汽车故障检测与诊断试卷及答案

西宁市第一职业技术学校2010-2011年度第一学期

《汽车故障检测与诊断》期未考试卷

姓名：___ ____ 班级________________ 成绩

1、 空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根椐空气流量计的信号确定基本喷油量。（ ）

2、 电控动力阀控制系统真空电磁阀线圈断路将造成怠速不稳。（ ）

3、 开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况，又能测出发动机加速工况。（ ）

4、 发动机起动时的喷油量与水温有关，而与当时的进气量无关。（ ）

5、 电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。 （ ）

1.

点火系常见故障不可能的部位是（ ）。

A ．火花塞

B ．点火模块

C ．点火线圈

D ．喷油器 2. 点火时间不当的主要原因是（ ）。

一、是非题（每小题3分，5小题，共15分。对的打“√”，

二、选择题（本题包括10小题，每小题3分，共30分，

A．点火正时调整不当B．点火线圈故障

C．分电器故障D．高压线错乱

3.桑塔纳2000型时代超人发动机采用（）怠速控制执行机构。

A．节气门直动式B．节气门被动式

C．旁通空气式D．主气道式

4.对喷油量起决定性作用的是（）。

A．空气流量计B．水温传感器

C．氧传感器D．节气门位置传感器

5.发动机机油压力低时，技师甲说发动机噪声会增大；技师乙说发动机

噪声不会增大，则（）。

A．甲正确B．乙正确

C．甲乙都正确D．甲乙都不正确

6.检查电子点火器的性能时不能用的方法是（）。

A．模拟点火信号法B．跳火法

C．替换法D．划火法

7.个别缸不点火和点火错乱的主要原因是（）。

A．点火系低压电路B．点火系高压电路

C．点火线圈D．点火控制模块

8.接通点火开关至起动档，起动机无声、发动机不能转动的原因

是（）。

A．电磁开关故障B．蓄电池电量不足

C．起动齿轮未啮合D．保持线圈断路

9.起动机转动，发动机不能起动的原因是（）。

A．蓄电池电量不足B．起动继电器故障

C．起动齿轮啮合不良D．保持线圈断路

10.供给系统的作用不包括（）

A．供清洁燃油B．供清洁的空气

C．排除废气D．保证点火质量

1、发动机电控系统可以分为___________、______________、_____________3个子系统。

2、供油系统的作用是将燃油泵到油轨中，同时进行_________。

3、起动系一般由____________、____________、_____________、_____________等组成。

4、传统点火系一般由__________、__________、__________、__________、_________、

__________、_________等组成。

5、润滑系的功用有_________、__________、__________、__________、___________等。

1、汽车电路的特点是什么？

2、汽车电路的组成元素有哪些？

三、填空题（每空1分，共20分）

四、简答题（本题共2小题，每小题10分，共20分）

一辆桑塔纳轿车，接通点火开关至起动档，起动机不转。分析主要原因及处理方法。

五、分析题（共15分）

《汽车故障检测与诊断》期未答案

一、是非题（每小题3分，5小题，共15分。对的打“√”，错的打“X”）

1、√

2、√

3、√

4、X

5、X

二、选择题（本题包括10小题，每小题3分，共30分，每小题只有一个正确答案）

1、D

2、A

3、A

4、A

5、A

6、D

7、B

8、A

9、C 10、D

三、填空题（每空1分，共20分）

1、发动机电控系统可以分为传感器、电控单元、执行器3个子系统。

2、供油系统的作用是将燃油泵到油轨中，同时进行喷射。

3、起动系一般由起动机、蓄电池、起动继电器、点火开关等组成。

4、传统点火系一般由蓄电池、断电器、分电器、点火线圈、附加电阻、电容器、火花塞等组成。

5、润滑系的功用有润滑、密封、清洗、冷却、防腐等。

四、简答题（本题共2小题，每小题10分，共20分）

1、汽车电路的特点是什么？

答：低压、直流、并联、负极搭铁、单线制、相对独立的分系统。

2、汽车电路的组成元素有哪些？

答：导线线束、插接器、开关、继电器、电路保护装置、中央配线盒、图形文字符号、接线端子标记、显示装置

五、分析题（共15分）

一辆桑塔纳轿车，接通点火开关至起动档，起动机不转。分析主要原因及处理方法