弃物约 需 2 t 0美元 ,处 理费用 昂 贵 。我 国是 制革大 国,1 9 9 7年 的皮 革产量为 lo l 0 o 4万
维普资讯
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助
能
材
许
27 0 年增刊 (8 卷 0 3)
芝
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革得 到了有 效利用 。 个过程 没有从废弃皮革 屑中分离 整 出污 染环境的物质 ,废 弃皮革利用 率高,所得 复合皮革 耐水 性较 高。 参考 文献 :
Fi fe to i h fc o sln e t ra s r to g 3Ef c fwe g to r s —i k donwae b o p i n
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刘 丽 莉 等 :废 弃 皮 革制 备复 合 皮革 的耐 水 性研 究
废弃 皮革制备 复合 皮革 的耐水性研究
刘丽 莉 ,涂根 国 2 乔 迁 ,赵 亚娟 , 张 东
3 0 2 (. 州大学 应用化 学研 究所 ,浙 江 温州 3 5 2 ;2长春工业 大学 生物工程 学院 ,吉林 长春 1 0 1) 1 温 20 7 . 摘 要 :有 关资料川 明 ,皮革 业 固体 废物产 生速 度正 表
沥青冷再生可行性研究报告
沥青冷再生可行性研究报告
本报告对沥青冷再生技术的可行性进行了研究和分析,主要包括以下几个方面:
一、沥青冷再生技术的原理和流程
沥青冷再生技术主要包括以下几个步骤:首先是将旧沥青路面进行破碎、烘干和筛分,得
到再生沥青骨料;然后将再生沥青骨料与新的添加剂进行混合,形成再生沥青混合料;最
后再生沥青混合料被用于铺设新的路面。
通过这一流程,可以实现旧沥青路面的再生利用,降低对新鲜沥青的需求。
二、沥青冷再生技术的优势
沥青冷再生技术具有以下几个优势:首先是可以有效节约资源和减少废弃物的产生,对环
境保护具有积极意义;其次是可以降低沥青路面施工的成本,提高施工效率;再次是可以
减少对原料的需求,降低对沥青资源的开采压力。
三、沥青冷再生技术的应用现状
目前,沥青冷再生技术已经在我国的许多地区得到了广泛应用,取得了良好的效果。
例如,在一些大型公路、高速公路和城市道路的建设中,沥青冷再生技术被广泛采用,取得了显
著的经济和环保效益。
四、沥青冷再生技术的发展趋势
随着人们对环境保护的重视和资源利用的需求不断增强,沥青冷再生技术在未来将会迎来
更广阔的发展空间。
未来,沥青冷再生技术可能会向更高效、更环保和更智能化的方向发展,为路面施工提供更多的选择。
综上所述,沥青冷再生技术具有明显的优势和广阔的应用前景,是一种可行性较高的路面
施工技术。
在今后的工程建设中,可以进一步推广和应用沥青冷再生技术,实现资源的再
生利用和环境的持续保护。
废油的再生回收利用及处理工艺优化
废油的再生回收利用及处理工艺优化摘要:随着工业化规模的逐步扩大和国民经济水平的提高,我国对石油资源的需求量越来越大,但石油属于不可再生资源,当前地球上的时候资源处于供不应求的状态,因此必须对资源的利用情况加以控制,一方面要加大新能源的开发力度,另一方面要加强废油的再生回收及处理工艺的研发。
本文将主要介绍现阶段国内外废油回收及处理的发展现状,对现有的废油回收利用技术进行简要介绍,并从绿色发展和环境保护的角度来分析该技术的发展应用前景。
关键词:废油再生回收、节能环保、绿色发展随着世界人口的增多和科技技术的飞速发展,人们对于石油的利用量越来越大,随之产生的废油数量也在日益增多。
目前国际上对废油的定义主要是从原油中提炼出来的或者经过人工合成得到的,之后经过使用或者被其他物理或者化学杂质污染的油,根据其来源不同可大致分为非润滑油、废燃机油、废变压器油、废齿轮油等。
废油可以是宝贵的资源,但如果处理不当则会对环境造成危害,研发废油再生回收及利用工艺对缓解我国当前的资源短缺问题至关重要。
1.世界废油回收利用现状分析废油再生回收利用及处理工艺在国外起步较早,欧美一些发达国家于一九六零年左右就开始进行研发,政府及社会在财政、金融、政策等方面都提供了大力支持。
目前已经积累了许多宝贵的研究经验,现如今英美等国家的相关技术一直处于全球领先水平。
我国是世界上的人口与资源大国,石油使用率一直处于全球领先水平,废油年产量很高,仅机械设备中使用的润滑油每年就消耗六百多万吨,根据统计学数据显示,这些润滑油中有百分之九十以上都可以回收利用。
虽然我国废油产品的市场份额较高,并且随着使用需求的增加日益增大,但一直以来国内废油的回收利用率与国际平均水平相比都不是很高。
虽然相关部门不断在研究并制定关于废油回收利用的相关政策,但都是指导性的意见,并没有强制要求实施,因此发展情况不够理想。
接下来我们主要分析我国电厂单位在废油回收利用处理上存在的主要问题:1.1废油回收过程中种类混杂企业中各种机器使用之后的废油都混合在一起。
水泥稳定废旧沥青路面材料现场冷再生试验研究
Hih y g wa s& Auo tv tmoie App iain lc to s
公 路 与 汽 运
19 0
7
2 O .3
2 4 .7 3 00 .
23 .O
3 O .2 3 45 .
28 .0
4. 3 O 4. 31
2 9 .0
4. 8 1 4. 0 5
造成 较 大的 收缩开裂 , 泥用量 不宜过 大 。 水 ( )随 养生 龄 期 的 增 长 , 2 同一 水 泥 剂 量 的水 泥
稳 定废 旧路 面材 料 的抗 压强 度 增 大 , 期强 度 增 长 早
: : : :
0
较快 , 早期 强度 高 , 这符 合水泥 稳定类 材料 的强度 发
对 旧路 面 ( 沥青 混 合 料 面层 +水 泥稳 定 碎 石 基
层) 刨铣 料进行 筛分 分析 , 果见 图 1 由图 1可 知 结 。 旧路面 刨铣料 细料 偏少 , 需加 入 2 的新 集 料调 整 O
再 生料 的级 配 。冷 再生 混合料 级配 组成见 图 2 。
+ 级 配 匕 一 级 配下 限 一 级 配 中 值 一 旧料 级 配 限
18 0
第 6期
21 0 1年 1 1月
表 2 废 旧沥 青 混 合 料 重 塑 试 验 结 果
2 再 生混 合 料 性 能 评 价
水 泥稳 定 旧沥青 路 面 材料 在用 作 路 面基 层 时 ,
必 须具 有 良好 的力 学 、 久性 等 性 能 。试验 段 主 要 耐 是 在 2 新集 料 含 量 下 通 过 改 变水 泥 用 量 来 检 验 O
摘 要 : 用 水 泥 稳 定 废 旧 沥 青路 面 材 料 , 设 计 级 配基 础 上 进 行 一 系 列 室 内 试 验 研 究 。初 步 利 在
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废旧油皮热再生制作拦水埂的调研
1废旧油皮热再生制作拦水埂的背景
今年巴彦浩特工区承揽了20公路沥青砂拦水埂工程项
目,在项目实施过程中拦水埂用料原计划外购,但左旗周边
几家沥青料生产厂家因环保等问题全部停产,为此工区积极
探索,转移思路,借鉴已成熟的废旧沥青料热再生修补路面
技术大胆创新应用到制作拦水埂上工艺,成立工程技术部,
不断试验,在实践中摸索出利用再生车再生废料制作拦水埂
各项技术指标参数,为沥青混合料回收再生制作拦水埂在我
局公路养护开辟了一条道路,总结了一定的经验。
2废旧沥青料热再生制作拦水埂技术的开发应用
沥青路面材料回收再生制作拦水埂是将废弃的旧油皮
经过回收、就地或集中破碎和筛分,适当配比新沥青,重新
拌和,成为具有良好粘结性能的再生沥青混合料,用于制作
拦水埂的整套工艺技术。废旧沥青料再生制作拦水埂能够节
约大量的沥青和砂石材料,节省工程投资,同时有利于处置
废料,节约资源,保护环境,具有显著的经济效益和社会效
益。
3主要机械配套设备
1.生产再生沥青混合料配套设备
目前,我局还没有成套的再生设备可用,经多方调研,工
区决定利用我局研制组装的车载式再生设备,有效地解决了
废旧沥青混合料现场加热、拌合,产量2.2t/h。该再生沥青
搅拌设备主要由输料系统、加热系统、搅拌系统和电路控制
系统组成。
2.拦水埂成型机
4 施工管理
1 配合比的选定
目前因试验检测条件有限,在配合比的设计上,无法对
再生沥青混合料制作拦水埂高温稳定性、低温抗裂及抗疲劳
等指标进行综合分析,对废旧沥青材料中沥青老化后的各项
技术指标无法评价。所以,在配合比设计上无法按科学试验
得出,只能以经验选定。
⑴废旧沥青混合料。采用银川绕城高速段沥青路面铣刨
料,和乌银线AC-16和AC-13旧沥青料。为确保质量稳定性,
将其破碎送入拌缸沥青含量在4.0% 以上。
2废旧沥青料热温度控制
1.废旧沥青料出炉温度不得低于155℃,最高可达170℃,
2. 严格控制.废旧沥青料的拌合时间,以搅拌均匀,无结
块成团或严重离析现象,在施工中经过多次试验,空气温度
在20度以上拌合时间为13-15分钟,低于15度时拌合时间
不得低于30分钟。
3.施工工艺控制
4.经济效益
现场拌热再生沥青混合料在内蒙古至银川高速内蒙古段
K0+000~K51+000用于制作拦水埂32400延米,每延米
0.023m3,累计生产1788.5t。考虑到制作拦水埂工艺基本相
同,不存在成本差异,因此支根据热再生沥青混合料实际材
料和拌和费用,与外购沥青混合料比较,结果如表1
混合类型 现场拌热再生混合料 外购沥青混合料
材料 废旧沥青料 沥青 0
配合比(%) 3.5 0
单价(元/T) 5200 0
每吨材料价(元) 0 550
运费(元) 147 21
拌和费(元) 145.7 0
每吨合价(元) 292.7 571
总价(元) 517025.3 1008614.4
节约费用(元) 677748.2 节约比例 50%
说明 拌和费含:柴机油费、修配费
5.社会效益
⑴废旧沥青料制作拦水埂工艺技术由不成熟走向成熟,促进
了我局建设和养护技术进步。
⑵再生技术的应用可以有效利用废旧沥青,节约成本,
缓解了资源紧张。
⑶利用废旧材料,保护了环境。沥青路面旧材料可再生
利用,有效地防止了对环境的污染或占用土地,减少了对矿
产资源的开采,能有效的保护生态环境。
6. 结束语
废旧沥青料制作拦水埂有较强的实用性和一定的新
颖性,具有很好的推广应用性,但在理论上还要进一步研究,
工艺上还要进一步优化。。在以后的工作中理论、技术、经
验上都还不够完善还要进行进一步的总结和研究,争取在废
旧沥青料制作拦水埂方面,取得更好的经验和效益。