轨道实训总结
城市轨道实训总结怎么写
城市轨道实训总结怎么写一、实训初体验刚进入城市轨道实训的时候，我心里那叫一个紧张又兴奋。
就像一个刚要探索神秘城堡的小探险家，对周围的一切都充满了好奇。
看到那些复杂的轨道设备，感觉自己像是闯进了一个高科技的魔法世界。
我当时就在想，我能搞定这些东西吗？不过这种不安很快就被热情给淹没了，因为实训的老师和小伙伴们都特别友好，大家嘻嘻哈哈的，让这个环境一下子变得很温馨。
二、学习的苦与乐在实训过程中，有好多东西要学呢。
那些轨道的原理、车辆的构造，刚开始真的是把我弄得晕头转向。
就好比是在一团乱麻里找线头，感觉自己的脑子都要不够用了。
但是呢，每当我搞懂一个小知识点，就像找到了宝藏一样开心。
比如当我终于理解了列车制动系统是怎么工作的，我恨不得立刻跟所有人炫耀。
而且实训过程中，老师会用特别有趣的方式给我们讲解，把那些枯燥的知识变得像故事一样吸引人。
三、实际操作的挑战实际操作那可真是对我的大考验。
站在那些庞大的设备前，我的手都有点发抖。
就像第一次开车的新手，生怕一不小心就出岔子。
不过，在不断的尝试和小伙伴们的互相鼓励下，我也慢慢熟练起来。
我还记得我第一次成功操作了一个小设备的时候，那种成就感就像自己打了一场大胜仗。
虽然过程中也会出错，但是大家都很包容，还会一起想办法解决问题，这种感觉真的特别好。
四、收获与成长经过这次实训，我可收获了不少呢。
不仅是关于城市轨道的专业知识，还有和小伙伴们的友谊。
我变得更自信了，面对困难也不再像以前那样害怕。
就像一颗小树苗，经过风吹雨打，变得更加茁壮了。
我学会了怎么在团队里发挥自己的作用，也知道了如何从错误中吸取教训。
而且，我对城市轨道这个行业有了更深的热爱，感觉自己像是找到了属于自己的舞台。
五、对未来的展望我现在对未来充满了期待呢。
我想把在实训中学到的东西运用到实际工作中，为城市轨道的发展贡献自己的一份力量。
我希望自己能成为这个大舞台上闪闪发光的小明星，用自己的努力让城市的交通变得更加便捷。
城轨实训报告心得体会
一、前言城市轨道交通作为我国现代城市交通的重要组成部分，其发展速度之快、覆盖范围之广，都充分体现了我国在交通建设领域的巨大成就。
我有幸参加了为期一个月的城市轨道交通实训，通过这次实训，我对城市轨道交通有了更加深入的了解，对相关技术和工艺有了更加全面的掌握。
以下是我对这次实训的心得体会。
二、实训内容1. 城市轨道交通基础知识在实训初期，我们学习了城市轨道交通的基本概念、发展历程、分类以及在我国的发展现状。
通过学习，我了解到城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、有轨电车等形式，它们在城市的交通网络中发挥着至关重要的作用。
2. 城市轨道交通线路设计实训中，我们学习了城市轨道交通线路设计的基本原理和方法。
包括线路的平面、纵断面、横断面设计，以及车站、区间、隧道等的设计。
通过实际案例分析，我们掌握了如何根据城市地形、地质条件、交通需求等因素，进行合理的线路设计。
3. 城市轨道交通车站设计实训中，我们学习了城市轨道交通车站的设计原则和流程。
包括车站的平面布局、结构形式、出入口设计、无障碍设施等。
通过实际案例分析，我们了解了车站设计应考虑的因素，以及如何提高车站的舒适性和安全性。
4. 城市轨道交通车辆与信号系统实训中，我们学习了城市轨道交通车辆的结构、类型、性能以及信号系统的组成、原理和应用。
通过实际操作，我们掌握了车辆与信号系统的基本操作方法和故障排除技巧。
5. 城市轨道交通施工与维护实训中，我们学习了城市轨道交通施工与维护的基本流程、技术要求和注意事项。
包括土建工程、轨道工程、车辆与信号系统等施工与维护内容。
通过现场参观和实际操作，我们了解了施工与维护过程中的关键环节，以及如何确保工程质量和安全。
三、实训心得体会1. 理论与实践相结合通过这次实训，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在课堂上学习到的理论知识，只有在实际操作中才能得到巩固和提升。
实训过程中，我将所学知识运用到实际工作中，提高了自己的实践能力。
2. 团队协作精神城市轨道交通建设是一项复杂的系统工程，需要各个部门、各个工种的紧密协作。
城市轨道交通实训心得体会
城市轨道交通实训心得体会城市轨道交通实训是一种重要的职业教育实践活动，它通过模拟真实的轨道交通环境，让学生能够亲身感受和了解城市轨道交通运营的整个过程。
在这次实训中，我获得了许多宝贵的经验和体会，下面就来分享一下我的心得体会。
首先，城市轨道交通实训是一次很好的实践机会。
通过亲自操作控制器、处理行车信号以及与调度员进行沟通，我们在实训中真实地参与了整个轨道交通系统的运行。
这种实践让我更加深入地了解到轨道交通的运营流程和工作原理，提高了我的专业素养和实际操作能力。
其次，实训中的团队协作是至关重要的。
在实训过程中，我和同学们需要共同分工合作，确保车辆的正常运行和乘客的安全。
通过集中讨论、相互协作，我们学会了如何在紧张的情况下保持冷静，并且积极与团队成员进行有效的沟通。
这种团队合作意识的培养对于未来在轨道交通行业的工作中尤为重要。
在实训过程中，我也深刻感受到了轨道交通行业的责任和压力。
作为一名轨道交通从业者，我们需要时刻保持高度警惕，确保乘客的安全和车辆的正常运营。
我学会了如何在高强度的工作压力下保持冷静和应对突发情况的能力，这对于我今后从事轨道交通行业具有重要意义。
同时，通过参与实训，我也意识到了轨道交通行业对于技术和安全的高要求。
在实训中，我们需要不断学习和掌握新的技术知识，了解最新的运营规范和安全标准。
只有不断提升自己的专业素养和技能水平，才能更好地适应轨道交通行业的发展需求。
此外，城市轨道交通实训还让我深刻认识到了服务意识的重要性。
轨道交通行业是一个与广大市民生活息息相关的行业，为人民群众提供便捷、安全、高效的出行服务是我们的使命。
在实训中，我学会了如何与乘客进行良好的沟通，尊重和关心每一位乘客，为他们提供优质的服务体验。
总之，城市轨道交通实训是一次难得的学习机会，通过实际操作和团队协作，我不仅加深了对轨道交通行业的认识，还提高了自己的专业素养和实践能力。
我相信这次实训经历对于我未来的职业发展具有重要的指导意义，我将继续努力学习，不断提升自己，在城市轨道交通行业中做出更大的贡献。
轨道实训心得体会
轨道实训心得体会在工程师的世界里，理论知识越丰富，经验越丰富，离实践越近，就越能赢得一席之地。
而为了让学生更好地融入实践，很多学校或机构会开办各个专业的实训课程。
对于我这个学习轨道技术的大学生来说，轨道实训是一个非常重要的环节，下面我将分享我的轨道实训心得体会。
首先，轨道实训要追求实际，而不是“虚伪的实际”。
因此，我在实训过程中尽力避免盲目地跟着老师走，而是注重思考。
我想看到的不是仅仅是正确的答案，而是精确、合适的答案。
如果不能理解每一个环节，那么实训就没有任何意义了。
其次，轨道实训也有其独特的需求与要求。
在针对特定的问题进行实训时，需要针对实验室中的设备或材料等进行考察与调试，这对于学生来说是一项非常有价值的练习。
通过这种实践，我不仅可以学习与掌握一些新的技能，还能更好地理解课程中所讲解的内容。
接下来，轨道实训的实际应用显得尤为重要。
我认为，从实际的角度出发，会有助于学习者更好地理解问题，并将其转变为可应用的技能。
通过实践，我更好地理解了轨道技术的实际应用，具有更深入的理解力，并更好地准备好了日后的职业生涯。
最后一点，则是多方面学习。
轨道实际训绷紧的是理论与实践的平衡，因此需要更多的学习。
我积极参加了学校的实验室讲座，参加了各类会议等，这都使我落实了实践机会与机器人的使用方式。
作为一名轨道技术的学生，实训是这门学科从理论向实践过渡的桥梁，我认为实训可以帮助我理解所学课程的核心，并将此运用到实际的问题中。
我深信，通过实践机会，学生可以更加深入地了解轨道技术，提高技能和理解力，并更好地解决问题。
轨道维护实训报告
随着我国铁路事业的快速发展，铁路运输已成为国民经济的重要支柱。
为了保证铁路运输的安全、高效，轨道维护工作至关重要。
为了提高轨道维护人员的专业技能，增强实际操作能力，我参加了本次轨道维护实训。
本次实训旨在通过实际操作，掌握轨道维护的基本技能和操作方法，提高自身的业务水平。
二、实训内容1. 轨道结构及功能实训过程中，我们首先学习了轨道结构及功能。
轨道是铁路运输的基础设施，主要由钢轨、轨枕、扣件、道床等组成。
钢轨是轨道的主体，轨枕用于固定钢轨，扣件连接钢轨和轨枕，道床则用于支撑轨枕和钢轨。
轨道的主要功能是承受列车重量，保证列车平稳行驶。
2. 轨道检测与维护实训过程中，我们学习了轨道检测与维护的基本方法。
轨道检测主要包括钢轨探伤、轨距测量、轨向测量等。
钢轨探伤主要使用超声波探伤仪进行，以检测钢轨内部的裂纹、压痕等缺陷。
轨距测量和轨向测量则分别使用轨距尺和轨向尺进行，以保证轨道的平直度和轨距的准确性。
轨道维护主要包括钢轨打磨、轨枕更换、扣件紧固、道床整治等。
钢轨打磨是轨道维护的重要环节，通过打磨可以消除钢轨表面的凹凸不平，提高列车的运行平稳性。
轨枕更换和扣件紧固则分别用于更换损坏的轨枕和紧固松动的扣件，以保证轨道的稳定性。
道床整治则是对道床进行清理、加固和排水，以提高道床的承载能力和稳定性。
3. 轨道维护工具及设备实训过程中，我们熟悉了轨道维护所需的工具及设备。
主要包括钢轨探伤仪、轨距尺、轨向尺、打磨机、轨枕扳手、扣件扳手、道床清理工具等。
这些工具和设备在轨道维护过程中发挥着重要作用，熟练掌握它们的使用方法对于提高轨道维护效率至关重要。
4. 轨道维护安全知识实训过程中，我们学习了轨道维护安全知识。
轨道维护是一项高风险作业，必须严格遵守安全操作规程，确保自身和他人的安全。
主要包括个人防护、作业环境安全、设备安全等方面。
1. 提高了专业技能通过本次实训，我对轨道维护的基本理论、操作方法和安全知识有了更深入的了解，提高了自身的专业技能。
轨道精测精调实训报告3000字
轨道精测精调实训报告3000字在本次轨道精测精调实训中，我对轨道精测精调技术进行了系统性的学习与实践，通过实训项目的完成，我对轨道精测精调的原理、方法和应用有了更深入的理解。
首先，实训项目的目标是通过实地测量、分析和调整，实现轨道系统的精密测量和调整。
在实训过程中，我首先学习了轨道精测精调的基本原理，包括精密测量仪器的使用、数据采集与分析方法，以及调整精度的要求等。
在理论知识的基础上，我积极参与实地测量工作，包括测量轨道的几何参数、高程、轨距等，通过测量数据的分析，我深入了解了轨道系统的实际情况，为后续的精调工作奠定了基础。
其次，实训项目的重点是精密调整。
在测量数据的基础上，我学习了调整方法和工具的使用，包括轨道调整器、调整角度的计算和实施过程等。
在实际操作中，我深刻体会到了精调的复杂性和精密性，需要细心、耐心和精准的操作，以确保轨道系统的稳定性和安全性。
通过不断的实践和调整，我逐渐掌握了调整的技巧和方法，提高了工作效率和精度。
最后，实训项目的成果是通过精密测量和调整，实现了轨道系统的精确度和稳定性的提升。
在实训的最后阶段，我对调整的效果进行了评估和总结，包括测量精度的提高、轨道系统的稳定性和安全性的改善等。
通过实训项目的完成，我不仅掌握了轨道精测精调的理论知识和实践技能，还培养了团队合作和沟通能力，为今后的工作和学习奠定了坚实的基础。
总的来说，本次轨道精测精调实训项目对我个人和团队的技能提升和成长有着重要的意义。
通过实践和总结，我不仅掌握了精测精调的理论知识和实践技能，还培养了团队合作和沟通能力，为未来的工作和学习打下了坚实的基础。
我相信在今后的实践和发展中，我会继续努力学习和提升，不断完善自己的技能和能力，为轨道精测精调技术的应用和发展贡献自己的力量。
感谢实训的机会和指导，让我能够深入了解和实践轨道精测精调技术，收获了宝贵的经验和教训，希望未来能够有更多的实践和发展机会，不断提高自己的专业水平和能力，为实现轨道精测精调的精准和稳定作出更大的贡献。
城市轨道交通实训报告总结
城市轨道交通实训报告总结一、引言城市轨道交通作为现代城市中不可或缺的一部分，具有提供便捷、快速、环保的交通服务的特点。
本次实训旨在通过实际操作和培训学习，提升我们对城市轨道交通运营管理的认识和技能。
本文将总结实训内容、分析所学知识并提出改进建议。
二、实训内容概述本次实训包括以下几个方面的内容：轨道交通系统的组成与原理、车辆检修与维护、运营管理的基本要素、紧急情况的处理等。
通过课堂学习和实地参观，我们对城市轨道交通系统的各个环节有了更全面的了解，并进行了实际操作，掌握了操作技能。
三、实训成果分析通过本次实训，我们对城市轨道交通系统的各个环节有了更深入的了解。
首先，我们了解到轨道交通系统主要由车辆组成，车辆是系统的核心。
实训中，我们学习了车辆的检修与维护技术，包括车辆常见故障的排查与修复，为日后的工作经验积累奠定了基础。
其次，运营管理是轨道交通系统顺利运行的关键。
在实训过程中，我们了解了车站的运营管理，包括乘客进出站的流程、售票系统的操作、站点设备的维护等。
通过模拟操作，我们掌握了运营管理的技巧，提高了工作效率。
此外，在实训中我们还学习了紧急情况的处理方法。
例如，遇到乘客突发疾病或意外事故时应如何处理，包括急救技巧和灾害应急预案等。
这些知识对我们在实际工作中的应急处理能力提升有着显著的帮助。
四、改进建议尽管本次实训收获颇丰，但也存在一些可以改进的地方。
首先，实训时间相对较短，课程内容较多，导致有些知识点只是进行了简单了解，没有深入学习。
建议在今后的实训中，可以适当延长实训时间，加强理论学习，以更好地提高学生的知识水平。
其次，实训中的案例分析比例较少，存在一定的理论与实践脱节的情况。
建议在实训中增加案例分析的比重，通过实际案例的分析，加深对知识的理解和应用。
最后，实训中的设备和实际情况可能存在一些差距。
建议在实训中尽量接近实际情况，加强与真实轨道交通系统的联系，提高实训效果。
五、总结通过本次城市轨道交通实训，我们加深了对轨道交通系统各个环节的了解，掌握了一定的操作技能，并对今后的工作做了充分的准备。
轨道施工实训总结1000字
轨道施工实训总结1000字
我在轨道施工实训中学到了很多知识和技能，也积累了不少经验。
以下是我的轨道施工实训总结。
一、学习内容
1.基本知识：在实训中我们学习了铁路的发展历程、铁路线路的组成、铁路建设的基本流程、铁路施工常用的工具和器材等基本知识。
2.施工技能：在实训中我们掌握了地基处理、道床铺设、钢轨安装、电缆布置等施工技能，学会了使用钳子、扳手、锤子等工具。
3.安全知识：在实训中我们了解了施工现场的危险因素及其防范措施，学习了急救知识和消防常识。
二、实践经验
1.合理安排时间：轨道施工需要有详细的计划和时间表，要避免在施工过程中出现时间上的浪费。
2.保持施工区域干净、整洁：施工区域要保持干净整洁，防止垃圾、碎石子等物品对铁路的影响。
3.注意安全：施工现场必须做好安全防护工作，要戴上安全帽、防护鞋等防护用品，防止发生意外事故。
4.认真听从指导：在实训中，我们需要认真听取老师和工人的指导，遵守施工规范，保证施工质量。
5.团队合作：轨道施工需要多人协作，要学会与同伴配合，进行有效沟通和协调，共同完成任务。
三、心得收获
通过轨道施工实训，我不仅学到了大量的铁路建设知识和技能，还培养了自己的创新思维能力和团队协作能力。
同时，我也深刻认识到施工安全的重要性，必须时刻注意安全。
总之，轨道施工实训是一次非常有价值的经历，让我更加了解铁路建设的过程和难度，同时也提高了自己的综合素质和应变能力。
城轨地铁实训报告
一、实习目的本次城轨地铁实训旨在通过实际操作和现场观摩，使我进一步了解和掌握城市轨道交通的基本原理、运营管理、设备维护等方面的知识。
通过实训，提高我的专业技能，培养我的实际操作能力，为今后从事相关工作打下坚实基础。
二、实习内容1. 实习单位及时间实习单位：XX地铁运营有限公司实习时间：20xx年x月至20xx年x月2. 实习内容（1）地铁车辆结构及检修实习期间，我们参观了地铁车辆检修车间，了解了地铁车辆的结构、组成及检修流程。
学习了车辆各部件的名称、功能及检修方法，掌握了车辆制动、转向、牵引等系统的操作要领。
（2）信号系统及通信设备通过参观信号控制中心，了解了地铁信号系统的组成、工作原理及设备操作。
学习了通信设备的安装、调试和维护方法，掌握了信号设备故障处理流程。
（3）供电系统及接触网实习期间，我们参观了供电车间和接触网现场，了解了地铁供电系统的组成、工作原理及设备操作。
学习了接触网的安装、调试和维护方法，掌握了供电设备故障处理流程。
（4）车站设备与管理实习期间，我们参观了地铁站，了解了车站设备的种类、功能及维护方法。
学习了车站运营管理的基本流程，掌握了站务员、行车值班员等岗位的工作职责。
（5）行车组织及调度通过参观行车调度室，了解了行车组织及调度的基本流程。
学习了行车调度员的工作职责，掌握了列车运行、故障处理等操作要领。
（6）突发事件处理实习期间，我们学习了突发事件处理的相关知识，包括火灾、停电、设备故障等。
掌握了突发事件应急预案的制定和实施方法，提高了应对突发事件的能力。
三、实习收获1. 提高了专业技能通过本次实训，我对城市轨道交通的运营管理、设备维护等方面的知识有了更加深入的了解，提高了自己的专业技能。
2. 培养了实际操作能力在实训过程中，我亲身体验了地铁车辆检修、信号设备操作、车站设备维护等实际操作，培养了实际操作能力。
3. 增强了团队协作意识在实训过程中，我与同学们相互协作，共同完成任务，增强了团队协作意识。
轨道交通实习报告
轨道交通实习报告轨道交通实习报告（通用8篇）紧张而又充实的实习生活结束了，相信你会领悟到不少东西，让我们好好总结一下，写一份实习报告吧。
那么好的实习报告是什么样的呢？下面是店铺整理的轨道交通实习报告，欢迎阅读与收藏。
轨道交通实习报告篇1一、实习目的1、掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。
2、了解轻轨车的各项结构及性能。
3、能识别和运用各种作业工具。
4、验证和巩固课堂教学所学的理论知识，进一步融入到工作中。
二、实习内容我相信这次实习所收获将会使我终身受益，也将会成为我人生的一笔无形的财富。
记得三个月前来到武汉地铁，心里感到有一种优越感。
因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。
来到这里，我的第一感觉就是这里的环境太好了，还有这里制度很严格，员工上下班的秩序也很好。
初到这里我很不习惯，带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师，从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束，他就是很热情很有耐心的教导我们的。
在这段时间里，我们挥洒着在上付出得汗水，对武汉地铁有陌生到认识，有认识到熟悉，又从熟悉到应用得转变。
对列车得性能、对列车得牵引、制动对线路的信号系统都有了一定得了解。
回忆着与师傅指导员和领导共同度过得美好时光，收获了全新得轻轨行车理解得概念。
让我对武汉地铁检修岗位有了更好得认识。
每天看着来来往往得武汉地铁列车早晨出场晚上入库，让每位乘客都得到最宾至如归得服务，我为自己是一名武汉地铁得工作人员而感到光荣。
我尽自己得努力去学不知道的知识，去检修技能和故障处理，我相信在武汉地铁的培训将为我以后工作奠定一个扎实得基础，，进一步提高了自己在工作上碰到难题时处理的信心，调动主观能动性，我很明确自己所肩负的责任，严格遵守公司的各项规章制度，基本操作规范，服从领导的管理，现在已能够熟练掌握排除列车各种故障的方法，并且能将所掌握的技术运用到实际工作中去，还能把遇到并掌握的故障处理方法与其他同学进行交流，不断完善排故方法，提高了自己应急处置能力，进一步增加了自己的责任意识，调动自己的主观能动性，作为轻轨“窗口”岗位中的一员理应更加加强自身的职业素质，只有不断提高自己的理论知识和业务技能，才能真正的把“地道服务，贴心一路”落实到自己的言行之中。
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轨道实训总结
这次实训是用日月明轨检小车进行轨道精测精调，一共是两时间。尽管我们
之前用过日月明轨检小车，但是刚开始的几天我们不知道轨检小车怎么使用，因
为在课堂上面学到的东西，跟实际情况还是有些区别，毕竟理论与实际之间总有
些出入。在测量过程中，全站仪的整平是需要一定的技术含量的，当没找到窍门
的时候，这会消耗很长的时间，但在慢慢的熟悉了设备之后性能及使用技巧后，
所有的都变得容易且简单了许多，而且效率显著提高。
我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有
目的性。果不其然，我们第二天做起来相比第一天就好多了。这次的实训说真的
还是比较辛苦的，每天就是不停的搬仪器、安装仪器、测量等。还要担心我们操
作是不是正确，如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了，那就很麻烦了。
我们在测量的过程中也遇到了很多的问题，每次遇到困难问题时我们组总是会进
行激烈的讨论，最后不能得出结论的就问问其他组的同学，或者向老师请教。我
有时真觉得我们真的很幸运和幸福，因为我们有一位很和善亲切的老师。
实践总能发现许多问题，在这次实训中也同样存在。首先，我认为，最大的
问题在于我们对仪器的使用上，课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真
正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中，还需要老师再次进行
指导。其次，我们在实地测的时候高效地完成测量。
我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用全站
仪、轨检车这样精密的仪器时，更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数
据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比
如我们刚开始测量角度时，一个基准点没有瞄准，导致一个角度偏小，然后测得
数据不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。这个问题的出现就说明我们
的能力还很有待于提高，我们忽略对中的要求要点，这些问题的发现也说明了我
们的经验还较欠缺。
通过这次实习，学到了精测精调的实际能力，更有面对困难的忍耐力；更锻炼了
自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了四等水准仪和经纬仪的用途，熟练了水准
仪和经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的
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检查和校正的过程中，明白了各种误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差，
观测误差、外界影响误差，了解了如何避免测的结果错误，最大限度的减少误差
的方法，相信不只是我们，所有的同学应该都能感受到团队合作对于任何事情都
是那么重要。每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至
是带来一生都无法弥补的损失。一次实训要完整的做完,单靠一个人的力量和构
思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日
子我们为了不同的观点不晓得争论了多少次，甚至也因为喊话听不清楚导致的误
会生气吵架，但是我们的目标是一致的，误会解释清楚大家依然是好伙伴。
我很珍惜学这次实训机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把
握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了， 我们必定会后悔。平时只是学
习理论，没有完整的完成一次任务，有时会有许多东西不懂，没有完全领悟，经
过这次实训我学到了许多，将理论和实践有机结合在一起，学习起这个专业来就
更简单，更上手了。总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经历，它
永远是我这辈子最大一笔财富。