宿州十二五规划

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惩治和预防腐败体系构建与法治建设

惩治和预防腐败体系构建与法治建设
第 1 6卷 ・ 第 2期
2 0 1 3年 4月
宿 州 教 育 学 院 学 报
J ou r i 1 a] o f S u zh o u E d uc a t1 o n I n s t1 tu t e
Vo 1 . 1 6。 No . 2
Ap r . 2 0 1 3
【 关键词 】 惩治和预防腐败体 系 构建 法治 建设 【 中图分类号] D 9 2 0 . 0 【 文献标识码 】 A 【 文章编号] 1 0 0 9 — 8 5 3 4 ( 2 0 1 3 ) 0 2 — 0 会共 同的敌人 。腐败的产生和蔓 委 员会 向党 的第 十 八次 全 国代 表 大会 的工作 报 告 中 延, 严重 影 响着 人类社 会 的发 展和 进步 。如果腐 败 侵 指 出 : “ 要 坚 持 把 从 严 治 党 和依 法 治 国结 合 起 来 , 加 蚀 了一个 政 府 的机 体 ,政 府 就不 可 避 免地 会 陷 入严 强反腐败国家立法 , 健全反腐败法律制度。对现有的 重 的信任危机 . 甚至会导致 政权 的更迭 。因此 , 各国 法规制度 , 过时的要及时废止 , 不完善 的要适 时修订 政府都非常重视和关注反腐败 问题 。加强法治建设 , 完善 , 需要细化 的要尽快制定实施细则 , 需要制定配 坚决查处违纪违法案件 , 严厉惩治腐败 , 是落实科学 套制度的要抓紧制定。” 目前 . 我 国反腐败法律制度 发展观、 构建社会主义和谐社会的内在要求 。长期以 还处于初级阶段 。我国反腐倡廉政策法规包括党 内 来, 我党坚持从严治党 , 把反腐败放在战略的高度 , 法规和法律制度。党 的十八报告强调 , 党领导人民制 严 肃 查 处 违纪 违法 案 件 , 严 厉惩 治 腐败 分 子 , 维 护 党 定宪法 和法 律 , 党必须 在 宪法 和法律 范 围内活动 。任 纪 国法 的严肃 性 。“ 2 0 0 7年 1 1 月至 2 0 1 2年 6月 , 全 何 组 织 或 者 个 人 都 不 得 有 超 越 宪 法 和 法律 的特 权 .

胡学凡局长在2010年全省旅游工作会议上的报告

胡学凡局长在2010年全省旅游工作会议上的报告

胡学凡局长在2010年全省旅游工作会议上的报告同志们: 这次全省旅游工作会议的主要任务是,全面贯彻党的十七大、十七届三中、四中全会、《国务院关于加快发展旅游业的意见》精神和全国旅游工作会议、全省经济工作会议精神,认真总结去年全省旅游工作,客观分析当前旅游业发展面临的形势,安排部署今年我省旅游工作任务,更广泛、更深入的动员全省旅游行业进一步统一思想认识,坚定发展信心,锐意进取,扎实工作,继续保持我省旅游业持续平稳较快增长势头,确保全面完成“十一五”各项目标任务。

根据会议安排,我代表省旅游局讲三点意见。

一、2009年全省旅游业发展情况2009年,是我省旅游业经受严峻考验和成功应对挑战、继续加快发展的一年。

面对各种自然灾害、突发事件接踵而至的不利影响,面对国际金融危机、甲型流感疫情持续蔓延的巨大冲击,面对国内消费信心不足、国际需求急剧下滑的复杂局面,面对旅游企业经营困难加剧、旅游经济运行压力加大的严峻形势,全省旅游行业坚决贯彻落实省委、省政府和国家旅游局的决策部署,打响了应对各种严峻挑战的主动仗,取得了显著成效,呈现出众多亮点。

——旅游经济逆势上扬。

在全国旅游业增速趋缓背景下,我省旅游经济发展总体超出预期,好于全国,呈现逆市上扬、稳中见快的喜人局面。

全年接待入境游客156.2万人次,旅游外汇收入6.64亿美元,同比分别增长18.22%和22.32%,分别高出全国平均增幅20.92和25.22个百分点;入境游客接待量排名继续位居中部第一,在全国位次前进两位,跃居第11位;接待国内游客首次突破一亿人次,达到1.23亿人次,国内旅游收入863.78亿元,同比分别增长23.44%和23.36%,分别比全国平均增幅高12.34和6.96个百分点;实现旅游总收入908.9亿元,同比增长23.3%,高于全国平均增幅12个百分点。

旅游总收入相当于全省GDP的9.04%,比上年提高0.73百分点。

主要旅游经济指标提前一年超额完成“十一五”目标任务。

江苏省省道公路网规划(2011-2020年)

江苏省省道公路网规划(2011-2020年)

江苏省省道公路网规划(2011-2020年)省道公路网作为综合交通运输体系的重要组成部分,是我省经济社会发展的重要基础设施保障。

2003年以来,在《省政府办公厅关于转发省交通厅江苏省省道网调整方案的通知》(苏政办发〔2003〕5号,以下简称《调整方案》)指导下,经过近10年努力,我省省道公路网在规模总量和服务能力方面取得了长足进步。

到2010年年底,全省国、省道公路总里程达到12989公里,其中,国道4825公里(国家高速2783公里,普通国道2042公里),省道8164公里(高速省道1263公里,普通省道6901公里),《调整方案》的规划线路基本建成。

目前,我省国道、省道公路网已承担了全省公路总行驶量一半以上。

《调整方案》的实施,极大缓解了我省公路运输压力,有效提高了路网服务和安全保障水平,加强了区域联系,改善了投资环境,有力促进了我省经济社会持续健康发展。

未来一段时期,我省将以推动科学发展、建设美好江苏为主题,以加快转变经济发展方式为主线,突出创新驱动,全面落实“六个注重”,全力实施“八项工程”,又好又快推进“两个率先”,不断开创科学发展新局面。

因此,构建布局合理、功能完—1 —善、衔接顺畅、安全高效的现代化综合交通运输体系,以引导和支撑经济社会转型发展,已成为当前的迫切任务。

在全省城镇化水平持续提高、产业结构不断调整优化、综合交通运输体系加快构建以及江苏沿海开发上升为国家战略的大背景下,有必要从经济社会长远发展需要出发,科学谋划省道公路网的合理布局,指导干线公路网科学发展,充分适应全面建成更高水平小康社会和率先基本实现现代化的需要。

一、规划的必要性和迫切性(一)是适应江苏省经济社会现代化的需要。

全省第十二次党代会明确提出,2015年,江苏将全面建成更高水平小康社会,苏南等有条件的地方率先基本实现现代化,再经过5年努力,到2020年,全省基本实现现代化,总体达到中等发达国家水平。

这样的发展方式和速度势必带动全社会人员、物资流动总量的升级。

2015届高三《经济生活》第十课第一框第一轮复习导学案

2015届高三《经济生活》第十课第一框第一轮复习导学案

第十课 第一框 实现全面建成小康社会的目标课时:1课时 课型:复习课 审核:高三备课组班级 组别 姓名 学号一、学习目标:1、识别总体小康和全面小康的具体内容。

2、简述全面建成小康社会的新目标。

3、总结全面建成小康社会的新要求。

二、重点与难点1、全面建成小康社会的新要求。

三、知识清单,找出/写出准确答案并记忆。

1、总体小康取得的伟大成就?2、总体小康存在的不足?3、全面建成小康社会有哪些新目标?4、全面建成小康社会有哪些新要求?5、小康社会的建设是怎样的发展过程?四、判断正误,并予以解释说明。

1、全面建设小康社会的奋斗目标就是经济发展的人均水平更高。

( )说明:2、 )说明:五、巩固练习1、[2012南京质检]漫画《补》说明我们现在的小康( )A.是低水平的小康B.是不全面的小康C.是不平衡的小康D.实现了现代化2、[2012宿州模拟]“十二五”是我国全面实现小康社会关键时期,实现全面小康社会的目标,最根本的是( )A.以经济建设为中心,大力发展生产力B.实现人均国内生产总值翻两番C.鼓励一部分地区、一部分人先富裕起来D.提高就业和再就业水平3、[2013高考,天津卷]党的十八大明确指出,到2020年实现城乡居民人均收入比2010年翻一番。

这一目标的提出,体现了“居民收入增长和经济发展同步”的原则,顺应了人民过上更好生活的新期盼。

实现居民收入倍增( )①要大力发展社会生产力 ②要着力调整国民收入分配格局③是全面建成小康社会的要求 ④是促进收入分配公平的根本措施编号:11001A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④4、我国现阶段提出的全面建设小康社会的目标是在总体上达到了小康水平基础上提出来的。

20世纪末,我国人民的生活总体上达到了小康水平,从微观上看,困扰中国人的()问题从此得到解决。

A.吃饭 B.穿衣 C.住房 D.交通5、我国要实现从总体小康到全面小康是()①经济体制改革不断深化的必然结果②本世纪头20年要实现的奋斗目标③我国所有制改革的必然要求④实现现代化建设“三步走”战略第三步目标的重要步骤A、①② B.②④ C.①③ D.②③6、关于总体小康和全面小康的区别,下列说法正确的是()①总体小康是一个低标准的小康,全面小康是一个较高标准的小康②总体小康偏重于物质消费,全面小康不仅注重物质生活的提高,还强调实现社会的全面进步③总体小康是一个发展不平衡的小康,全面小康将缩小各地区、城乡各阶层的差距④总体小康只是城市的,全面小康还包括农村的A.①② B.①②③ C.③④ D.①②④7、珠江三角洲改革发展规划纲要(2009—2020)》指出,到2012年,珠三角率先建成全面小康社会,初步形成科学发展的体制机制,自主创新能力明显增强,人民生活明显改善,区域城乡差距明显缩小。

安徽省高速公路网规划

安徽省高速公路网规划

安徽省高速公路网规划(2016年-2030年)安徽省交通运输厅二○一七年五月目录前言 (1)一、规划基础 (2)(一)发展形势 (2)(二)发展要求 (3)二、指导思想和规划目标 (4)(一)指导思想 (4)(二)基本原则 (4)(三)规划目标 (5)三、规划方案 (5)(一)总体规模 (5)(二)布局方案 (5)(三)远景展望 (6)四、高速公路命名与编号 (7)五、实施安排 (8)(一)近期实施计划 (8)(二)远期实施计划 (10)六、效果评价 (10)七、保障措施 (11)(一)强化规划衔接 (11)(二)强化资金保障 (11)(三)强化要素保障 (12)前言2005年12月安徽省人民政府印发了《安徽省高速公路网规划要点》, 经过十年的建设,高速公路主骨架已经基本建成通车,有力支撑了我省经济社会的快速发展。

近年来,国务院、安徽省政府及相关职能部门先后出台了多个区域发展、交通运输、城镇体系等相关规划, 对全省高速公路网络提出了更高的要求;已经通车的高速公路交通量增长也较快,部分主通道路段交通拥堵已经常态化,急需扩容改造。

当前,安徽省高速公路网正处于网络形成到网络优化、基本适应到服务引领的关键阶段,距离《安徽省高速公路网规划要点》的规划期限也仅剩余四年时间,为满足经济社会和交通运输对高速公路网的新要求,系统性谋划安徽省未来高速公路发展,特编制了《安徽省高速公路网规划》(2016年-2030年)。

— 1 —一、规划基础(一)发展形势根据《安徽省高速公路网规划要点》,到2020年全省将形成“四纵八横”高速公路网,规划总里程约5500公里。

后期在五年发展规划和建设过程中,先后增加了沪渝高速铜陵连接线、宁洛高速公路凤阳支线、铜陵长江公铁大桥接线、蚌埠-五河高速公路、岳武高速东延(无为-岳西段)、宁国至安吉高速公路等项目。

2013年5月,由国家发改委、交通运输部联合编制的《国家公路网规划(2013年-2030年)》正式发布实施,安徽省新增了G3W德州至上饶、G1516盐城至洛阳、G42S上海至武汉、G4012溧阳至宁德4条国家高速公路。

安置房项目-可行性研究报告

安置房项目-可行性研究报告

第一章总论一、项目概况(一)项目名称:棚户区改造安置房工程(一期)(二)承办单位:(三)项目地点:一期用地位于龙山社区规划总用地的北部,北临淮海路(四)项目性质:新建(五)项目法人代表:(六)项目建设规模:总占地面积9814.7平方米。

总建筑面积:16747.5平方米,其中:住宅13828平方米,商业2919.5平方米。

项目总投资3182.02万元。

(七)项目建设期:12个月(2012.8——20138)。

(八)可研编制单位:萧县工程咨询研究所(九)可行性研究报告编制依据及范围1、编制依据(1)《萧县国民经济和社会发展第十二个五年规划》(2)《安徽省关于国民经济和社会发展“十二五”规划和2020年远景目标纲要》(3)《萧县城区开发总体规划》(4)《萧县土地利用总体规划》(5)宿州市定额站《宿州定额信息》2012年第二季度(6)《民用建筑设计规范》;(7)国家及地方有关建筑工程设计规范和标准;(8)国家计委颁发的《投资项目可行性研究指南》;(9)萧县土地利用总体规划;(10)项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及技术资料;萧县建设、环保、土地等有关部门对该项目建设的意见和审批材料、证明材料等。

2、编制范围本项目可研报告的研究范围包括:(1)项目提出的背景及建设的必要性(2)项目选址与建设环境条件(3)项目建设规模与主要建设内容(4)项目总体布局方案(5)工程技术方案(6)环境保护、安全卫生、消防和节能(7)项目运营和实施计划(8)投资估算与资金筹措(9)效益分析(10)项目结论与建议二、项目业主简介萧县建筑投资有限责任公司,2006年6月注册成立,注册资金1.1亿元人民币。

经营范围:交通、能源、通讯、电力、水利等城市基础设备建设投资;利用财政预算内间隙资金、预算外正方形基金担保业务;开展城市经营、土地经营、房地产开发经营的投资。

三、项目主要经济技术指标四、主要结论与建议(一)主要结论本项目系棚户区改造安置房建设项目,虽不直接产生经济效益,但是项目的社会效益比较明显,维护了萧县的社会稳定,为经济发展提供空间,改善了城市面貌,提高中低收入居民的生活环境和生活质量。

国务院正式批复中原经济区规划 涵盖5省30市

国务院正式批复中原经济区规划涵盖5省30市国务院正式批复中原经济区规划并同意规划建设郑州航空港经济综合实验区中原经济区涵盖5省30市3县(区),较起草时增加了1个区“两不三新”三化协调科学发展成为贯穿《规划》的主线□记者刘江浩郑松波本报讯中原经济区到底长什么样?有多大“个头”、有多少“体重”?从它诞生一路走来,这个轮廓逐渐地清晰起来。

直到今年11月17日,国务院正式批复《中原经济区规划(2012-2020年)》(以下简称规划),关于中原经济区的一切终于尘埃落定。

在昨日召开的河南省第十一届人大常委会第三十次会议上,省政府常务副省长李克作《关于中原经济区建设情况的专项工作报告》。

他在报告中指出,党的十八大刚刚闭幕,国务院就于11月17日以国函【2012】194号正式批复了《规划》,这是继中原经济区写入国家十二五规划、国家出台指导意见之后的又一重大成果,标志着我省推进中原经济区上升为国家战略的“三步走”工作部署全面完成,标志着中原经济区建设进入了整体推进、全面实施的阶段。

李克说,规划明确了中原经济区的具体范围:河南省全境,安徽省淮北市、亳州市、宿州市、蚌埠市、阜阳市和淮南市凤台县、潘集区,山东省聊城市、菏泽市和泰安市东平县,河北省邯郸市、邢台市,山西省晋城市、长治市、运城市,共5省30个省辖市和3个县(区),面积28.9万平方公里,2011年末总人口1.79亿,地区生产总值4.2万亿元。

这比今年8月7日中原经济区规划启动时的草案多出了安徽省淮南市的潘集区。

“两不三新”是我省探索出的一条“三化”协调科学发展的路子,《规划》充分吸收和借鉴了我省的探索实践,对中原经济区建设的核心任务进一步提升和深化,并把这条路子作为《规划》编制的主线,贯穿于每一个方面每一个章节,成为《规划》最为鲜明的特色。

特别是《规划》把新型农村社区建设作为新型城镇化内容的单独一节,提出要探索推进新型农村社区建设,为我们以新型城镇化建设促进城乡一体化发展指明了方向。

分组讨论情况汇报(精选5篇)

分组讨论情况汇报(精选5篇)第一篇:分组讨论情况汇报分组讨论情况汇报篇一:职代会分组讨论情况汇报职代会分组讨论情况汇报(三分部代表组)按照某某部三届二次职代会的议程,三分部代表组于2015年2月12日——13日,迅速组织职工代表学习讨论了《某某部三届二次职代会行政工作报告》、《某某部三届二次职代会和工会工作报告》,代表们重点对2015年行政主要工作、实现2015年目标的主要措施等进行了重点学习和讨论,大家积极发言、气氛热烈,纷纷为某某部今年的工作献计献策。

现将有关讨论情况汇报如下:在讨论中大家一致认为这次会议,是在圆满完成某某部2014年各项任务,开启某某部新的发展历程,承前启后的一次重要会议,对于某某部今后的发展有着重要意义。

会上,总经理所作的工作报告,系统翔实地总结了2014年某某部各项工作所取得的成绩,客观地分析了我们所面临的机遇与挑战,提出了2015年某某部要实现的5个主要目标及要开展的8个方面的重点工作,着重就2015年各项工作做出了全面地安排部署,提出了某某部未来发展构想。

同志们进一步提高了思想认识,明确了工作方向,坚定了发展信心。

同志们围绕总经理工作报告进行了讨论,积极建言献策,充分表明了职工积极参与某某部改革发展的民主热情和创造精神,也充分体现了某某部对全心全意依靠职工办企业、强化民主管理和民主监督工作的高度重视。

某某代表认为:行政工作报告对当前面临的挑战和问题进行了深刻的分析和阐述,使我们对形势有了更全面的把握,对面临的困难有了更充分的估计,更好地激发了干部职工直面困难、战胜困难的信心和决心,增强了对某某部改革发展的紧迫感和责任感。

目前通过承揽中安公司的业务暂时受阻,但我们不能失去对发展右翼的信心和努力,他建议某某部组织专家和技术人员对当前国内的物流整体外包市场进行科学分析和调研,然后针对某某部当前实际,梳理下目前状况下,哪些业务我们某某部是成熟的,可以承揽的,哪些业务我们某某部是要通过提高职工技术、职能部门学习管理后可以争取的,哪些业务是我们暂时无力承揽的,这样,可以今后有针对性的开展发展右翼的工作。

安徽省老龄事业报告

安徽省⽼龄事业报告安徽省⽼龄事业发展状况报告(2016)⼀、⼈⼝⽼龄化现状⼈⼝综述安徽既是⼈⼝⼤省,也是⽼年⼈⼝⼤省。

⽼龄问题是关系国计民⽣和国家长治久安的重⼤经济社会问题。

积极应对⼈⼝⽼龄化是⼀项长期战略任务。

我省⼈⼝年龄结构⽼化现象始于上世纪⼋⼗年代初期,九⼗年代⽼龄化进程明显加快,1998年,我省65周岁及以上⽼年⼈⼝⽐重达到7.02%,按照国际通⾏标准,⼈⼝年龄结构已进⼊⽼龄化阶段,⽐全国提前⼀年。

我省⼈⼝⽼龄化呈现进⼊⽼龄化社会早、⽼年⼈⼝⽐例⾼、⽼龄化进程快、农村⽼年⼈⼝⽐重⼤、超前于经济社会发展等突出问题。

进⼊21世纪以来,安徽省⼈⼝⽼龄化的速度逐步加快。

根据全国第五次、第六次⼈⼝普查数据显⽰,2000年、2010年安徽省65周岁及以上⽼年⼈⼝分别为445.7万⼈和605.7万⼈,占总⼈⼝⽐重分别为7.45%和10.18%。

根据《安徽省2016年国民经济和社会发展统计公报》,截⾄2016年末,安徽省60周岁及以上常住⼈⼝为1102.2万⼈,占常住⼈⼝总数的17.8%;65周岁及以上常住⼈⼝为743.5万,占常住⼈⼝总数的12.0%,⽐2010年、2000年分别增加了137.8万⼈、297.8万⼈,⽐重分别上升了1.82个、4.55个百分点。

据预测,我省⼈⼝⽼龄化发展形势可以划分为三个阶段:第⼀阶段,从1998年到2020年,属于快速⽼龄化阶段。

第⼆阶段,从2021年到2045年,属于加速⽼龄化阶段,⽼龄化发展最快时期,也是⼈⼝⽼龄化形势最严峻的时期。

第三阶段,从2046年开始,正式步⼊重度⽼龄化阶段,届时将⽐全国平均⽔平提前5年进⼊重度⽼龄化阶段。

严峻的⼈⼝⽼龄化形势已经对劳动就业、消费结构、产业发展、社会保障、社会治理等产⽣了全⽅位影响。

破解⽼龄难题,保障⽼年⼈合法权益,关系全省千万⽼年⼈同步进⼊全⾯⼩康的⼤局、关乎经济社会发展的全局,积极应对⼈⼝⽼龄化任重⽽道远。

户籍⽼年⼈⼝根据各市公安或统计部门提供的户籍⼈⼝统计数据,截⾄2016年12⽉31⽇,全省户籍总⼈⼝为7026.25万⼈。

安徽省经信委副主任曹晓武:切入“两化”融合服务经济发展

对 全 省 固 定监 测站 监 测 覆 盖 范 围和 测 向能 力 进 行 测试 评 估 。 2 0 1 3年 ,全 省 监 N I  ̄ t ' 间总计达 1 4 . 6万 小 时 ,较 2 0 1 2年 增
带中国 ”战略实施 ,促进信息消费 。开展郑 州轨道交通专用
频率 规 划 和 相 关标 准 制定 工 作 。 统 筹 电信 、 广电、 交通 、民航 、 铁路 、航 天 等部 门的 需求 ,科 学配 置 频 率资 源 。
加快职能转变 ,加强无线电管理机构 自身建设。进一步 清理 和规范无线电管理现有行政 审批事项 。探索 区县级无线


4翮
Sp ec i al s on 2 0 1 4Ou t l oo k
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2 0 1 4年 ,河南 省无线电管理机构将积极探 索对无线电 管理 工作 思路 、管理方法 、措施手段等 方面 的改革创新 ,突 出工作重点 ,破解难点问题 ,为促进经 济社会发展和社会稳
电协 会等支撑机构和行业协会的职能作用 ,积极做好技术支
撑 、政 策 研究 、服务 企 业 等各 项 工作 。
安徽 省经信委副主任曹 晓武
切入 “ 两化 "融合服务经济发展
2 0 1 3年 ,安 徽 省无 线 电 管 理 机 构 不 断 夯 实 基 础 ,牢 牢 把 握 工 作 重 点 ,加 强 管 理 方 式 创新 ,着 力 提 高 服 务水 平 ,圆 满 完 成全 年 目标 任 务 。 长2 0 % ,查 明 不 明 信 号 1 8 0个 ,查 处 各 类 干 扰 1 2 8起 ,有 效维 护 了 空 中电 波秩 序 。 认真 贯彻 落 实 《安徽 省 无 线 电 管 理 条例 》。 推动 业 务 工
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第一章 发展基础和面临的形势第一节 “十一五”为加速崛起奠定了坚实基础“十一五”规划期,是宿州调整思路,积聚实力,全面进入快速发展新阶段的重要准备期。市委、市政府紧紧依靠和带领全市人民,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,抢抓新一轮经济增长机遇,围绕“两个跃升,一个崛起”奋斗目标,以“两区两园”建设为抓手,大力实施工业扩张、城镇扩容、农业提升三大战略,努力克服各种自然灾害和突发事件的不利影响,成功地应对了金融危机带来的经济发展压力,摆脱了国民经济低速低效运行状态,进入快速发展期。 综合实力显著增强。地区生产总值连跨三个百亿元台阶,达到650.3亿元,年均增长11.5%左右,高于“十五”3个百分点;人均生产总值超过1700美元,实现了经济总量指标和人均指标双翻番。财政收入连跨三个10亿元台阶,达到43.2亿元,年均增长26.4%,高于“十五”14.9个百分点。固定资产投资累计完成1148亿元,是“十五”的3.8倍,年均增长36.7%,高于“十一五”规划指标11.8个百分点。主要经济指标平均保持两位数增速,经济发展的稳定性显著提高,综合实力不断增强。 结构调整步伐加快。二次产业增加值于2008年首次超过一产增加值,三次产业比例由2005年的40.5:24:35.5调整为2010年的27.9:37.9:34.2,其中二产提高了13.9个百分点,对全市经济增长起到了决定性的拉动作用。工业扩张战略效果显著,规模以上企业数量达到893户,其中产值过亿元的企业140户。工业化率达到33.2%,对经济的贡献率超过45%,标志着我市已进入加速工业化进程的新阶段。主导产业不断发展壮大,煤炭能源、农副产品加工等八大支柱产业完成增加值占规模以上工业增加值总量的73%。农村经济持续增长,农业提升战略成效显著,粮食生产连续六年丰收,农业产业化、农机化综合水平保持全省领先,现代农业综合示范区开局良好。节能减排目标全面完成,全市万元GDP能耗比“十五”末下降20%。 城乡建设日新月异。城乡统筹发展步伐加快,城镇扩容战略顺利推进。经济开发区、埇桥循环经济示范园和汴河新区的建设使城市发展空间快速拓展,市区建成区面积由五年前的30平方公里扩大到50平方公里,人口由34万人增加到50万人,中心城市经济承载能力和辐射力进一步增强。“三城同创”成效明显,城市品位不断提升。城镇化进程进一步加快,城镇化率上升到35%,五年提高10个百分点,基本形成主城区为中心,四县县城为骨干,各重点镇、中心镇为补充,分工明确、层次清晰、布局合理的城镇体系。 交通区位优势快速提升。实现通达皖、苏、鲁、豫四省省会公路高速化,区域交通枢纽地位凸显。京沪高铁、宿淮铁路、泗许高速、徐明高速、济祁高速工程进展顺利,郑徐客运专线、宿州-淮北-徐州城际铁路开工在即。市级道路建设总投资约9亿元,改建总里程约650公里,新增二级公路约320公里;100%的行政村通达农村公路,建设维护累计完成投资预计超过13亿元,市域交通综合路网体系初具规模。 自主创新能力不断增强。涌现出一批自主创新的骨干企业,认定高新技术企业达到31家、高新技术产品53项,省级创新型(试点)企业5家。全市共申请专利1202件,专利授权量672件, 分别比“十五”期间增加了207%、159%。承担省级以上科技计划项目110项,获资金支持4000余万元。81项科技成果通过鉴定(审定)并登记,获市科技奖励项目38项,获省科技三等奖11项。科技创业服务中心建成运转,国家级农业科技示范园通过科技部验收。 改革开放深入推进。外事活动取得突破进展,分别与美国奥克兰市、墨西哥阿坎巴罗市缔结为友好城市。招商引资成效显著,五年累计落地项目3300多个,实际到位资金855亿元,连续多年居皖北六市前列。成功举办中国国际腐蚀控制大会、中国宿州灵壁石国际文化节、黄淮海地区农资博览会和中国果蔬加工砀山论坛,展示了对外开放新形象。新一轮机构改革深入推进,行政效率明显提高。国企改革迈出坚实步伐,全市142户国有和集体中小企业进入改制程序,完成改制62家。非公有制经济发展加快,占经济比重不断提高。农村综合改革、土地流转制度改革稳步推进,基层医药卫生体制综合改革试点、扩权强镇试点顺利开展,农村科技创新和金融创新试点走在全省前列。 民生改善富有成效。33项民生工程进展顺利,累计投入财政资金65.5亿元。城乡居民收入不断增加,城市居民人均可支配收入和农民人均纯收入分别达到14669元和4766元。累计新增就业14.1万人,再就业下岗失业人员5.8万人,城镇登记失业率控制在4.3%以内。城镇基本医疗保险参保率达87.35%,城乡最低生活保障覆盖面达到100%,城镇职工养老保险、基本医疗保险和失业保险的综合覆盖率均达90%以上。人口自然增长率稳定在7‰。 和谐社会全面加强。扎实开展“四民”活动、“四企”活动和“四型机关”创建活动,发展环境明显优化,干群关系进一步改善,社会大局和谐稳定。安全生产形势总体平稳,产品质量和食品药品市场专项整治深入推进。教育事业、文化事业、卫生事业、体育事业全面进步,公民科学文化素质、思想道德水平、身体健康水平得到明显提高。 综上所述,“十一五”期间是全市综合经济实力迈上新台阶的五年,是以工业化、城镇化和农业现代化为主线的结构调整取得积极进展的五年,是全面稳步改善民生实现社会和谐稳定的五年。“十二五”时期,我们已具备加速崛起的坚实基础。

第二节 “十二五”是大有可为的黄金发展期在后金融危机的影响下,世界经济政治格局发生深刻变化,气候和能源危机催生新的科技革命,世界经济在恢复后将逐步进入新一轮增长。尽管国内外经济形势错综复杂,但我国经济社会发展基本面长期向好的趋势没有发生根本性改变,结构调整、新型工业化、新兴产业、深化改革、鼓励民间投资、自主创新、统筹城乡、扩大内需、改善民生等一揽子重大战略将加快实施。在这样的大背景下,我市经济社会发展面临着诸多机遇: 宏观政策向好的机遇。国家将改善民生作为贯彻落实科学发展观的核心内容,有利于我市争取更多政策支持,构建符合农业大市、人口大市特点的民生保障体系。国家加大对“三农”的投入,有利于我们夯实农村发展基础,大力发展现代农业。国家把扩大内需作为长期战略,有利于我市积极争取中央和省级的政策支持和资金补助,加快扩大投资规模。国家促进中部地区崛起,一批具体支持政策将陆续出台,有利于我市进一步强化经济社会薄弱环节建设,增强创新发展能力。国家加快转变经济发展方式,加大产业结构升级、节能减排、生态建设等方面的投入,有利于我市大力推进技术改造,加快传统产业优化升级。 承接和融入的机遇。长三角等沿海发达地区资本和产业加速向中西部纵深腹地转移,有利于我市发挥综合优势积极承接产业转移。“高铁经济走廊”加速构建,有利于我市发挥区位交通优势,加快融入泛长三角经济圈、环渤海经济圈和中原文化经济圈。泛长三角区域合作不断拓展,淮海经济区核心区一体化进程开始提速,中原文化经济圈东向发展迫切,我市区位优势得到极大的提升。 皖北发展战略地位提升的机遇。省委、省政府把加快皖北地区发展作为与加快皖江城市带、合肥经济圈发展并行的三个战略重点之一,把加快皖北发展作为全省发展新的增长极和战略支点,已经并将继续出台一系列优惠政策和扶持措施,以更大的力度推动皖北地区加快发展。 从发展内生因素看,我们同样具备加快崛起的比较优势: 充沛的资源优势。充沛的农业和矿产资源有利于我市发展资源加工型产业。煤电资源有利于我市重点培育煤电化产业集群,引进战略性煤化工项目,发展载能冶金工业和建材产业。土地资源优势为统筹我市城乡发展、推进工业化提供了空间条件。丰富的人力资源将转化为承接劳动密集型产业转移的劳动力要素。 优异的交通区位优势。宿州地近沿海,背倚中原,是贯通华东、华南、华中、华北地区的重要交通枢纽。现有京沪铁路、陇海铁路,连霍高速、合徐高速、四条国道和九条省道,交通十分便捷。京沪高铁、宿淮铁路、郑徐客运专线、泗许高速、徐明高速、济祁高速、新汴河航道等诸多水陆交通干线已开工建设或即将开工建设,我市综合交通优势将进一步提升。 自身的综合优势。“十一五”以来,我市投资强劲增长,规模以上工业企业快速增加,一批重大产业项目陆续建成,发展基础进一步夯实。在金融危机的洗礼下,我市近年经济年均增速仍超过12%,抵御风险的能力明显增强。市委、市政府加快 “两园两区”平台创新建设与开发区扩区、申请筹建省级开发区等工作,将为承接转移提供载体平台。随着经济运行中的积极因素加快集聚,产业发展基础和要素吸引效应持续增强。全市人民干事创业、渴望发展的内在动力已经形成,我市比较优势和后发优势日益凸显,发展潜能将进一步释放。 在把握机遇和找准自身优势的同时,也要认真分析未来五年面对的诸多的挑战: 宏观环境复杂。国际金融危机影响的严重性和经济复苏的曲折性都超过了人们的预期,国内宏观调控面临的“两难”问题增多。“十二五”时期经济环境的变化和宏观政策的灵活性更加难以把握,我市的发展面临着形势更加多变的五年。 产业基础薄弱。我市产业链条发展不完善,规模经济和集聚经济发育缓慢,地区资源加工整合与优化提升的能力相对较低。高技术制造业处于起步阶段,自主知识产权的产品比重偏低,现代服务业发展有待提高。工业化促进城市化、城市化带动服务业现代化的良性循环格局亟待形成。 外部竞争激烈。皖江城市带承接产业转移示范区已上升到国家区域发展战略;合肥经济圈迅速壮大,积聚和带动作用不断增强;省内资源型城市发展咄咄逼人,全省加快发展的态势明显;淮海经济区苏北、鲁南、豫东南等地区发展呈现蓬勃态势。在有限空间下,各地围绕生产要素的竞争将更加激烈。 结构调整难度加大。我市工业化水平明显滞后,具有重工业比例不断增高的鲜明特征。与此相对应,我国经济增长的条件和动力正在发生深刻变化,对建设资源节约型、环境友好型社会和节能减排的要求更加紧迫,传统的粗放型增长模式面临着严峻挑战。这就决定了我市产业发展既迫切需要上规模,又要积极应对优化结构的双重挑战。 和谐发展要求更高。我市历史欠账较多,公共服务供给相对不足。随着工业化加速推进和社会结构的变化,城乡、就业、收入水平等各种社会矛盾更加突出、相互交织,需要我们更加注重民生问题,实现强市与富民的有机统一,加快共建共享。这对政府统筹发展、驾驭发展的水平提出了更高的要求。 纵观全局,“十二五”时期将是宿州机遇大于挑战的战略机遇期,是大有可为的黄金发展期。站在新的历史起点上,我们必须进一步增强机遇意识和忧患意识,准确把握和遵循经济社会发展的客观规律,正确处理经济增长与结构调整、民生改善、社会公平等方面的关系,努力实现经济社会又好又快发展,为全面建设小康社会打下坚实的基础。

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