电动机展开图

建立时间:2006年10月11日

{三相异步电动机绕组检修-6}

用双层叠式绕组画展开图例3、一台36槽4极三相异步电动机，要求用双层叠式画展开图。

1、求每极所占槽数=36/4=9

2、求每极每相所占槽数=每极所占槽数/3相=9/3=3

3、根据上二式计算，用不同的线条分出各极、各相槽数。

该图表现为每极占9槽，每相占每极中的3槽。同时可根据每相邻二相电流必定相反。按此标出电流方向：在第一磁极里1、2、3三槽为A相，电流向上。4、5、6三槽为C相，电流向下。7、8、9槽三槽为B相，电流向上。以后各极各相均按此顺序排列，但电流方向在N极的均向上，而在S极的均向下。如下图所示

4、按双层叠式绕组方式画出第一相绕组（对于双层叠式绕组，若是整距绕组，基本上还是一个线圈的一边在N极，另一边必定在S极。注意：这是指整距绕组。），如下图所示

由上图可以看出1、2、3、10、11、12、19、20、21、28、29、30计12槽为A 相绕组(上图中的每一个槽内有二条线，实线部分为槽内线圈的上层绕组，双点划线为下层绕组。)。上下层绕组必须分清。每个线圈由如下组成：第1槽的实线

与第10的虚线为一个线圈，第2槽的实线与第11的虚线为一个线圈，第3槽的实线与第12的虚线为一个线圈。第10槽的实线与第19的虚线为一个线圈，第11槽的实线与第20的虚线为一个线圈，第12槽的实线与第21的虚线为一个线圈------余类推。

5、连接方法按电流方向、向右方向、依线圈的排列顺序依次连接。如下图所示

连接顺序：第1槽的实线为第一相进线其（电流向上）。其尾线由第12槽的双点划线（虚线、电流向下）出与第21槽的虚线相连（电流向上），其出线头由第10槽实线出（电流向下），由第10槽的实线与第19槽的实线相连（电流向上），其出线由第30槽的虚线出（电流向下），第30槽的虚线再与第3槽的虚线相连（电流向上），其出线由第28槽的实线出（电流向下）。细看就可以发现，每一槽的电流方向均与上方所标注的电流方向相。

6、第二相绕组的进线及其绕组画法

计算每槽电角度=（极数X180度）/36=20度

求120度后的第一槽120/20=6槽由于第一相进线是从第1槽进，1、2、3、4、5、6槽，每槽20度，计120度，120度后的第一槽则是第7槽。就是说第二相绕组的进线应是由第7槽开始，并按第一相绕组相同的方法接线。

7、第三相绕组的进线及其画法

第三相进线的推算与第二相计算法一样，只不过是以第二相进线头为准计算的。即第7、8、9、10、11、12槽每槽为20度，合计和为120度，120度后的第一槽为第13槽。如下图所示

8、下线口诀：

双层绕组：

先底层，迂满距，两边下，先底层，后面层，倒序下，至结束。

9、下线先后顺序下第10、11、12槽的虚线（先底层）、下第13、14、15槽的虚线（先底层）、下第16、17、18槽的虚线（先底层）、下第19、20、21槽（迂满距，两边下，先底层）、下第10、11、12槽的实线（后面层）、下第22、23、24槽的虚线（迂满距，两边下，先底层）、下第13、14、15槽实线（后面层）------以下均按这方法下线。

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(23)

实训二三相异步电机绕组结构

一、有关术语和基本参数

（一）线圈和线圈组

1．线圈

线圈是组成绕组的基本元件，

用绝缘导线（漆包线）在绕线模

上按一定形状绕制而成。一般由

多匝绕成，其形状如图1-2-1所

示。它的两直线段嵌入槽内，是

电磁能量转换部分，称线圈有效边；两端部仅为连接有效边的“过（a）菱形线圈（b）弧形线圈（c）简化画法桥”，不能实现能量转换，故端部越图1-2-1常用线圈及简化画法

长材料浪费越多；引线用于引入电流的接线。图

1-2-2是线圈嵌入铁心槽内的情况。

(a)立体图 (b)展开图 (c)有效边在槽内实际情况

图1-2-2单层绕组部分线圈嵌入铁心槽内

2.线圈组

几个线圈顺接串联即

构成线圈组，异步电机中

最常见的线圈组是极相组。

它是一个极下同一相的几

个线圈顺接串联而成的一

组线圈，见图1-2-3所示。(a)连接方法(b)展开图(c)简化图

图1-2-3 一个极相组线圈的连接方法（二）定子槽数和磁极数2

1．定子槽数

定子铁心上线槽总数称之为定子槽数，用字母表示。如图1-2-2(a)、（b）所示的就为电机定子铁心上的线槽。

2．磁极数2

磁极数是指绕组通电后所产生磁场的总磁极个数，电机的磁极个数总是成对出现，所以电机的磁极数用2表示。异步电机的磁极数可从铭牌上得到，也可根据电机转速计算出磁极数，即

式中—电源频率；

—磁极对数；

—电机同步转速，可从电机转速取整数后获得。

它在交流电机中为确定转速的重要参数，即

(r/min)

（三）极距τ和节距y

1．极距τ

相邻两磁极之间的槽距，通常用槽数来表示

(槽)

2．节距

一个线圈的两有效边所跨占的槽数。为了获得较好的电气性能，节距应尽量接近极距τ。即

（取整）

在实际生产中常采用的是整距和短距绕组。

（四）每极相槽数与槽距角

1．每极相槽数

是指绕组每极每相所占的槽数

（槽）

2．槽距角

指定子相邻槽之间的间隔，以电角度来表示，即

（电角度）

（五）线径与并绕根数

线径是指绕制电机时，根据安全载流量确定的导线直径。功率大的电机所用导线较粗，当线径过大时，会造成嵌线困难，可用几根细导线替代一根粗导线进行并绕。其细导线根数

就为并绕根数

（六）单层与双层绕组

单层绕组是在每槽中只放一个有

效边，这样每个线圈的两有效边要分

别占一槽。故整个单层绕组中线圈数

等于总槽数的一半。 1—槽楔；2—覆盖绝缘；3—槽绝缘；4—层间绝缘；

双层绕组是在每槽中用绝缘隔为 5—上层线圈边；6—下层线圈边；

上、下两层，嵌放不同线圈的各一有图1-2-4 单、双层槽内布置情况

效边，线圈数与槽数相等，图1-2-4是单层、双层槽内布置情况示意图。