路基沉降观测方案

目录

一、工程概况............................... 错误！未指定书签

二、编制说明............................... 错误！未指定书签

1 •编制依据............................. 错误!未指定书签

2 •编制原则............................. 错误!未指定书签

3 •编制范围............................. 错误!未指定书签

三、监控测量组织体系机构......................... 错误！未指定书签

1 •组织机构............................. 错误!未指定书签

2 •监控量测管理............................ 错误!未指定书签

四、高填方路基位移与沉降观测 ....................... 错误！未指定书签

1 •位置桩埋设及观测........................... 错误!未指定书签

2 •水准点埋设及精度要求.......................... 错误!未指定书签

3 •观测频率............................. 错误!未指定书签

4 •施工中观测控制标准......................... 错误!未指定书签

5 •观测成果及成果整理要求........................ 错误!未指定书签

五、路基软基换填沉降观测......................... 错误！未指定书签

1. 作业准备 ............................. 错误!未指定书签

2. 技术要求............................. 错误!未指定书签

3. 施工顺序............................. 错误!未指定书签

4. 观测频率............................. 错误!未指定书签

5. 测量成果统计及分析......................... 错误!未指定书签

六、高边坡沉降观测............................ 错误！未指定书签

七、观测实施流程........................... 错误！未指定书签

八、报警方法............................... 错误！未指定书签

1. ............................................................................ 稳定控制标准错误!未指定书签

2 •报警流程 ............................. 错误!未指定书签

九、监测技术要求........................... 错误！未指定书签

1. 人工巡视 ............................. 错误!未指定书签

2. 裂缝监测............................. 错误!未指定书签

3. 监测频率............................. 错误!未指定书签

十、监测设施保护............................ 错误！未指定书签

十一、安全管理.............................. 错误！未指定书签

1. 加强安全生产教育 ........................... 错误!未指定书签

2. ....................................................................................... 做好监测施工现场安全措施错误!未指定书签

3. 制定相关应急预案........................... 错误!未指定书签

高填方及高边坡位移、沉降观测方案

一、工程概况

本标段为广东省汕（头）至湛（江）高速揭博段T7 标段，路线起于五华县梅林镇梅新水库下

游，起点桩号为K132+02Q路线向西在梅林镇琴口村附近跨琴江，设琴江大桥，其后在告岭村附近设梅林互通与县道X003连接，路线向西经锡古塘至曾洞，经鹅公塘至官洞，设官洞大桥跨龙华路，设华阳互通与省道S1 20和龙华路连接，路线终点位于华阳镇古塘角村，终点桩号为K142+000，路线全长9.980Km。

本合同段内路堑高边坡共计25段，其中主线有15段，梅林互通5段，华阳互通5段；设置沉降桩共有78个，其中主线40个，梅林互通23个，华阳互通1 5个。高填方路基共25段，其中主线内有15 段，梅林互通5段，华阳互通5 段，设置观测桩94个，其中主线51 个，梅林互通20 个，华阳互通23 个，且大部分高填方处于软基换填位置。为掌握高边坡及高填方施工中的安全和稳定，另一方面能正确预测工后沉降，使沉降控制在允许范围之内（详见附表）。

二、编制说明

1 ．编制依据

1.1 《广东省汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第七合同段两阶段施工图设计》；

1.2 《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；

1.3 《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTGF80/1-2004）；

1.4 中交一公局多年高速公路施工经验。

2．编制原则

结合业主下发的设计图纸和本项目现场踏勘，充分满足工期、质量、安全、环保及文明施工等方面的规定和要求。合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产、以保证施工连续均衡地进行。严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

3．编制范围

本施工方案适用于汕湛高速揭博项目T7标K132+02旷K142+000段高填方路基、高边坡施工。