牵引车 搬运车 推顶车
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以蓄电池为动力源,装有橡胶轮胎,车辆具有可供载 运乘客或货物的车辆,是一种主要场(厂)内区域载 运货物及旅游,观光,游乐场所游览用的专用车辆. 4.搬运车 以内燃机或池蓄电为动力,装有橡胶轮胎或载货平 台,载货平台可升降或不能升降的可自行行驶的搬运 车辆.如内燃固定平台搬运车,蓄电池固定平台搬运车.
一般可分为普通牵引车,全挂牵引车和半挂牵引车. 前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动 能力的车叫挂车.挂车是被牵引车拖着走的.
1.普通牵引车 电动牵引车采用蓄电池和直流电动机进行驱动,主
要适用于室内作业. 4.电动牵引车
根据车的用途,分为坐驾式电动牵引车,站驾式电动 牵引车,手扶式电动牵引车,电动物料牵引车等等. (四)牵引车的技术参数
汽油的使用性能指标主要有蒸发性,热值,抗爆性. 汽油按研究法辛烷值分为90号,93号和97号车用 汽油三个牌号. 三.可燃混合气成分与汽油机性能的关系 理论上1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg.
第七节 汽油机点火系
(三)火花塞 1.火花塞的结构
火花塞电极间隙一般为0.7~0.9mm. 2.火花塞的热特性
配气机构由气门组和气门传动组两部分组成.
21
1-摇臂 2-气阀 3-气阀弹簧 4-气阀导管 5-气缸盖
6-推杆 7-顶头 8-凸轮
图3-3-1 气阀式配气机构
气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的 所有零件,作用是使气门定时开启和关闭. (五)配气相位 用曲轴转角表示进,排气门实际开闭时刻和持续 时间,称为配气相位.
6
5
第四冲程:排气冲程 进气门仍关闭,排气 门开启,废气经排气 门排出.曲轴转了 180°.
机体组是发动机的骨架,是发动机各机构和各系统 的安装机础.
活塞连杆组主要由活塞,活塞环,活塞销和连杆等机 件组成.
曲轴飞轮组主要包括曲轴,飞轮,正时齿轮,皮带轮等 组成.
第四节 配气机构
一.配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行 的工作循环和点火次序的要求,开启和关闭各气缸的 进排气门.
当温度升高时,粘度减少,流动性增强;反之,温度降低
时,粘度增大,流动性减弱.
(三)凝点表示柴油冷却到开始失去流动性的温度.低 温时,柴油中的蜡会析出而使柴油的流动性变差,特 别是寒冷的地区,析出来的蜡可能会堵塞滤清器,使 发动机起动不良,甚至运转中熄火.柴油的凝点应比 柴油机最低工作温度低30~50C以上.
要使火花塞正常工作,应使其裙部保持5000~7500C,该温度 称为火花塞的自净温度. 第八节 润滑系
二.润滑系组成与润滑油路 (3)限压阀及旁通阀 限压阀限制最高油压.旁通阀是避免因滤清器堵塞而使主油 道供给中断的装置. (5)机油散热器 保持润滑油油温在正常工作范围内(700~900C)内. 六.发动机用机油 通常汽油机北方地区夏季使用QD15W-40汽油机机油, 冬季使用QD10W-30汽油机机油.
0号车用柴油适用于风险率为10%的最低气温40C
以上的地区使用.
广东地区广泛使用0号柴油.
第六节 汽油机燃料供给系
汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各工况的
要求,将纯净的汽油和干净的空气按一定的比例混合 成具有一定数量的可燃混合气供入气缸. 二.汽油的使用性能 汽油是从石油中提炼的,是由碳氢化合物组成的混 合物.汽油是汽油发动机的燃料.
场(厂)内机动车驾驶员
牵引车/搬运车/推顶车 驾驶员理论知识培训
主讲:黎新年 工程师
广州文冲船厂职业技能培训中心
第一章 概述
第一节 厂内运输及其主要方式
二.厂内运输主要方式 厂内运输工具繁多,一般可分为无轨运输车辆,有轨 运输车辆,连续运输工具和其他运输工具. 三.场(厂)内机动车辆与驾驶员 场(厂)内机动车辆,是指在作业区域内(农用机动车除
转向系和制动系都是由驾驶员来操控的,一般合称 为操控系.
为确保安全,凡操控系发生故障,都要就地及时修复, 不得带病运行.
第一节 传动系统
一.传动系统的作用 4.差速作用 驱动桥内安装了差速器,可使左右驱动车轮以不同 的角速度旋转,起到差速作用. 二.传动系的分类 传动系可分为机械式,液力机械式,静液压传动式三大 类.
驾驶员中常见的不良道德行为有: (1)长距离超车超不上,产生报复心理.
(2)夜间会车不关闭远光灯. 3.尊客爱货,优质服务,主要表现在以下几个方面: (1)不得对货主敲诈勒索; (2)不得对货主吃,拿,卡,要; (3)救死扶伤,弘扬正气; 4.驾驶员的信誉除了来自自觉遵章守纪和安全行车
外,很重要的一个因素是能严格保守职务秘密. 5.互相尊重是驾驶员应该具备的职业道德修养,是与
第二节 主要厂内机动车辆
二.牵引车和推顶车 牵引车(俗称拖头)是专门用来牵引挂车,半挂车和
长挂车的主体,一般车上不搭乘旅客,没有装载货物的 车箱(少数具有短货箱)的汽车称为牵引车.
推顶车属于厂内作业的工程车辆,以内燃机或蓄电 池作为动力,装有橡胶轮胎,车辆的前端装有比较厚的 钢板,其与被顶推设备接触处装有缓冲装置.顶推车与 普通牵引车的区别在于作业的方式不同. (一)牵引车的分类
踩下离合器踏板时
图4-1-10 摩擦式离合器工作原理
(二)变速器 1.变速器的作用: (1)在较大的范围内改变车辆的行驶速度和驱动轮上 转矩的数值. 3.变速变矩原理: 普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动
同行业建立正常关系的基础. 6.从业清廉,不受赌赂,是驾驶员最起码的职业道德品 质.
8.树立“三个意识” (1)服务意识 驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货 物,包括运送本单位人员和货物,从某种角度来讲也是 一种服务性工作,需要讲究服务意识. (2)安全意识 安全是第一位的,作为机动车驾驶员来说 安全行车是头等大事,它关系到社会的安定,也关系到 他人和自己家庭的幸福. (3)守法意识 遵守交通法规和各种规章,是维护驾驶员 职业活动正常开展的重要保证. 9.弘扬“三种精神” (1)敬业精神. (2)见义勇为精神. (3)救死扶伤精神.
进气门提前开启保证了进气行程开始时进气门巳 开大,减少进气阻力,使新鲜气体能顺利充入气缸.
进气门延后关闭的目的,是由于活塞到达下死点时 由于进气气流有很大的惯性,仍可继续进气.
排气门提前开启的目的,是将气缸内的废气迅速排 出气缸.排气门延后关闭的目的,是将废气排除干净.
喷油器 回油管
喷油泵 燃油滤器
安全阀 机油散热器
机油滤清器总成 旁通阀 滤清器
主油道
机油泵 集滤器
调节阀 活塞啧咀
真空泵
曲轴轴承
凸轮轴轴承
正时齿轮
活塞
连杆轴承
气缸盖 配气机构
百度文库
油底壳
图3-6-1 五十铃C240发动机润滑油路
第九节 冷却系 对于水冷发动机,气缸壁水套中适宜温度850~950C.
散热器
散热器盖 大循环水管
小循环水管
牵引车的经济性主要指它的造价和劳动费用,包括动 力消耗,生产率,使用和耐用的程度等.
三.搬运车 搬运车广泛应用于物流货场,仓库,机场,港囗,船厂.
(一)定义 搬运车即起搬运货物作用的搬运设备.搬运车又叫
托盘车. (三)搬运车的结构
以大型搬运车为例:主要由动力装置,底盘,液压系统 和装置,电气系统等部分组成. 四.观光车 (二)蓄电池车的优点 1.对环境干扰少,特别适合生产环境要求极高的食品,医药,卫 生制品等企业使用.
30%左右,且柴油价格相对偏低,所以燃油经济性较好. 厂内车辆多数采用柴油机. 第三节 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转 变成曲轴的旋转运动.
曲柄连杆机构主要由机体组,活塞连杆组和曲轴飞 轮组组成.
1
2
第一冲程:进气冲程 活塞位于上止点,进 气门开启,排气门关 闭,活塞由上止点向 下止点移动.曲轴转 了180°.
第五节 厂内驾驶员职业道德和岗位职责
一.厂内驾驶员职业道德 公平竞争是指驾驶员在开展业务中自觉遵守职业
道德规范,遵守诚信原则而进行公平,平等的竞争. 要想提高驾驶员队伍的整体素质,就必须加强学习
提高各类机动车驾驶员的安全意识,守法意识,职业道 德意识,技能意识为重点的整体素质.一名合格的机动 车驾驶员可以历经很长的驾驶里程,具有十几年几十 年驾令而不出交通事故,其原因就在于这名驾驶员具 有较高的驾驶职业道德,严格遵守职业道德规范.
3'3
3'3 4
2
第二冲程:压缩冲程 进气冲程活塞位于下 止点,进,排气门关闭, 活塞由下止点向上止 点移动.曲轴转了180°.
5
第三冲程:工作冲程 进排气门依然关闭, 当压缩接近终了时, 啧油器啧油,与高温 高压的气体接触燃 烧爆炸,燃气推动活 塞下行作功.曲轴转 了180°.
图3-1-5 柴油机工作过程
节温器
水温表
水温传感器 水套 分水管
风扇 放水阀
水泵
柴油机
小循环水管
散热器
水泵
气缸体
气缸盖
分水管
节温器
水泵
气缸体
气缸盖
分水管
节温器
小循环
大循环
图3-7-1 水冷却系示意图
30
第三章 底盘
底盘接受发动机的动力,使车辆运动,并保证尺辆正 常行驶.底盘由传动系统,行驶系统,转向系统和制动 系统组成. (1)传动系 传动系将发动机的动力传递给驱动车轮, 主要由离合器,变速器,万向传动装置及驱动桥组成. (2)行驶系 行驶系将车辆各总成及部件安装在合适 的位置,并对全车起支承作用,以保证车辆的正确行驶. (3)转向系 转向系保证车辆按驾驶员选定的方向行驶. (4)制动系 制动系可使车辆减速或停车,并保证驾驶 员离车后能使车辆可靠的停驻原处
牵引车的技术参数是指用来反映牵引车的结构特 征和工作性能的参数,包括性能参数,尺寸参数,质量 参数.
1.牵引性能 它表示牵引车行驶和加速快慢,牵引力和爬坡能力大
小等方面的性能. 3.机动性能
它表示牵引车机动灵活的性能. 5.操纵性能
指牵引车操作的轻便性和舒适性. 6.稳定性能
牵引车的稳定性就是指牵引车抵抗倾覆的能力. 7.经济性能
驾驶员在日常的道路交通活动中,必须具备以下的 职业道德素质. 1.遵纪守法,安全行车.
交通法规是用无数人的鲜血写成的,自觉遵守交通 法规是每个交通参与者,特别是机动车驾驶员应尽的 义务. 2.文明驾驶是安全行车的前题和基础.机动车驾驶员 要做到”十不”: (2)不闯单,禁行线; (4)不违章超车.
离合器 变速器
万向节 驱动桥 差速器
传动轴
主减速器
半轴
图4-1-1 典型机械式传动系组成
离合器的作用: (1)平稳起步 (2)换挡平顺 (3)防止传动系过载
飞轮
压盘
离合器踏板
飞轮
压盘
离合器踏板
从动盘
变速器输入轴 分离轴承 分离杠杆 压紧弹簧
变速器输入轴 分离轴承 分离杠杆 压紧弹簧
从动盘
桧开离合器踏板时
笫二章 内燃发动机
第一节 内燃发动机基本结构
二.内燃发动机基本结构 四行程汽油机主要由曲柄连杆机构,配气机构,供给
系统,点火系统,润滑系统,冷却系统和起动系统等组 成.四行程柴油机与其基本相同,只是少了一个点火系 统. 三.内燃机常用术语 9.压缩比 压缩比是发动机的一个重要参数,指气缸总 容积与燃烧室总容积之比.通常汽油机的压缩比为 6~10,柴油机为16~22.
外)行驶,由动力装置驱动或牵引,最大行驶速度(设 计值)大于5公里/小时或具有起升,回转,翻转等工 作装置的机动车辆.
四.常用场(厂)内机动车辆 2.牵引车
以内燃机或蓄电池为动力,装有橡胶轮胎,车辆后端 装有牵引连接装置,用来在地面上牵引其它车辆的工 业车辆.如内燃牵引车,蓄电池牵引车. 3.观光车
上死点 下死点
曲轴旋转中心 图3-1-2 上下止点位置 图3-1-3 气缸容积
Va(总容积) Vh(工作容积) Vc(燃烧室容积)
R 下止点距离曲轴旋转中心 最近
S(冲程)
上止点距离曲轴旋转中心 最远
第二节 内燃发动机工作原理 每一次工作循环都包括进气,压缩,做功和排气四个
过程. 柴油机因压缩比高,燃油消耗率平均比汽油机低
柴油箱 输油泵
图3-4-1 四缸柴油机燃油系统(135型)
第五节 柴油机燃料供给系
柴油机燃油供给系的作用是根据柴油机的工作要求
定时,定量地将雾化良好,分布合适的柴油按一定的规 律喷入燃烧室. 二.柴油的使用性能
柴油分为轻柴油和重柴油,轻柴油用于高速柴油机, 重柴油用于中低速柴油机. (一)发火性 是指柴油的自燃能力,用十六烷值表示,十六烷值越高, 发火性越好,容易自燃.国家标准规定轻柴油的十六烷 值40~60之间. (二)粘度 是评定柴油稀稠度的一项指标,与柴油的流动性有关 粘度随温度而变化.
一般可分为普通牵引车,全挂牵引车和半挂牵引车. 前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动 能力的车叫挂车.挂车是被牵引车拖着走的.
1.普通牵引车 电动牵引车采用蓄电池和直流电动机进行驱动,主
要适用于室内作业. 4.电动牵引车
根据车的用途,分为坐驾式电动牵引车,站驾式电动 牵引车,手扶式电动牵引车,电动物料牵引车等等. (四)牵引车的技术参数
汽油的使用性能指标主要有蒸发性,热值,抗爆性. 汽油按研究法辛烷值分为90号,93号和97号车用 汽油三个牌号. 三.可燃混合气成分与汽油机性能的关系 理论上1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg.
第七节 汽油机点火系
(三)火花塞 1.火花塞的结构
火花塞电极间隙一般为0.7~0.9mm. 2.火花塞的热特性
配气机构由气门组和气门传动组两部分组成.
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1-摇臂 2-气阀 3-气阀弹簧 4-气阀导管 5-气缸盖
6-推杆 7-顶头 8-凸轮
图3-3-1 气阀式配气机构
气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的 所有零件,作用是使气门定时开启和关闭. (五)配气相位 用曲轴转角表示进,排气门实际开闭时刻和持续 时间,称为配气相位.
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第四冲程:排气冲程 进气门仍关闭,排气 门开启,废气经排气 门排出.曲轴转了 180°.
机体组是发动机的骨架,是发动机各机构和各系统 的安装机础.
活塞连杆组主要由活塞,活塞环,活塞销和连杆等机 件组成.
曲轴飞轮组主要包括曲轴,飞轮,正时齿轮,皮带轮等 组成.
第四节 配气机构
一.配气机构的作用是按照发动机每一气缸内所进行 的工作循环和点火次序的要求,开启和关闭各气缸的 进排气门.
当温度升高时,粘度减少,流动性增强;反之,温度降低
时,粘度增大,流动性减弱.
(三)凝点表示柴油冷却到开始失去流动性的温度.低 温时,柴油中的蜡会析出而使柴油的流动性变差,特 别是寒冷的地区,析出来的蜡可能会堵塞滤清器,使 发动机起动不良,甚至运转中熄火.柴油的凝点应比 柴油机最低工作温度低30~50C以上.
要使火花塞正常工作,应使其裙部保持5000~7500C,该温度 称为火花塞的自净温度. 第八节 润滑系
二.润滑系组成与润滑油路 (3)限压阀及旁通阀 限压阀限制最高油压.旁通阀是避免因滤清器堵塞而使主油 道供给中断的装置. (5)机油散热器 保持润滑油油温在正常工作范围内(700~900C)内. 六.发动机用机油 通常汽油机北方地区夏季使用QD15W-40汽油机机油, 冬季使用QD10W-30汽油机机油.
0号车用柴油适用于风险率为10%的最低气温40C
以上的地区使用.
广东地区广泛使用0号柴油.
第六节 汽油机燃料供给系
汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各工况的
要求,将纯净的汽油和干净的空气按一定的比例混合 成具有一定数量的可燃混合气供入气缸. 二.汽油的使用性能 汽油是从石油中提炼的,是由碳氢化合物组成的混 合物.汽油是汽油发动机的燃料.
场(厂)内机动车驾驶员
牵引车/搬运车/推顶车 驾驶员理论知识培训
主讲:黎新年 工程师
广州文冲船厂职业技能培训中心
第一章 概述
第一节 厂内运输及其主要方式
二.厂内运输主要方式 厂内运输工具繁多,一般可分为无轨运输车辆,有轨 运输车辆,连续运输工具和其他运输工具. 三.场(厂)内机动车辆与驾驶员 场(厂)内机动车辆,是指在作业区域内(农用机动车除
转向系和制动系都是由驾驶员来操控的,一般合称 为操控系.
为确保安全,凡操控系发生故障,都要就地及时修复, 不得带病运行.
第一节 传动系统
一.传动系统的作用 4.差速作用 驱动桥内安装了差速器,可使左右驱动车轮以不同 的角速度旋转,起到差速作用. 二.传动系的分类 传动系可分为机械式,液力机械式,静液压传动式三大 类.
驾驶员中常见的不良道德行为有: (1)长距离超车超不上,产生报复心理.
(2)夜间会车不关闭远光灯. 3.尊客爱货,优质服务,主要表现在以下几个方面: (1)不得对货主敲诈勒索; (2)不得对货主吃,拿,卡,要; (3)救死扶伤,弘扬正气; 4.驾驶员的信誉除了来自自觉遵章守纪和安全行车
外,很重要的一个因素是能严格保守职务秘密. 5.互相尊重是驾驶员应该具备的职业道德修养,是与
第二节 主要厂内机动车辆
二.牵引车和推顶车 牵引车(俗称拖头)是专门用来牵引挂车,半挂车和
长挂车的主体,一般车上不搭乘旅客,没有装载货物的 车箱(少数具有短货箱)的汽车称为牵引车.
推顶车属于厂内作业的工程车辆,以内燃机或蓄电 池作为动力,装有橡胶轮胎,车辆的前端装有比较厚的 钢板,其与被顶推设备接触处装有缓冲装置.顶推车与 普通牵引车的区别在于作业的方式不同. (一)牵引车的分类
踩下离合器踏板时
图4-1-10 摩擦式离合器工作原理
(二)变速器 1.变速器的作用: (1)在较大的范围内改变车辆的行驶速度和驱动轮上 转矩的数值. 3.变速变矩原理: 普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动
同行业建立正常关系的基础. 6.从业清廉,不受赌赂,是驾驶员最起码的职业道德品 质.
8.树立“三个意识” (1)服务意识 驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货 物,包括运送本单位人员和货物,从某种角度来讲也是 一种服务性工作,需要讲究服务意识. (2)安全意识 安全是第一位的,作为机动车驾驶员来说 安全行车是头等大事,它关系到社会的安定,也关系到 他人和自己家庭的幸福. (3)守法意识 遵守交通法规和各种规章,是维护驾驶员 职业活动正常开展的重要保证. 9.弘扬“三种精神” (1)敬业精神. (2)见义勇为精神. (3)救死扶伤精神.
进气门提前开启保证了进气行程开始时进气门巳 开大,减少进气阻力,使新鲜气体能顺利充入气缸.
进气门延后关闭的目的,是由于活塞到达下死点时 由于进气气流有很大的惯性,仍可继续进气.
排气门提前开启的目的,是将气缸内的废气迅速排 出气缸.排气门延后关闭的目的,是将废气排除干净.
喷油器 回油管
喷油泵 燃油滤器
安全阀 机油散热器
机油滤清器总成 旁通阀 滤清器
主油道
机油泵 集滤器
调节阀 活塞啧咀
真空泵
曲轴轴承
凸轮轴轴承
正时齿轮
活塞
连杆轴承
气缸盖 配气机构
百度文库
油底壳
图3-6-1 五十铃C240发动机润滑油路
第九节 冷却系 对于水冷发动机,气缸壁水套中适宜温度850~950C.
散热器
散热器盖 大循环水管
小循环水管
牵引车的经济性主要指它的造价和劳动费用,包括动 力消耗,生产率,使用和耐用的程度等.
三.搬运车 搬运车广泛应用于物流货场,仓库,机场,港囗,船厂.
(一)定义 搬运车即起搬运货物作用的搬运设备.搬运车又叫
托盘车. (三)搬运车的结构
以大型搬运车为例:主要由动力装置,底盘,液压系统 和装置,电气系统等部分组成. 四.观光车 (二)蓄电池车的优点 1.对环境干扰少,特别适合生产环境要求极高的食品,医药,卫 生制品等企业使用.
30%左右,且柴油价格相对偏低,所以燃油经济性较好. 厂内车辆多数采用柴油机. 第三节 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转 变成曲轴的旋转运动.
曲柄连杆机构主要由机体组,活塞连杆组和曲轴飞 轮组组成.
1
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第一冲程:进气冲程 活塞位于上止点,进 气门开启,排气门关 闭,活塞由上止点向 下止点移动.曲轴转 了180°.
第五节 厂内驾驶员职业道德和岗位职责
一.厂内驾驶员职业道德 公平竞争是指驾驶员在开展业务中自觉遵守职业
道德规范,遵守诚信原则而进行公平,平等的竞争. 要想提高驾驶员队伍的整体素质,就必须加强学习
提高各类机动车驾驶员的安全意识,守法意识,职业道 德意识,技能意识为重点的整体素质.一名合格的机动 车驾驶员可以历经很长的驾驶里程,具有十几年几十 年驾令而不出交通事故,其原因就在于这名驾驶员具 有较高的驾驶职业道德,严格遵守职业道德规范.
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3'3 4
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第二冲程:压缩冲程 进气冲程活塞位于下 止点,进,排气门关闭, 活塞由下止点向上止 点移动.曲轴转了180°.
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第三冲程:工作冲程 进排气门依然关闭, 当压缩接近终了时, 啧油器啧油,与高温 高压的气体接触燃 烧爆炸,燃气推动活 塞下行作功.曲轴转 了180°.
图3-1-5 柴油机工作过程
节温器
水温表
水温传感器 水套 分水管
风扇 放水阀
水泵
柴油机
小循环水管
散热器
水泵
气缸体
气缸盖
分水管
节温器
水泵
气缸体
气缸盖
分水管
节温器
小循环
大循环
图3-7-1 水冷却系示意图
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第三章 底盘
底盘接受发动机的动力,使车辆运动,并保证尺辆正 常行驶.底盘由传动系统,行驶系统,转向系统和制动 系统组成. (1)传动系 传动系将发动机的动力传递给驱动车轮, 主要由离合器,变速器,万向传动装置及驱动桥组成. (2)行驶系 行驶系将车辆各总成及部件安装在合适 的位置,并对全车起支承作用,以保证车辆的正确行驶. (3)转向系 转向系保证车辆按驾驶员选定的方向行驶. (4)制动系 制动系可使车辆减速或停车,并保证驾驶 员离车后能使车辆可靠的停驻原处
牵引车的技术参数是指用来反映牵引车的结构特 征和工作性能的参数,包括性能参数,尺寸参数,质量 参数.
1.牵引性能 它表示牵引车行驶和加速快慢,牵引力和爬坡能力大
小等方面的性能. 3.机动性能
它表示牵引车机动灵活的性能. 5.操纵性能
指牵引车操作的轻便性和舒适性. 6.稳定性能
牵引车的稳定性就是指牵引车抵抗倾覆的能力. 7.经济性能
驾驶员在日常的道路交通活动中,必须具备以下的 职业道德素质. 1.遵纪守法,安全行车.
交通法规是用无数人的鲜血写成的,自觉遵守交通 法规是每个交通参与者,特别是机动车驾驶员应尽的 义务. 2.文明驾驶是安全行车的前题和基础.机动车驾驶员 要做到”十不”: (2)不闯单,禁行线; (4)不违章超车.
离合器 变速器
万向节 驱动桥 差速器
传动轴
主减速器
半轴
图4-1-1 典型机械式传动系组成
离合器的作用: (1)平稳起步 (2)换挡平顺 (3)防止传动系过载
飞轮
压盘
离合器踏板
飞轮
压盘
离合器踏板
从动盘
变速器输入轴 分离轴承 分离杠杆 压紧弹簧
变速器输入轴 分离轴承 分离杠杆 压紧弹簧
从动盘
桧开离合器踏板时
笫二章 内燃发动机
第一节 内燃发动机基本结构
二.内燃发动机基本结构 四行程汽油机主要由曲柄连杆机构,配气机构,供给
系统,点火系统,润滑系统,冷却系统和起动系统等组 成.四行程柴油机与其基本相同,只是少了一个点火系 统. 三.内燃机常用术语 9.压缩比 压缩比是发动机的一个重要参数,指气缸总 容积与燃烧室总容积之比.通常汽油机的压缩比为 6~10,柴油机为16~22.
外)行驶,由动力装置驱动或牵引,最大行驶速度(设 计值)大于5公里/小时或具有起升,回转,翻转等工 作装置的机动车辆.
四.常用场(厂)内机动车辆 2.牵引车
以内燃机或蓄电池为动力,装有橡胶轮胎,车辆后端 装有牵引连接装置,用来在地面上牵引其它车辆的工 业车辆.如内燃牵引车,蓄电池牵引车. 3.观光车
上死点 下死点
曲轴旋转中心 图3-1-2 上下止点位置 图3-1-3 气缸容积
Va(总容积) Vh(工作容积) Vc(燃烧室容积)
R 下止点距离曲轴旋转中心 最近
S(冲程)
上止点距离曲轴旋转中心 最远
第二节 内燃发动机工作原理 每一次工作循环都包括进气,压缩,做功和排气四个
过程. 柴油机因压缩比高,燃油消耗率平均比汽油机低
柴油箱 输油泵
图3-4-1 四缸柴油机燃油系统(135型)
第五节 柴油机燃料供给系
柴油机燃油供给系的作用是根据柴油机的工作要求
定时,定量地将雾化良好,分布合适的柴油按一定的规 律喷入燃烧室. 二.柴油的使用性能
柴油分为轻柴油和重柴油,轻柴油用于高速柴油机, 重柴油用于中低速柴油机. (一)发火性 是指柴油的自燃能力,用十六烷值表示,十六烷值越高, 发火性越好,容易自燃.国家标准规定轻柴油的十六烷 值40~60之间. (二)粘度 是评定柴油稀稠度的一项指标,与柴油的流动性有关 粘度随温度而变化.