(招标投标)第部分招标邀请书

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第三部分技术规格及要求

1．总体要求

*1.1 资质：制造商应提供生产经营许可证；法人资格证书；法人授权委托书；投标该类产品的质量认证证书等，通过ISO 9001认证。

*1.2 投标方提供的必须是中华人民共和国公安部指定消防车辆检测中心检验合格的、国家发改委正式公告的产品。

1.3 投标方应根据相关标准提出完整的技术规格方案，不可漏项。否则，招标方则认为投标方认同遗漏部分并免费提供。

*1.4业绩：招标方要对投标厂家进行能力、信誉和业绩审核。

1.4.1 应有完整的售后服务体系。

1.4.2用户的信任程度高，无不良反映。

1.4.3投标方有生产抢险救援消防车的经验，1995年以来，在全国范围内销售具有与本次招标车辆相近规格的发电、照明、牵引、起重等主要配置（不包括其他抢险救援器材）的抢险救援消防车15台以上（含15台）。提供的业绩表应包括车辆规格及型号、销售数量、交货日期、用户单位、联系人、联系电话等。

1.5交货期：合同生效后不超过6个月。

*1.6交货前，用户按国家标准对整车进行检验，质量达不到要求，不能出厂。

*1.7若2005年10月1日后交货，投标方应在交货前30天向招标方提供该车《中国国家强制性产品认证证书》,即3C认证证书,并贴有3C认证标志或提供复函文件。

*1.8 在合同签订前，招标方有依据最终用户要求而对各种接口按照通用尺寸进行变更的权利。

*1.9提供以下文件（如果有）

1．制造厂家不生产需从其它制造厂家外购的主要零部件（包括但不限于分项报价表中的所列的主要零部件）登记表，登记表中应包括名称、型号、规格、供货单位、进厂检验项目等内容。

2．提供主要检测仪器（包括名称、规格型号、数量、精度、检定周期）。

3．提供本厂有能力生产且已通过国家产品检测认证的消防车关键部件（不限于本次招标制定的所选部件）及有关证明文件。

4．提供所采用的先进技术（包括国外引进技术）来源、应用时间及有关证明文件。

5．提供所投标产品（或同类相近产品）的国家发改委公告（现6月30日前），并详细注明通过公告的时间以及通过检测车型的主要配置。

2．底盘技术要求

*2.1型号：

大型抢险车为韩国现代HD260；中型抢险车为庆铃FVR34J。

2.2 驱动形式：

大型抢险车为6×4，中型抢险车为4×2。

2.3 总质量：

大型抢险车不超过25吨，中型抢险车不超过15吨。

2.4尺寸参数：

大型抢险车长×宽×高≯12m×2.5m×3.5m，中型抢险车长×宽×高≯10m×2.5m×3.5m。最小离地间隙为300mm，接近角≥20°，离去角≥16°。

2.5性能参数：

大型抢险车最小转弯直径≤16.2m，最高车速≥111km/h；中型抢险车最小转弯直径≤15.6m，最高车速≮110km/h。

*2.6 发动机：

大型抢险车：韩国原装Ｄ6ＡC，涡轮增压中冷6缸直列；额定功率为250 KW/2200（r/min）；欧Ⅱ排放标准。

中型抢险车：日本五十铃原装6HK1，中冷直列6缸，柴油涡轮增压；最大功率：169Kw（2700r/min）；欧Ⅱ排放标准。

2.7 变速器：

大型抢险车：韩国原装MIZS6/HI60S6HI60S6手动6挡，气动助力。

中型抢险车：四列变速位置，六个前进档，一个倒档，气动助力。

2.8 取力器：变速箱侧取力。

2.9 离合器：单片干式，气动助力。

2.10转向系统：

大型抢险车为液压助力，中型抢险车为气动助力。方向盘角度可调节。

2.11制动系统：

气动辅助式，满载制动距离（30km/h）≯9.5m。

2.12 轮胎：标准配置。

2.13 电气设备：

大型抢险车交流发电机为1200W，24V/50A，中型抢险交流发电机为900W，24V-40A。整车电气系统电压为24V，蓄电池为12V×2/165Ah，功率必须与用电设备匹配。

*2.14驾驶室：平头四开门双排座整体前翻式驾驶室；准乘6人，座位设置1+1+4。

2.14.1驾驶室内配置照明灯、仪表灯及警灯、警报控制器；器材箱门、车门未关好告警蜂鸣器；可视倒车监视器，显示屏设在驾驶室内，所设位置便于驾驶员观察。

2.14.2 附加设施：电动窗、中央门锁、环保无氟空调、冷暖风、收录机。留有无线通讯设备安装位置，电台底座，电源接口、天线孔洞，做好防水。

3．上装技术要求

3.1一般要求

3.1.1 整体功能：

大型抢险车具备起重、牵引、照明功能，并具备防护、侦检、破拆、常规堵漏、警戒、救生、输转、洗消等化工抢险救援功能。

中型抢险车具备起重、牵引、照明功能，并具备防护、侦检、破拆、常规堵漏、救生等化工抢险救援功能。

*3.1.2 上装整体采用弹性无扭矩传递支撑安装在大梁的副梁上。

*3.1.3 主框架为钢型材结构，其它为铝型材结构，专用螺栓连接。车身蒙皮采用LF2防锈平面铝板，表面经阳极氧化处理；平面凸凹度在1000mm×1000mm 的范围内不大于±1mm、在500mm×500mm的范围内不大于±0.5mm。

3.1.4 储物箱上锁（一把钥匙打开所有工具箱门），自动照明，安装带金属

网的保护照明灯。

*3.1.5 铝合金卷帘门。内饰和地板均为铝合金花纹板制成，器材箱内部装有铝型材制作的滑动托架，可做任意调整，防尘、防锈、防水。

3.1.6 车顶铺设防滑铝板，两侧配置铝合金护栏，车后配凹进式爬梯，可登上车顶。

大型抢险车顶部配置9ｍ铝合金拉梯1部；中型抢险车顶部配置5.5m铝合金拉梯1部。

3.1.7 漆色与标识

3.1.7.1 驾驶室与上装：R03，消防红。美国杜邦磷化底漆，杜邦68808号烤漆。大梁与轮辋：亮黑色；保险杠、翼子板：白色。

3.1.7.2 所有控制器、指示灯、操作手柄、仪表以及其他需要操作的部位都有中文标识；所有需要注意安全和小心操作的设备和部位都应有“警告”标识和中文说明。

3.2 照明系统

*3.2.1形式：意大利FIREC0固定式气压升降照明系统（4米有线控制）。

*3.2.2 发电机：日本久保田汽油发电机，单相、220V、50HZ。大型抢险车型号ATH1130、11.5KW、额定功率10.5KW。中型抢险车型号ATH1110、9.5KW、额定功率8.5KW。

3.2.3 主照明灯最大离地高度：8.10m；杆顶部最大承载重量50kg。可抗风速：100 km /h，迎风面积0.5m2。

3.2.4 云台型号为TT31612 24V，自动复位。回转角度：水平回转角度350°，俯仰120°。

3.2.5 主照明灯功率：

大型抢险车型号FD34156、1KW×6，中型抢险车型号FD34126、1kW×4。（杆型号CS3606NN，气泵型号AI32011，升降控制器PC32212，碘钨灯）。

3.2.6 移动照明灯功率：2只×500W。

3.2.7 电缆卷盘：2盘×50m，三芯电缆带多孔插座。

3.2.8 车顶安装防水珐琅，型号BK30006R，灯罩防急冷、防爆裂，能保证全天候工作。