汽车理论模拟试题2-武汉理工大学,考试必看(答案见1-7合集单独版)

合集下载

答案合集单独版汽车理论模拟试题参考答案武汉理工大学考试必看

答案合集单独版汽车理论模拟试题参考答案武汉理工大学考试必看

模拟试题部分参考答案(武汉理工大学余晨光编辑)模拟试题1 一、填空:1、驱动力与空气阻力的差,汽车重力2、坡度阻力,加速阻力3、侧倾角速度,俯仰角速度4、4-12.5Hz ,0.5-2Hz5、后,2211121w h D二、名词解释6、附着力:地面对轮胎切向反作用力的极限值。

7、发动机负荷率:发动机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值。

8、转向灵敏度:即稳态横摆角速度增益,指稳态的横摆角速度与前轮转角的比值。

9、侧偏刚度:地面对轮胎的侧偏力与对应产生的侧偏角的比值,侧偏刚度为负值。

10、比功率:汽车的比功率是发动机功率和汽车总质量(答汽车质量也给分)的比值。

三、判断11、√ 12、× 13、× 14、√ 15、×16、√ 17、√ 18、× 19、× 20、×模拟试题2 一、填空:1、满载,60% 2、滚动阻力,坡度阻力3、侧倾角速度,俯仰角速度4、4~8Hz ,3Hz 以下5、后,2211121w h D二、名词解释6、汽车的后备功率:称1()ef W TP P P 为汽车的后备功率。

其中f P 、W P 分别为汽车以某车速等速行驶时的滚动阻力功率和空气阻力功率,e P 为此时发动机在相应转速下能发出的最大功率,T为传动系统的机械效率。

7、汽车比功率:汽车的比功率是发动机功率和汽车总质量(答汽车质量也给分)的比值。

8、汽车制动距离:是指汽车以一定的速度行驶时,从驾驶员开始操纵制动控制装置(制动踏板)到汽车完全停住为止所驶过的距离。

9、车厢侧倾轴线:车厢相对地面转动时的瞬时轴线称为车厢侧倾轴线。

10、汽车纵向通过角:汽车满载、静止时,分别通过前、后轮外缘作垂直于汽车纵向对称平面的切平面,当两切平面交于车体下部较低部位时所夹的最小锐角。

三、判断11、√ 12、× 13、× 14、√ 15、×16、× 17、× 18、√ 19、√ 20、×四、不定项选择21、BD 22、C 23、B 24、A 25、AD模拟试题3一、填空题1、压力阻力、摩擦阻力2、市郊工况、城市(市区)工况3、侧向速度(侧向运动)、横摆角速度(横摆运动)4、作用方向、持续时间(暴露时间)5、最小离地间隙、纵向通过角二、名词解释题6、动力因数:驱动力与空气阻力的差与汽车重量的比值。

汽车理论考试题及答案

汽车理论考试题及答案

汽车理论考试题及答案一、单项选择题(每题1分,共10分)1. 汽车发动机的工作原理是()。

A. 热机原理B. 电磁感应原理C. 热电效应原理D. 光电效应原理答案:A2. 汽车的转向系统主要依靠()来实现。

A. 转向盘B. 制动器C. 变速器D. 离合器答案:A3. 汽车的制动系统通常由()组成。

A. 制动器和制动踏板B. 变速器和离合器C. 转向盘和转向器D. 发动机和变速器答案:A4. 汽车的燃油系统主要负责()。

A. 储存和输送燃油B. 储存和输送润滑油C. 储存和输送冷却液D. 储存和输送空气答案:A5. 汽车的悬挂系统的主要作用是()。

A. 支撑车身B. 吸收路面冲击C. 提供动力D. 传递制动力答案:B6. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响()。

A. 行驶速度B. 行驶稳定性C. 燃油消耗D. 车辆载重答案:B7. 汽车的排放控制系统主要目的是()。

A. 提高燃油效率B. 减少废气排放C. 增加发动机功率D. 改善驾驶舒适性答案:B8. 汽车的空调系统的作用是()。

A. 调节车内温度B. 提供车内照明C. 增加车辆动力D. 改善车辆外观答案:A9. 汽车的ABS系统是()。

A. 自动刹车系统B. 反锁死刹车系统C. 自动变速系统D. 自动导航系统答案:B10. 汽车的ESP系统是()。

A. 电子稳定程序B. 电子安全程序C. 电子动力程序D. 电子导航程序答案:A二、多项选择题(每题2分,共10分)1. 以下哪些是汽车发动机的组成部分?()A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 离合器答案:A B2. 汽车的传动系统包括哪些部分?()A. 变速器B. 离合器C. 传动轴D. 转向器答案:A B C3. 汽车的电气系统通常包括哪些部分?()A. 发电机B. 蓄电池C. 起动机D. 制动器答案:A B C4. 汽车的安全系统可能包括哪些设备?()A. 安全气囊B. 刹车灯C. 倒车雷达D. 雨刷器答案:A C5. 汽车的维护保养通常包括哪些内容?()A. 更换机油B. 更换轮胎C. 检查刹车系统D. 清洁车身答案:A B C三、判断题(每题1分,共10分)1. 汽车的发动机是将热能转化为机械能的装置。

汽车理论考试题及答案

汽车理论考试题及答案

汽车理论考试题及答案一、单选题(每题2分,共10题,满分20分)1. 汽车的转向系统主要负责什么?A. 驱动汽车B. 制动汽车C. 转向汽车D. 照明汽车答案:C2. 汽车的发动机冷却系统使用的是什么液体?A. 汽油B. 机油C. 防冻液D. 刹车油答案:C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 增加驾驶舒适性C. 防止车轮抱死D. 减少车辆维修成本答案:C4. 汽车的四轮驱动系统通常用于什么类型的路面?A. 城市道路B. 高速公路C. 越野路面D. 湿滑路面答案:C5. 汽车的ESP系统的主要功能是什么?A. 增强动力输出B. 提供导航服务C. 稳定车辆行驶D. 改善燃油经济性答案:C6. 汽车的自动变速器和手动变速器的主要区别是什么?A. 自动变速器有离合器B. 手动变速器有离合器C. 自动变速器没有离合器D. 手动变速器没有离合器答案:B7. 汽车的轮胎胎压过高或过低会有什么影响?A. 提高燃油效率B. 增加驾驶舒适性C. 减少轮胎磨损D. 增加爆胎风险答案:D8. 汽车的刹车系统主要分为哪两种类型?A. 盘式刹车和鼓式刹车B. 电动刹车和手动刹车C. 机械刹车和电子刹车D. 自动刹车和手动刹车答案:A9. 汽车的排放标准中,国五和国六的主要区别是什么?A. 国五的排放标准更严格B. 国六的排放标准更严格C. 国五和国六的排放标准相同D. 国五和国六的排放标准没有区别答案:B10. 汽车的保养中,更换机油的主要目的是什么?A. 提高发动机动力B. 减少发动机磨损C. 增加燃油消耗D. 降低车辆噪音答案:B二、多选题(每题3分,共5题,满分15分)1. 汽车的常规保养项目包括哪些?A. 更换机油B. 更换空气滤清器C. 更换燃油滤清器D. 更换刹车片答案:A、B、C、D2. 汽车的哪些部件属于易损件?A. 轮胎B. 刹车片C. 雨刮器D. 发动机答案:A、B、C3. 汽车的哪些系统需要定期检查和维护?A. 发动机系统B. 转向系统C. 制动系统D. 照明系统答案:A、B、C、D4. 汽车的哪些操作会影响燃油经济性?A. 急加速B. 急刹车C. 保持恒速行驶D. 定期保养答案:A、B、C、D5. 汽车的哪些因素会影响车辆的安全性?A. 车辆的制动性能B. 车辆的操控性能C. 车辆的照明系统D. 车辆的轮胎状况答案:A、B、C、D三、判断题(每题1分,共5题,满分5分)1. 汽车的定期保养可以延长车辆的使用寿命。

汽车理论模拟试题与答案

汽车理论模拟试题与答案

汽车理论模拟试题与答案一、单选题(共40题,每题1分,共40分)1、分动器一般应用于 ( )A、载货车B、轿车C、越野车正确答案:C2、驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动?( )A、和平路时一样B、比在平路时提前C、比在平路时推迟D、要轻踏制动踏板正确答案:B3、当限速标志标明的车速与车道标线标明的速度不一致时,按照( )标明的车速行驶。

A、告示标志B、限速标志C、警告标志D、禁令标志正确答案:B4、在道路上驾驶机动车行驶,要严格遵守交通安全法律法规,按照( )。

A、单位规定行驶B、通行规则行驶C、最高车速行驶D、有关要求行驶正确答案:B5、离合器结合的情况下,为了使发动机的动力不传递给驱动轮,必须将变速器操纵杆置于位置。

( )A、一挡B、倒挡C、空挡正确答案:C6、不应该在发动机检查机油情况。

( )A、工作时B、启动前C、熄火十几分钟后正确答案:A7、汽车的( )是指汽车抵抗外界干扰保持行驶稳定而不发生颠覆和侧滑的能力。

A、加速性B、稳定性C、动力性D、通过性正确答案:B8、汽车正常运行的基本条件是车辆条件、( )、气候条件。

A、道路条件B、人员条件C、驾驶条件正确答案:A9、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档( )。

A、毛毛细雨B、中雨天C、大雨天正确答案:A10、向前远看时,应保持前方( )秒的目视距离。

A、5秒B、2秒C、8-12秒正确答案:C11、发动机的日常检查与维护主要有哪些项目?( )A、清洁发动机外观B、检查机油、冷却液量C、调整发动机的转速正确答案:B12、具有耐磨性和附着性好的是( )轮胎。

A、普通花纹B、混合花纹C、越野花纹正确答案:A13、在停车的顺序上,要做到三先三后,即( ):A、先踩制动踏板,后踩离合器踏板;先拉紧驻车制动器操纵杆,后将变速器操纵杆移入空档位置;先抬制动踏板,后抬离合器踏板。

B、先踩制动踏板,后踩离合器踏板;先拉紧驻车制动器操纵杆,后将变速器操纵杆移入空档位置;先抬离合器踏板,后抬制动踏板。

汽车理论模拟试题5-武汉理工大学,考试必看(答案见1-7合集单独版)

汽车理论模拟试题5-武汉理工大学,考试必看(答案见1-7合集单独版)

动挠度减小。 20、 ( )汽车最小离地间隙越大,越不容易出现拖尾失效。 四、简答题(本题 25 分,每小题 5 分) 21、驱动力-行驶阻力平衡图和动力特性图有何异同点? 22、轮胎对汽车动力性、燃油经济性有些什么影响? 23、选择汽车发动机功率的方法有哪些? 24、什么是地面制动力、制动器制动力?它们和附着力的关系如何? 25、在分析汽车操纵稳定性时如何将汽车简化为线性二自由度汽车模型? 五、分析题(本题 240 分,每小题 10 分) 26、无级变速器(CVT)能够显著提高汽车的燃油经济性,试分析其理论依据。 27、已知某货车(无 ABS) :轴距为 4.0m,满载时后轴轴载质量为汽车总质量的 65%,质心高度为 0.8m,制动力分配系数为 0.43。试分析该车空载 在附着系数为 .. 0.45 的路面上紧急制动时,可能会发生什么方向稳定性的问题?为什么? 六、计算题(本题 20 分,每题 10 分) 28、已知汽车质量 1700kg,轴距为 2.9m,单个前轮侧偏刚度为-45000N/rad,单 个后轮侧偏刚度为-60000N/rad,前轴轴载荷为汽车质量的 48%。 (1)判断该车的稳态转向特性。 (2)计算该车的特征车速或临界车速。 (3)计算 S.M.及车速为 72km/h 时的 R/R0。 29、当把汽车简化为单质量系统振动模型时,设车身质量为 m2 =800kg ,弹簧刚 度为 K 80000 N / m , 减振器阻尼系数为 C 2000 N / (m s) , 路面波长为 2 m , 路面不平度系数为 Gq (n 0 ) 64 106 m2 /m-1 ,空间频率指数为 w 2 ,汽车速度为
模拟试题 5
一、填空题(本题 10 分,每小题 2 分) 1、汽车的制动效率是指 与 的比值。 2、选择汽车传动系统最小传动比时应考虑 、汽车 后备功率和燃油经济性以及 。 3、当汽车为不足转向且车速为特征车速时,汽车的稳态横摆角速度增 益 ;不足转向量越大,特征车速 。 4 、 机 械 振 动 对 人 体 的 影 响 , 取 决 于 振 动 的 频 率 、 强 度 、 和 。 5、4×2FF 汽车的越台能力可表示为 跨沟能力可表示为 二、名词解释题(本题 15 分,每小题 3 分) 6、附着率 7、碳平衡法 8、侧偏特性 9、悬挂质量分配系数 10、纵向通过角 三、判断题(本题 10 分,每小题 1 分) 11、 ( )滚动阻力与路面的种类,行驶车速,轮胎的结构型式、材料、气压, 驱动力系数,垂直载荷以及转向行驶等都有较大的关系。 12、 ( )为了提高汽车的加速性能,大型豪华轿车通常采用后驱或四驱结构。 13、 ( )大型轿车费油一是因其大幅度地增加了各项阻力,二是因为要保证 高动力性而装用大排量发动机,大部分时间内负荷率较高导致燃油消耗率过高。 14、 ( )汽车主传动比 i0 越小,发动机负荷率越高,燃油经济性较好;因此 从燃油经济性考虑应尽可能选用小的主传动比 i0。 15、 ( )防抱死制动系统的主要作用是提升了汽车的制动效能,制动距离缩 短。 16、 ( )轿车的主销后倾角一般较小甚至为负值主要是因为其采用低压胎, 侧偏产生的回正力矩较大。 17、 ( )载货汽车如满载时的转向特性为中性转向,那么空载时就为不足转 向。 18、 ( )单横臂独立悬架在大侧向加速度时,内、外侧车轮倾斜方向相反。 19、 ( )当汽车车身振动时,如阻尼比增大,则车身振动加速度增大,悬架 , 。

历年武汉理工大学汽车理论考试试卷(有答案)

历年武汉理工大学汽车理论考试试卷(有答案)

2002年武汉理工大学汽车理论考试一.名词解释(3*3)1.传动系的最小传动比:变速器最高档位的传动比与主减速器传动比的乘积。

2.汽车的制动效率:车轮不锁死的最大制动减速度与车轮和地面间附着系数的比值,也就是车轮将要抱死时的制动强度与被利用的附着系数之比。

a '与轴距L的比值。

3.汽车的静态储备系数:中性转向点至a’与汽车质心至前轴距离a之差a二.填空(2*5)1.汽车行驶时,总存在的行驶阻力有滚动阻力和空气阻力。

2.汽车顶起失效与通过性几何参数最小离地间隙h和纵向通过角β有关。

3.汽车动力因素是驱动力Ft与空气阻力Fw之差和汽车重力的比值。

4.汽车制动器的作用时间是消除蹄片与制动鼓间隙的时间t1和制动增长过程所需的时间t2之和。

5.对于垂直振动来说,人敏感的频率范围为4—12.5Hz,对于水平振动来说,人敏感的频率范围为0.5—2Hz。

三.选择题(2*5)1.某轿车的空气阻力系数为(B)A0.1 B0.3 C0.6 D0.82.东风EQ1092汽车的越沟能力主要取决于(A)A后轮B前轮C后轮或前轮D后轮和前轮3.某轿车的比功率大小主要取决于(B)A加速能力B最高车速C汽车总质量D最大爬坡能力4.当汽车由抵档换入高档行驶时,汽车能够产生的动力因素(A)A减少B增加C没有变化D减少或增加5.当汽车车身振动时,如果车身固有频率增大,则(A)A车身振动加速度增大B车身振动加速度减小C悬架动挠度增大D悬架动挠度减小四.判断(2*5)1.汽车制动器制动力总是等于地面制动力(×)2.汽车行驶时,发动机发出的功率始终等于滚动阻力,坡道阻力,加速阻力,空气阻力四项阻力之和(×)3.滑动附着系数出现在滑动率为15%到20%时(×)4.对于单横臂独立悬架:在小侧向加速度时,如汽车右转弯行驶,则车轮向右倾斜(√)5.对于车身,车轮振动系统,车身固有频率小于低的主频率(×)五.请说明确定汽车变速器头档传动比的方法?(6分)解析:确定最大传动比时,要考虑三方面的问题最大爬坡度,附着率以及最低稳定车速。

汽车理论试题及答案

汽车理论试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车的驱动力主要来源于()。

A. 内燃机B. 电动机C. 蒸汽机D. 燃气轮机答案:A2. 汽车的制动系统主要作用是()。

A. 提高车速B. 降低车速C. 增加油耗D. 改善驾驶舒适性答案:B3. 汽车的转向系统允许驾驶员()。

A. 改变车辆速度B. 改变车辆方向C. 改变车辆高度D. 改变车辆重心答案:B4. 汽车的悬挂系统主要功能是()。

A. 增加车辆的重量B. 减少车辆的重量C. 吸收路面的冲击D. 提高车辆的油耗答案:C5. 汽车的燃油系统主要负责()。

A. 储存燃油B. 过滤燃油C. 燃烧燃油D. 以上都是答案:D6. 汽车的冷却系统的主要作用是()。

A. 增加发动机温度B. 降低发动机温度C. 增加发动机的功率D. 减少发动机的磨损答案:B7. 汽车的点火系统的作用是()。

A. 点火启动发动机B. 为车辆提供动力C. 为车辆提供照明D. 为车辆提供音响答案:A8. 汽车的排放控制系统的主要目的是()。

A. 减少汽车的噪音B. 减少汽车的排放C. 提高汽车的燃油效率D. 提高汽车的行驶速度答案:B9. 汽车的传动系统的主要功能是()。

A. 传递动力B. 储存动力C. 增加动力D. 减少动力答案:A10. 汽车的车身结构的主要作用是()。

A. 提供美观B. 提供安全C. 提供舒适D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些部件是汽车发动机的组成部分?()A. 气缸B. 变速器C. 曲轴D. 排气管答案:AC2. 汽车的底盘包括哪些部分?()A. 发动机B. 变速器C. 悬挂系统D. 车身答案:BC3. 汽车的电气系统包括哪些部分?()A. 电池B. 发电机C. 点火系统D. 空调系统答案:ABC4. 汽车的安全性配置可能包括哪些?()A. 安全气囊B. 刹车辅助系统C. 导航系统D. 倒车雷达答案:ABD5. 汽车的舒适性配置可能包括哪些?()A. 座椅加热B. 自动空调C. 导航系统D. 音响系统答案:ABD三、判断题(每题1分,共10分)1. 汽车的发动机是汽车动力的来源。

汽车理论模拟试卷一、二及答案

11、评定制动效能的指标是_________和_________。
12、间隙失效可分为顶起失效、_________和_________。
13、车身-车轮二自由度汽车模型,车身固有频率为2.5Hz,驶在波长为6米的水泥路面上,能引起车身共振的车速为__km/h。
14、在相同路面与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越高,后备功率_________,发动机的负荷率就越高,燃油消耗率_________。
同时,质心的高度不同,在加速时造成的载荷转移也不同,这也会动力性造成影响。
制动性:
同步附着系数的表达式为 ,因此质心离前后轴的距离以及质心的高度都会影响同步附着系数,进而影响在制动时哪个车轮先抱死。
稳态转向特性:
稳定性因数 ,汽车质心离前后轴的距离影响稳定性因素,进而影响稳
态转向特性。
3.车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。
利用非等比级数来分配传动比。这主要是考虑到各档利用率差别很大的缘故。在高档处的传
动比间隔小写,可以提高汽车的燃油经济性。
2.动力性:
质心位置对于动力性的影响和驱动方式相关。
对于前驱汽车,质心位置靠前有利于提高前轴的垂直载荷分量,提高前轴(驱动轴)
可利用的最大附着力,进而提高加速能力。,
对于后驱汽车,质心位置靠后有利于提高动力性。
C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性
D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
16、下列方法中可以提高轮胎侧偏刚度的是()
A、提高胎压 B、大的H/B C、减小垂直载荷 D、加大驱动力
17、汽车侧滑的原因是()
A、悬架运动不协调 B、车轮抱死C、左右轮制动力不相等 D、制动管路泄露

武汉理工大学大二车辆专业汽车构造与汽车理论试题及答案

武汉理工大学20xx - 20xx 学年第X 学期《汽车构造与汽车理论》期末考试试卷(A卷)(时间120分钟)年级院系专业姓名学号座位号一、判断题〔每题1.5分,共30分;对者打√,错者打×〕1、气缸套有干式与湿式之分,无须水冷却的缸套称为干式缸套〔〕。

2、活塞环有2类,即气环和油环,其作用是提高活塞与气缸之间的密封性〔〕。

3、为了保证气门有良好的密封性,所以发动机的气门不允许有间隙〔〕。

4、由于汽油机的压缩比远比柴油机低,所以汽油机的燃烧一定要采用点燃方式〔〕。

5、电控燃油喷射系统的燃油泵均采用电子泵的原因是便于计算机对其供油量进行有效控制〔〕。

6、基于环保和节油的考虑,电控燃油喷射式发动机在燃油供应系统中均装有活性炭罐及炭罐控制阀〔〕。

7、离合器的重要功用之一是防止传动系过载〔〕。

8、由于膜片弹簧具有良好的非线性特性,摩擦片在正常摩擦范围内离合器传递转矩的能力变化小,因此膜片弹簧离合器得到了十分广泛的应用〔〕。

9、为了提高汽车的燃油经济性,汽车的行驶速度到达一定数值后,液力变矩器便自动锁死〔〕。

10、为了减小汽车在行驶过程中的燃油消耗,正确的驾驶方法是,能用高档行驶则尽量不用低档行驶〔〕。

11、由于2缸同时点火的能量强,因此电控燃油喷射式发动机大多采用此点火方式〔〕。

12、热膜式空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的质量流量;热线式空气流量传感器测量的是进入发动机气缸内气体的体积流量〔〕。

13、由于电控燃油喷射式发动机采用氧传感器闭环控制精确地调节发动机在各种不同工况的供油量,所以其经济性比化油器式发动机好〔〕。

14、由于盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高,所以盘式制动器呈现出逐渐取代鼓式制动器的趋势〔〕。

15、由于具有缺乏转向特性的汽车其转向系统的灵敏性好,所以具有缺乏转向特性汽车的安全性好〔〕。

16、由于液压挺柱可以自动补偿气门杆部的热涨量,所以装用液压挺柱的配气机构无需调节气门间隙〔〕。

武汉理工大学汽车理论试验题目及答案

1.请说明用试验方法测定某汽车加速能力的方法?(应说明测试的条件、测试的仪器、实验方法步骤、测试结果的处理)。

答:测试的条件:路上试验应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行。

路面要求平整、干燥、清洁,纵向坡度在0.1%之内。

大气温度应在0—40℃之间,风速不大于3m/s。

汽车满载。

测试的仪器:五轮仪或非接触式汽车速度计,秒表。

实验方法步骤:汽车加速性能试验包括最高档和次高档加速度性能试验以及起步连续换挡加速性能试验两项。

(1)在进行最高档和次高档加速性能试验时,首先选取合适长度的加速性能试验路段,在两端各放标杆作为记号。

汽车在变速器预订的档位,以预订的车速等速行驶,监控初速度,当车速稳定后,驶入试验路段,迅速将加速踏板踩到底,使汽车加速行驶至该档最大车速的80%以上,对于轿车应达到100km/L以上。

记录汽车的初速度和加速行驶的全过程,试验往返各进行一次,往返加速试验的路段应重合。

(2)起步连续加速换挡加速性能试验在同前一样的试验路段进行,汽车停于试验路段一端,变速器置入该车的起步档位,迅速起步,加速行驶至至该档最大车速的80%以上,对于轿车应达到100km/L以上。

记录汽车加速行驶的全过程,试验往返各进行一次,往返加速试验的路段应重合。

测试结果的处理:根据记录数据,分别绘制试验车往返两次的加速性能曲线(v-t和v-S)。

取两次曲线的平均值绘制汽车的加速性能曲线。

2.请说明用道路试验测定某汽车以直接档稳定行驶时的燃油经济性曲线的方法(应说明测试条件、测试仪器、试验方法步骤、测试结果的处理)?答:测试条件:路上试验应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行。

路面要求平整、干燥、清洁,纵向坡度在0.1%之内。

大气温度应在0—40℃之间,风速不大于3m/s。

长度为500m (或1000m)。

测试仪器:燃油流量计、秒表。

试验方法步骤:汽车挂常用档(一般为最高档)以20km/h、30km/h……等10km/h的整倍数等速驶过测量路段,利用燃油流量计与秒表测出通过该路段的油耗与时间,计算出相应的百公里油耗与实际平均车速,即得到百公里油耗与车速的关系曲线。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车理论模拟试题2-武汉理工大学,考试必看(答案见1-7合
集单独版)
模拟试题2
一、填空:(每题2分,共10分)
1、汽车时,在良好路面上的最大爬坡度,表示汽车的上坡能力。

一般越野汽车的最大爬坡度可达。

2、汽车行驶时的道路阻力包括和。

3、在车辆坐标系中,绕x、y、z轴旋转的角速度分别称作、
和横摆角速度。

4、对于垂直振动,振动频率在范围,人的内脏器官产生共振;在的频率范围,水平振动比垂直振动更敏感。

5、后轮驱动的四轮汽车的跨沟能力由轮决定,其越台能力可表示为。

二、名词解释(每题3分,共15分)
6、汽车的后备功率
7、汽车比功率
8、汽车制动距离
9、车厢侧倾轴线
10、汽车纵向通过角
三、判断(在每小题后括号内作出该题正确√或错误×的判断,每题1分,共10分)
11、汽车以不同挡位行驶时,传动系统的机械效率以及旋转质量换算系数都不相同。

()
12、早期的F1赛车采用光面的干地胎,现在使用带四道沟槽的胎面,目的是为了增大附着系数。

()
13、汽车上设置超速挡的目的是为了减少发动机的负荷率。

()
14、增加汽车变速器的挡位数,可以改善汽车的动力性和经济性。

()
15、气压低、扁平率大、车速低时附着系数较大。

()
16、轿车同步附着系数通常选择较大的主要原因是避免前轮失去转向能力。

()
17、对于双横臂独立悬架,如汽车右转弯行驶,则车轮向右倾斜。

()
18、现代轿车的主销后倾角可以减小到接近于零,甚至为负值,是由于轮胎气压降低,侧偏刚度减小,侧偏引起的回正力矩较大的缘故。

()
19、汽车前后振动互不影响的条件是汽车悬挂质量分配系数等于1。

()
20、汽车接近角越大,越不容易发生拖尾失效。

()
四、不定项选择(每题1分,共5分)
21、汽车在平路上等速行驶时,如挡位越高,则()。

A.后备功率越大 B.后备功率越小 C.燃油消耗率越大 D.燃油消耗率越小
22、与汽车滚动阻力系数无关的因素是()。

A.轮胎结构 B.轮胎气压 C.车辆总质量 D.车辆速度
23、与汽车燃油经济性无关的因素是()。

A.车辆重量 B.行驶里程 C.发动机 D.轮胎
24、具有固定比值的前、后制动器制动力的汽车,若发生前轮先抱死,在前轮抱死后轮没有抱死时,随着制动踏板力的进一步增加,后轮地面制动力会()。

A.增大 B.减小 C.先增大再减小 D.先减小再增大
25、单质量振动系统,当汽车车身振动时,如车身固有频率增大,则()。

A.车身加速度增大B.车身加速度减少C.悬架动挠度增大D.悬架动挠度减少
五、简答(每题5分,共20分)
26、什么是汽车的附着率?在哪些情况下汽车的附着率较大?
27、请说明确定汽车变速器一挡传动比的方法。

28、人体对振动的反应与哪些因素有关?
29、简要说明用试验测定某汽车悬挂系统阻尼比的原理。

六、分析(每题10分,共20分)
30、作出某一装用五挡手动变速器汽车的驱动力-行驶阻力平衡图,并说明利用该图分析汽车动力性的方法与步骤。

31、防抱死制动系统(ABS)的主要作用有哪些?其理论依据是什么?
七、计算(每题10分,共20分)
32、某汽车总质量为5360kg,轮距为1650mm,车高为2200mm,空气阻力系数为0.66,已知发动机功率为30kW时有效燃油消耗率为245g/kWh,功率为32kW时有效燃油消耗率为235g/kWh,传动系统机械效率为0.85,试估算在i=0.015的路面上以60km/h行驶时的等速百公里油耗(滚动阻力系数f 取0.012;燃油为汽油,ρg=7.0N/L;重力加速度g=9.8ms-2)。

33、某轿车:满载质量为1850kg,轴距为3000mm,前轴轴载质量为汽车总质量的54%,单个前轮侧偏刚度为-30000N/rad,单个后轮侧偏刚度为-50000N/rad。

1)计算该车的稳定性因数,判断该车的稳态转向特性;
2)计算其特征车速或临界车速;
3)计算该车的静态储备系数。

相关文档
最新文档