无轨胶轮车安全使用措施
AQ1064-2008煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范
AQ1064-2008煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范AQ1064-2008煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范XXX自2009-1-1起执行目次前言1范围2规范性引用文件3基本要求4巷道与配风5车辆的使用6车辆的维护、保养及修理7井下柴油的运输、储存和加油前言本标准为强制性标准。
本标准由XXX提出。
本标准由全国安全生产标准化技术委员会煤矿安全分会归口。
本标准负责起草和参加起草单位：XXX、国家安全生产XXX、XXX、XXX。
本标准起草人：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。
本标准首次发布。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用标准1范围本标准规定了煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车的基本要求、使用、维护、维修、加油等安全使用要求。
本标准适用于具有瓦斯及煤尘爆炸危险的煤矿井下使用的防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称车辆)。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 3836爆炸性气体情况用电气设备GB 5768道路交通标志和标线MT 220煤矿用防爆柴油机排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范MT/T 989矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件MT 990矿用防爆柴油机通用手艺条件煤矿安全规程3基本要求3.1车辆的布局设计、根本参数、手艺要求及性能要求等应吻合MT/T 989的有关划定，并应取得矿用产品安全标志。
3.2车辆所用防爆柴油机应符合MT 990的有关规定，并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度，应符合MT 220的有关规定。
3.3车辆所用电气部件，应符合GB 3836的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。
3.4车辆外表面，应涂有反光材料标记。
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范1. 引言1.1 目的简述制定煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范的目的，如保障矿工安全、提高作业效率等。
1.2 适用范围明确本规范适用于煤矿中使用的防爆柴油机无轨胶轮车。
2. 术语和定义2.1 术语解释对防爆、无轨胶轮车等专业术语进行解释。
2.2 设备定义定义防爆柴油机无轨胶轮车及其组成部分。
3. 组织机构与职责3.1 组织架构描述负责无轨胶轮车管理的组织架构。
3.2 职责分配明确司机、维修人员、安全监督人员等的职责。
4. 设备要求4.1 防爆性能列出防爆柴油机无轨胶轮车的防爆性能要求。
4.2 技术参数提供车辆的技术参数，如载重、速度、尺寸等。
4.3 设备检查规定设备投入使用前和使用中的检查要求。
5. 安全操作规程5.1 操作前准备规定操作前的准备工作，如检查车辆状态、熟悉操作流程等。
5.2 启动与操作制定车辆启动、行驶、装载、卸载等操作规程。
5.3 停车与关闭规定车辆停车和关闭发动机的正确方法。
6. 维护与保养6.1 日常保养规定日常保养的内容和周期。
6.2 定期维护制定定期维护计划，确保车辆性能稳定。
6.3 维护记录要求建立维护保养的记录制度。
7. 安全管理7.1 安全培训规定对司机和相关操作人员的培训要求。
7.2 安全检查定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
7.3 事故处理制定事故处理和报告流程。
8. 应急处理8.1 应急预案制定车辆故障或事故的应急预案。
8.2 应急演练定期进行应急演练，提高应急处理能力。
8.3 应急联络明确应急情况下的联络流程和责任人。
9. 监督检查9.1 检查制度建立车辆使用的监督检查制度。
9.2 检查内容列出监督检查的具体内容。
9.3 检查频次规定监督检查的频次。
10. 考核与激励10.1 考核标准制定车辆使用和维护的考核标准。
10.2 激励措施提出对优秀个人或团队的激励措施。
10.3 处罚规定明确违反安全使用规范的处罚规定。
防爆无轨胶轮车安全运行管理制度（三篇）
防爆无轨胶轮车安全运行管理制度第一章总则第一条为做到防爆无轨胶轮车的安全运行，保障人员和设备的安全，根据相关法律法规和安全标准，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有使用防爆无轨胶轮车的单位和个人。
第三条防爆无轨胶轮车的安全运行管理应遵循以下原则：（一）依法合规，严格执行相关法律法规和安全标准；（二）安全第一，预防为主，综合治理；（三）责任明确，各级责任到人；（四）技术先进，设备完善；（五）持续改进，不断提高安全管理水平。
第二章安全生产责任第四条防爆无轨胶轮车的安全生产责任属于车辆使用单位。
车辆使用单位应建立健全安全生产责任制，明确责任人员，并加强对责任人员的培训和考核。
第五条车辆使用单位应落实以下安全生产责任：（一）建立完善的安全制度和管理制度；（二）组织开展安全教育和培训，提高员工安全意识和应急处置能力；（三）定期进行安全检查和隐患排查，及时整改问题；（四）购买符合标准的防爆无轨胶轮车设备；（五）配备必要的消防设备和急救设备，并定期进行维护和检测；（六）建立事故应急预案，并组织演练。
第三章防爆无轨胶轮车安全运行管理第六条车辆使用单位应制定防爆无轨胶轮车安全运行管理规定，包括车辆的日常检查、保养和维修等内容，并进行必要的培训和宣传。
第七条车辆的日常检查应包括以下内容：（一）轮胎、刹车系统和转向系统等部件的检查；（二）电器设备的检查，确保正常工作；（三）防爆器材和防静电措施的检查；（四）消防设备和急救设备的检查。
第八条车辆的保养应按照制造商的要求，定期进行润滑、更换易损件等工作，并保留相关记录。
第九条车辆的维修应由经过培训合格的维修人员进行，维修过程中应注意防爆措施的执行，保证维修质量和安全性。
第四章安全防护措施第十条防爆无轨胶轮车应按照相关安全标准，配备必要的安全防护设施，如防爆器材、防静电设备等。
第十一条车辆使用单位应加强对使用人员的安全教育和培训，确保他们掌握正确的操作方法和安全防护知识，并提供相应的个人防护用品。
诚意煤矿无轨胶轮车运输安全技术措施
诚意煤矿无轨胶轮车运输安全技术措施煤矿行业是我国能源工业的重要组成部分，由于煤矿的特殊生产环境，煤矿内运输设备的安全至关重要。
无轨胶轮车是煤矿运输设备中常用的一种，其安全技术措施对于煤矿生产的安全性具有重要意义。
一、车辆的设计和制造1.无轨胶轮车应符合国家相关安全标准，具备合格的产品设计和制造资质。
2.车辆的结构应牢固，能够承受高温、高湿等特殊环境的挑战。
3.车辆的制动系统应齐全，保证在需要紧急制动时能够及时、有效地停止车辆。
二、驾驶员的培训和管理1.驾驶员必须具备相关的驾驶证书，经过专业的培训并通过专业考试。
2.驾驶员应熟悉车辆的结构和性能，掌握正常行驶和紧急制动等操作技术。
3.驾驶员应具备良好的驾驶习惯，遵守交通法规，不疲劳驾驶。
三、安全装置的设置和检修1.车辆应安装安全装置，如防侧翻装置、防碰撞装置等，以保护驾驶员的安全。
2.安全装置应定期检修和维护，确保其正常使用状态。
四、安全操作规程的制定和执行1.煤矿应制定相应的安全操作规程，明确无轨胶轮车的使用范围、操作程序等内容。
2.所有驾驶员必须严格按照操作规程执行，不得擅自更改。
3.定期组织对驾驶员进行安全操作知识的培训和考核，提高他们的安全意识和技能。
五、事故预防和应急处置1.对无轨胶轮车进行定期检查，发现故障及时修复，确保车辆正常运行。
2.加强对煤矿内部道路的维护和管理，确保道路的平整、干燥。
3.在煤矿内设置合理的交通标识，提示驾驶员注意安全驾驶。
4.建立健全的事故应急预案，确保人员安全疏散和事故处理的迅速、有效。
六、安全监控和管理1.在煤矿内设置视频监控系统，对无轨胶轮车的运行情况进行实时监控，及时发现并处理问题。
2.建立健全的安全管理机制，加强对无轨胶轮车运输安全的监管，建立合理的奖惩制度。
总之，无轨胶轮车作为煤矿运输设备的重要一环，其安全技术措施不仅直接关系到煤矿生产的安全性，也关乎到驾驶员的生命安全。
只有加强无轨胶轮车的设计制造、驾驶员的培训管理、安全装置的设置和检修、安全操作规程的制定和执行、事故预防和应急处置、安全监控和管理等方面的工作，才能够有效保障煤矿无轨胶轮车的安全运输。
无轨胶轮车运输安全管理制度（5篇）
无轨胶轮车运输安全管理制度(一)、一般安全管理制度1、无轨胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。
2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
3、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯的情况启动车辆。
4、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。
6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在____米以上。
7、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。
8、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。
9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。
10、所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。
(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后，方可通过。
2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪，当瓦斯浓度超过____%时，应立即熄火停机，查明原因；待瓦斯浓度超过降到____%以下时，方可开车运行。
3、胶轮车载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其它设备上。
4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。
当行驶途中因故障停车，需用其它胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。
6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势，严禁将身体任何部位露出车外，严禁站在车下开车。
7、司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。
司机暂时离开岗位时必须做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
8、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。
防爆柴油机无轨胶轮车安全技术措施
防爆柴油机无轨胶轮车安全技术措施一、概况由我区负责施工的1307运顺（东段）由于路程较远，职工来上、下班路程中体力消耗较大，为减少职工的体力消耗，经研究决定在1307运顺（东段）使用WC3Y-B型防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称胶轮车）运送人员、运输支护材料、小型设备、配件及散装物料。
为确保胶轮车在井下的操作安全，特编写本安全技术措施。
二、胶轮车运行范围及沿途巷道情况（一）运行范围：1307运顺75kW无极绳绞车尾轮以东5m位置处至迎头胶带输送机卸料仓以西10m位置处。
（二）沿途巷道情况1．1307运顺（东段）采用锚网带、锚索联合支护，梯形断面，两帮3°扎角，上净宽4800mm，中净宽5100mm，下净宽5400mm，净高3700mm，巷道北帮至胶带输送机机架宽度约3.5m。
胶轮车宽度为1.6m，高度为1.86m。
1307运顺（东段）巷道宽度、高度均能满足车辆运行的要求。
2．胶轮车最大爬坡坡度不得超过14°，1307运顺（东段）预计最大坡度为12°，满足车辆运行的要求。
三、胶轮车参数（一）胶轮车设备参数及外形尺寸（二）胶轮车性能参数四、施工前的准备工作（一）由地面人员对胶轮车试验合格后，方可装车下井投入使用。
胶轮车使用平板车进行封装,封装时,使用封车链配合专用封车器将胶轮车与平板车封装成一体,封车链布置在胶轮车两侧,封车链不得少于两道;胶轮车与平板车封装成一体后,使用木刹将胶轮车两侧车轮分别前后刹实,防止胶轮车在平板车上滑动。
（二）在75kW无极绳绞车尾轮西侧轨道上方巷道顶板上、轨道与胶带输送机机架之间巷道顶板上分别打注两根规格为φ22mm×1800mm的专用起吊锚杆作为起吊点，每根锚杆使用两支CK2570树脂锚固剂，确保锚固力不小于80kN，经专人进行拉拔试验后方可投入使用。
（三）由运搬工区将胶轮车运输至一采区上部轨道巷8°斜巷下车场，后由施工人员使用一采区上部轨道巷8°斜巷上车场JSDB-16双速绞车将车辆提升至一采区上部轨道巷8°斜巷上车场，采用人力推车的方式将车辆推至1307运顺75kW无极绳绞车前方车辆连钩处，使用75kW无极绳绞车将车辆运至尾轮处。
防爆无轨胶轮车运行安全措施(通用版)
防爆无轨胶轮车运行安全措施(通用版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0931防爆无轨胶轮车运行安全措施(通用版)一、一般要求1、胶轮车司机必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。
2、入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽和矿灯，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。
3、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。
4、必须熟悉巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道状况。
5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理；具备一定的维修保养和故障处理能力。
6、车辆必须由专人驾驶，严禁交给他人驾驶。
二、车辆装载物料管理1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。
2、拉运物料尤其是零散物料和设备时，必须捆绑结实牢固。
3、严禁拉运超长（超过车厢长度）、超宽（超过车厢宽度）、超高（超过巷道准许运行高度和安全运行高度）的物料。
4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。
5、拉运氧气、乙炔等危险物品时（氧气、乙炔必须分装分运），必须将物品捆绑固定，并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶，运送到指定的安全地点，不准在人多的地方停放；货物没卸下时押运人员不准离开车辆。
6、严禁胶轮车运送火工品。
7、运料车辆在巷道中不得随意卸货、堆积材料，应在指定地点存放整齐。
三、车辆井下行驶管理1、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹，以备急用。
无轨胶轮车运行安全技术措施0
WC1.9型防爆无轨胶轮车运输安全技术措施一、概况WC1.9E型防爆无轨胶轮车主要用于井下所有运输部已验收的路线运输支护材料、小型设备、配件及散装物料的运输。
该车外形尺寸满足车辆直接进出罐笼的要求，可实现整车从井上到井下的直达运输，为切实保障WC1.9E型防爆无轨胶轮车在井下的安全运输，特编制本安全技术措施。
二、WC1.9E无轨胶轮车参数表名称无轨胶轮车型号WC1.9E额定载重量（kg）1900整备质量（kg）3100外形尺寸（长×宽×高mm）4400×1300×1900 最大爬坡能力（°）15最高车速（km/h）16最大牵引力（KN）14驱动方式液力四轮驱动配套防爆柴油机型号YM495DFB 额定功率（KW）/转速（r/min）32/2600制动方式(行车/驻车) 四轮制动、液压湿式制动/后两轮制动、湿式制动器、失效安全型启动方式隔爆型电启动三、胶轮车管理规定（一）WC1.9E胶轮车司机运输管理规定1、WC1.9E胶轮车司机必须经过培训考试合格后，持证（驾照、上岗证、岗标证、安全资格证）上岗。
2、WC1.9E胶轮车司机必须熟悉胶轮车的性能、构造、原理和维修保养要求，并具备一定应急处理能力。
3、WC1.9E胶轮车司机必须对车辆行驶巷道的断面、坡度、长度、名称、巷道安装设备等有了解，方便胶轮车通过。
4、WC1.9E胶轮车司机必须严格按出车前、途中、收车后的检查项目进行检查，发现问题及时处理，不准驾驶安全设施不全或机件失灵的车辆运输。
5、、WC1.9E胶轮车司机应熟知井下有关运输规定，熟悉整个运输系统中的信号和有关规定，并具有一定应变能力。
6、WC1.9E胶轮车司机协助检修人员要做好对胶轮车的检查、检修和保养工作，保证车辆的正常行驶。
7、WC1.9E胶轮车检修人员和司机必须严格执行《无轨胶轮车检修控制票》。
8、进行起吊作业时，随时注意导链运行情况及周围情况，进行起吊作业时严禁强拉硬扯超载使用，使用起吊工具卸车时首先要保证起吊工具完好可靠，起吊点、连接点可靠，起吊工具安全系数最低保持起吊物重量的2倍。
2024年防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本（二篇）
2024年防爆无轨胶轮车安全运行管理制度样本为确保我矿防爆无轨胶轮车的安全运行及管理工作的规范进行，结合我矿实际情况，特制订以下管理制度：一、一般规定1. 凡进入矿井的无轨胶轮车辆必须符合防爆标准。
车辆入井前应进行全面的车况及性能检查，确保车况良好，严禁存在故障的车辆入井。
2. 车辆在每次出入井前，均须在井口检身房进行登记。
3. 操纵防爆无轨胶轮车的司机必须接受专业培训，并通过考核取得相应资质证书，严禁未取得资质的人员上岗操作。
4. 防爆无轨胶轮车必须按照规定配备至少一具4公斤以上的灭火器。
二、运行管理规定1. 机械运输队负责防爆无轨胶轮车的日常管理与维修工作。
车辆的制动、转向系统及安全装置必须保持完好，并定期进行可靠性检验，确保车辆状况良好、清洁卫生。
2. 运送人员的无轨胶轮车应严格按照规定时间进出矿井，确保乘车人员正常上下班。
3. 无轨胶轮车的运行范围应实行“封闭式”管理。
人员进入运行巷道施工前，需提前编制施工安全措施并提交审批、学习签字。
进出封闭巷道时，必须在井下运输调度站进行签字，并严格执行封闭巷道管理制度。
4. 运行道路每班至少进行一次洒水降尘，并定期进行保养维护。
5. 运送人员作业时，应配备专门的交通指挥人员，采用标准交通指挥手势。
三、车辆行驶规定1. 司机在启动车辆前，必须确认驻车制动有效，档位手柄置于空档位置，所有水位和油位均处于正常状态，并关闭驾驶室门。
2. 巷道内应设置限速标志。
车辆在接近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段时，必须减速行驶，速度不得超过15KM/h，并按响喇叭以示警。
3. 多辆无轨胶轮车同向行驶时，前后车距不得小于50米。
行驶过程中，严禁急刹车、急转弯或超车。
4. 车辆行驶速度规定如下：运送人员时不得超过20km/h，运送物料时不得超过30km/h。
严禁在行驶过程中停车，以及进行车辆调节和维修。
5. 严禁在无错车车场地点进行车辆逆向错车行驶。
6. 在上、下坡停车时，必须在轮胎后加楔垫固定，加楔垫时人员应在车辆一侧，严禁在车辆后方操作。
无轨胶轮车安全技术措施
无轨胶轮车安全技术措施引言随着科技的不断发展，无轨胶轮车逐渐成为城市交通中不可或缺的一部分。
无轨胶轮车以其环保、节能的特点，逐渐取代传统轨道交通工具。
然而，无轨胶轮车在高速运行过程中存在一定的安全隐患。
因此，制定一系列的安全技术措施对于保障无轨胶轮车的安全运行至关重要。
本文将详细介绍无轨胶轮车的安全技术措施。
1. 超速预警系统超速是无轨胶轮车运营过程中最常见的安全隐患之一。
为了保障车辆的安全运行，超速预警系统应该被广泛应用。
这一系统通过安装在车辆上的传感器和相应的算法，实时监测车辆的运行速度，并在超过安全速度范围时发出警报。
超速预警系统可以有效提醒驾驶员注意驾驶速度，避免超速行驶带来的危险。
2. 碰撞预警系统碰撞是无轨胶轮车运营过程中另一个常见的安全隐患。
为了避免碰撞事故的发生，碰撞预警系统是必不可少的。
该系统通过使用雷达、摄像头等传感设备，实时监测车辆周围的环境，并根据算法判断与其他车辆或障碍物的距离关系。
当距离过近或者存在碰撞风险时，系统会发出警报，提醒驾驶员及时采取避免碰撞的措施。
3. 防滑系统在无轨胶轮车运行过程中，路面湿滑、油污等因素可能导致车辆无法稳定地行驶，增加了事故发生的风险。
为了提高无轨胶轮车的抓地力和稳定性，必须安装防滑系统。
这一系统通过采用先进的轮胎材料和花纹设计，有效提高胶轮与路面的摩擦力，减少滑动和打滑的可能性，从而保证车辆行驶的稳定性。
4. 紧急制动系统在紧急情况下，如人员突然穿越道路、车辆故障等情况，无轨胶轮车需要能够快速制动以避免事故的发生。
紧急制动系统可以通过使用传感器和控制器，检测到异常情况并立即触发制动。
此外，紧急制动系统还应配备防抱死制动系统（ABS），以确保车辆在紧急制动时不会失去控制。
5. 车载监控系统车载监控系统可以通过安装摄像头等设备，实时监测车辆内外的情况。
这一系统不仅可以提供行车记录以供事故调查使用，还可以用于监测驾驶员的驾驶行为。
通过监控系统，可以对驾驶员的驾驶质量进行评估，并及时采取相应的纠正措施，提高驾驶员的安全行驶意识。
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安全管理文书
无轨胶轮车安全使用措施
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无轨胶轮车安全使用措施
一、概况
为运送施工所用的支护材料及设备，减轻工人劳动强度，提高生产
效率，我队在3302工作面采用胶轮车进行运输，为了保证安全，特制
定本安全技术措施。
二、使用地点：3302运输顺槽及切眼导硐
三、使用目的：运送支护材料及其他各种物料；
四、使用安全技术措施
（一）、一般要求
1、胶轮车司机必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。
2、胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，
并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
3、胶轮车司机必须熟悉各种车辆行使路线范围、巷道参数、支护
形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。
4、胶轮车司机必须甲烷便携仪；当瓦斯浓度超标时，应立即熄火
停机，查明原因；确保瓦斯浓度不超限，方可开车运行。
5、胶轮车必须配齐消防装置，并确保消防装置安全、可靠。
（二）、机车操作
启动前的检查：
1、外观检查：查看机壳、轮胎等有无损坏。
2、消焰器清洁检查，清理现有的消焰器或者更换消焰器。
3、发动机油位检查，用油尺查油位。如油位低，可补入合格的油
到油尺标志位。
4、通过高、低位可视窗检查液压油位。
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5、通过油尺检查传动齿轮箱油位。
6、通过油量表检查油箱油位。
7、通过高、低位可视窗检查机器冷却水位；如需要，则加入清洁
水到高位可视窗的中间位。
8、清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时，则更换之。
9、检查瓦斯便携仪和灭火器材是否完好有效。
10、检查启动气压表的读数应显示为规定值，如果压力低于此值，
需要重新充压。
11、检查轮胎和轮轴螺栓的紧固状况。
12、排气栅栏间的积碳用高压水将其冲洗干净。
13、打开电源总开关，全车充电，观看电流表有无电流显示。
14、开启胶轮车前必须检查消防设备是否齐全、可靠。
启动后的检查：
1、旋转起动手柄起动柴油机，起动后三秒内松开手柄，起动后应
保持怠速运转一段时间。
2、将方向选择手柄前推或后拉，检查方向指示灯工作情况。
3、检查前进/后退操纵把手是否灵活可靠。
4、观察各油压表显示压力是否符合规定。
5、检查各油温表所示温度是否符合规定。
6、检查喇叭是否灵敏完好。
7、检查工作制动闸及停车闸是否灵敏可靠。
8、检查机车转向系统是否正常。
9、通过目测、耳听，检查柴油机工作是否正常，如有不正常情况，
做及时处理。
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10、检查各系统有无渗漏、松动或异响。
11、柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55℃。确认机
车无问题后方可准予进入运行状态。
机车运行：
1、拔出紧急按钮，液压系统开始工作
2、起步时将高低油门阀换在低速位置，高低速换向阀打在低速位
置（左侧），要使车辆从低速起步。
3、运行中操纵行车手柄进行前进或后退，来完成工作运输。
4、运行中需要制动时，将行车手柄回到中位，低速运行时，制动
距离不大于2.5米，高速运行时除行车手柄回中位以外，要踩下工作制
动踏板，进行辅助制动。
5、车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。柴油机水温
应保持80℃～96℃的范围内。
6、行驶过程中应注意车辆各部件工作状况，若发现不正常声响，
应及时检查和排除。
停车操作：
1、柴油机熄火前，应低速运转2-3min，使柴油机均匀冷却后再熄
火。
2．停放时，应按下紧急制动制动阀，确保驻车制动。
（三）胶轮车的液压系统维护及保养
胶轮车选用HM68液压油，常规的保养限于更换油泵滤油器和液压
油。
1）更换滤油器滤芯
首次更换时间不得超过100个工作小时，此后每500个工作小时更
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换
一次。更换滤芯时注意防止污物进入系统内部，及时向油箱内补充
因更换滤油器滤芯而损失的油液。
2）液压油更换
根据主机的实际情况，液压油每500个小时更换一次。如不及时更
换，泵和马达的寿命将会大大缩短。更换油液时，先将油箱和泵、马达
壳体内油液防空，然后注油。
（四）、安全注意事项
1、车辆必须前有照明，后有尾灯。
2、不得背对前进方向操作行使。
3、车辆在行进巷道口、洞室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大
的地段，以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减低至最低速
度并鸣号。
4、只有机车完全停止时，才能改变其运行方向。
5、车辆的制动距离，每年至少测定一次。
6、胶轮车在执行运输任务时，要确保货物封装牢固，严禁超载、
超高、超宽运输，严禁乘人。
7、行使中遇有行人或途径有人员工作的地点时，必须鸣号减速、
停车，确定人员已躲避，否则不得通过。
8、胶轮车停车遵循以下规定：井下胶轮车装货物必须制动锁车，
但不得熄灭灯光。
9、胶轮车司机必须每次启动前检查油质，防止变质。因本单位使
用胶轮车次数较少，所以在井下无柴油储存库，所用柴油均由各班司机
用封闭的铁桶带下井；盛装柴油的铁桶必须当班带上井。
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10、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手操作；
严禁将头、手或身体伸出车体外，严禁站在车下开车。
11、胶轮车司机在开车过程中要时刻观察油位及水温，若出现油位
过低、过高或水温过高必须立即停车，加油或降温后再重新启动。
12、开车前先发出开车信号，检查确认周围无人时，方可启动。
13、司机严禁在机车启动状态下离开司机室。司机离开岗位时必须
做好手闸制动、脱离离合器，柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
14、车辆上坡不准曲线行使，下坡不准脱挡滑行。
15、胶轮车司机在使用完胶轮车后应停靠到距离二部部皮带机头
50米处，即铁轨向里30米左右平巷位置，严禁停靠在斜坡上。司机必
须清理车厢内垃圾、及车身上的油渍，并将擦拭油布放到密闭的铁箱内，
由司机回收上井；清理完卫生后跟下一班司机进行现场交接班。
16、发动机周围及所有发热部位严禁有浮煤，当班司机如发现有浮
煤必须立即进行清理，确保胶轮车安全行驶。
17、严禁其他工作人员私自开车。
18、所有胶轮车司机必须认真学习本规程，保证胶轮车的安全运行。
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