基于可靠性的南京地铁关键设备维修修程优化

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

基于可靠性的南京地铁关键设备维修修程优化

::南京地铁运营分公司在总公司的领导下。特别是可靠性为中心的维护。

论文关键词:南京地铁,可靠性,模块化,修程优化

0 引言

目前,南京地铁设备维修模式同国内大多同行类似,均依照大铁路的维修经验对设备进行定期的预防性维修和事后维修,定期预防修如三月检、定修,维修作业内容复繁杂,特别是对地铁关键设备,维修内容冗余程度较大,且存在着维修针对性不强,维修效益不高甚至造成破坏性维修,导致设备维护成本高、可靠性不足等情况。因此,有必要对南京地铁关键设备维修规程进行优化研究。

1 可靠性维修优化理论

1.1 RCM分析法

以可靠性为中心的维修(RCM:ReliabilityCentered Maintenance.)是用于确定设备在其运行环境下维修需求的方法[1],其核心思想是通过对设备进行功能与故障分析,明确设备各故障的后果,用规范化的逻辑决断方法,确定各故障的预防性维修对策。在实施RCM维修优化分析时,基本流程可按照以下的七步作业法进行,如图1所示。

图1 实施RCM的七步作业法

1.2 修程模块化

模块化设计是近几年比较流行的设计方法之一。模块化大约是20

相关文档
最新文档