安全通道搭设施工方案

振华集团（昆山）建设工程有限公司目录

目录

1 编制依据 (1)

2 工程概况 (1)

3 安全通道的搭设 (1)

3.1安全通道设计 (1)

3.2基础找平 (1)

3.3立杆搭设 (2)

3.4横杆搭设 (2)

3.5剪刀撑 (2)

3.6顶棚横杆 (2)

3.7排架斜杆 (3)

3.8第一层防护 (3)

3.9第二层防护 (3)

4.搭设注意事项 (3)

5．通道的安全措施 (4)

6．成品保护 (4)

7．安全生产与文明施工 (4)

8.安全通道的拆除 (4)

9.计算书 (6)

1 编制依据

编制依据主要有以下规范及标准：

➢《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ-130-2011）；

➢《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91）

➢《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）

➢《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

➢《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）

➢《建设工程安全生产管理条例》

➢昆山协和印刷电路板有限公司新建工程图纸

2 工程概况

本工程名称为昆山协和印刷电路板有限公司新建工程，建设地点位于昆山市汉浦路与开贵路交界处。整个工程分为五个单位工程：1#厂房，2#厂房，办公楼、门卫、泵房（含地下消防水池）。1#厂房建筑面积为14223.8㎡；2#厂房建筑面积为22915.8㎡；办公楼建筑面积为6745.18㎡。其中，1#、2#厂房为地上4层，办公楼为地上6层。

2#厂房东侧与办公楼南侧为施工干道，该路段区域行人及车辆通行较多。为保证行人与车辆的通行及工程的安全生产，拟在该路段距离建筑物较近的位置搭设安全人行通道。

3 安全通道的搭设

3.1安全通道设计

综合现场情况，确定办公楼南侧采用钢管搭设净高3m，净宽2.5m的安全通道，2#厂房东侧采用钢管搭设净高3m，净宽2.5m的安全通道，定位如附图所示。

安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板，且靠近2#厂房及办公楼一侧采用隔墙板封堵。

3.2基础找平

为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设（即所有立杆）处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。

3.3立杆搭设

立杆按照双排设置，采用φ48×2.8钢管，沿通道长度方向以@1800mm的间距进行搭设，排距600mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时，用单支3m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。禁止使用弯曲钢管。

3.4横杆搭设

（1）大横杆

大横杆步距为1600mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。

大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距部小于500mm。

（2）小横杆

小横杆采用φ48*2.8钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。

3.5剪刀撑

剪刀撑沿通道架高及通道长度方向连续布置，杆件搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。

3.6顶棚横杆

由于本通道净宽为2.5m~3m，单支钢管的长度不足以作为顶棚横杆进行搭设，因此须进行搭接。杆件搭接长度不小于1000mm，并用扣件扣牢。横杆间距为1500mm，与立杆用扣件连接牢固。同一水平和竖向相邻的两根顶棚横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内。

3.7排架斜杆

排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。

3.8第一层防护

在通道架高500mm处，先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。

3.9第二层防护

在通道架高2000mm处先沿通道宽度及长度范围内在顶棚横杆上铺设木方，木方间距不得大于300mm，并用22号铁丝与顶棚横杆绑扎固定；然后在木方上满铺18mm厚胶合模板一层，并与木方钉牢固定；最后沿通道宽度及长度范围内满铺密目网。

4.搭设注意事项

安全通道搭设过程中两侧拉警戒线，并设专人看守。若必须有人通过应由看管人员通知上方施工人员，待无隐患后才可通过。通过时必须佩带安全帽，并注意头顶上方情况。

搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用不和规格和质量不合格的杆配件。

搭设前清扫现场，处理立柱下方垫木部分路面的突出及凹陷。

通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。

剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。

木方及模板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止移动。

工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

在搭设过程不得随意改变通道结构，减少配件设置和对立杆、纵距作100mm以上的构架尺寸放大。