倒桩训练倒桩考试-蝴蝶桩游戏

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科目二蝴蝶桩考试必过技巧分解版,吐血整理版!

科目二蝴蝶桩考试必过技巧分解版,吐血整理版!

当车头 与3号 杆对齐 时回正
2号杆位于后一排座 位右边的右上角
• 挂倒挡,松刹车离合当车行至,从左前窗看3号杆与4号杆重合时,停
止,向左打死方向,视线移至右后视镜,观察1号杆出现在右后视镜 中一拳距离时,停止
左前窗看 3号杆与4 号杆重合
1号杆出现在右后 视镜中一拳距离
• 向右回正方向,视线往左后窗看去,当2号杆位于左后窗小三角右边两
1号杆与右后 窗的那条竖 线交叉
前挡风玻璃左下角 与2号杆正对着
继续向前行进至车头右 边考试车的“考”字与 “试”中间与2号杆对 着
• 松刹车离合,挂倒挡,向右打死方向盘,向左后窗看,当5号杆处于
左后窗的小三角中间时,踩离合刹车,向左打死方向,当车前盖的突 起痕迹与2号杆重合时踩离合刹车,回正方向。
当车前 盖的突 起痕迹 与2号 杆重合 回正
• 车行至车前盖可掀开的那条缝与2号杆重合的位置,踩离合刹车。
车行至车前盖可掀 开的那条缝与2号杆 重合的位置
• 挂一档,向左打死方向,松刹车离合,当从座位上看车头与3号杆对齐
时,向右(回正方向)回一圈半,继续前行,注意与2号杆3号杆两次 保持距离,避免碰杆,向后挡风玻璃右侧看,当2号杆位于后一排座位 右边的右上角时往左打死方向,车辆平行时回正,踩刹车离合。
• 方向盘向右打死,松刹车离合此时视线移到左侧后视镜中,3号杆出
现时,后视镜中看离左后门把手一点距离往左回正方向(一圈半)
离左后门 把手一点 距离
• 视线往后档风玻璃看当2号杆位于挡风玻璃后角快消失时,离合踩到底,
刹车,往右打死方向,松刹车离合,
2号杆位于挡风玻 璃后角快消失时
大概这个位 置时往右打 死
倍小字距离,(既是比图片上再要往后倒一些)时,停止,向左打死 方向盘,视线向右后视镜看去,当4号杆出现于右后视镜一拳的位置时, 停止。

科目二倒库考试技巧_快速学会倒车

科目二倒库考试技巧_快速学会倒车

科目二倒库考试技巧_快速学会倒车倒桩考试要注意什么?倒桩考试有什么建议?如何顺利通过倒桩考试?看网友总结的桩考建议,增加自信。

对于广大新学员而言,蝴蝶桩考试才是真正意义上的考照第一步,理论考试只不过是小儿科的东西。

下面网友根据自己的实际情况,向学友们介绍一下桩考心得。

一、心理状态大凡参加考试的人都会知道,越是临近考试,心情越是紧张,因为我们都会担心自己的考试结果会怎么样。

这是人们心理活动的正常反应,没什么大惊小怪的。

要克服自己紧张的心理状态,其实也不难,就当考试是平常自己练习一样,平常怎么练,考试时就怎么做,不会出状况的。

二、查看库位考试专用库位都是电子红外线监控的,其各个部位(标杆、库位线、车辆位置传感器等)灵敏度极高,稍有不慎就会引起报警。

因此,考前查看库位线、标杆是否正确就十分重要了。

在上车考试前,请教练仔细查看库位线是否平直,若有可能,尽量把库位线往外移一些(但是不可能移很多哦),使得库位加大,便于入库、移库。

三、宁欠勿过在平常练习时,教练都会告诉我们在倒车入库时应该看准哪个标志点后打方向,但是每个人在实际操作过程中,做动作的点(亦即打方向的时机)可能都不完全一样。

我们试想一下,如果方向打得稍早,我们完全有时间和机会来进行微调和修正,但是,如果方向打得过晚,就算是神仙来也没戏,肯定无法入库到位,除非人为地把标志杆移开或者找人把车抬进库里。

因此,在倒车入库时,应遵循"宁欠勿过"的原则。

另外,在移库时也可遵循这一原则,如果过于追求每个点都要求在教练要求的标准位置,极有可能出现库内车身碰杆的情况,其结果就是"车身出库"而不合格。

记住,稍微不到位时有时间来弥补,否则一切都来不及了。

1000米倒桩跑训练计划

1000米倒桩跑训练计划

1000米倒桩跑训练计划摘要:一、1000 米倒桩跑训练计划简介1.训练目的2.训练内容3.适用人群二、训练计划安排1.训练周期2.训练频率3.训练强度三、训练方法与技巧1.倒桩跑基本技巧2.训练方法详解3.注意事项四、训练过程中的生理反应与应对措施1.常见生理反应2.应对措施五、训练计划的调整与优化1.训练计划的调整2.优化训练效果的方法六、总结正文:一、1000 米倒桩跑训练计划简介1.训练目的:提高运动员的耐力、速度和协调性,培养运动员在长距离跑步中的节奏感。

2.训练内容:倒桩跑,即在跑步过程中,按照特定的节奏进行快慢变化的跑步方式。

3.适用人群:适合有一定跑步基础的运动员进行训练。

二、训练计划安排1.训练周期:建议为一个季度,可根据个人情况进行调整。

2.训练频率:每周进行三次训练,每次训练间隔一天,避免连续训练造成过度疲劳。

3.训练强度:根据个人体能情况,逐渐增加训练强度。

三、训练方法与技巧1.倒桩跑基本技巧:保持身体正直,肩部放松,用鼻子呼吸,保持节奏感。

2.训练方法详解:从慢跑开始,逐渐加速至快跑,然后慢跑,反复进行。

3.注意事项:跑步过程中要保持节奏感,避免过快或过慢,以免影响训练效果。

四、训练过程中的生理反应与应对措施1.常见生理反应:气喘、心跳加速、肌肉酸痛等。

2.应对措施:适当调整呼吸,保持节奏感,进行适当的拉伸和放松训练。

五、训练计划的调整与优化1.训练计划的调整:根据个人体能情况和训练反馈,适时调整训练计划。

2.优化训练效果的方法:结合其他训练方式,如力量训练、柔韧性训练等,提高训练效果。

六、总结:1000 米倒桩跑训练计划是一种有效的长距离跑步训练方法,能够提高运动员的耐力、速度和协调性,培养运动员在长距离跑步中的节奏感。

倒桩

倒桩

倒桩
右飞(右支线倒车):上车后,首先调整坐位,系好安全带,头偏向右侧,挂好倒档,找准库位,平稳起步,当发现第一杆与第六杆重叠;停车向右打完方向,继续向后倒车,当右后车门附三角形看不见第二杆时,停车向左打一圈方向,再次出现第二杆时,又向右打完方向,车尾入库,即看左倒车镜,当左侧倒车镜出现两根杆时即停车,回正方向,观察左右侧倒车镜是否分平,如没有分平,即那侧宽向那侧,修正方向,继续向后倒车,车头入库后,即看左右挡风玻璃角即停车。

左飞(左支线倒车):向左打方向,平稳起步,当引盖左缝对准左侧边杆即回正方向,注意两侧倒车镜不得挂杆,当车前行头偏右,从右后排座左侧看见第二根杆,即停车向左打完方向,车身走正,即停车回正方向。

挂倒档,起步,头偏左,看见第三根杆和第四根杆对准,停车向左打完方向。

观察左后门三分之一处(第二根杆)即入库。

右倒车镜出现第二根杆停车回正方向,继续向后倒车,车头入库即停。

挂一档,起步,注意两侧倒车镜不挂杆车尾出库向右打完方向走正停车即完成倒桩。

移库
挂一档,向右打完方向,平稳起步,当引盖上左梗对准第
一杆时,停车向左打完方向,当车身走正,回正方向,继续向前当车前保险杆离第二杆约20公分时即停车。

第一次前进结束,挂倒档,向右打完方向,车尾向右走时,看左后门三分之一处,出现第二杆,即停车,向左打完方向,看右侧倒车镜,出现边杆时约与车身15公分,即停车回正方向第一次倒车结束。

挂一档(观察车身是否入库与车库摆正中,如没有及时修正车身摆入库中),向前行走到库前位置,第二次前进结束。

挂倒档(继续观察车身是否正,如没有要调整车身),平稳起步,头偏向右侧看右挡风玻璃角即停车,移库结束,。

汽车考试蝴蝶桩秘笈

汽车考试蝴蝶桩秘笈

桩4
桩5
桩6
蝴蝶秘笈
档位:后档
桩1
桩2
桩3 方向盘:往右打尽后,稍回一点
车 车
停车:看小镜,直到把手与黄线 中黄线完全相交。
桩4
桩5
桩6
蝴蝶秘笈
档位:后档
桩1
桩2
桩3 方向盘:往右打尽后,稍回一点
停车:看两边倒后镜,注意不要 让车尾压黄线,宁可不到位。
车 车
桩4
桩5
桩6
蝴蝶秘笈
档位:一档
桩1
桩2
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蝴蝶秘笈


档位:后档桩1Fra bibliotek桩2桩3 方向盘:直
停车:桩3与桩4接近重叠,约 莫一个2个桩宽度。
桩4
桩5
桩6
蝴蝶秘笈
车 车
档位:后档
桩1
桩2
桩3 方向盘:往右打尽后,稍回一点
停车:看左边后视镜,桩1出来 后,并且离车身约3个桩宽度。
桩4
桩5
桩6
蝴蝶秘笈

档位:一档
桩1
桩2
桩3 方向盘:直

停车:车头与黄线重叠
桩4
桩5
桩6
蝴蝶秘笈


档位:一档
桩1
桩2
桩3 方向盘:往右打尽后,稍回一点
停车:车门车窗下边与黄线平行。
桩4
桩5
桩6
蝴蝶秘笈


档位:一档
桩1
桩2
桩3 方向盘:直
停车:前进离雪糕筒附近。
桩4
桩5

学蝴蝶桩步骤

学蝴蝶桩步骤

学习蝴蝶桩的步骤一、上车后先调整座位,系好安全带,将方向盘调到正位。

二、(车体从起点倒入乙库步骤)左脚将离合器踩到底,挂倒档,松手刹,左脚缓慢松离合器到一半位置,汽车开始往后倒退,右转头,当看到1号杆与6号杆重叠时,左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,汽车停止后,往右打死方向盘,右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,汽车启动后,观察后窗,当2号杆出来与后窗面成一个小三角形,左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,停止后,方向盘向左回半圈,右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,汽车启动后,观察后窗,等2号杆从窗面消失,立即左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,停止后,方向盘向右打死,右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,汽车启动后,观察副驾驶外面的后视镜,等汽车的侧面垂直线与地面黄线平行后,立即左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,停止后,方向盘向左回一圈半,找正位置,右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,汽车启动后,观察右后视镜,等车体全部进入车库后,右回头观察,等4号杆运行到后右车门上的把手中间,立即左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,让车停止。

(此时,完成车体倒入乙库的步骤)三、(一进步骤)往右打死方向盘,把挡位从倒挡挂到空挡,再挂到一挡,右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,汽车启动后,观察前窗玻璃左下脚位置,当这个点和2号杆成一条直线,立即左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,停止后,方向盘往左打死(意思是方向盘往左打3圈到不能动为止),右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,汽车启动后,观察前面车头,等车头位置和前面2号杆距离大概有30厘米,左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,停止后,这时可以从副驾驶外面的后视镜上看到一个4号杆。

四、(一退步骤)把方向盘往右打死(意思是方向盘往右打3圈到不能动为止),把挡位从1挡挂到空挡,再挂到倒挡,右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,启动后,观察副驾驶外面的后视镜,当镜子里面的4号杆从镜面消失后,立即左脚踩死离合,右脚轻踩刹车,停止后,方向盘往左打死(意思是方向盘往左打3圈到不能动为止),右脚松刹车,左脚缓慢松离合器,启动后,观察前车面上左边的那个黑点,大概那个黑点与2号杆成一条直线时,立即左脚踩死离合,右脚轻踩刹车。

1000米倒桩跑训练计划

1000米倒桩跑训练计划(实用版)目录1.1000 米倒桩跑训练计划概述2.训练目标和周期3.训练方法和技巧4.训练注意事项5.总结正文【1000 米倒桩跑训练计划概述】1000 米倒桩跑是一项综合性的体能训练项目,旨在提高运动员的速度、力量、耐力、协调性和灵敏性。

本文将为您详细介绍一份 1000 米倒桩跑训练计划,以帮助您更好地进行训练。

【训练目标和周期】训练目标:提高 1000 米倒桩跑的综合性能力,达到优秀运动员水平。

训练周期:共分为四个阶段,每个阶段为 4 周。

【训练方法和技巧】第一阶段(1-4 周):基本体能训练1.有氧运动:慢跑、游泳等,每周 3-4 次,每次 30-45 分钟。

2.力量训练:深蹲、俯卧撑、仰卧起坐等,每周 3 次,每次 3 组,每组 10-15 个。

第二阶段(5-8 周):提高速度和耐力1.间歇训练:如 4x100 米短跑,每次全力冲刺,间歇慢跑 200 米恢复,共 4 组。

2.长距离慢跑:每周 1-2 次,每次 45-60 分钟。

第三阶段(9-12 周):增加训练强度和技巧1.阻力训练:如阻力跑、轮胎训练等,每周 3 次,每次 3 组,每组10-15 个。

2.敏捷性训练:如双脚交替跳、单脚跳等,每周 3 次,每次 3 组,每组 10-15 个。

第四阶段(13-16 周):综合训练和比赛调整1.倒桩跑模拟训练:每周 2-3 次,每次 3-5 组,每组间隔 2-3 分钟。

2.保持有氧运动和力量训练,逐渐减少训练强度。

【训练注意事项】1.根据个人体能水平调整训练强度和频率。

2.注重休息和恢复,避免过度训练。

3.保持良好的饮食和作息习惯,保证充足的能量和营养。

4.在训练过程中,注意安全,避免受伤。

【总结】通过以上 1000 米倒桩跑训练计划,结合科学的训练方法和技巧,相信您在四个阶段的训练后,一定能够取得显著的进步。

1000米倒桩跑训练计划

1000米倒桩跑训练计划1000米倒桩跑是一项训练体能和加强速度的训练项目,这个训练计划旨在帮助跑者提高速度、耐力和爆发力。

以下是一份具体的1000米倒桩跑训练计划。

训练安排:-周一:倒桩训练-周二:休息-周三:倒桩训练-周四:休息-周五:倒桩训练-周六:休息-周日:比赛或长跑训练内容:1.热身:每次训练前需要先进行10-15分钟的综合热身,包括慢跑、跳跃、动态拉伸等,以准备身体做高强度的训练。

2.倒桩训练:倒桩训练是一个高强度的训练项目,旨在提高速度和力量。

训练时需要将倒桩放置在跑道上,每个倒桩之间的距离为100米。

下面是具体的倒桩训练计划:-第一周:-第一天:进行6组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第二天:进行4组200米倒桩,每组之间休息2分钟。

-第三天:进行6组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第二周:-第一天:进行8组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第二天:进行5组200米倒桩,每组之间休息2分钟。

-第三天:进行8组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第三周:-第一天:进行10组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第二天:进行6组200米倒桩,每组之间休息2分钟。

-第三天:进行10组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第四周:-第一天:进行12组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第二天:进行7组200米倒桩,每组之间休息2分钟。

-第三天:进行12组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第五周:-第一天:进行14组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

-第二天:进行8组200米倒桩,每组之间休息2分钟。

-第三天:进行14组100米倒桩,每组之间休息1分钟。

在进行倒桩训练时,跑者应该全力以赴地冲过每个倒桩,同时保持良好的姿势和动作,包括挥臂、向前踏步等。

3.休息和恢复:每周训练3次倒桩后,跑者需要给身体充分休息和恢复的时间。

休息时间可以用来进行轻松慢跑、拉伸等活动,以保持身体的良好状态。

倒桩

一、倒桩步骤倒装主要是将车字开进6根杆所围成的2个车库。

在不超出这6跟杆所围成的这2个车库,不碰撞这6跟杆的情况下完成一倒、移库、二倒、出库的环节。

倒桩大致分为5大步骤第一步、一倒首先,上车后就调整座位:来回移动,看是否稳固。

调整后视镜:为了倒车的方便,左右两个后视镜要都必须做在正坐车位上看到后轮上突出的部位。

调整车位:将车移近考试指定区域——白色框框内。

记住一定要将车摆正,前胎不可以超过白色区域,而且车左边的前胎要离白色边框一到一个半的脚位(方便一倒)。

你可以采取先倒车,再将方向摆正向前开进指定区域。

你亦可以采取将车往前开,然后再向后倒车,不过这样风险很大。

接着,按手印——表示你同意了此次的考试,并将在你启动车后开始电脑监控你的考试过程。

接着,正式将车开进6个杆子围成的2个车库内。

第1、将离合器踩到底,放手刹,挂倒档。

轻轻抬起左脚掌将离合器放到一个点上(此时感觉车子微微地颤动),然后固定控制好速度——套用教练的一句话:要让车子像蚂蚁一样慢慢的动。

以下离合启动均如此。

第2、车子启动后立刻向右回头,1对6时(1、6号杆在一条线上),向右打死(方向盘)。

然后,一直盯着车后玻璃看。

出现杆(2号杆)向左回半圈;到杆消失时,再向右打死。

第3、立即将头转过来观看左边后视镜。

车身离杆(6号杆)约10公分时(后视镜中目测的距离),回正(方向盘)。

将车子倒进1号库(2、3、5、6号杆围成)。

第4、观看左右后视镜。

若发现左边车身离杆(6号)远,则将方向盘向左打一点(因为处于倒车中,车尾相当于车头,方向盘向左打,车尾就向左边走动。

),距离稍微小点了之后将方向盘回正(回正了车尾,车方可继续不偏不倚的倒下去。

)。

右侧亦然。

注:一般情况而言,是左侧的距离稍微大些。

为了方便下一步的移库。

第5、调整好左右的距离后,立刻将头向右回头,盯着车的后排右手边的座位靠背最上方——俗尘枕头,看。

发现杆(4号)大概到枕头的左侧的1/3处,立即停车(将离合踩到底,再踩刹车)、挂空档拉手刹。

倒桩技巧

倒桩技巧1:倒入乙库1、踩下离合,挂倒档,放下手刹,慢慢抬离合找半联动,起步,控制好半联动(或叫半离合)缓缓从起点后退,右望,直到看到右后座车锁小钉与1号杆重合时,将方向盘向右打到尽。

2、继续后退,当看到车右后轮凸起与2号杆有一拳的距离时回正方向盘;缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。

3、向左望,当看到车身后边的门把尾车库底线重合时,停车。

倒桩技巧2:移库1、踩下离合挂1档,将方向盘向右打尽,半联动起步,前望左前窗,当2号杆位于左车窗边与左前镜中间时,向左打尽方向盘,这会使车身摆正,当看到车头与2号杆居正中,并很接近时,踩刹车停车。

2、踩下离合挂倒档,将方向盘向右打尽,半联动起步,缓慢后移车身,观察左后视镜,当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时,将方向盘向左打尽,待车身摆正后停车(此时车已基本摆正在甲库中),将方向盘回正。

3、挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车。

4、挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底停车。

怎么过倒桩?倒桩技巧3:斜出乙库,至左平路1、挂1档,将方向盘向左打一圈,起步。

2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门,特别注意右后视镜与2号杆的距离。

3、车前盖左角盖住前底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后停车,将方向盘回正。

倒桩技巧4:倒入甲库1、挂倒档起步,后退,左望,看到3号杆与6号杆及自己视线在一对角线时,将方向盘向左打到尽。

2、继续后退,左望,当左后轮与2号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。

3、缓慢后退,观察左右线,使车身与之保持平行。

4、当车头整个退入甲库时,便可停车。

倒桩技巧5:回到起点1、挂1档起步,直行至车前盖住底线时,将方向盘向右打尽。

2、车摆正与底线平行后,将方向盘回正,停车,踩离合,挂空档,拉起手刹,下车。

一、倒桩正手入库正手入库的关键有三点:1、打方向的时机和根据车与杆的关系进行方向细调整;2、打死方向的时机掌握;3、回正方向;其中,最不容易掌握的是:在开始打方向之后到打死方向前,如何根据车与杆的关系进行调整(很多人都是死记打两圈方向,其实车不一样、每次停车起步的远近不一样,都会影响到是不是一起步就打两圈),根据教练的提示及我自己的体会,请注意看:一共有三个灰杠,左边一个离中窗档20公分(初学时车上有标志),中间一个是后窗玻璃正中毛条,右边一个灰杠没有标志,离尾窗档20公分。

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倒桩训练/倒桩考试-蝴蝶桩游戏 挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速,头往右后方看1号杆和6号杆对齐时,方向往右打死(打两把),车身进库与边线平行时,方向往左回正(两把),倒到库底保持距离停车。 第一进:车辆启动时,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右回正方向,保持前面离中杆的距离停车(不碰杆)。 第一退:车启动时,往右打死方向,等车左前筋对上左前杆时往左打三圈方向,等车和库位平行时,往右回一把方向(回正),头往后看,保持后保险杠和中杆的距离停车(不碰杆) 第二进:车启动时,往右打一把方向,等车左前角对上前中杆时,往左打两把方向,等车河库位平行时,往右回一把方向,保持车与前中杆的距离停车(不碰杆) 第二退:车启动时,往右打一把方向,从倒车镜中看中线,等车后轮进甲库时,往左回两把方向,车和库位平行,与底线保持距离停车。等车移库完成后,车从甲库往乙库的2号杆和3号杆之间穿过时,往左把方向打死(两把),等车和路边线平行时,把方向回正停车。 最后一倒:挂倒档,抬离合器到半联动,头向左后面看杆,等3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时,方向往左打死,修整方向移库,车身与边线平行时回正方向,车头完全进入库位后,停车 出库:右后门中部过1号杆时,向右打死方向,车身与边线平行时回正方向,与停止线保持距离停车,考试完毕

蝴蝶桩行驶过程: 1:踩离合挂倒档,感到车直行后,看右边1号桩同6号桩成一线时往右打尽方向。 2:看右边后玻璃“角”,当2号桩出现在玻璃“角”时,往左边回半圈方向让车直后看不见2号桩,再往右边打尽。 3:看左边6号桩以后车门把距离20公分左右把方向回“正”(这时最好停车看看) 4:调整车在5号与6号桩中间直后到停车线停车(靠中线一点最好) 5:挂上挡往右打尽方向,看左边前玻璃角与2号桩对齐时,往左边打回尽方向,待坐椅、方向盘、2号桩成一直线时往右回正方向停车。 6:挂上倒档往右打尽方向,看左边后轮胎快压中线时,往左回尽方向,看5号桩,同时留意前方车是否(直),往右回正方向到停车线停车。 7:看1和2号桩把车开前尽量把车拉直停车。 8:看4和5号桩调整车往后倒到停车线前停车(这时车辆不能压任何一条线) 9:把车从甲库开过乙库,车辆快出完乙库时,看左边后轮胎离3号桩(50公分左右)往左边打尽,开至公路回直停车。 10:挂倒挡,感觉车直往后时,看左边门窗,3、4号桩,坐椅在2桩成一线前,(约30至40公分,往左打尽方向) 11:看左边后视镜同2号桩距离,20至30公分入库,回头看右后视镜后门把与4号桩约20公分回正方向,(这时最好也停车看看)。 12:调整车入库,入后70公分左右停车。 13:挂一挡开回起点(终点)。

蝴蝶桩行驶过程: 1:踩离合挂倒档,感到车直行后,看右边1号桩同6号桩成一线时往右打尽方向。 2:看右边后玻璃“角”,当2号桩出现在玻璃“角”时,往左边回半圈方向让车直后看不见2号桩,再往右边打尽。 3:看左边6号桩以后车门把距离20公分左右把方向回“正”(这时最好停车看看) 4:调整车在5号与6号桩中间直后到停车线停车(靠中线一点最好) 5:挂上挡往右打尽方向,看左边前玻璃角与2号桩对齐时,往左边打回尽方向,待坐椅、方向盘、2号桩成一直线时往右回正方向停车。 6:挂上倒档往右打尽方向,看左边后轮胎快压中线时,往左回尽方向,看5号桩,同时留意前方车是否(直),往右回正方向到停车线停车。 7:看1和2号桩把车开前尽量把车拉直停车。 8:看4和5号桩调整车往后倒到停车线前停车(这时车辆不能压任何一条线) 9:把车从甲库开过乙库,车辆快出完乙库时,看左边后轮胎离3号桩(50公分左右)往左边打尽,开至公路回直停车。 10:挂倒挡,感觉车直往后时,看左边门窗,3、4号桩,坐椅在2桩成一线前,(约30至40公分,往左打尽方向) 11:看左边后视镜同2号桩距离,20至30公分入库,回头看右后视镜后门把与4号桩约20公分回正方向,(这时最好也停车看看)。 12:调整车入库,入后70公分左右停车。 13:挂一挡开回起点(终点)。 蝴蝶桩技巧图解教您C1小轿车倒桩 2010-05-04来源:众悦学车责任编辑:宴青

众悦网带给大家非常详细的蝴蝶桩技巧图解。蝴蝶桩技巧图解教你C1小轿车倒桩技巧,如果对于C1小驾车倒桩移库还不是很熟练的话,不妨来结合下蝴蝶桩技巧图解来看下C1小轿车倒桩技巧吧! 五一小长假结束,正在学车的朋友们不知道对于蝴蝶桩技巧是不是已经生疏了呢?蝴蝶桩即是倒桩,桩考是科目二考试中一个比较难的项目,因此,了解倒桩技巧是非常必要的。下面,小编就和大家一起结合蝴蝶桩技巧图解来复习下C1小轿车倒桩技巧吧!

第一倒(正库):挂倒档,松手刹,抬离合器到半联动,将车速调整好,头往右后方看一号杆和六号杆对齐时,方向往右打两把,看右后门后面的小三角窗,等中杆从三角窗里往后跑出三角窗时,方向往左回一把,继续看三角窗,等中杆回到三角窗的中间时,向右打一把打死,回头看左后视镜,当六号杆刚出现在左后视镜里时,方向往左回正两把,往后看车尾和六号杆的距离,使它们保持在40厘米的距离,修整方向,估计好车尾和后面底线的距离后停车。

第一进:车辆启动,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右回正方向,保持前面离中杆的距离停车(不碰杆)。

第一退:车辆启动,往右打死方向,等车左前筋对上左前杆时,往左打三圈方向,等车和库位平行时,往右回一把方向(回正),头往后看,保持后保险杠和后中杆的距离停车(不碰杆)。

第二进:车辆启动,往右打一把方向,等车左前角对上前中杆时,往左打两把方向,等车和库位平行时,往右回一把方向,保持车与前中杆的距离停车(不碰杆) 第二退:车辆启动,往右打一把方向,头伸出车外往后低头看中线,等车后轮进甲库时,往左回两把方向,看左前轮完全进甲库时停车(车和库位平行时)注意移库的车速,因为车速的快慢和打方向的快慢成正比,车和库位平行是看车边和库的边线平行。等移库完成后,车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时,回头看后挡玻璃,等中杆对上右后座头垫的中间时,方向向左打死两把,等车和路边线平行时,把方向回正停车。

最后一倒(反库):挂倒档,松手刹,抬离合器到半联动,调整车速,头向左后看3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时,方向往左打死(两把),把头伸出窗外向后看,修整方向,使车尾和中杆的距离保持在30厘米左右,估计车尾已接近中杆时,往左打死方向后,看右后视镜出现后面的4号杆时,方向往右回正(两把),然后把头伸出窗外向后看,修整方向,使车体和中线平行并保持20-30厘米的距离,等车头完全进入库位后,停车.考试完毕。

以上就是C1小轿车怎样过蝴蝶桩的全过程了,相信结合蝴蝶桩技巧图解的话一定能更加方便您记忆和学习的。最后祝你考试顺利,早日拿到驾照哦!

蝴蝶桩技巧图解教您C1小轿车倒桩 2010-05-04来源:众悦学车责任编辑:宴青

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向往右打两把,看右后门后面的小三角窗,等中杆从三角窗里往后跑出三角窗时,方向往左回一把,继续看三角窗,等中杆回到三角窗的中间时,向右打一把打死,回头看左后视镜,当六号杆刚出现在左后视镜里时,方向往左回正两把,往后看车尾和六号杆的距离,使它们保持在40厘米的距离,修整方向,估计好车尾和后面底线的距离后停车。

第一进:车辆启动,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右回正方向,保持前面离中杆的距离停车(不碰杆)。

第一退:车辆启动,往右打死方向,等车左前筋对上左前杆时,往左打三圈方向,等车和库位平行时,往右回一把方向(回正),头往后看,保持后保险杠和后中杆的距离停车(不碰杆)。

第二进:车辆启动,往右打一把方向,等车左前角对上前中杆时,往左打两把方向,等车和库位平行时,往右回一把方向,保持车与前中杆的距离停车(不碰杆)

第二退:车辆启动,往右打一把方向,头伸出车外往后低头看中线,等车后轮进甲库时,往左回两把方向,看左前轮完全进甲库时停车(车和库位平行时)注意移库的车速,因为车速的快慢和打方向的快慢成正比,车和库位平行是看车边和库的边线平行。等移库完成后,车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时,回头看后挡玻璃,等中杆对上右后座头垫的中间时,方向向左打死两把,等车和路边线平行时,把方向回正停车。

最后一倒(反库):挂倒档,松手刹,抬离合器到半联动,调整车速,头向左后看3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时,方向往左打死(两把),把头伸出窗外向后看,修整方向,使车尾和中杆的距离保持在30厘米左右,估计车尾已接近中杆时,往左打死方向后,看右后视镜出现后面的4号杆时,方向往右回正(两把),然后把头伸出窗外向后看,修整方向,使车体和中线平行并保持20-30厘米的距离,等车头完全进入库位后,停车.考试完毕。 以上就是C1小轿车怎样过蝴蝶桩的全过程了,相信结合蝴蝶桩技巧图解的话一定能更加方便您记忆和学习的。最后祝你考试顺利,早日拿到驾照哦!

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