交通工程学

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交通工程学复习整理(全)

交通工程学复习整理(全)
2.行驶车速是:由行驶某一区间所需时间(不包括停车时间)及其区间距离求得的车速
3.延误调查如何清点车辆:每到一个清点时刻(如30s)都要清点停车入口(或拟调查的车道)上的所有车辆,不管它在上个清点时刻(如15s)是否被清点过
4.描述速度密度空间模型
5.警告标志:是警告车辆、行人注意道路前方危险的标志,计有30中,42个图式,形状为顶角朝上的等边三角形,颜色为黄底、黑边、黑色图案。
多选题
1.典型公路网布局形式:三角形、并列形、放射形、树杈形等
城市道路网布局:棋盘形、带形、放射形、环形放射
2.交通量空间分布特征:城乡分布(城市>近郊>远郊>乡村),路段上的分布(随各路段等级、功能、所属区位不同而不同,用路网交通量分布图表示),交通量方向上的分布(一条道路往返方向上交通量在某些时刻不平衡),交通量在车道上的分布(交通量不大时右侧比重大,随交通量增大靠近中心线的车道交通量比重增大)
系统中的平均消耗时间:
D均=N均/λ +1/μ
排队中的平均等待时间:
W均=Q均/λ
4.周期时长 T =13330P/ 1333-Ve
Ve=(V+0.5H+0.6L)/n
Ve:等效交通量(辆/h,直行)
V:交叉口进口实际交通量(辆/h)
H:公交车火车车辆数(辆/h)
L:左转车车辆数(辆/h)
n:进口有效车道数
6.车均延误的计算:总延误=总停驶车辆数X抽样时间间隔(辆·S)
每一停驶车辆的平均延误=总延误/停驶车辆数(S)
入口车辆的平均延误=总延误/入口交通量(S)
简答题
1.交叉口延误时间调查方法:a.点样本法:在停车线附近的路侧人行道上,3~4名观测员一人手持秒表,按预选定的时间间隔(如15秒)通知其余2~3名观测员,一名观测员记录停在停车线后的车数,另一名观测员记录停驶数和不停驶数,重复过程直至取得样本。b.抽样追踪法:测量引道延误段长度,已知入口引道的畅行行驶速度,计算出引道畅行行驶时间。道路情况改善前的平均引导时间减去改善后的平均引道时间即得出交通改善所降低的引道延误值。

简述交通工程学与道路工程的关系

简述交通工程学与道路工程的关系

简述交通工程学与道路工程的关系
交通工程学是以解决交通行业中的问题为核心,其主要研究内容为交通网络规划,交通运行管理,车辆排放和相关正确控制,移动数据技术,智能交通系统,交通安全和质量控制,车辆管理等多个方面。

它注重从交通安全、交通组织流程、交通规划、交通道路建设等多个方面研究解决交通问题,旨在提高交通系统的整体效率和安全性。

而道路工程则着重于道路的建设与维护,主要研究内容有道路结构、桥涵及路面建设、道路维护、公路设计、交通流量计算、路基处理等。

它有助于建立道路信息系统,提高道路运输效率,控制道路交通安全,并且管理和监控路面状况。

交通工程学与道路工程的关系可总结为以下几点:
首先,道路工程是交通工程的基础。

交通工程的有效实施需要先建设规范安全的交通设施,道路工程完成了一部分交通设施的建设工作。

其次,交通工程与道路工程是相互依赖的。

交通工程会影响到道路建设,反过来也会受到道路建设的影响。

交通工程只有在完善的道路结构基础上才能有效地实施,否则交通流量控制将难以达到预期效果。

此外,交通工程和道路工程的目的都是改善交通状况并保障交通安全,它们之间有着密切的联系。

在一定程度上,道路的安全性取决于交通系统的设计,而道路的流畅性也会受到交通管理的限制。

从上述内容可以看出,交通工程学与道路工程之间有着千丝万缕
的联系和相互影响。

他们在不同方面都有着深远的影响。

以上两个学科的实际应用可以极大地改善社会状况,保障交通安全,提高交通效率,并且为城市发展提供了可靠的基础。

《交通工程学》试卷及答案

《交通工程学》试卷及答案

《交通工程学》 A卷一、名词解释(每题4分,共20分)1.高峰小时交通量:2.85%位车速:3.跟驰理论:4.基准通行能力:5.交通规划评价:二、填空题(每空1分,共20分)1.交通规划研究在一定的土地使用条件下与的平衡关系,以时间跨度可分为规划、规划、规划。

2.驾驶员行车的过程,就是、、三个阶段不断循环往复的过程。

3.汽车的主要技术参数包括:、、。

4.排队系统运行指标主要有、、、和忙期。

5.出行分布预测方法一般可以分为、、三类。

6.干线信号控制系统的基本参数有共用周期长度、、三种。

三、简答题(每题5分,共40分)1.酒后驾驶事故的特点是什么?2.简述流动车观测交通量的基本方法?3.行车延误的影响因素包括哪些方面?4.速度与密度之间的关系模型有哪些,分别描述什么状态下的速度-密度关系?5.提高公共交通线路通行能力的途径有哪些?6.交通小区的划分主要遵循哪些原则?7.交叉口及道路设置交通信号控制系统的目的是什么?8.试比较BRT系统与轨道交通系统的优缺点?四、论述题(每题10分,共20分)1.论述交通量调查的目的是什么?调查数据可以用来做什么?2.从系统的角度分析论述道路交通事故的原因,原因分析有何目的?提高道路交通安全有哪些对策?《交通工程学》参考答案一、名词解释(每题4分,共20分)1.高峰小时交通量:一天内的高峰期间连续60min的最大交通量。

2.85%位车速:在速度累计频率分布曲线中累计频率为85%时对应的速度值,即在观测到的车辆总数中,有85%的车辆的地点车速小于或等于该值,用于确定观测路段的最大限制车速。

3.跟驰理论:是运用动力学的方法,研究在无法超车的单一车道上车辆列队行驶时,后车跟随前车行驶状态的一种理论。

4.基准通行能力:指在一定时段,在给定的相对基准的道路、交通、控制和环境条件下,道路的一条车道或一均匀段或一交叉口上,合情合理地期望能通过人或车辆的最大小时流率。

5.交通规划评价:是在交通需求预测的基础上,论述规划方案达到规划目标的可能性,并通过对规划方案产生的影响进行多角度的分析,全面了解规划方案产生的各种效益,为进行科学决策提供依据。

1.交通工程学的内容

1.交通工程学的内容

交通工程学的内容
交通工程是研究交通发生、发展、分布、运行和停止的规律,探讨交通调查、规划、设计、监测、运行、管理和安全的理论和方法,以及相关的设施、设备、法规,协调道路交通中人、车、路和环境的关系,使交通更加安全、高效、快捷、舒适、美观、方便、经济的工程技术的学科。

下面是对他的简单介绍:交通工程是研究和发展交通工程的基础理论,是从道路工程衍生出来的一门比较年轻的学科。

它在道路交通的统一体中综合研究人、车、路、环境、能源等与交通相关的几个方面,以寻求一个道路容量最大、交通事故最少、运行速度最快、运输成本最低、环境影响最小、能耗最低的交通系统规划、建设和管理方案,从而达到安全。

交通工程的特点主要有以下6点:系统性、综合性——交通工程学科的研究往往从五个方面展开:工程、法规、教育、能源、环境因此交通工程学科通常被人们称为“五E”学科;交叉性、社会性、超前性、动态性。

培养要求与目标:本专业学生主要学习系统工程和交通工程的基础理论和知识,接受测绘、计算机操作、工程测量和工程力学等方面的培训,掌握交通基础设施规划、建设、设计和项目评估的基本能力。

培养具有交通工程和系统规划、设计、施工知识,能够从事道路工程设计、道路工程施工、交通系统开发等工作的高级工程技术人才。


国家、省、市发展计划部门、交通规划设计部门、公路建设施工部门、交通管理部门。

总而言之交通工程学科是一门正在发展中的综合性学科,它从交通运输的角度把人、车、路、环境及能源作为一个统一体进行研究,兼有社会科学与自然科学双重特点。

《交通工程学》复习题大全含答案

《交通工程学》复习题大全含答案

交通工程学》复习题大全含答案1、关于交通量观测站,正确的说法是A.控制测站亦称间隙观测站B.控制测站亦称连续观测站C.辅助测站亦称连续观测站D.辅助测站亦称补充测站【答案】B2、关于某一路段的行驶车速和行程车速,正确的是A.行驶车速不小于行程车速B.行程车速大于行驶车速C.行驶车速小于行程车速D.行驶车速和行程车速是一回事【答案】A3、下列调查方法中,不属停放实况调查的是()。

A.机动车停放连续调查B.停车设施分布调查C.机动车停放间隔调查D.询问调查【答案】B4、 OD 调查 O、D 两个字母的含义是()A.O表示起点,D表示讫点B.O表示讫点,D表示起点C.O、D 都表示讫点D.O、D 都表示起点【答案】A5、在交通规划过程中()阶段的工作任务是对方案组提出的不同规划方案进行技术经济比较和评价,选定经济实用,能满足未来交通需求的推荐方案。

A.组织准备B.分析预测C.制订方案D.评价选择【答案】D6、下列方法中可用于交通分布预测的方法是()。

A.回归分析法B.重力模型法C.变量分析法D.数字模拟法【答案】B7、光化学烟雾是汽车排出废气中的 ____ 在空气中经阳光照射发生一系列复杂的光化学反应生成的一种浅蓝色的烟雾。

()A.铅化合物和一氧化碳B.一氧化碳和碳氧化合物C.一氧化碳和氮氧化合物D.碳氢化合物和氮氧化合物【答案】D8、()在城市道路与交通工程中是一项极其重要的控制性指标,常用作道路交通设施规划、设计、管理等的依据。

A.MADTB.A ADTC.W ADTD.30HV【答案】B9、设车流的“速度-密度”关系为,则该车流的最大流量为()。

A.1210 辆/hB.968 辆/hC.1320 辆/hD.1000 辆/h【答案】A10、停车场的出入口设置时,当停车车位数大于 500 个时,应设置的出口数为)。

A.2 个B.1-2 个C.3 个D.3-4 个【答案】B11、关于某一路段的行驶车速和行程车速,正确的是A.行驶车速不小于行程车速B.行程车速大于行驶车速C.行驶车速小于行程车速D.行驶车速和行程车速是一回事【答案】A12、关于交通事故,正确的说法是()A.交通事故与车速无关B.交通事故随车道数的增加而增加,较宽的车道可减少事故C.与路段相比,交叉口的交通事故少D.交通事故与交通量的大小无关【答案】B13、某路段长度为55m,测得该路段的行程时间为29.5秒,停车延误时间为18.1 秒,则该路段的行程车速 V1 和行驶车速 V2 分别为()A.V1=6.71公里/小时,V2=13.71公里/小时B.V1=14.37公里/小时,V2=6.71公里/小时C.V1=17.37公里/小时,V2=6.71公里/小时D.V1=6.71公里/小时,V2=17.37公里/小时【答案】D14、当交通流中车辆比较拥挤,自由行驶机会不多,计算时间间隔 T 内到达某指定地点 K 辆车的概率 Pk 时,适合的数学模型是()。

《交通工程学》课后习题参考题答案

《交通工程学》课后习题参考题答案

《交通工程学》课后习题参考题答案交通工程学课后习题参考题答案第一题:答案:交通工程学的定义是研究如何设计、建设和维护交通系统以提供安全、高效、可持续的交通服务的学科。

它涉及到交通规划、交通设计、交通设施管理等方面的知识和技术。

第二题:答案:在交通工程学中,交通规划是指根据城市或地区的特点和需求,制定长期和短期的交通发展策略,包括交通网规划、交通分析和交通需求预测等内容。

交通规划的目标是建立一个高效、安全、可持续的交通系统。

第三题:答案:交通规划的步骤包括交通状况调查、交通需求分析、交通模型建立、交通方案评估和交通规划报告撰写等阶段。

其中,交通状况调查是获取城市或地区交通现状和需求的数据,包括交通流量、网络拓扑结构、人口分布等。

第四题:答案:交通需求预测是通过分析城市或地区的人口、经济和社会发展趋势,预测未来的交通需求,并制定相应的交通规划方案。

预测方法包括传统的四步法、基于行为的模型和基于智能交通系统的模型等。

第五题:答案:交通工程设计是指根据交通规划的需求,设计交通设施和交通组织方式,以提供安全、高效、便利的交通服务。

设计内容包括道路、交叉口、公共交通设施等。

设计应考虑道路容量、交通安全和环境效益等方面的因素。

第六题:答案:交通工程设计的步骤包括交通调查、交通分析、设计方案制定和最终设计报告撰写等阶段。

设计过程要充分考虑道路标准、交叉口形式和交通信号控制等因素,并进行可行性评估和经济效益分析。

第七题:答案:交通设施管理是指对已建成的交通设施进行运营和维护管理的活动。

目的是保证交通设施的正常运行和服务质量。

管理内容包括交通信号控制、道路维护、交通事故处理等。

第八题:答案:交通设施管理的关键是进行有效的监测和控制。

监测包括交通流量监测、交通信号监测和交通事故监测等。

控制是指根据监测数据,采取相应的措施来优化交通系统的运行和管理。

第九题:答案:交通工程学在城市交通管理、交通安全和环境保护等方面发挥重要作用。

交通工程学的前沿和未来

交通工程学的前沿和未来随着人口不断增长和城市化的加速,交通问题日益突出。

交通流量的高峰期、交通拥堵、交通事故、环境污染等问题已经困扰了城市管理者和市民们多年,为了解决这些问题,需要采取科学的方法和技术手段。

交通工程学,作为研究和解决城市交通问题的一门学科,已成为城市管理和建设中不可或缺的一部分。

本文将从交通工程学的发展历程、交通工程学的前沿技术和交通工程学的未来趋势三个方面来分析这门学科。

一、交通工程学的发展历程随着城市化的不断推进,交通问题已成为规划、建设和管理的重要课题。

交通工程学作为研究城市交通运输问题的一门科学,其起源可追溯到19世纪初的欧洲。

当时,由于发展自来水、煤气和电力等行业,社会上出现了更多的交通运输问题,欧洲开始将这些问题纳入正式学术领域的研究范围,这就是交通工程这一学科的开始。

20世纪初,随着汽车和铁路等交通工具的广泛使用,交通工程学得到了进一步的发展。

交通工程学成为交通规划、设计和管理的基础,而交通工程师也逐渐成为城市交通建设和管理的重要团队成员。

从传通工具到交通工程,交通工程学的发展经历了从单一模式到多元化发展的过程。

二、交通工程学的前沿技术随着科技不断进步,交通工程学的技术手段和方法也在不断升级。

下面就是目前交通工程学中的一些前沿技术:1、智能交通系统智能交通系统是一种集成信息和通信技术、控制技术和计算机技术的交通控制系统。

通过智能交通系统,可以实现实时、动态地监测交通流量,控制交通信号,改善道路交通状况,提高交通安全性和效率。

2、3D印刷技术3D印刷技术在交通工程学中应用也越来越广泛,可以用于打印各种零部件和配件,包括部分车身件、刹车部件、悬挂系统和传动系统等。

这种技术可以大幅减小部件制造和运输过程中的碳排放量,并且可以提高制造效率,降低制造成本。

3、自动驾驶技术自动驾驶技术是指采用传感器、摄像头、雷达等设备实现车辆自动控制的技术。

自动驾驶技术可以减少交通事故,改善驾驶体验,同时也可以提高车辆的能源利用率和效率。

交通工程学的特点

交通工程学的特点
交通工程学是应用科学中的一个分支,主要研究交通系统的规划、设计、建设、管理和运营等方面的技术和原理。

其特点主要包括以下几个方面:
1.综合性:交通工程学是一门综合性学科,涉及到多个学科领域,如土木工程、计算机科学、电子工程、物流管理等。

因此,交通工程学的学习需要具备多方面的知识储备。

2.实用性:交通工程学是一门实用性学科,其研究的内容直接与人类出行和物流有关,因此,其研究成果具有很强的实用性。

交通工程学的研究成果可以应用于城市交通规划、路网优化、智能交通管理等领域。

3.动态性:交通工程学是一门动态性学科,其研究对象不断变化,交通系统不断发展,因此,交通工程学的研究需要跟随时代的发展,不断更新研究成果。

4.应用性:交通工程学的研究成果主要应用于交通系统的规划、设计、建设、管理和运营,因此,其研究目的是为了解决实际的交通问题,而不是为了纯粹的学术探究。

5.复杂性:交通系统是一个复杂的系统,涉及到多个因素的相互作用,如交通流、道路建设、车辆管理、交通规则等。

因此,交通工程学的研究也具有一定的复杂性。

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交通工程学专业课

交通工程学专业课交通工程学是一门以研究交通系统和交通运输问题为主的学科,是土木工程领域的分支学科之一。

交通工程学专业课主要包括交通规划、交通设计、交通管理、交通经济等内容。

交通规划是交通工程学中最重要的课程之一。

它涉及到如何合理规划城市交通系统,以提高交通效率和安全性。

交通规划的内容包括交通需求预测、交通网络设计、交通流分析等。

通过学习交通规划,学生可以了解到如何根据人口分布、交通需求、道路规划等因素,制定出科学合理的交通规划方案。

交通设计是交通工程学的另一个重要课程。

它主要研究如何设计交通设施,包括道路、桥梁、隧道、交通信号灯等。

交通设计需要考虑交通流量、速度、安全等因素,以确保交通设施的合理性和安全性。

通过学习交通设计,学生可以了解到如何根据道路类型、交通需求、土地利用等因素,设计出适合的交通设施。

交通管理是交通工程学中的另一个重要课程。

它主要研究如何有效地管理交通系统,以提高交通效率和安全性。

交通管理的内容包括交通信号控制、交通管理中心运营等。

通过学习交通管理,学生可以了解到如何根据交通流量、交通需求、交通事故等因素,制定出科学合理的交通管理措施。

交通经济是交通工程学中的另一个重要课程。

它主要研究交通运输的经济问题,包括交通运输成本、交通需求与供给、交通市场等。

交通经济的内容涉及到运输方式选择、运输成本计算、运输市场分析等方面。

通过学习交通经济,学生可以了解到交通运输对经济发展的影响,以及如何通过经济手段优化交通运输系统。

除了上述主要课程外,交通工程学专业课还包括交通统计学、交通模拟与仿真、交通环境与能源等内容。

交通统计学主要研究如何通过数据分析和统计方法,了解交通系统的运行情况和问题;交通模拟与仿真主要研究如何通过计算机模拟和仿真技术,模拟交通系统的运行过程,分析交通问题;交通环境与能源主要研究交通运输对环境和能源的影响,以及如何通过技术手段减少交通对环境和能源的影响。

交通工程学专业课涵盖了交通规划、交通设计、交通管理、交通经济等多个方面的内容。

交通工程学复习题题库及答案

1. 交通工程学是研究()的科学。

A. 交通规划B. 交通管理C. 交通工程D. 交通安全2. 下列哪项不是交通工程学的三大领域?()A. 交通规划B. 交通设计C. 交通控制D. 交通信息3. 交通工程学的研究对象主要包括()。

A. 交通设施B. 交通参与者C. 交通环境D. 以上都是4. 交通工程学的研究方法不包括()。

A. 定量分析法B. 定性分析法C. 实验法D. 经验法5. 交通规划的主要目的是()。

A. 优化交通结构B. 提高交通效率C. 保障交通安全D. 以上都是6. 交通设计的主要任务包括()。

A. 交通设施布局设计B. 交通标志标线设计C. 交通信号设计D. 以上都是7. 交通控制的主要内容包括()。

A. 交通信号控制B. 交通标志控制C. 交通标线控制D. 以上都是8. 交通信息的主要功能包括()。

A. 交通诱导B. 交通管理C. 交通服务D. 以上都是9. 交通设施的主要类型包括()。

A. 道路B. 交通信号C. 交通标志D. 以上都是10. 交通参与者主要包括()。

A. 行人B. 驾驶员C. 车辆D. 以上都是二、填空题1. 交通工程学是一门综合性学科,涉及()等领域。

2. 交通规划的主要目的是()。

3. 交通设计的主要任务是()。

4. 交通控制的主要内容包括()。

5. 交通信息的主要功能包括()。

6. 交通设施的主要类型包括()。

7. 交通参与者主要包括()。

三、判断题1. 交通工程学只研究道路交通问题。

()2. 交通规划与交通设计是交通工程学的核心领域。

()3. 交通控制是交通管理的重要组成部分。

()4. 交通信息是现代交通系统的重要组成部分。

()5. 交通设施是交通工程学研究的重点。

()6. 交通参与者是交通工程学研究的核心对象。

()四、名词解释1. 交通工程学2. 交通规划3. 交通设计4. 交通控制5. 交通信息6. 交通设施7. 交通参与者五、简答题1. 简述交通工程学的研究内容。

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